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《中国公路.建设市场专刊》2013,(15):38
正2013年6月,国务院发布《国家公路网规划(2013年-2030年)》,此次规划主要涉及国家级公路投资建设,规划2030年末国家级公路网总规模达40万公里,投资约4.7万亿元。但总体来看,预计新规划将不会为未来我国公路建设带来显著的投资高峰期,并且同比规模或将呈一定下降趋势。如果新的路网规划无法带来新的投资热潮,那么公 相似文献
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本刊编辑部 《中国公路.建设市场专刊》2018,(13)
正2018WTC公路管理者论坛吸引了来自全国13个省份的公路局局长,共话去行政化改革和路网管理方面等焦点问题。此次公路管理者论坛的主题为"大改革构筑交通新格局",聚焦"大改革",去行政化试点省份的广东省、江苏省介绍了改革的思路和经验,正在改革之路上探索的省份交流了改革中的问题和困惑。公路管理者们在交流和探讨中寻求切合地方实际的改革方向、勾勒行业创新发展的新路。"新格局"则更多关注大数据环境下路网管理的 相似文献
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我国股份制在19世 纪末期开始萌芽,比西方 迟了将近300年。1888 年;一些外商在上海组织 了“股票掮客公会”,专门 从事外国股票交易,成为 我国最早的股票交易场 所。1909—1911年,我 国民族资产阶级开始采用 股份公司形式办企业,股 票交易场所多在茶楼,最 早和最有名气的首推上海 南方路的惠芳茶楼。1914 年北洋政府公布了我国第 一个《证券交易所条例》。 1918年北京证券交易所 成立,这是经官方正式批 准成立的我国第一家证券 交易所。此后,上海、汉口、宁波等地也相继成立了股票交易市场。到1937年抗日战争爆发前夕,全国上市的股票、证券… 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2016,(17)
2016年7月18日,中共中央、国务院印发了《关于深化投融资体制改革的意见(中发[2016]18号)》(以下简称《意见》),明确提出,改善企业投资管理、充分激发社会投资动力和活力;完善政府投资体制,发挥好政府投资的引导和带动作用等。《意见》的出台是针对我国投融资领域存在的问题开出的一剂良方,也为正在推进的交通基础设施投融资体制改革进一步指明了方向。 相似文献
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在刚刚结束的七届人大一次会议上,通过了《中华人民共和国全民所有制工业企业法》。这是我国经济体制改革和法制建设的一件大事。《企业法》的制定和颁布,用法律形式明确了我国企业改革的方向,巩固了改革取得的 相似文献
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喜马拉雅山脉自南向北大致可分为三带:南带为山麓低山丘陵带,海拔700至1 000米左右;中带为小喜马拉雅山带,海拔3500至4000米左右;北带是大喜马拉雅山带,是喜马拉雅山系的主脉,由许多高山带组成,宽约50至60公里,平均海拔在6000米以上,数十个山峰的海拔在7000米以上。其中包括世界第一高峰珠穆朗玛峰。各山峰终年为冰雪覆盖,呈一片银色世界。 相似文献
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随着经济社会的快速发展和城市人口的快速膨胀,城市交通问题日益突出。不仅一、二线城市交通拥堵日趋严重,而且向三、四线城市蔓延。如何缓解城市交通拥堵不断加剧趋势,破解城市交通拥堵难题,是当前迫切需要深入研究和解决的重大现实问题。治理城市交通拥堵刻不容缓。到2011年底,我国机动车保有量达到2.24亿辆,其中汽车保有量为1.05亿辆,私人小汽车拥有量占汽车总量的80%以上,并且绝大部分集中在城市。机动车快 相似文献
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《交通审计学》是在交通部审计局主持下,为了适应交通系统院校审计学课程教学需要而编烈军属的一本教材。它结合交通行业的特点,理论联系实际,着眼学以致用的目的面烈军属成的。甘肃省公路局高级会计师崖岛嵩同志认为作为一本交通行业的审计教材,尚应补充有关《交通基本建设投资效益审计》篇章,由于该书已出版发行,无法修正。故将崖文分三期刊登,以飨读者。 相似文献
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2010年12月23日,成都—贵阳铁路(贵州段),重庆—贵阳铁路(贵州段)扩能改造工程,织金—毕节、织金—纳雍、铜仁—玉屏、小碧—白云铁路和贵阳北站7个铁路项目建设动员大会 相似文献