光端机及其在高速公路视频传输中的应用

目前，高速公路视频传输广泛采用光纤传输方式、其主要的传输设备是光端机，它性能的优劣对视频传输的效果有着巨大的影响、为此，我们有必要对光端机及其在高速公路视频传输中的应用进行较为全面的分析和了解。     

唐津高速公路收费系统票证管理及软件实现

唐津高速公路票证管理中涉及的票证业务，主要有非接触IC卡、定额发票及打印发票、车道收费金额的管理。     

唐津高速公路监控系统控制策略

高速公路监控系统是高速公路建设不可缺少的重要组成部分．是保证道路服务水平的主要手段．通过该系统可以及时监视．处理和引导交通流．大大提高高速公路的整体服务水平。     

浅谈唐津高速全程监控方案

概述 随着车流量逐年增大和管理者对道路管理和服务水平的提高,唐津高速公路河北段机电工程监控系统原先在5个互通立交处布设的5套摄像机已经不能满足使用要求.     

SDH传输系统在广东佛开高速公路中的应用

佛开高速公路是世行贷款项目,系交通部全国高等级公路国道主干线规划中的同江至三亚线广东省境内的一段.路线始自南海市罗村镇谢边跨线桥,前接广州至佛山的高速公路终点,经南海、佛山、顺德、鹤山,止于开平市址山镇,后接在建的开平至阳江高速公路,全长约80km.     

节点光端机在道路全程视频监控传输系统中的应用

本文主要以数字节点光端机在广州市广园快速路的视频监控传输系统中的应用案例,通过不同传输方案的对比来探讨针对于道路的全程监控视频传输系统中灵活使用数字节点光端机技术,重点突出采用数字节点光端机的技术应用先进性及其优势性。案例项目概况广园快速路起于广州市禺东西路,止于东莞市中堂镇的北王立交,与东莞北环高速公路(规划)连接,全长约47公里。     

唐津高速河北段全程监控系统的建设

唐津高速公路是交通部规划的国道主干线,它连接北京至沈阳高速公路和北京至上海高速公路,唐津高速公路河北段起点与唐津高速公路天津段相接,终点与已建成的京沈高速公路唐山北互通相接,全长58．209公里。其中从道路起点至丰南互通（K117＋000）为双向六车道,从丰南互通（K117＋000）至道路终点为双向四车道。     

监控系统中光纤传输方案的选择和应用--如何建设一个满足目前及今后业务发展需求的以视频监控为主的多业务监控光纤传输系统

随着我国城市交通和高速公路建设的快速发展，对监控系统中的设备要求也越来越高。如何将实时的路面交通信息，包括图像、声音和数据高质量地传输到管理部门或指挥中心，成为公路及城市道路监控系统的关键技术。光端机作为完成上述功能的主要设备之一，近年来在国内的需求越来越大，功能要求也越来越高，国内外众多商家相继进入交通行业。在采用先进设备和借鉴国外经验的基础上，我国交通监控技术取得了较大的发展。     

CWDM技术在高速公路机电工程视频传输中的应用

经过两年多的紧张建设,沪宁高速公路八车道扩建工程接近尾声,与高速公路配套的机电工程——供配电、照明、监控和通信工程也接近了尾声。做为机电工程的重要组成部分——各种通信、电力电缆大量的铺设在高速公路互通区域和道路两侧。近年来,由于社会治安问题,公路设施被盗情况屡有发生,做为全封闭运营的高速公路也未能幸免于难。     

远程公路传输系统

远程公路视频监控系统一般分为收费站监控和道路监控两部分。收费监控系统主要是对收费站的车道、收费广场、收费亭的收费情况，对收费车道通过的车辆类型、收费员的操作过程以及收费过程中的突发事件和特殊事件进行观察和记录，实施有效的监督。道路监控系统主要是对高速公路干线、互通立交、隧道等高速公路重点路段进行监视，掌握高速公路交通状况，及时发现交通阻塞路段、违章车辆，及时给予引导，保证高速公路的安全通畅。     

智能照明调控系统在公路隧道中的应用

目前,能够实现照明自动控制的隧道照明系统数量非常有限,多数照明系统因线路布线回路的限制,只能做到2、3级人工或自动控制,对于如天气、车速、车流量等参数只是在设计阶段给予最大值考虑,最终各段照明的长度和照度也始终是处于最大值状态。因此,研发一种新型智能照明调控系统,将是十分重要并会产生重大经济、社会效益的。     

