论城市化与工业化

随着我国城市化和工业化的发展,需要正确认识城市化与工业化的丰富内涵及二者相互依赖、互相促进的关系.传统计划体制下中国城市化模式限制了生产要素的自由流动,如今应当坚持大中小城市和小城镇协调发展的城市化道路,依靠市场机制来推动和强化城市的聚集功能,更加注重城市的生态环境建设.     

长三角地区工业化与城市化的协调性研究

工业化与城市化的协调性,不仅指工业化与城市化的协调发展,而且包括城市化进程中产业结构的升级演化.长三角地区作为我国经济总量最大的城市区域,其工业化与城市化的协调发展,不仅关系到区域的可持续发展,也关系到国民经济的又好又快发展.本文通过对长三角地区工业化与城市化进程的实证研究,认为上海工业化与城市化的协调性最好,而江苏和浙江的工业化与城市化均有不协调之处.     

陕西人口与生态环境现状及评价分析

人口、资源、环境构成生态环境系统的基本要素。对人口与生态环境现状的评价可以通过分析人口与资源、环境协调发展现状来实现。运用指标体系综合评价方法分析。陕西人口与资源协调发展水平越好，人口发展对生态环境脆弱性影响越小；反之影响越大。     

中国城市土地集约利用与城市化协调发展评价研究

文章在构建城市土地集约利用与城市化协调发展评价模型的基础上,分析了中国31个省区城市土地集约利用与城市化协调发展的程度。研究结果表明:(1)中国省区协调度及协调发展度都存在着明显的区域差异,协调发展水平整体上表现出东部地区大部分省份高于中西部地区的规律,而且与区域经济发展水平具有较强的相关关系;(2)中国省区城市土地集约利用与城市化协调度及协调发展度在空间分布上具有一定的对应性;(3)按照协调度和协调发展度将31个省区分为八类,分别体现经济发展、自然条件和政策因素等对区域城市土地集约利用与城市化作用的差异。     

南京市旅游经济与生态环境协调发展关系测度及分析

基于协调发展度模型和计算方法,对南京市2005—2009年的旅游经济与生态环境的协调发展状况进行了研究。结果表明,南京市近年来的旅游经济与生态环境协调发展度呈上升趋势,属于一般协调发展水平,但非常接近良好协调发展水平。通过对旅游经济与生态环境综合效益函数的比较发现,南京市的生态环境发展水平适度超前于旅游经济发展水平。基于以上分析,提出生态旅游资源的开发利用在南京市旅游业发展中的地位应进一步凸显的观点。最后,结合生态旅游资源的开发利用,对促进南京市旅游经济与生态环境的协调发展提出若干建议。     

论矿区可持续协调发展综合评价

根据区域系统协调分析与评价的一般思路,建立了矿区协调发展多层次评价指标体系,采用模糊综合评价法对矿区可持续协调发展水平进行综合评价。综合协调度与系统协调发展水平,确定了矿区系统协调发展度阈值,从而对矿区系统协调发展状况进行定量分析与评价。     

我国保险生态环境评价体系的构建及实证分析——基于不同经济发展程度城市的比较

基于对保险生态理论的梳理和剖析,构建我国城市保险生态环境评价体系,并通过收集不同经济发展程度的30个城市相关数据,对其保险生态环境现状进行量化测度,直观描述了目前我国城市保险生态环境的地域特征.通过进一步的实证分析,揭示了各城市经济发展差异与保险生态环境差异之间较强的关联性,而各城市保险生态环境的优劣与其保险行业发达程度之间也具有显著的统计正相关性.     

