加入WTO后如何提高我国汽车工业的竞争力

从1953年兴建中国第一制造厂开始，我国的汽车工业才逐步发展起来，目前我国汽车的生产规模很大，年产量很高，但是，汽车工业热技术与国际先进水平存在着30至40的上的差距，。我国汽车生产企业的规模普遍偏小，单个企业的年汽车生产量远远低于国际公认的汽车工业的最低经济规模。因此，加入WTO后，面对关税大幅度降低，中国的汽车工业将面临巨大的压力。     

万向钱潮 还有多少发展潜力

1994年1月10日，万向钱潮股份有限公司（以下简称万向钱潮）成功上市，成为中国乡镇企业第一股。该公司以万向集团为主发起人，专业生产等速万向节、轿车减震器、汽车轴承、特种轴承、汽车十字轴万向节总成、汽车制动系统、差速器十字轴、工程机械万向节总成、汽车橡胶密封件和滚动体等汽车零部件等，是目前国内最大的汽车零部件专业生产基地之一。     

我国汽车信贷服务供给主体的优劣势比较及整合构想

汽车产业是一个高科技含量和规模化生产的行业，这就决定了它既是一个技术密集型产业又是一个资金密集型产业，离不开金融服务，需要在融资、生产、销售，甚至售后服务各个环节提供及时，全方位的服务。尤其是销售环节的消费信贷，能够促进汽车消费，进而促进汽车行业的发展壮大，推动经济的发展。目前在我国提供汽车信贷业务服务的主体主要有商业银行、经销商、汽车金融公司、外资汽车信贷机构等。但由于政策限制和环境不熟悉等一些因素，外资金融机构短期内难有大的作为，因此本拟分析商业银行、汽车经销商和汽车金融公司(汽车生产企业的财务公司)三大主体，并对其作整合构思想。     

让中国的新能源汽车驶向世界各地

《中国外资》的封面文章以“汽车大考”为题，刊登了一组新能源汽车方面的文章，读后让人感触颇多，二十几年来，中国汽车业在争议中前行，有人说“以市场换技术”的发展战略让中国汽车损失惨重，还有人说，在全球化的背景下，与其费力不讨好地自主研发国产汽车，不如主动放弃整车生产，集中精力生产汽车零部件……。     

新能源汽车对我国汽车工业的重要性分析

支持和鼓励新能源汽车的生产与开发,是目前中国经济政策的一个新动向。基于新能源汽车对中国汽车工业的重要性,中国政府才制定了这样的政策。文章则以重要性作为研究对象,具体分析了新能源汽车对中国汽车工业重要性的形成原因以及重要性的具体体现,揭示了两者之间的理论和现实关系,有助于理解经济政策的内涵。     

新能源汽车对我国汽车工业的重要性分析

支持和鼓励新能源汽车的生产与开发,是目前中国经济政策的一个新动向。基于新能源汽车对中国汽车工业的重要性,中国政府才制定了这样的政策。文章则以重要性作为研究对象,具体分析了新能源汽车对中国汽车工业重要性的形成原因以及重要性的具体体现,揭示了两者之间的理论和现实关系,有助于理解经济政策的内涵。     

购车去——8款热点车型评介/中国进入汽车时代

随着经济的快速发展和人们生活水平的提高．今天，汽车在中国从30年前的可望而不可及变成了一件只需交付2万元左右的首付款就能开走的平常商品，节假日逛车市已经也成为人们一种生活休闲方式。在这个国庆黄金周来临之际，本刊编辑部精心挑选了几款市场畅销或备受关注的车型介绍给读者。 中国在逐步成为汽车生产大国，也在快速成为汽车消费大国。可以说，汽车正在融入了国人的生活，随之而来的是人们生活方式、生活观念和生活质量皆因汽车而发生了变化。[编者按]     

国际资本对中国汽车工业究竟意味着什么--访东风汽车公司总经理苗圩

中国经济发展迅速．目前人均GDP达到1000美元。其中被作为支柱产业的汽车工业有着举足轻重的贡献，恐怕谁也不能否认这一点。但是在如何评价汽车工业近20年的历程时，却有着不同的看法，最近有媒体报道，有专家称中国汽车工业18年交了一张创新“白卷”．中国汽车工业必须走自主开发之路．否则，中国汽车工业将不复存在。有专家这样看？作为合资企业的企业家又如何看呢？在今年全国人民代表“两会”期间，本刊记者采访了东风汽车公司总经理苗圩。     

我国汽车金融业的发展研究

21世纪以来中国汽车产业蓬勃发展，而汽车金融业对推动汽车行业进一步发展具有重要的意义。在中国，汽车金融仍处于萌芽阶段，中国的经济学家尚未对其理论进行系统的研究和分析，对汽车金融行业的组织系统，运营方式等也尚处于摸索阶段。我们应该通过从建立多元化开放的汽车金融机构体系，坚持汽车金融服务企业发展的专业定位，构建汽车金融服务信用体系，改善汽车金融相关法律法规，培养具有竞争力的国有汽车金融企业等措施，来构建适应我国汽车市场快速发展需要的新型汽车金融体系，使之成为推动中国汽车产业未来发展的“加速器”。     

