首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
《交通财会》90年第9期刊载了舒海波同志《固定资产核值、保值与折旧研究》一文(以下简称舒文),读后倍受启迪,但对文中论述的部分观点,持有异议,与舒君商榷。 一、概念上的异议 舒文在二段(3)中“……而这部分剩余价值被当做资产的使用报酬,即资产的增值”.论述不够恰当。笔者认为: 第一,剩余价值即不是、也不应该被当做资产的使用报酬,从报酬的涵义它与资产的增值毫无相同之处;而财会在资产管理中.对固定资产被使用过程中的报酬(磨损)是通过逐渐折旧转嫁给成本的方式进行补尝的。而不是如舒文所论:“剩余价值被当做固定资产的使用报酬。” …  相似文献   

2.
罗熠 《交通财会》2005,(5):33-34,55
本文探讨了高速公路固定资产的具体特征以及年限平均法和工作量法下企业的财务状况的差异,提出工作量法更为符合高速公路折旧的性质,进而探讨了工作量法的实际运用以及工作量法下的动态折旧管理问题。  相似文献   

3.
固定资产折旧问题,一直备受人们的普遍关注。特别是1985年国务院发布《国营企业固定资产折旧试行条例》以后,情况更是如此。我国大部分国有企业(主要是大中型老企业)的现有固定资产,由于历年来的折旧水平偏低,通过计提折旧而形成的折旧基金又不能全部用于企业,而且,就算对留给企业的折旧基金,也往往被挪作他用而不能保证用于旧设备的更新改造,所以,大量工艺落后的超期服役的冻旧设备得不到及时的更新,加上近年来物价持续上涨,使处境更为艰难。于是,关于固定资产折旧理论的研究,现行折旧基金管理制度的探讨,新的折旧方法的探索等方面的讨论相…  相似文献   

4.
通过对港口企业集装箱码头大型装卸机械计提折旧现状的分析 ,本文阐述了采用“工作量法”的合理性和必要性 ,并对实际操作中可能遇到的困难提出了解决的方案  相似文献   

5.
衣虹 《交通财会》2009,(4):88-89
本文就采用固定资产加速折旧方法应该考虑的三点进行了详细分析。  相似文献   

6.
赵业萍 《交通财会》2004,(8):45-46,48
本文重点论述了固定资产减值准备和固定资产折旧的区别 ,阐明了二者之间的联系  相似文献   

7.
本文对《交通财会》 2 0 0 3年第 6期《港口企业固定资产折旧方法的探讨》一文中所论述的内容和观点 ,从固定资产使用年限与修理费用的联系、直线法的前提假设、会计核算制度与税法的关系以及折旧方法的选择对企业相关各方利益的影响等四个方面 ,对港口企业固定资产折旧方法进行进一步探讨 ,本文认为 ,直线折旧法是适合港口企业的实际情况的。  相似文献   

8.
认为提取折旧是收回固定资产投资的一种形式,与更新没有必然联系;分析了铁路固定资产折旧和大修理及固定资产更新改造之间的关系,提出应本着量入为出的原则安排投资,理顺铁路与国家间的经济关系,细化固定资产管理对象等建议。  相似文献   

9.
本文针对会计制度与税法在固定资产折旧问题上的差异 ,探讨了需要企业会计人员在操作过程中应予以关注的若干问题  相似文献   

10.
地铁行业属于资产密集型行业,固定资产折旧成本对地铁企业的盈利和发展影响重大。本文从归纳地铁行业固定资产的特点出发,阐述了折旧成本对地铁企业经营和财务方面的重大影响,比较分析了国内各主要城市地铁企业的折旧计提政策,提出地铁行业应尽快确立统一规范的折旧计提政策指引,地方政府应对地铁企业的定位和发展有长远规划,并列举了不同规划下地铁企业折旧计提政策的思路。  相似文献   

11.
赵鑫 《交通财会》2020,(4):61-63
本文探讨了工作量法在高速公路固定资产计提折旧方面的适用性与不足,并提出基于单位工作量折旧额变动的剩余计提法,做到符合公路经营企业日常收支预期的情况下在折旧期末实现完全计提,在符合相关法规的前提下最大程度保障了企业现金流的合理周转与运用。  相似文献   

12.
《事业单位会计准则》规定事业单位不存在实收资本,而是以固定基金来区分固定资产资金的来源,以固定资产和固定基金同时反映固定资产的"价值";事业单位固定资产不计提折旧。因此,就出现了固定资产核算违背客观性和实质重于形式的会计核算原则,容易导致财务信息的失真,不利于建立价值补偿机制和固定资产的日常管理,以及成本核算不完整等缺陷。本论文论述了事业单位固定资产计提折旧的必要性,并按照事业单位会计核算的规定,确保以尽量少的变动,尽可能的贴近有关业务的核算要求,探讨了有关事业单位固定资产计提折旧的一般要求、会计科目设置、涉及相关业务的会计处理等改进核算的具体方法。相信事业单位固定资产计提折旧后,会加强固定资产管理,避免国有资产损失,积累固定资产更新资金,准确地进行内部成本核算,真实地反映事业单位的净资产以及盈余情况,有利于财务会计报告使用者对单位过去、现在或未来的情况做出评价或预测。  相似文献   