中国城市化动力机制评价指标体系的构建

城市化动力问题是决定一个国家或地区城市化发展水平与速度的重大问题,也是当前加速我国城市化发展的关键。通过建立评价指标体系,对城市化动力机制进行准确反映和综合评价,有利于研究这些影响因素的总体特征和数量关系,从而为加快中国城市化进程、实现城市现代化目标奠定坚实的基础。     

城市房地产业可持续发展程度评价——以长沙市为例

本文在构建房地产开发可持续发展指标体系的基础上,运用主观赋权法和客观赋权法,以长沙市为例对城市房地产开发现状进行综合评价,为城市房地产业发展提供预警和预报,为加快城市化进程,稳定国民经济持续协调发展提供依据。     

煤炭资源型城市聚集经济与城市化水平研究

运用可变权系数综合评价模型对2002年中国煤炭资源型城市城市化水平进行测度;基于1999～2002年度煤炭城市面板数据,应用随机效应模型估计煤炭城市聚集经济水平;结果表明,我国煤炭城市城市空间经济结构效率和其城市化水平并不具有正相关性,许多城市化水平相对较高的煤炭城市的聚集经济较差,并没有显示出城市化经济的优势.     

成渝城市群新型城市化质量测度与评价

本文从城市发展质量、城市发展效率、城乡统筹3个方面构建城市群新型城市化质量评价指标体系,基于熵值法对1999—2018年成渝、京津冀、珠三角、长三角四大城市群的新型城市化质量进行测算与比较。结果显示:四大城市群中,成渝城市群的新型城市化质量综合得分尤其是城市发展质量得分最低;与其他城市群类似,成渝城市群的社会发展质量和经济发展质量得分较高,生态环境发展质量得分较低;城市发展效率尤其是生态环境发展效率得分较低;城乡统筹尤其是城乡经济统筹得分较低;各城市的得分因城市规模和行政级别等不同呈现显著差异。因此,成渝城市群城市化政策的制定要客观认识城市群发展的短板所在,重视整体理念,还要因地制宜,借鉴其他城市群城市化的经验。     

安徽省城市化与生态环境耦合关系研究

通过构建城市化与生态环境系统的综合评价指标体系,借助城市化与生态环境的耦合协调模型,实证分析2005²013年安徽省城市化与生态环境的动态耦合过程。研究发现:20052013年安徽省城市化与生态环境的动态耦合过程。研究发现:2005²013年安徽省城市化发展指数总体上呈现稳步上升趋势,生态环境发展指数呈现先下降后上升的发展趋势;安徽省城市化与生态环境的耦合协调度在20052013年安徽省城市化发展指数总体上呈现稳步上升趋势,生态环境发展指数呈现先下降后上升的发展趋势;安徽省城市化与生态环境的耦合协调度在2005²013年内呈逐年上升趋势,耦合协调类型呈现出从极度失调到优质协调的演进趋势。     

河北省综合承载力分析及对策研究

河北省存在着资源消耗强度大、污染物排放增加、环境恶化、交通拥堵等一系列与综合承载力相关的问题。通过构建综合承载力评价指标体系,运用突变级数法计算河北省综合承载能力和承压水平,发现河北省资源承载力和承压水平较低。河北省应合理配置资源、保护生态环境、合理控制城市规模、提高社会化服务水平,实现资源、环境、经济、社会承载力的整体协调发展。     

城市郊区环境保护思路研究

近年来，随着城市化进程日益加快，各大小城市的新区域——城郊迅速崛起，成为城市化进程过程中的一个新亮点。城郊作为“农村之首，城市之尾”，是城乡协调发展的重要纽带。但随着城郊经济的快速发展，城郊的生态环境问题日益突出，并逐步对城乡经济与社会的发展产生强烈地制约作用。城郊的生态环境问题不仅关系到当地居民的生活安全、城市的整体形象，更关系到城市可持续发展和社会主义和谐社会的建设。因此，重视与解决好城乡结合部生态环境问题，是当今城乡结合部和整个城乡经济健康发展的必然要求，具有重要的现实意义。本文界定了城郊相关概念，描述了我国城郊的生态环境现状，阐述了城郊环境的特殊性及发展中环境面临的新问题，提出了加强城郊地区环境保护问题的思路与对策。     

