非粮生物成为生物燃料技术研发新热点

<正>全球生物燃料正处于有序发展阶段,原料和产品呈现多元化趋势,非粮生物燃料和开发成本低廉的新技术是未来生物燃料可持续发展的方向。生物燃料是一种可再生的清洁能源,从理论上说具有零二氧化碳排放的特性,且原料来源广泛,加工手段多样,产品用途各异,受到世界各国政府和科学家的广泛关注。目前,全球生物燃料正处于有序发展阶段,原料和产品呈现多元化趋势,非粮生物燃料和开发成本低廉的新技术是未来生物燃料可持续发展的方向。     

青岛绿巨人:能源互联网落户CMS

正青岛绿巨人生物能源有限公司是一家生物能源领域的初创公司,它创建了中国首家生物能源行业的物联网平台——中国生物能网(www.zgswncom)。生物能源通常指的是通过生物或化学的途径,将能源作物、玉米、秸秆、畜禽粪污、餐厨废弃物、市政污泥等有机质转化成生物燃气、生物柴油和燃料乙醇等可再生的清洁能源。开发和使用生物能源,是全球顺应可持续发展的一项重要举措。伴随互联网时代的到来,物联网、云计算、大数据等正在颠覆传统产业。能源生产     

江苏恒顺达100万吨生物柴油项目一期投产

6月6日,位于江苏省镇江新区国际化学工业园区的江苏恒顺达生物能源有限公司生物柴油项目举行试投产仪式。这标志着镇江新区大港朝着打造环保再生型生物柴油基地迈出重要的步伐。江苏恒顺达生物能源有限公司生物柴油项目主要以废弃油脂为生产原料,采用欧美先进的生物柴油生产技术生产环保再生燃物柴油,其产品属于“绿色能源”,不但能解决汽车尾气排放污染问题,     

美核能复兴:推进小型核电商业化

正2013年底,美国能源部宣布,出资2.26亿美元支持努斯凯尔能源公司开展小型核电的技术研发和许可证申请。这是美能源部第二个小型核电资助项目。作为奥巴马政府加速推进清洁能源战略的一部分,美能源部于2012年3月宣布了一项总额4.5亿美元的科研资助计划,帮助美国核工业开展小型模块化反应堆的技术研发和许可证申请。2013年3月,美能源部宣布了首个小型核电资助项目,巴威公司获得了至少1.5亿美元的资助。在清洁能源战略中,到2030年,美国80%的电力将由包括核能在内的清洁能源提     

航空生物燃料与石油基航空燃料混合比例确定方法

利用航空生物燃料与石油基航空燃料性能参数差异性,选取密度、运动黏度,建立了由航空生物燃料与石油基航空燃料组成的混合模型,通过逐渐增加航空生物燃料调配比例,开展混合燃料15℃密度、20℃运动黏度检测实验,绘制了混合比例与性能参数的工作曲线,并拟合了关系式;然后结合已知生物燃料比例的混合燃料,开展密度、运动黏度检测,得到计算比例,与其已知比例进行对比分析。结果表明：采用混合比例为横坐标,密度和黏度为纵坐标建立的混合模型,拟合效果良好;在选用该模型模拟混合燃料15℃密度、20℃运动黏度随其中生物燃料比例变化而变化时,在0%～100%范围内计算比例和实际混合比例接近,吻合很好。通过该模型建立确定混合燃料中航空生物燃料混合比例的方法,可用于指导航空混合燃料的实际生产与应用。     

中国美国确定能源合作重点领域

中美双方目前就能源合作达成了多项共识，将深入开展智能电网、大规模风电开发、天然气分布式能源、页岩气和航空生物燃料等方面的务实合作，承诺分享能源监管经验和实践信息。     

中美两国确定能源合作重点领域

中美双方日前就能源合作达成了多项共识,将深入开展智能电网、大规模风电开发、天然气分布式能源、页岩气和航空生物燃料等方面的务实合作,承诺分享能源监管经验和实践信息。据了解,中美商定将在今年适当时候召开中关能源政策对话、中美油气工业论坛、中美可再生能源产业论坛和中美先进生物燃料论坛等相关会议,2013年将共同主办首届中国国际太阳能十项全能竞赛。国家发改委副主任、国家能源局局长刘铁男表示,中美双方将继续积极推动能源务实合作,     

甘蔗生物燃料成巴西第二能源

甘蔗生物燃料成为巴西第二能源。据2008年5月中旬发布的研究报告,从甘蔗生产的生物燃料和其他衍生物在巴西作为能源,已第一次超过水力发电电力。     

世界生物燃料发展新动向

高油价推动了生物燃料的发展。目前各国正在大力开发生物燃料技术，以使人类从可再生资源中得到能用得起的燃料。第一个生物燃料项目开始在1970年代的石油危机之后的欧洲，此后．欧洲许多国家的政府都通过公共农业政策改革推进生物燃料业的发展。美国为减少对中东石油的依赖。近年来也大力推进生物燃料项目。巴西是推动世界生物燃料业发展的先锋。如今巴西乙醇和其他竞争燃料相比。价格上已具有竞争性，但在其他地区生物燃料价格仍然较高。     

能源经济资讯

中美确定能源合作重点领域2011年5月10日,中美双方就能源合作达成多项共识,将深入开展智能电网、大规模风电开发、天然气分布式能源、页岩气和航空生物燃料等方面的务实合作,承诺分享能源监管经验和实践信息。     

