地铁车站地下连续墙的施工技术探讨

随着我国各大城市越来越多的修建地铁,而地铁深基坑开挖支扩及对邻近建筑、道路及设施的影响日益为工程师们所关注,地下连续墙对周围环境影响小,墙体刚度大,止水性能好等是现代深基础围护结构中较为常用的一种.本文根据工程实例对地铁车站地下连续墙的施工工艺进行探讨.     

地铁车站地下连续墙施工技术

文章以某地铁车站地下连续墙工程实例,时地下连续墙的主要工艺、主要施工技术进行了详细探讨,以积累超深地下连续墙的施工经验,供同行参考.     

地铁车站地下连续墙施工技术探讨

随着我国交通运输业的不断发展,地铁已经成为人们日常出行最主要的方式,我国各个大城市地铁已经得到普及,许多中小城市也开始了地铁的建设工作.但在地铁的建设过程中可能出现对周围的建筑或者道路造成影响,因此我们通常采用的是地下连续墙施工技术来进行施工,本文主要对我国地铁车站地下连续墙施工技术做了进一步的分析和探讨.     

浅谈地铁车站地下连续墙施工工艺

地铁车站的施工是地铁建设的重要组成部分,其投资大、建设时间长,施工要求高。地铁车站的施工方法有很多种,选用何种施工方法直接关系到车站建设的造价、进度和安全。在深入分析建设方案、水文工程地质、周边环境的基础上,因地制宜,采用适合本城市、本地区的施工方法,可以收到良好的经济效益和社会效益。施工方法选择不当,将造成巨大的经济损失和不良的社会影响。本文分析了地铁车站地下连续墙施工工艺,供大家参考。     

地铁车站围护结构异形地下连续墙的施工技术探讨

文章介绍了地下连续墙在地铁车站基坑中的作用,分析了地铁车站地下连续墙施工工艺.     

地铁车站深基坑施工风险及控制探讨

自改革开放以来,我国城市化进程进一步加快。特别是近几年来,为了满足越来越多的城市人口需求,城市建设施工项目的数量增多,城市建筑的规模不断扩大。这造成很多城市的交通压力不断增大,尤其是上下班高峰期,常常堵车长龙绵延数里。为了缓解城市交通的压力,我国各大城市都在拓展地下交通的建设。地铁顺应时代的潮流,成为城市建设的首选项目。地铁隧道和地铁车站是地铁建设施工中的两个主要项目,特别是地铁车站的建设,因为车站的人流量非常的大,所以车站要建设的既通畅,又安全。     

浅析地铁车站深基坑开挖与支护

这几年内,国内交通运输业越来越发达,许多地区新建了地铁车站,与此同时深基坑工程的规模和深度也在不断增加,一般开挖深度在10m以下的基坑已经很多,地铁车站的开挖深度最大已接近20m。大量深基坑工程的出现,促进了设计计算理论的提高和施工工艺的发展,通过大量的工程实践和科学研究,逐步形成了基坑工程学这一新兴学科。基坑工程正确、科学的设计和施工,配合切实有效的信息监测手段,能带来巨大的经济效益和社会效益,对加快施工进度、保护环境发挥了重要作用。     

浅谈某地铁车站深基坑围护施工技术

本文通过某地铁某车站深度超过30 m的基坑围护技术施工,说明其深基坑开挖技术在地铁车站的应用中能够保证安全,取得较好的施工效果.     

成都地铁省体育馆站深基坑施工监测探讨

随着我国城市经济的快速发展,城市人口的不断增加,使得城市交通的压力也越来越大。为了减轻城市交通的压力,我国的大中城市纷纷进行地下铁路工程的建设。在地下铁路工程项目的建设中,对于地铁车站深基坑施工过程中的监测是整个施工过程中的一项重要环节。本文以成都地铁省体育馆站深基坑的施工为例,对地铁车站建设施工过程中深基坑施工监测技术的应用进行分析。     

地铁工程地下连续墙施工中质量控制

随着城市化进程的快速发展,地铁这一现代化的城市交通工具以其客运量大、安全舒适、方便快捷、低碳环保、运行正点的特点,成为大中城市公共交通的支柱和城市居民出行的首选.而近些年地铁工程的不断修建,施工单位开始越来越关注施工的质量问题,其中地铁工程中在对地下连续墙进行施工中,经常会出现质量问题,这会严重影响到地铁工程整体的安全情况,因此,需要加强对地铁工程地下连续墙施工的质量控制.本文针对地铁工程地下连续墙施工中各施工环节的质量控制问题进行了详细的分析,进而为今后地铁工程地下连续墙施工的质量控制提供一定的参考.     

