九江与长江经济带产业融合路径分析

长江经济带是打造中国经济转型升级的新支撑带,九江正充分发挥沿江临港的独特优势,主动融入长江经济带战略,着力打造长江经济带重要中心城市和省域门户城市。文章对九江与长江经济带产业融合路径进行分析,以期促进九江经济发展。     

九江地区中小学生体质现状调查与分析

文章对随即抽取3439名参加2005年全国体质健康测试的九江地区中小学生的测试数据进行分析,并从身体形态、生理机能、身体素质等几个方面与全国常模进行对比研究,发现与全国身体测试指标常模相比,九江地区中小学生在上述各个方面都处于一个较低的位置。     

以存量引增量破产企业重生——九江钢铁公司破产资产转让记

九江钢铁公司成立于1994年,现有职工1917人,下设九江钢厂、九江水泥船厂、九江天龙钢绞线厂三个分厂。公司自成立以来,连年亏损,长期处于停产、半停产状态。2001年7月,该公司所属的九江钢厂被江西省列入全省第一批关停企业名单。2003年4月,国务院正式批准九江钢铁公司为政策性破产企业,2005年4月6日,九江钢铁公司破产资产以2000万元的价格成功转让。     

长江经济带“美丽中国”建设水平动态研究北大核心CSSCISSCI

文章基于三生空间理论将"美丽中国"解构为生态环境、经济发展和社会文化三个子系统,根据三个子系统的耦合协调互动关系构建了耦合协调模型,对2005-2015年长江经济带"美丽中国"建设水平时空演化特征进行分析。研究结果显示:长江经济带"美丽中国"建设水平一直处于平稳上升状态,整个区域向着良性协调方向发展;长江经济带的经济发展与社会文化两个子系统具有较高正向相关性,两者与生态环境子系统之间负向作用较为明显;长江经济带"美丽中国"建设水平在空间上存在显著差异,区域间发展的梯度差异将长期存在;长江经济带不同区域因三个子系统耦合度和耦合协调度不同而采取不同的发展路径。     

基于长江中下游同类城市的九江区域投资环境比较分析

本文通过建立投资环境评价的指标体系,运用主成分分析法综合比较了九江与长江中下游城市的投资环境,分析九江投资环境存在缺陷的原因并提出改进的建议.     

基于长江中下游同类城市的九江区域投资环境比较分析

本文通过建立投资环境评价的指标体系,运用主成分分析法综合比较了九江与长江中下游城市的投资环境,分析九江投资环境存在缺陷的原因并提出改进的建议。     

城市人才开放度的指标构建和评价分析——基于中国50个城市的实证分析

对人才新政政策进行研究，搜集2017、2018两年所有出台人才新政的50座城市相关数据，从开放广度与开放深度两个维度构建包含11个指标的城市人才开放度指标，通过综合评价，得出城市人才开放度的具体数值及排名。结合各城市经济发展水平对比发现，经济发展水平较高的城市，城市人才开放度也较高。最后，对城市人才开放政策的启示提出相应意见。     

九江沿江开发中加快转型推进新型工业化

九江地处赣、鄂、湘、皖四省接壤之地，万里长江、五千里京九大动脉、八百里鄱阳湖在这里交汇。2007年，江西省把九江沿江开发作为全省的重大战略推进，规划把九江建成长江沿岸和中部地区重要的经济中心城市和港口城市，在政策、资金、项目等多方面给予大力扶持。按照鄱阳湖生态经济区的功能划分，沿长江、     

黄河三角洲可持续发展模式区域差异性研究——以东营市和滨州市为例

文章针对黄河三角洲地区两个主要城市东营市和滨州市,采用主成分分析和灰色关联度分析集成的方法,进行可持续发展模式的定量研究。将可持续发展系统划分为经济子系统、社会子系统和资源环境子系统,首先采用主成分分析评价了两市2005—2009年综合可持续发展水平,然后采用灰色关联度方法分别计算了两市各子系统与其综合可持续发展水平的关联度。结果发现,不仅两市的可持续发展程度存在一定的差异性,而且影响可持续发展水平变动的主要因素也不同。经济发展是拉动东营市可持续发展水平变动的最主要因素,而社会发展是推动滨州市可持续发展水平变动的最主要因素,从而界定东营市可持续发展模式是经济拉动型,滨州市的可持续发展模式是社会推动型。     

深圳区域中心城市非线性经济系统协同度模型及实证分析

当前世界经济发展呈现出鲜明的知识经济特征,现代服务业和先进制造业基本担当了先进经济体区域中心城市发展的支撑产业角色,因此研究现代服务业、先进制造业与区域中心城市的协同发展程度具有重要意义。本文运用非线性系统的方法对区域中心城市的协同发展问题进行研究。构造了包含现代服务业、先进制造业与城市三个子系统的区域中心城市非线性经济系统以及系统协同度模型。通过对2005～2010年深圳数据的实证分析,从市场导向、产业融合、产城融合三个角度给出了支持深圳区域中心城市协同发展的政策框架和建议。     

