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相似文献
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1.
随着城市化进程的快速发展,地铁这一现代化的城市交通工具以其客运量大、安全舒适、方便快捷、低碳环保、运行正点的特点,成为大中城市公共交通的支柱和城市居民出行的首选.而近些年地铁工程的不断修建,施工单位开始越来越关注施工的质量问题,其中地铁工程中在对地下连续墙进行施工中,经常会出现质量问题,这会严重影响到地铁工程整体的安全情况,因此,需要加强对地铁工程地下连续墙施工的质量控制.本文针对地铁工程地下连续墙施工中各施工环节的质量控制问题进行了详细的分析,进而为今后地铁工程地下连续墙施工的质量控制提供一定的参考.  相似文献   

2.
随着我国各大城市越来越多的修建地铁,而地铁深基坑开挖支扩及对邻近建筑、道路及设施的影响日益为工程师们所关注,地下连续墙对周围环境影响小,墙体刚度大,止水性能好等是现代深基础围护结构中较为常用的一种.本文根据工程实例对地铁车站地下连续墙的施工工艺进行探讨.  相似文献   

3.
文章以某地铁车站地下连续墙工程实例,时地下连续墙的主要工艺、主要施工技术进行了详细探讨,以积累超深地下连续墙的施工经验,供同行参考.  相似文献   

4.
文章介绍了地下连续墙在地铁车站基坑中的作用,分析了地铁车站地下连续墙施工工艺.  相似文献   

5.
随着我国交通运输业的不断发展,地铁已经成为人们日常出行最主要的方式,我国各个大城市地铁已经得到普及,许多中小城市也开始了地铁的建设工作.但在地铁的建设过程中可能出现对周围的建筑或者道路造成影响,因此我们通常采用的是地下连续墙施工技术来进行施工,本文主要对我国地铁车站地下连续墙施工技术做了进一步的分析和探讨.  相似文献   

6.
广州地铁二号线洛溪站邻近洛溪新城居民小区,由于周遍房屋住宅密集,经过评估,是广州地铁建设的最大风险点之一.为了基坑施工对房屋地基土变形及扰动减小至最低限度,车站基坑围护结构选用1.2m厚地下连续墙施工(广州地铁首次设计使用).本文主要介绍使用BC30液压铣槽机施工1.2m厚地下连续墙技术应用,通过地铁洛溪站工程实例介绍铣槽机成槽原理、特点和优点,并结合基坑开挖后围护墙的使用状况对此项施工技术提出改进建议.  相似文献   

7.
地下连续墙技术是近年来发展的一种新的基拙技术,是深基坑施工技术的重要组成部分,对于深基坑施工中的防渗、档土以及基坑的支柱都具有极为重要的现实意义.地下连续墙施工技术高低直接影响着深基坑的使用性能及其施工质量.基于此,本文主要介绍了地下连续墙的基本概念、分类及其特点,进而探讨地下连续墙成墙施工技术要点,旨在优化地下连续墙施工技术,提高工程施工质量.  相似文献   

8.
地下连续墙由于其优点较多,多用于深大基坑的围护结构,尤其是在地下水较多的地质情况下,地下连续墙较之于传统的围护桩或止水帷幕有更好的抗渗性能,因此在地铁深基坑工程中应用广泛。本文对长沙市轨道交通1号线开福区政府站地下连续墙工程的施工进行了深入的探讨。  相似文献   

9.
地铁车站是城市地铁的重要组成部分,现代地铁车站已演变为大型综合性多功能建筑物,其结构复杂,修建难度大,因此,很有必要对地下车站施工过程进行监控.以新建铁路珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程拱北至横琴段横琴车站为背景,介绍了车站主体结构和围护结构,建立了详细的施工监控方案,对监控方法进行了反复论证,在此基础上,建立了施工监控预警体系,确保项目建设顺利完工,各项指标均达到要求,得到了业主的充分认可,也为类似工程提供了参考.  相似文献   

10.
结合上海轨道交通2号线东延伸工程川沙站地下连续墙施工的实际情况,分析了深基坑工程中地下连续墙渗漏集中发生的部位,对开挖过程中产生的渗漏水现象提出了如何有效地进行封堵的施工方法.  相似文献   