浅谈地铁车站深基坑开挖与支撑施工要点

地铁车站深基坑开挖与支护在工期、造价和资源消耗等方面都占很大的比重,其施工方案是否正确、可靠,施工组织是否合理、有序,将直接关系到该工程能否顺利完成,能否取得预期的经济和社会效益.     

论某建筑深基坑支护工程中地下连续墙的应用

本文结合工程实例,阐述了地下连续墙与预应力锚杆在深基坑支护中的技术措施、工艺流程、施工措施等,并作了具体分析说明,证实了该技术在基坑支护应用中的可行性。     

地铁深基坑施工监测技术探讨

深基坑工程是一个复杂的动态系统,在施工过程中应加强监测,并把监测教据及时进行反馈,可以使施工工艺及时调整、优化,最终确保基坑和周边环境的安全.以地铁深基坑工程为例,分析了深基坑的变形机理及影响因素,深入地阐明了地铁深基坑工程的监测技术及应用效果.     

地铁车站防水混凝土施工技术

地下工程出现渗漏一直是困扰地下防水工程的棘手问题,本文以西安地铁一号线开远门、汉城路两车站防水混凝土施工为例,详细介绍了地铁车站防水混凝土施工工艺及施工要点,总结了防水砼及细部构造等施工中的一些关键技术,为提高地铁车站防水施工质量提供借鉴。     

预防地铁深基坑施工坍塌措施

近年来随着我国地铁建设的发展,越来越多的城市修建地铁。而地铁深基坑工程具有开挖难度大、工期长、费用高及对周围环境的影响大等问题,它已经成为城市建设中一个亟待攻克的难题,其中的环境保护问题已经成为基坑支护中诸多问题的重中之重。因此地铁基坑工程施工的好坏,直接影响到基坑工程的造价和安全,同时,保护邻近建筑(或管道)的安全并保证其正常使用具有重大的经济效益和社会效益。以某地铁站深基坑施工为例,介绍引起深基坑坍塌的几点重要原因,分析基坑降水、基坑开挖与深基坑坍塌的关系;由于深基坑施工的不确定性,应实施信息化施工。监测工作应符合设计和规范的要求。     

浅谈地铁深基坑花岗岩残积土地层施工

分析和研究了地铁深基坑花岗岩残积土地层的施工,通过实践经验和教训总结出深基坑花岗岩残积土地层施工需采取的措施.     

阐述地铁车站建筑设计

地铁属于城市轨道交通系统范畴,它是现代城市所具有的高效的公共交通工具之一,是指在城市地下穿行的轨道交通.地铁车站建筑功能比较复杂,涉及专业较多,它主要的功能是要解决客流的集散、换乘,同时也要保证整条线路中的技术设备运转、信息控制、运行管理,以确保交通的通畅、便捷、准时和安全.本文结合对地铁车站的建筑设计进行了分析探讨.     

地铁深基坑换乘节点施工技术浅谈

城市地铁周围一般都在建筑物、构筑物较密集的地区修建,场地狭小,施工难度较高。武汉地铁汉口火车站站在复杂的施工环境下,取得大面积深基坑施工的胜利,离不开项目全体管理人员的精心组织,科学优化安全施工方案,严密监控,系统组织开挖施工分不开的。现就武汉地铁二号线汉口站地铁工程换乘节点23m深基坑施工的主要技术方法,作一些简单介绍和论述。     

上海地铁川沙站地下连续墙堵漏施工技术

结合上海轨道交通2号线东延伸工程川沙站地下连续墙施工的实际情况,分析了深基坑工程中地下连续墙渗漏集中发生的部位,对开挖过程中产生的渗漏水现象提出了如何有效地进行封堵的施工方法.     

地下连续墙施工的探究

改革开放以来,我国的经济建设快速发展,港口码头、水利、水电、地下构筑物,市政工程等,适应这些工程建设的地下连续墙施工工艺就应运而生,本文主要介绍的是槽板式用作挡土围护结构的钢筋砼地下连续墙施工工艺,笔者就结合自身多年的工作经验和研究成果,提出几点建议和意见。