13.
现行会计制度规定:对未使用、不需要和封存的固定资产(房屋、建筑物除外),以及连续停工一个月以上的企业(季节性停工和大修理停工除外),在停工期间未使用的设备.不提折旧。笔者认为这个规定,不仅在实践中产生了许多弊端,而且理论上也是不科学、不合理的。 一、现行固定资产折旧范围的规定,在实践中产生的弊端和缺陷: 1固定资产折旧基金计提不足,使固定资产损耗无法及时完全得到补偿,导致实物替换不足和生产能力萎缩。国家国有资产管理局副局长罗之明曾说过,1988年全国预算内国营工业企业未使用、不需用和封存的设备,总价值达258亿元,如果再…  相似文献   

14.
路(桥)类固定资产折旧研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文详细研究了路 (桥 )类固定资产的折旧特征和工作量法的财务效果 ,以江苏宁宿徐高速公路为例 ,对三种不同折旧方法下的折旧情况进行了比较 ,并讨论了工作量法下的会计估计变更问题  相似文献   

15.
企业在期末计提固定资产减值准备,与企业计提固定资产累计折旧都将对企业资产价值产生影响,二者从性质及目的、核算内容、核算时间、账务处理、对纳税的影响等方面既有区别,但又彼此互相影响。通过举例说明了在不同情况下固定资产减值准备是累计折旧的修正与补充,而累计折旧的大小也影响固定资产减值准备的大小,同时,减值准备的计提,也会改变折旧额的数值。  相似文献   

16.
对固定资产折旧办法改革,理论界和实际工作者众说纷云,有人提出对固定资产每年按现行市价标准评估,作为计提折旧的依据。笔者认为难于办到.因为每估价一次,耗费的时间长,工作量大,大型企业就更难了一重新估价时,所搜集的资料因产地不同,价格各异,准确程度差,也有人主张提高折旧率,采取折旧率递增的办法,还有人提出延长固定资产的使用寿命来计算增值等等。显然这些办法都不能体现固定资产在不同时期的实际价值。究竟采取何种方法,我认为这得从固定资产折旧本身来确定。改革固定资产折旧办法,必须具备两个条件:第一必须保证对固定资产的损耗在…  相似文献   

17.
(一) 我国现行的固定资产折旧的方法有直线法、工作时数法、产量法等,但其中直线法使用广泛。直线法的最大优点是简单明了,计算容易。所以,它一直是我国企业提取固定资产折旧和大修理折旧的主要方法,目前,按照我国的工业生产力发展水平,采用直线法提取固定资产折旧和大修理折旧,确实存在着一些缺陷和弊端,其表现有以下几点: 第一,直线法提取固定资产折旧和大修折旧,在机器使用的有效年限内各年的折旧额相等。在形式上看每年提取的折旧额相等,似乎显得合理。但在实际设备生产效率上,这种等额的提取折旧就不符合实际了。因为,一方面随着机器设…  相似文献   

18.
卢敏玲 《交通财会》2001,(7):15-15,17
随着科技的进步和发展 ,固定资产折旧从过去的手工计提已经逐步发展到现在实行会计电算化 ,由计算机自动计提折旧。本文就工作中遇到的固定资产折旧有关问题谈谈个人的看法。  相似文献   

19.
关于融资租入固定资产折旧的计算邵瑞庆,翁建平无论是进行技术改造还是扩大生产规模,企业必须通过一定方式筹措资金才能得以实现。融资租赁作为一种筹措资金的方式,为越来越多的企业所重视,并得到了越来越广泛的使用。但由干融资租赁筹资方式的特殊性,企业在运用这一...  相似文献   

20.
按照国务院1985年4月26日颁布的《国营企业固定资产折旧试行条例》(以下简称“条例”),我局运输企业从1987年7月1日、工业企业从1987年1月1日起实行分类折旧。 实行分类折旧以后,总的概况是:调整后的平均折旧率低于国家财政预计提高到的平均水平,折旧基金有所增加,由于航运企业技术改造任务繁重和贷款船还本付息负担沉重,投资船的更新改造资金大部份用于垫付还贷,使企业缺乏自我改造、自我发展的能力。 现将实行分类折旧以后,企业遇到的问题阐述如下: 一、折旧率偏低 我局原来执行的综合折旧率偏低,调整后运输企业平均折旧率为4.76%,工业企…  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号