“风神”演义

风神品牌汽车迅速住中国汽车市场上崛起，使众多业内人士开始探讨风神公司成功的经验。而对于消费者而言，刚更关注风神品牌汽车今后的发展潜力以及能否生产出更多让消费者满意的车型。     

论我国汽车金融业的健康发展

一、汽车金融业的涵义及职能 汽车金融是指以商业银行、汽车金融公司、保险公司、信托联盟组织及其它关联服务组织为经营主体，为消费、汽车生产企业和汽车经销商提供金融服务的市场经营活动领域。     

林林总总话改装

眼下汽车改装的潮流已经开始侵袭中国大陆，面对形形色色，五花八门的改装产品天花乱坠的广告宣传，越来越多的车主义无反顾地踏上了汽车改装的不归路，实际上现时中国的汽车改装煨尚未达到专业、成熟的地步。值此之际，本刊特推出此改装专栏，希望能借此给广大读一点启迪。     

商业银行参与组建合资汽车金融服务公司探讨

伴随着中国的入世，中国汽车正逐步迎来六大“转变”，即：在制造上，从高度的国产化向全球化转变；在引进内容上，从以引进技术为主向引进开发技术和服务体系并重转变；在市场范围上，从面向国内市场向面向国际市场转变；在消费形式上，从以公务车消费为主以私家车消费为主转变；在交易方式上，从以现金购车方式为主向以贷款支付方式为主转变；在竞争环境上，由政府保护向直面市场转变。与此相适应，汽车市场汽车加剧，市场形态呈现出买方市场特征，产品的销售成为汽车产业链有效运转的最关键环节。因此，创新汽车服务贸易的工具和手段，尤显重要。建立汽车金融服务公司将大地促进中国的汽车消费，推动中国汽车产业在迅速发展中与国际接轨。     

中国汽车业2004年发展趋势预测

据《汽车导报》报道，2004年，中国汽车工业将继续保持持续、健康、稳定的发展汽车工业整体运行将呈现比较平稳的增长态势，汽车行业的竞争重点将很可能转移到汽车售后服务市场。具体来说，2004年，汽车工业将呈现出以下几个方面的特色。     

汽车“死角”也要保养

在汽车的保养方面，车主逐步认识到，眼前的仪表盘、地毯、刹车保养，常常是人们忽略的地方，而这些死角，正是保养汽车必须注意的地方。     

适时启动汽车消费市场的几点设想

随着社会主义市场经济的健康发展，汽车产业已成为我国的一个重要的支柱产业。为进一步活跃汽车消费市场，政府应尽快实施对汽车消费的鼓励政策。为此，笔者提出以下几点建议：1．通过降低汽车制造成本逐步降低车价。应加快汽车生产企业的兼并重组，大幅度降低汽车的生产成本，从而降低汽车的销售价格。今年国家已放开对汽车价格的控制，人们翘首以待，等待汽车降价的来临。     

高洋 奔行在大路上

时光截至1995年，汽车俱乐部在西方已有百年的历史。而这个时候，一方面中国还没有汽车俱乐部的出现，另一方面中国的汽车工业已蓬勃发展起来。留美归国的高洋看到这种现状后决定抓住机会，并在创业的艰辛中把大陆汽车俱乐部打造成了中国汽车俱乐部行业的第一品牌。     

沃尔沃中国首个生产基地落户成都，投资超50亿

2月25日，沃尔沃汽车公司宣布未来5年在中国的发展战略．将建立成都和大庆两个生产基地和上海总部基地．2015年达到20万辆车销量和20％中国豪华车市场份额。其中．在成都建立的首个生产基地将于2013年落成投产，年产量达10万辆。沃尔沃汽车全球总裁兼首席执行官斯蒂芬雅各布宣布．沃尔沃汽车董事会和全球管理层已确定在成都建立中国首个制造工厂．覆盖中国西部市场、并批准建立大庆中国北部基地．沃尔沃汽车公司同时决定加快上海总部和中国技术中心的建设。     

加入WTO对中国汽车工业的挑战以及对策

加入WTO后，中国汽车工业将面临前所未有的挑战，民族汽车工业的出路何在？这一问题值得国人深思和理论界研究。本在分析、研究日本和韩国汽车工业成功发展经验的基础上，结合中国汽车工业的现状，试提出加入WTO后发展民族汽车工业的政策建议和应对措施。     

汽车生产企业固定资产的管理与核算

固定资产是指在汽车生产企业生产经营的过程中所必需的物质基础。它的积累值越多,质量越好对汽车生产企业的生产水平的提高就越有利。目前随着我国经济的快速发展,各个汽车生产企业的固定资产也越来越多,如果汽车生产企业不能很好地利用该固定资产,反而使它处于闲置,流失的状态,这样就会使汽车生产企业的经济承受能力遭受巨大的挑战。如此看来,我们就必须要重视固定资产的管理,同时固定资产的核算也是一项不容忽视的任务。