凯美瑞“断轴门”如何了断 多名消费者购买凯美瑞“断轴”后维权无门 4S店和厂家百般托词

车轮飞脱而出,车轴断裂2009年3月17日18时,在上海至南通的沿江高速公路苏州段上行驶时,张阓的凯美瑞爱车上演了令她终身难忘的一幕。张阓对记者说,当时她以每小时100公里的速度正常行驶在     

分体式振弦动态车辆称重系统

技术领域 本发明涉及电子仪器仪表测绘领域.用于公路车辆计重收费,是新一代高速公路计重收费设备. 技术背景 现有的长方形大秤台下置4个传感器称重存在不少问题:长方形秤台由安装在两端的4只传感器称重,车轴过秤台时中部产生强烈的挠曲振动,严重干扰称重;而且4只传感器称重为静不定结构,车轴经过时,先由前面3只传感器称重,再转为后面3只传感器称重.每次轴称重秤台要发生变形转换振动干扰称重,并冲击传感器,使称重性能长期稳定性差.秤台难以加阻尼削弱振动,轮胎识别传感器易损坏,造成车型识别错误和测速功能失灵,无法对称重进行车速修正.     

重要国际标准介绍（69）

重要国际标准介绍（６９）车轮强度测试所有国际标准的制订，都是面向特定的人群，带有特定的目的，其中有些是应外界的实际要求制订的。在国际商战中角逐，必须适应国际性的需要，因此，车轮、车轴和轮圈的制造商们希望能够通过国际标准确认自己产品的国际可接受性。ＩＳ...     

留有余地

车轮为什么能自如地转动？那是因为车轴里的珠子没有被塞得满满当当。如果你尝试着把这些珠子都塞满的话．那车轮将停止转动。算盘为什么能噼里啪啦地计算？以前有这样一则寓言：算盘对主人说：“我有13个档．每根档还有3个空缺,上边缺一个,下边缺两个算珠,共缺39个算珠。”主人说：“我给你补齐就是了。”结果在主人把所有的空缺都用珠子补齐了之后,算盘却再也不能使用了。     

留有余地

车轮为什么能自如地转动?那是因为车轴里的珠子没有被塞得满满当当。如果你尝试着把这些珠子都塞满的话,那车轮将停止转动。算盘为什么能噼里啪啦地计算?以前有这样一则寓言:算盘对主人说:"我有13个档,每根档还有个空缺,上边缺一个,下边缺两个算珠,共缺39个算珠。"主人说:"我给你补齐就是了。"结果在主人把所有的空缺都用珠子补齐了之后,算盘却再也不能使用了。     

数控车轮车床智能控制系统研究

数控车轮车床是铁路行业修理铁路机车车辆必不可少的一种设备。由于缺少相关监管机制,操作者在使用数控车轮车床时,为了赶时间,经常使用大进给量进行车削操作,严重缩短了数控车床传动系统及刀具的使用寿命。文章设计了一套智能化的控制系统,采用单片机检测主电机电流的方式,对数控车轮车床运行时的进给量进行实时监测,并在进给量过大时起到报警提示,严重时,切断车床工作电源的功能。智能控制系统杜绝了操作人员的违规操作,提升了车床丝杠机构及刀具的使用寿命。     

晋西车轴 天翻地覆慨而慷

在晋西车轴发展的历史进程中,一是持续不断地技术改造,这一决策引领晋西车轴牢牢地占领了国内车轴生产的技术领先地位;另一个就是国际化视野,这一决策把晋西车轴引领上了一个无限广阔的舞台. 到今年9月,晋西车轴投产已经30年了.30年来,晋西车轴紧跟中国改革开放的步伐,由一个生产车间发展为一家上市公司,可控资产由最初的几百万元增长到现在的20多亿元,产业由只做铁路车轴转变为做铁路车辆及零部件……晋西车轴的发展,凝结着几代晋机人的心血,是中国国有企业深化改革的成功典范.     

车轮断裂原因分析

通过无损探伤检测、化学成分检测、扫描电镜和金相分析等方法对车轮断裂原因进行了失效分析。结果表明，由于车轮存在内部气泡缺陷，且车轮材料韧性很差，当锻造或正火处理冷却速度过快时，在缺陷部位形成应力集中，产生开裂源。     

铝车轮质量协会:5月委托检测4只产品全部合格

<正>2022年5月,铝车轮质量协会抽查了零售市场上销售的2款,每款2只,共计4只铝车轮产品。依据GB36581-2018《汽车车轮安全性能要求及试验方法》,对此4只车轮,委托江苏东方轮毂检验检测中心有限公司对车轮5项永久标识、弯曲疲劳、冲击试验等三项进行检测。2款车轮冲击试验和弯曲疲劳试验检测结果全部合格,合格率为100%。2款车轮上永久标识齐全,符合标准要求。具体检测结果见附表《2022年5月铝车轮质量抽查检测报告》。     

防止车轴冷切的几点意见

分析车轴容易发生冷切的部位及原因,对强化车轴探伤,防止车轴冷切提出几点意见.     