甘肃省经济发展与高等教育的协调度评价

经济发展与高等教育之间的协调发展是高等教育发展的目标。文章将协调度的内涵界定为度量系统之间或系统内部之间协调状况好坏的定量指标,以此为基础从经济发展和高等教育两个子系统之间的协调性入手,选择指标构建评价模型,对1995—2008年时间段上甘肃省经济发展和高等教育之间的协调性进行了阶段性分析,分析表明经济发展水平和高等教育整体上提升,两个子系统之间的协调性整体上在逐步改善。     

九江出口加工区功能定位再思考

九江出口加工区作为江西省首个封关运营的出口加工区,实现加工贸易规范管理,提高企业竞争力,促进发展,加工生产是其主要功能。文章结合我国出口加工区功能拓展和九江出口加工区的实际情况,认为九江出口加工区动能定位比较单一,与现行的"非实质性"加工配套服务无法展开,功能可以拓展为:以"保税加工为主,保税物流为辅",将"城西港区"纳入加工区整体规划,积极探索发展第三方物流和引入研发中心,促进加工区加工制造与现代物流协调发展。     

关中平原城市群城市韧性测度分析

城市群作为当代经济社会发展的主要空间形态,是区域经济发展的重要组成部分。立足于关中平原城市群,基于协调发展视角对关中平原城市群城市韧性进行测度分析。先从经济、社会、基础设施建设和环境4个维度构建城市韧性评价体系,再通过熵值法测度2011—2020年关中平原城市群的城市韧性,对城市群整体以及各个子系统进行分析。研究表明：4个维度对城市韧性的影响程度各不相同;经济韧性关中对城市韧性的影响最显著。关中平原城市群城市综合韧性较低,且发展不均衡,但近年一直是呈现缓步上升的趋势。最后提出关于城市协调发展、提升城市韧性的政策建议。     

九江休闲餐饮业发展现状及对策研究

休闲餐饮业是城市休闲经济中一个重要的方面，对城市休闲经济和休闲产业发展有重要的拉动作用。文章以九江休闲餐饮业为研究对象，深入分析其发展现状，从经济、管理、规划、品牌等角度提出了针对性的发展策略。     

构建九江大旅游促进经济大发展

九江旅游资源得天独厚,但是由于九江旅游产业的管理体制及观念政策相对落后,导致了九江旅游业的发展较为滞后.克服的有效办法是构建九江大旅游的战略新理念,从科学规划到经营理念及构建职业旅游服务等各方面着手,构建九江大旅游体系,实现九江经济大发展.     

发展县域经济打造双核做大九江

“九江”的意思是“众水汇集的地方”，长江流经九江水域境内，与鄱阳湖和赣、鄂、皖三省毗连的河流汇集，百川归海，水势浩淼，江面壮阔。秦始皇划天下为三十六郡，就有九江郡，以九江、柴桑、浔阳、江州著称于世。     

九江出口加工区功雒定位再思考

九江出口加工区作为江西省首个封关运营的出口加工区，实现加工贸易规范管理，提高企业竞争力，促进发展，加工生产是其主要功能。文章结合我国出口加工区功能拓展和九江出口加工区的实际情况，认为九江出口加工区动能定位比较单一，与现行的“非实质性”加工配套服务无法展开，功能可以拓展为：以“保税加工为主，保税物流为辅”.将“城西港区”纳入加工区整体规划，积极探索发展第三方物流和引入研发中心，促进加工区加工制造与现代物流协调发展。     

真情实干为老区——九江炼油厂帮助溪口搞开发

九江炼油厂怀着对老区人民深厚的感情，自1987年以来，与修水县溪口区挂钩扶贫，扎扎实实地为老区经济开发办实事。四年来溪口区工农业总产值由1673万元，上升到3450万元，翻了一翻多，年平均增产率达到30％，人均纯收入由     

九江经开区:“元老级”开发区的新跨越

“九江市经济开发区的繁荣发展不是几个干部的事情,而是整个九江市人民的责任。”中共九江市委书记陈安众如是说。经过15年创业,在一片荒滩、荒山、荒地上起步的九江经济开发区(下称“九江经开区”),已发展成为区域面积120平方公里,经济总量与江西一个中小县区规模相当的赣北开放型经济前沿阵地,成为     

城市现代化模型的建立及实证分析

从经济发展、生活环境、基础设施与生态环境以及人口素质等四个方面构建城市现代化的指标体系。通过专家评分,构建模糊互补判断矩阵,在检验一致性的基础上求得各指标的权值。对指标值进行无量纲化处理后,各子系统的指标进行加权求和,获得各子系统的贡献率,综合后即得城市现代化率。构建累加生成算子,在检验其光滑性与准指数性后建立预测模型,并在检验预测模型的精确度后预测出城市现代化的发展趋势。运用上海市最近11年的数据进行实证分析,预测上海市城市现代化发展趋势,并提出未来发展中应该注意的问题。