生活,因油价而变

从3月20日零时起,国内的成品油价格将迈入一个新"高度":发改委宣布上调成品油零售价,汽柴油每吨均提高600元。具体到北京市场,93号汽油最高零售价首度"破8",每升上涨0.48元至8.33元,97号汽油则每升涨     

“两桶油”受益定价机制变革

3月26日晚间，国家发展改革委发出通知，决定27日零时降低汽柴油最高零售价，同日印发了《进一步完善国内成品油价格形成机制的通知》，决定缩短成品油调价周期，取消调价幅度限制，调整挂靠油种。     

成品油价格再次上调

国家发改委发出通知，决定自2011年4月7日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高500元和400元，全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0．37元和0．34元。这是年内第二次调整成品油价格。据国家发改委有关负责人介绍，如果按当前国际市场价格和现行成品油价格机制调整国内成品油价格，提价幅度要大大超过这次调整的水平。     

“高油价时代”已然来临？

只有对国内成品油市场进行深入改革，使得成品油价格维持在消费者和生产者都可以接受的合理范围内，国内经济的全面复苏才能真正实现。     

不正常的成品油定价机制几时休？

国家发改委19日宣布，从3月20日零时起国内汽柴油价格每吨上调600元。自中国有了所谓的成品油定价机制之后共调整了16次，上调11次、下调5次，总体是上升的，上升幅度大约在50％左右，不过要是对比同期国际油价上升的幅度还是小的。有了相对上涨较小，绝对价格较低的理由，谁敢说发改委管制成品油的定价不好呢？但国内整个市场却几...     

国家发展改革委 关于进一步完善成品油价格彤成机制的通知

2008年12月,国家出台了成品油价格和税费改革方案。4年多来,根据成品油价格和税费改革确定的原则和方向,国家对成品油价格进行了10降15升共25次调整,基本理顺了成品油价格关系。总体看,现行机制运行顺畅,效果显著,保证了成品油市场正常供应,促进了成品油市场有序竞争,增强了企业可持续发展能力,提高了群众节油意识,避免了成品油市场价格大起大落,为促进经济社会持续健康发展发挥了积极作用。但现行机制在运行过程中也暴露出调价周期过长,难以灵敏地反映国际市场油价变化,容易产生投机套利行为等问题。为此,决定进一步完善成品油价格形成机制,现就有关事项通知如下：     

高油价变阵资本市场

国家发改委宣布调高成品油和电力价格,并对煤炭价格进行限制,这一举措长期来讲有助于理顺国内价格体系,对经济发展有利,但短期恐将推高通货膨胀水平并对资本市场格局产生影响。     

石油行业：还需“标”“本”兼顾

2009年以来,国内成品油市场似乎呈现出与以往不同的姿态,截止到6月30目的6个月内,发改委对各种成品油价格进行了6次调整,调整频率之快史无前例。新的成品油定价机制的推出,使得目前无论是普通消费者,还是业内专家学者,对于未来成品油价格的走势不仅多了一份预测,更多了一份期待。     

如何利用税收政策应对油价上涨

从去年11月到今年10月，我国连续8次调整成品油价格。尽管第8次调低了汽油价格，但在一些加油站。93#号无铅汽油价格仍然是3．10元／公升，比上半年涨了近1元钱，出租车的起步里程也缩短了，这是人们对国内油价与国际价格接轨的最切身体会。在全球经济趋于一体化的今天，谁也摆脱不了全球市场的价格变动所带来的影响。那么，中国究竟在多大程度上受世界油价的影响?中国应该采取怎样的政策应对油价的上涨?     

其他

油价重回7元时代国际油价持续下跌终于带动了国内成品油价格下调。国家发改委决定自6月9日零时起,将汽、柴油价格每吨分别降低530元和510元。这是近3年来国内成品油价格下调幅度最大的一次。北京市93号汽油的价格下调0.43元/升,为7.64元/升,油价正式重回7元时代。     

中国油价改革为何不能复制美国模式？

按照以加天为周期对国际油价进行评估的机制：如果国际油价连续20天日均涨幅或跌幅超过4％,就应考虑对国内成品油价格进行调整,市场普遍预期4月中旬成品油价会再次上调。然而,从上次调价至今．尽管国际油价的波动幅度已经超过了4％,但国内成品油价格并未作出调整。     