11.
地下连续墙是深基坑支护的主要形式之一.本文主要介绍了某大型基坑支护工程地下连续墙的施工技术及施工工艺方法,对还有类似工程的施工具有一定的参考价值.  相似文献   

12.
近年来,随着我国经济社会的全面高速发展,各个大城市都在着眼修建地铁,由于城市规划局部地段未能有效考虑地铁规划,给地铁线路走向及地铁车站的设置带来诸多困难,各地铁车站只能根据有限的地面及地下条件设置。文章通过对西村站在车站布局形式,隧道群设计、隧道与基础的近接设计及监控、隧道与基坑的近接设计、大型不规则深基坑设计、深基坑支护体系转变等方面进行了一系列的攻关,取得了较好的成果,并在相应领域创造了多项中国企业新纪录,这些成果对今后修建类似条件的工程具有宝贵的经验借鉴和参考应用价值。  相似文献   

13.
随着社会的进步,人们对城市繁华地区和交通繁忙地段的地下空间的文明施工、绿色施工的要求越来越高.盖挖法可最大限度地减少对地面交通的干扰,又能在临时路面体系下进行地下空间主体结构的施工,保证了工程的进度,现已成为国内外在交通繁忙的市中心区修建地铁车站的一种绿色施工方法.本文介绍了盖挖法在上海轨道交通7号线肇嘉浜路站的应用.  相似文献   

14.
文章通过下连续墙在某机房廊道深基坑支护工程中的应用的分析,提出一些关于地下连续墙施工的建议,其成功经验可供今后类似工程施工提供参考.  相似文献   

15.
本文通过某地铁某车站深度超过30 m的基坑围护技术施工,说明其深基坑开挖技术在地铁车站的应用中能够保证安全,取得较好的施工效果.  相似文献   

16.
本文结合广州地铁二八线新客站、洛溪站和南浦站等工程实例中出现的预埋件及预留孔洞质量问题,总结分析地铁车站土建预埋件及预留孔洞质量控制及其技术要点,并提出质量管理措施,为后续地铁车站土建施工和设计管理提供参考.  相似文献   

17.
李鹏斌 《大陆桥视野》2014,(4):83-84,86
地下工程出现渗漏一直是困扰地下防水工程的棘手问题,本文以西安地铁一号线开远门、汉城路两车站防水混凝土施工为例,详细介绍了地铁车站防水混凝土施工工艺及施工要点,总结了防水砼及细部构造等施工中的一些关键技术,为提高地铁车站防水施工质量提供借鉴。  相似文献   

18.
地铁车站的施工是地铁建设的重要组成部分,其投资大、建设时间长,施工要求高。地铁车站的施工方法有很多种,选用何种施工方法直接关系到车站建设的造价、进度和安全。在深入分析建设方案、水文工程地质、周边环境的基础上,因地制宜,采用适合本城市、本地区的施工方法,可以收到良好的经济效益和社会效益。施工方法选择不当,将造成巨大的经济损失和不良的社会影响。本文分析了地铁车站地下连续墙施工工艺,供大家参考。  相似文献   

19.
以南京长江第四大桥南锚碇基础为背景工程,对超大"∞"字型地连墙深基坑进行数字仿真模拟、监测成果分析,主要从地下连续墙深层水平侧向变形和地连续墙受力两个方面进行模拟与实测,并进行了对比分析,地连墙变形规律和应力分布规律,模拟与实测是比较一致的.通过本文的分析,了解了"∞"字型深基坑变形及应力分布机理;肯定了数字仿真模拟对工程施工的参考指导作用.  相似文献   

20.
近年来随着我国地铁建设的发展,越来越多的城市修建地铁。而地铁深基坑工程具有开挖难度大、工期长、费用高及对周围环境的影响大等问题,它已经成为城市建设中一个亟待攻克的难题,其中的环境保护问题已经成为基坑支护中诸多问题的重中之重。因此地铁基坑工程施工的好坏,直接影响到基坑工程的造价和安全,同时,保护邻近建筑(或管道)的安全并保证其正常使用具有重大的经济效益和社会效益。以某地铁站深基坑施工为例,介绍引起深基坑坍塌的几点重要原因,分析基坑降水、基坑开挖与深基坑坍塌的关系;由于深基坑施工的不确定性,应实施信息化施工。监测工作应符合设计和规范的要求。  相似文献   

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