桥式起重机常见故障剖析

正起重机是风险系数较大的机械设备,发生运转故障的概率较大。桥式起重机作为特殊设备,在运转的过程中同样存在各种故障风险,因而有必要分析研究故障发作缘由,保障其安全性。桥式起重机常见运转问题分析1.车轮与轨迹在起重机运转过程中,车轮与轨迹方面最常见的问题是车轮啃道及小车的不等高、打滑等。(1)造成啃道的原因:由于安装时产生的误差不符合要求、不均匀摩擦、人车传动系统中零件磨损等造成了车轮啃道。(2)小车车轮的不等高原因:安装的误差不合规定、小     

铝车轮质量协会2月委托检测4款8只产品全部合格

2022年2月,铝车轮质量协会抽查了零售市场上销售的4款,每款2只,共计8只铝车轮产品.依据GB36581-2018《汽车车轮安全性能要求及试验方法》,对此8只车轮,委托江苏东方轮毂检验检测中心有限公司对车轮5项永久标识、弯曲疲劳、冲击试验等三项进行检测.     

防止车轴冷切的几点意见

分析车轴容易发生冷切的部位及原因，对强化车轴探伤，防止车轴冷切提出几点意见。     

铝车轮质量协会:2021年12月委托检测3款6只产品全部合格

2021年12月,铝车轮质量协会抽查了零售市场上销售的3款,每款2只,共计6只铝车轮产品.依据GB36581-2018《汽车车轮安全性能要求及试验方法》,对此6只车轮,委托江苏东方轮毂检验检测中心有限公司对车轮5项永久标识、弯曲疲劳、冲击试验等三项进行检测.3款车轮冲击试验和弯曲疲劳试验检测结果全部合格,合格率为100...     

铝车轮质量协会1月委托检测3款6只产品合格率为33.3％

2022年1月,铝车轮质量协会抽查了零售市场上销售的3款,每款2只,共计6只铝车轮产品.依据GB36581-2018《汽车车轮安全性能要求及试验方法》,对此6只车轮,委托江苏东方轮毂检验检测中心有限公司对车轮5项永久标识、弯曲疲劳、冲击试验等三项进行检测.     

修正失圆的车轮

有人说,资本主义经济是在车轮上发展起来的。我虽然没有分析过这话的准确性,却觉得很形象。无论是货架上琳琅满目的商品,还是直插云霄的摩天大楼,几乎没有一公斤不是从车轮上搬运过去的。纽约街道上蚁群般的轿车,高速公路上穿梭似的车流,无一不是受那飞转车轮的驱使。这圆形车轮的精髓,就在于一个“圆”字上。远古时代第一个比照日月画出这圆圈的人,就萃取了天地之精华,贯万物运行之机理,汇集在这一最简单的几何图形之中。 我相信,第一个把圆圈用在车轮上的是我们中华民族的祖先。这虽然是我自己的臆断,确也有些根据:在古埃及、古希腊、古罗马等等所有古老民族古迹文物上都找不到车的踪迹,唯有中国古代的青铜,陶器饰纹中含有大量的车马图形。甚至,有人告诉     

辞典

ABS(Anti-lock Brake System)即制动防抱死系统。其主要作用为改善整车制动性能,提高行车安全性,防止在制动过程中车轮抱死(即停止滚动).从而保证驾驶员在制动时还能控制方向.并防止后轴侧滑。其工作原理为:紧急制动时,依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器.一旦发现某个车轮抱死,计算机立即控制压力调节器使该轮的制动分泵泄压,使车轮恢复转动,达到防止车轮抱死的目的。ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,有效克服紧急制动时由于车轮抱死产生的车辆跑偏现象,防止车身失控等情况的发生。     

铝车轮质量协会3月委托检测2款4只产品全部合格

2022年3月,铝车轮质量协会抽查了零售市场上销售的2款,每款2只,共计4只铝车轮产品.依据GB36581-2018《汽车车轮安全性能要求及试验方法》,对此4只车轮,委托江苏东方轮毂检验检测中心有限公司对车轮5项永久标识、弯曲疲劳、冲击试验等三项进行检测.2款车轮冲击试验和弯曲疲劳试验检测结果全部合格,合格率为100％...     

分析起重机"啃轨"原因

起重机由于制造、安装误差及使用中的形变,使其在运行中的车轮缘与轨道侧面经常发生相挤,并产生剧烈摩擦,这便是起重机的"啃轨". 起重机的啃轨,主要表现为车轮轮缘内侧可见有亮斑及毛刺,而在轨道侧面有一条明亮的痕迹,严重时有毛刺,在轨道顶面也可看到亮班,有些啃轨的起重机在起动或制动时车体还有扭摆现象.     

铝车轮质量协会2月委托检测3款产品1款冲击试验不合格

<正>2月，铝车轮质量协会抽查了市场上销售的3款，每款2只，共计6只铝合金车轮产品。依据国家强制标准GB36581-2018《汽车车轮安全性能要求及试验方法》，对此6只车轮，委托江苏东方轮毂检验检测中心有限公司对车轮上5项永久标识（车轮制造商的识别标记、轮辋规格代号、偏距、车轮额定载荷、生产日期）进行核对，同时按照车轮上标注的载荷数值对3款车轮进行弯曲疲劳试验、冲击试验两项性能指标检测。3款车轮冲击试验和弯曲疲劳试验检测结果有1款冲击试验不合格，合格率为66.7%。3款车轮上有1款车轮无车轮制造商的识别标记和生产日期永久标识，其余两款永久标识齐全，符合标准要求。