桥梁的养护检查及加固技术

桥梁是公路重要养护管理内容,其正常使用功能会受到桥梁工程缺陷的影响,如不及时采取措施加强养护,就会影响桥梁的使用周期,严重者将导致桥垮人亡的恶性事故。鉴于此,笔者针对桥梁的养护检查及加固技术进行了深入的调研。     

预应力混凝土箱梁桥腹板施工裂缝成因与对策

预应力混凝土连续梁桥腹板的裂缝不仅破坏桥梁的整体美观,而且可能对其使用造成影响,从而影响行人和车辆的安全。本文对预应力混凝土箱梁桥腹板施工造成裂缝的原因和对策进行了相关分析和研究。     

大跨度三塔斜拉桥恒载索力及体外预应力测试分析

为了准确掌握某斜拉桥在运营期间的结构技术状态,对其恒载索力及体外预应力进行测试分析。索力测试是索承重桥梁从施工到正常使用阶段经常要做的一项重要工作,索力测试的准确性直接关系到桥梁受力分析的准确性。文章采用频谱分析法对该桥的恒载索力及体外预应力进行测试分析,结果表明:该桥的技术状况良好能保证该桥的正常运营。     

浅谈转体梁施工中的不平衡问题

桥梁转体施工是在河流两岸或者是公铁立交、自然保护区、风景区等施工受限的地势上进行的,利用复杂的地形,使用支架将半桥预制完成,以桥梁结构为转动体,利用一些设备,将两个半桥转体到桥位轴线合拢成桥,让车辆可以通行。因为施工工序简单、施工迅速、应用技术和经济效益等优势,被广泛推广应用。     

满堂支架法在软土桥梁地基中的应用研究

近年来,随着我国基础设施建设步伐的加大,在现代桥梁的建设和施工中,现浇连续箱梁桥越来越多,上部施工方法以满堂支架法最为普遍.玉门成功地运用了满堂支架法,完成了在软土桥梁地基中使用满堂支架,其关键工序及管控要点为今后此类型工程提供了参考.     

港珠澳大桥钢-混组合连续梁桥疲劳特性有限元分析

港珠澳大桥钢—混组合连续梁桥,从桥梁的组成部分来看,其中最为明显且最为重要的就是连续梁桥,此桥梁混合而成,其在建设后其具有很多的优点,例如：使用寿命长、通行车辆速度较快、交通量不断增加等,这些特点就会促使桥梁发生疲劳现象。因此本文针对港珠澳大桥钢—混组合连续梁桥疲劳特性有限元进行分析和探讨。     

桥型与环境的协调

阐述了桥梁造型与环境的关系,不同桥型的形态特征以及与环境的协调。强调了在桥梁桥梁的设计不应只考虑桥承受荷载的能力,同时应考虑其造型及其与环境的协调。     

关于桥梁全面检测技术的若干探讨

在桥梁运营时，由于频繁承载，甚至超载；再加上自然界乃至自然灾害的侵袭以及交通事故等人为事端的侵袭，会造成桥梁损伤和局部破坏。为了保证既有桥的安全运营和尽可能延长其安全使用年限，应对既有桥进行检测，而且应定期进行全面检查。所谓全面检查就是对桥梁的引道、周边环境、地基下部结构、上部结构、桥面（包括桥面铺装层、伸缩缝、人行道、栏杆、防撞设施、排水设施、照明及防雷设施）、支座等作全面查看、量测。提出了全面检查应检的部位，并探讨检测桥梁的新方法。     

大跨径连续刚构桥加固后荷载试验研究

利用Midas/Civil对某桥进行结构计算,结合某大桥加固后的实际情况,进行了动静载试验,分析桥梁结构在荷载作用下的应力、挠度、结构的自振特性及在试验荷载作用下的动力响应,确定桥梁的承载能力是否满足正常使用状况的要求,评价桥梁加固效果。     

底板纵向裂缝宽度对PC等截面箱梁刚度影响分析

PC等截面箱梁桥的开裂问题越来越广泛,它影响了桥梁的结构安全和使用年限。为了掌握裂缝宽度对箱梁的刚度影响,为既有桥梁安全性能的评定和加固提供依据。为此,借以某一PC等截面箱梁桥为例,以箱梁底板裂缝开裂宽度为参数,运用Ansys模拟分析裂缝宽度变化对梁体应力和挠度的影响。本文针对一座存在底板纵向裂缝的PC等截面箱梁进行有限元分析,研究底板纵向裂缝宽度的变化对梁体刚度的影响。对了解桥梁使用现状,降低桥梁检测成本,提高加固效果有一定的参考价值。     