论我国城市化模式的战略选择

小城镇系乡村基础组织。乡镇企业归口于农业。小城镇综合生活质量与农村比较差距无几；城市的产生和发展与城市化不能等同，它是两个虽有联系但都是本质不同的过程。我们所说的城市化是乡村城市化而不是城市乡村化，把城市化起点定位于“村镇或小商镇”实为欠妥；改革开放20年来，我国城市化步伐逐步加快，认为“中国城市化短缺”是没有科学依据的；就我国国情而言，选择以大城市为核心，大中小城市协调发展模式，更切合实际。     

南京市城市土地集约利用与生态城市建设协调发展研究

研究目的:对南京市2006年至2011年城市土地利用和生态环境变化情况进行评价和分析。研究方法:运用层次分析法确定各指标权重,根据协调发展模型对南京市土地集约利用与生态城市建设的协调发展程度进行了测算。研究结果:结果表明协调发展程度由中等协调转向良好协调,总体发展态势良好。但是,从各指标因素分析不难发现依然存在影响两者协调发展的客观因素。研究结论:总结出有利于城市土地集约利用型生态城市建设的相关措施和方法,促进南京市生态城市的建设,保障社会、经济、生态环境全面协调可持续发展。     

中国旅游经济与生态环境协调发展度测算及区域差异分析

构建旅游经济与生态环境协调发展度评价指标体系,采用因子分析法和协调发展度模型,考察了我国大陆31个省市自治区2005年～ 2014年旅游经济与生态环境的协调关系及时空特征,并判断其旅游经济与生态环境的滞后类型.结果表明:自2005年以来,我国旅游经济与生态环境协调发展度在波动中缓慢增长,但近年来有下降的迹象;从空间上看,东部地区协调发展度明显高于其他地区,且协调发展度高的省市往往属于生态环境滞后型,协调发展度低的省市往往属于旅游经济滞后型.最后,按照旅游经济和生态环境两个维度,将31个省市自治区划分为四种类型:高旅游高环境、高旅游低环境、低旅游高环境、低旅游低环境,并提出实施统筹兼顾、优化升级、适度跳跃、开拓变革等发展战略.     

我国城市经济学发展现状及未来趋势

本文在对城市经济学发展国内外现状进行评述的基础上,对近年来我国城市经济学研究所表现出的一些新特点进行了概括,对所取得的重要理论成果和重要突破从城市化研究、城市经营与管理研究、城市竞争力研究等3个方面进行了总结,指出本学科研究的主要领域及其趋势是:城市化与新型工业化关系及其互动机制研究,中国城市公共经济与公共经济管理研究,城市与区域经济协调发展研究,城市产业结构调整与城市就业问题研究,城市经济学基础理论、经济模型及研究方法,中国城市政府行为,城市经济政策研究.     

新中国城市化：历程、问题与展望

新中国城市化经过围绕工业化建设生产型城市（1949--1978年）j城市体制改革拉动（1979—1990年）、城市外部扩张和内部重组加速（1991--1999年）3个阶段后,进入城乡统筹发展阶段。当前,我国城市化主要存在失地农民、生态环境、资源和城市发展均衡4个重大问题;未来城市化的新布局主要体现在深度城市化、低碳生态城市、组团城市群以及中小城市和小城镇等方面。微观上要解决城市化过程中存在的劳动就业、教育、医疗、住房等制度性障碍,改革长期存在的城乡分割的户籍制度;中观上要解决好资源环境问题,建设低碳生态城市;宏观上要统筹城乡发展,以大带小,构建大、中、小城市共同发展机制,促进城市群和小城镇协调发展。     

绿色低碳重点小城镇建设评价指标解读

小城镇是中国特色城镇体系中的重要环节.近年来,随着城乡经济的快速发展和城镇化战略的实施,我国小城镇发展较快,推动了区域协调发展.但是,当前我国小城镇建设中仍存在着资源利用粗放、基础设施和公共服务设施不完善、人居生态环境治理滞后等突出问题.绿色低碳重点小城镇建设评价指标的指导思想是,通过评价指标来加强政策扶持和引导,创建一批生态环境良好、基础设施完善、人居环境优美、管理机制健全、经济社会协调发展的绿色重点小城镇,为探索符合我国国情的小城镇建设发展模式积累经验.