平稳实施 成效显著——成品油税费改革一周年座谈会综述

2008年12月18日，国务院印发了《关于实施成品油价格和税费改革的通知》，决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革，同时决定完善成品油价格形成机制，理顺成品油价格。这意味着从1994年动议开征燃油税以来，酝酿十多年的改革终于“破冰”。2009年1月1日，见才政部、国家税务总局等有关部门在提高成品油消费税税率的同时，取消公路养路费等六项收费，逐步有序取消政府还贷二级公路收费并根据国际市场原油价格变化情况，确定成品油价格。     

石油石化行业迎接价改的到来

到目前为止，成品油定价市场化改革应该说并不太遥远。首先，发改委可能将现行的价格公布交给第三方机构，实现形式上政府定价的退出。第二步，可以把定价权完全交给炼油企业，政府只在特殊情况下对油价进行干预，比如原油价格暴涨时，或者国内通胀形势严重恶化时。我们预计，成品油价格的市场化很快就会有新的进展。     

推进成品油定价新机制迫在眉睫

据中国之声《新闻纵横》报道,出乎市场的预料。在成品油调价窗口刚打开不久。国家发改委在2011年10月8日突然宣布。从10月919零点起。汽、柴油价格每吨下调300元人民币。这次的调价是发改委16个月以来首次下调成品油价格。根据测算。这次调价后。汽油价格平均每升下降0．22元人民币,柴油价格每升下调0．26元人民币。有人认为。这次成品油价下调为推出成品油定价新机制创造了条件。     

谁在助推高油价

笔者近期在江苏泗洪调研，听当地加油站员工意味深长地感慨，2月初发改委提高成品油价格，汽油价格又回到2011年10月初全年仅有的一次降价前的水平。今后国内油价是否还会继续上调，将很大程度上受国际原油价格走向的影响。原油价格从2011年四季度开始反弹至高位运行，     

油价到底该不该涨

在中石油公布其2005年年报获净利润1333．6亿元没多久，国家发改委突然宣布自3月26日起，国内的成品油价格再次上调。一时间，社会上各界人士议论纷纷，部在对发改委的举措进行评说。     

我国成品油定价机制的改革方向

国家发改委发文,10月26日起调整成品油价格,这是2010年内第二次调价,同时也是<石油价格管理办法(试行)>执行一年多以来,第8次调整成品油价格.该办法试行过程中暴露出规则透明度不够;调整周期过长、调价要求的价格变化幅度过大;价格调整单纯考虑国际市场原油价格变化,未反映国内供求变化因素;价格调整的程序复杂,影响调价的及时性;原油由企业参考国际市场价格自行定价,成品油只有原油变化到一定程度才调整,影响炼油企业的产销衔接几个缺陷.彻底克服上述缺陷的根本方法是实行市场定价,取消政府指导价,但是我国目前成品油市场环境还不支持市场定价,建议对原试行办法进行部分调整,首先加大规则的公开透明度,将计算方法公开,到了调价窗口及时公布调价通知,免去审批环节;缩短调价周期,减小调价要求的价格变化幅度;调价影响因素中加入国内供需因素.在目前的市场环境下,完善成品油定价机制使定价机制更加科学合理,为未来的成品油市场定价打下基础.     

油价不确定带来物价不确定

在汽油、柴油的成品油价格上调之后,中国实际价格与国际价格之间还有很大的差距,所以国家再次将汽油、柴油的成品油价格上调的可能性依然存在。     

推进成品油定价新机制迫在眉睫

据中国之声《新闻纵横》报道,出乎市场的预料,在成品油调价窗口刚打开不久,国家发改委在2011年10月8日突然宣布,从10月9日零点起,汽、柴油价格每吨下调300元人民币。这次的调价是发改委16个月以来首次下调成品油价格。根据测算,这次调价后,汽油价格平均每升下降0.22元人民币,柴油价格每升下调0.26元人民币。有人认为,这次成品油价下调为推出成品油定价新机制创造了条件。     

高油价影响中国几何

高油价虽然已经开始灼伤全球经济,并使得我国炼油企业承受巨大经营压力。但是从另一个角度来说,也孕育了成品油价格及其改革机制调整的大好时机。价格市场化之后,发挥价格调控市场的功能,长期来看更有利于通胀压力的减轻。