新型氙气灯在公路隧道照明系统中的应用

本文对新时期公路隧道照明灯具的特点进行了分析研究,并对比了几种主流的隧道照明灯具的优缺点。通过照明系统改造实践表明,氙气灯照明技术与高压钠灯相比具有较大的节能优势,与LED相比照明质量显著提高,建设、维护成本降低等优势,在公路隧道照明系统的建设领域具有巨大的推广价值。     

光纤数字矩阵系统在高速公路的应用

随着高速公路的快速发展,高速公路机电系统在后期的运营管理中作用越来越突出,主要包括高速公路监控系统、通信系统、收费系统、供电照明系统等。高速公路机电系统各个子系统关系密不可分。通信系统是实现高速公路现代化管理必不可少的设施,它为道路管理部门及监控、收费等系统提供语音、数据传输信道,是为道路使用者提供事故报警的工具,也是高速公路正常运营不可缺少的部分。高速公路监控系统对高速公路收费站及路段实施交通流量和交通运行监视,对关键路段实施交通适时控制,缓解因突发事件及局部交通流量过大引起的拥挤和阻塞,保障高速公路安全、快速、舒适、畅通,从而维持整个路网的正常运行。     

GSM公众网无线紧急呼叫系统在高速公路中的应用

本文从传输载体的角度对现有的几种紧急呼叫系统进行了比较分析，并结合阳茂高速公路紧急呼叫系统组网实捌．重点介绍GSM公众网无线紧急呼叫系统的网络结构、功能及特点。     

分布式光纤传感系统在公路隧道车速监测中的应用

交通隧道内的车速监测对于隧道的运行管理非常重要。由于交通隧道应用环境特殊,现有的交通检测技术不能够有效地满足隧道内的车速监测需求。本文基于分布式光纤传感系统构建路面振动探测网络,对车辆行驶碾压路面产生的振动进行采集和分析,对隧道内各车辆分别进行实时的速度监测。模拟测试表明,本文提出的基于光纤传感的公路隧道内车速监测方法,可以准确判断车辆加速行驶或者减速行驶的状态,同时对车辆在行驶过程中各个位置、各个时刻的瞬时速度进行准确地估算,对车辆行驶全过程的速度状态进行实时有效的监测,速度估算的平均误差不超过±5m/s,为交通隧道在运营过程中的安全管理提供了可靠的参考依据。     

INFINOVA光端机新型应用

目前国内外的通信已经进入光纤时代，光纤传输有以下几个显著特点：1．传输带宽极大，光纤可利用带宽达50000GHz，且易于采用各种复用技术，特别是光的波分复用(WDM)、频分复用(FDM)．时分复用(TDM)等。     

嵌入式图片传输系统在联网收费中的应用

高速公路联网收费的现状及技术选择随着高速公路联网收费系统的不断发展和完善,联网收费技术日渐成熟,从初期的单项收费业务扩展到今天的综合业务管理,在联网收费业务管理上上了一个台阶,逐步走向精细化管理。当然,在联网收费系统的建设和发展过程中,也暴露出了系统的一些薄弱环节,有些是国内的共性问题,有些是各省的个性问题,如车辆倒卡或换卡逃     

组态软件在公路隧道监控系统中的应用

隧道是高速公路及城市公路的重要组成部分,按长度分类,隧道可分为短隧道(L＜250m)、中隧道(250m＜L＜1000m)、长隧道(1000m＜L＜3000m)和特长隧道(3000m＜L)四类。由于隧道内车速高、流量大、光线较差、空气质量低、环境噪声当然比一般路段发生交通事故的几率高,加之空间有限,隧道内的事故处理起来也比较     

地铁传输系统中的新技术应用探讨

业务发展对传输系统的新要求 传输系统是地铁通信网络的基础承载平台,不但各通信子系统的信息需其传输,而且还需为信号、电力SCADA、防灾报警FAS、设备监控BAS、自动售检票AFC等专业提供可靠的、冗余的、可重构的,灵活的信道.     

公路隧道防灾系统设置

概述公路隧道作为公路路线的基本组成部分,与公路建设的快速发展保持了同步。由于隧道在特定条件下具有其他路线方案难以替代的作用,所以隧道在高等级公路上已经被广泛应用。伴随隧道建设的环境越来越复杂,建设长度不断加大,给运营管理带来了通风、照明、防灾以及交通监控等几个方面的难题。本文以某过江隧道防灾设计为例,简要论述隧道防灾系统的重要性,分析了灾害性质、防灾对策及防灾系统的构成。