生物柴油的现在与未来（上）

随着世界能源短缺和价格的不断上涨，以及各国环保法规的日益完善．原料易得、价格低廉、优质清洁的生物燃料脱颖而出，开发热溯不断升温，技术进展屡获突破。柴油是燃料中占比重较大的产品。因此生物柴油的研发及应用也相对较为普遍。美国、保热利亚、网根廷、加拿大以及韩国等国家早已进行了推广使用。我国生物柴油产业在国家政策的支持下也得到了积极的推进，规划在2010年的产量为200万吨／年，2020年为1200乃吨／年，[编者按]     

美能源部资助纤维素乙醇商业化项目

美国能源部宣布,以1．32亿美元贷款担保支持堪萨斯州阿文戈亚生物能源生物质公司商业化规模纤维素乙醇项目的开发。     

硅锰合金尾气生物发酵制燃料乙醇脱硫工艺研究

利用硅锰合金尾气(一氧化碳、二氧化碳和H2等)生物发酵制燃料乙醇是近年兴起并高速发展的新型技术,该技术利用硅锰合金冶炼产出富含一氧化碳、二氧化碳及氢气的尾气为原料,采用气体生物发酵、蒸馏脱水等工艺,产品为燃料乙醇。对比于以粮食为原料生产燃料乙醇技术,以硅锰合金尾气为原料生产燃料乙醇技术,含硫化合物在原料气中有一定量存在,这为燃料乙醇产品中总硫控制增加了难度。经技术摸索,采用原料气羰基硫脱除与燃料乙醇产品催化脱硫有机结合可有效解决燃料乙醇产品中总硫过高的技术难题,更有效降低使用燃料乙醇车辆尾气中SO2的排放,从而提升了硅锰合金尾气生物发酵制燃料乙醇商业化推广和产业化应用价值。     

关于加强生物燃料乙醇项目建设管理，促进产业健康发展的通知

【本刊讯】2006年12月14日，国家发展改革委、财政部联合下发《关于加强生物燃料乙醇项目建设管理，促进产业健康发展的通知》。通知称，我国以生物燃料乙醇为代表的生物能源发展已开展5年，作为“十五”十大重点工程之一，生物燃料乙醇产业发展取得了阶段性成果。截至2006年一季度，在有关方面的共同努力下，黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽5省及湖北、河北、山东、江苏部分地区已基本实现车用乙醇汽油替代普通无铅汽油。圆满实现了“十五”期间推广生物乙醇汽油的既定目标。我国已成为世界上继巴西、美国之后第三大生物燃料乙醇生产国和应用国。     

对中国未来车用能源发展的几点思考

近年来,交通部门成为中国能源需求增长最快的领域之一,发展多样化车用能源已成为保障中国能源安全、应对气候变化所必须采取的措施。未来15年将是中国车用能源需求增长最快的时期。在这个时期,由于新能源汽车技术发展水平有限,车用能源对传统汽柴油的需求将始终保持在90％以上。因此,未来15年中国车用能源的发展应立足现实,继续提高汽柴油品质,重点推进天然气基燃料和生物液体燃料的研发和应用,建立煤基合成燃料的技术储备,着眼长远,开展革新性新能源汽车的研发、示范及产业化,提高中国电动汽车的产业化水平。     

福特着眼于中国未来 资助重大能源研究计划、成立福特-清华奖学基金

福特汽车公司董事长及首席执行官乔德曼先生1996年4月16日宣布,福特将资助一个能源、经济、及环境研究项目。这项里程碑式的研究及教育项目,旨在帮助中国最有效地利用其自然资源,特别是煤资源在燃料/能源方面的开     

Sapphire加快海藻生产生物燃料

美国海藻制取生物燃料生产商Sapphire能源公司已开发了利用太阳光、二氧化碳、光合成微生物（海藻）、非饮用水和非耕种土地来生产可再生的生物燃料和石化基工艺的低碳替代方案过程。     

中国汽车领域石油替代的可能性——现状、政策和长期展望

进入高油价时代,汽车领域的石油替代在世界范围内得到重视.作为一个汽车化进程快速发展的国家,中国汽车领域的石油替代燃料的发展对中国和世界都有巨大的影响.文章以各种替代燃料--LPG、CNG、LNG、乙醇、甲醇、DME(二甲醚)、生物柴油、CTL(煤炭液化),以及电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车为分析对象,介绍和分析了中国政府对于各种替代燃料的态度、政策以及各种替代燃料的普及现状,并从能源供给的安全性、替代燃料的经济性、大气环境性能(尾气排放)、综合效率(能源效率和CO2排放量)以及汽车性能五个方面就中国2030年石油替代燃料普及的可能性进行了分析.分析结果显示,在各种汽车替代燃料中,煤炭液化(直接液化＞间接液化)和生物燃料是最有希望的两种替代燃料.如果在2030年这两种燃料的产量能够分别达到2000万吨,届时中国汽车所需的石油消费量将可以从1.4亿吨下降至1.0亿吨.同时,石油替代项目与能源资源、土地资源、水资源、生态和环境等问题都密切相关,所以应该始终将能源问题放在全局中通盘考虑.     

生物基聚酯产品开发

随着环境友好型社会的建设和石油资源的减少,生物基聚酯产品得到了开发和应用.文章从技术、市场、竞争力等角度分析了生物基聚酯产品开发的可行性,认为生物基聚酯产品开发是聚酯产品结构调整的重要方向和出路,技术可行,市场前景广阔,开发价值和意义深远.     

欧盟生物燃料政策：可持续性要求与挑战

几番波折后．欧盟的生物燃料政策终于在2009年4月23日拍板定案了．生物燃料也因此有了一个比较明确的目标与发展方向。《可再生能源指令》（Renewable Energy Directive，RED）和《燃料质量指令》（Fuel Quality Directive．FQD）．