辽源市龙山公园人行桁架桥检测及技术评价

对辽源市龙山公园人行桁架桥通过详尽的检查、检测、测量、试验等工作,以全面掌握该桥上部结构、下部结构及其附属工程的实际使用状况及存在的问题,并对桥梁结构的耐久性、安全性和使用功能做出评价,同时提出有针对性的处理方案,为下阶段制定管理、养护、维修和加固措施,确保桥梁结构的耐久性和安全使用提供可靠的决策依据。     

大跨径预应力混凝土连续箱梁结构分析

预应力混凝土连续箱梁桥不仅结构抗扭性能良好,而且采用的平衡悬臂施工技术在我国桥梁建设中也很成熟。根据悬臂法施工法,运用Midas Civil设计并构建了舜莘河的预应力混凝土连续箱梁桥的计算模型,利用悬臂施工建模助手和PSC设计对该桥的施工阶段和成桥阶段的稳定性和合理性进行了分析。通过对桥梁计算模型的设计分析、桥梁的持久状况和短暂状况的应力验算以及墩柱和桥梁基础等验算,验证了此大跨径预应力混凝土连续箱梁桥结构设计的合理性和可行性。     

简述在连续梁桥施工中悬臂现浇技术的运用

在目前的道路和桥梁的施工中,连续梁桥的施工技术因其施工的灵活性、较强的适应性和抗震性也被许许多多工程师们使用到。在连续性的梁桥施工技术中,尤以悬臂现浇技术最为突出,现围绕在连续梁桥施工中悬臂现浇技术的应用及优缺点进行了剖析。     

腾飞桥监控计算分析

文章通过对腾飞桥桥梁结构构造进行分析,然后介绍了腾飞桥施工监控的基本参数和计算模型,最后对施工监控准备工作和成桥状态进行探讨,从中得出最优索力确保桥梁结构安全,对同类桥梁具有借鉴意义。     

某旧桥静载试验及结构评定

通过对该桥进行外观检测和静载试验检测，并应用桥梁专用软件桥梁博士3.0进行有限元模拟计算。将试验结果的实测值与模拟计算得出的计算值进行比较，经对比分析可知，该桥的强度和刚度已不满足设计和使用要求，需要进行及时加固维修。     

浅析水泥搅拌桩施工工艺

近年来水泥搅拌桩在软土地基中得到广泛应用,但是由于使用的机械设备及地基土物理性能不同,其施工工艺也不同。本文以某试验场高速环路环形段桥梁施工为例,阐述该桥所采用深层搅拌桩进行地基处理的施工工艺。     

先简支后结构连续桥梁施工工艺的若干思考

随着桥梁建设的飞速发展,国内来出现了一种新型梁桥结构一先简支后结构连续梁桥,它兼顾了简支梁桥和连续梁桥的优点,全国各省份特别是在高速公路桥梁设计中逐渐以先简支后结构连续梁桥代替了原来单一的简支梁桥或连续梁桥.实际工程表明.先简支后连续梁桥正发挥了连续梁桥和简支梁桥两种梁桥的优点,克服了它们的缺点,因此对先简支后连续桥梁施工技术的探讨有重要意义.     

悬臂法施工技术与研究初探

德国是最早用悬臂法施工预应力混凝土桥梁的国家,并且成功在河上建造了第一座桥。用悬臂法施工方法建造预应力混凝土桥梁,摆脱了建筑预应力混凝土桥只能采用预制、装配和采用支架现浇施工的单一局面,促进了预应力桥梁结构的发展。     

厦门BRT停车场桥(小半径曲线梁桥)结构设计

厦门BRT停车场桥由于使用功能上的特殊要求,使得桥梁的纵坡大、平曲线半径小,又要考虑桥梁与建筑结构的结合方式。因此,在设计中采用墩梁固结,设置悬臂梁、牛腿等特殊的构造措施。     

云南德钦县拖顶乡公路索道桥简介

索道桥于20世纪60年代在中国问世,用于服务于军事需要。70年代中期开始,在西南片区高山峡谷地段修建水电站期间,作为跨越大江大河和峡谷的临时桥梁,很少作为公路桥梁使用。索道桥技术资料少,没有相关的设计规范和标准。本文介绍云南德钦县拖顶乡公路索道桥设计和施工,供今后公路索道桥的设计和施工参考。