铁路行车组织安全双向闭环系统可靠性研究

铁路的安全运营直接关系到我国经济的快速发展，也关系到广大人民群众的人身安全，因此，铁路运输部门必须要将铁路行车组织安全放在铁路运营安全工作的重要位置，提高铁路运输部门工作的可靠性。本文从铁路行车组织双向闭环系统的含义及工作原理入手，对影响铁路行车人员作业可靠性的原因进行分析，进一步提出提升铁路行车组织可靠性的措施。     

提高铁路信号系统的安全性能及其对策

当前铁路信号系统的安全性能越来越受到重视,与其它相关设备的联系越来越紧密,面对铁路信号系统安全运行的多元化因素,铁路通信信号技术发生了重大变化,最终实现了车站、区间和列车联合控制的一体化有效运行模式,在铁路通信设备和信号技术相互融合的基础上,进一步促进了行车调度指挥自动化等技术方面的改革,突破了传统意义上控制分散、功能单一和通信信号相对独立的技术理念,有效推动了铁路通信信号技术的发展,科学构建能够满足现代铁路运营的安全信号支持系统。     

信号微机监测系统在宜万铁路中的应用

铁路信号微机监测系统是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测铁路信号设备运用质量的重要行车设备。信号微机监测系统是铁路装备现代化的重要组成部分。文章介绍了宜万铁路某站TJWX-2006td型微机监测系统的构成及检测原理，分析了其实施应用效果。该系统为铁路电务设备效率的提高建立了基础。     

基于HLA的铁路行车调度指挥仿真训练系统设计

针对当前铁路行车调度指挥工作所面临的新的工作需求,进行了应用高层体系结构HLA技术的铁路行车调度指挥仿真训练系统设计。通过介绍高层体系结构HLA以及基于HLA的仿真应用系统的开发过程,以行车调度指挥工作流程为仿真对象,从应用角度分析了行车调度指挥仿真训练系统的体系结构设计、联邦成员间订购与发布关系设计及系统信息流程设计。系统主要应用于铁路行车调度指挥员的指挥决策训练及相关行车调度的理论验证。     

基于HLA的铁路行车调度指挥仿真训练系统设计

针对当前铁路行车调度指挥工作所面临的新的工作需求,进行了应用高层体系结构HLA技术的铁路行车调度指挥仿真训练系统设计.通过介绍高层体系结构HLA以及基于HLA的仿真应用系统的开发过程,以行车调度指挥工作流程为仿真对象,从应用角度分析了行车调度指挥仿真训练系统的体系结构设计、联邦成员间订购与发布关系设计及系统信息流程设计.系统主要应用于铁路行车调度指挥员的指挥决策训练及相关行车调度的理论验证.     

信号微机监测系统在宜万铁路中的应用

铁路信号微机监测系统是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测铁路信号设备运用质量的重要行车设备。信号微机监测系统是铁路装备现代化的重要组成部分。文章介绍了宜万铁路某站TJWX-2006td型微机监测系统的构成及检测原理,分析了其实施应用效果。该系统为铁路电务设备效率的提高建立了基础。     

铁路信号设备故障因素及处理分析

随着社会的发展以及人们出行的需要。铁路系统迎来了巨大发展的同时人们对铁路系统安全运行提出了更高的要求。而铁路建设中信号系统的建设则是保证列车运行的重要基础设施，往往其可靠性的高低直接决定了列车运行安全和运输效率的高低。本文介绍铁路系统中常见的信号设备故障类型、信号检测技术、处理措施及原因分析。     

铁路行车规章管理存在的问题及措施分析

随着我国社会经济的快速发展，交通运输业得到了长足的发展。铁路作为我国交通运输行业中重要的组成部分，对交通运输行业的发展具有十分重要的作用。铁路行车规章管理作为铁路运输生产中基本工作之一，对铁路运输生产的安全具有直接的关系。作为一种技术管理，行车规章能够为铁路职工提供必要的工作依据，能够明确铁路工作的程序与方式，规范铁路职工的行为。但现阶段我国铁路行车规章管理中还存在一定的问题，需要采取有效的措施进行处理。文章分析了现阶段铁路行车规章管理中存在的问题，并提出行之有效的对策，供有关人员参考。     

福厦铁路GSM-R系统弱场强区无线覆盖施工技术

铁路列车无线调度系统是铁路行车安全保障的重要手段。铁道部规定铁路区间实现无线调度场强全覆盖,因此,解决弱场强区无线覆盖问题尤为重要。文章介绍了福厦铁路的概况,论证了铁路GSM-R系统、场强覆盖方式盒弱场补强方案。     

福厦铁路GSM-R系统弱场强区无线覆盖施工技术

铁路列车无线调度系统是铁路行车安全保障的重要手段.铁道部规定铁路区间实现无线调度场强全覆盖,因此,解决弱场强区无线覆盖问题尤为重要.文章介绍了福厦铁路的概况,论证了铁路GSM-R系统、场强覆盖方式盒弱场补强方案.     

永煤矿区铁路行车指令无线传输系统研究与应用

行车指令是指铁路行车组织过程中使用的调度命令、路票、调车作业计划通知书、出站（跟踪）调车通知书等行车命令、凭证的统称。行车指令拟定、传达、交递的效率、准确性直接影响到行车作业的效率及作业安全。本文详细介绍了永煤矿区铁路通过软件编程、无线通信技术实现行车指令准确、快速传输，同时对其他地方铁路行车指令快速、准确传输有很重要的借鉴意义。     

铁路区段光纤通信研究和分析

针对目前通信已经参与列车调度和列车控制、支持高速列车的特点,以通信技术和计算机技术为主体的现代信息技术已经渗透到铁路各部门,对于推动铁路现代化建设具有关键性作用。今后,在提高整车重量、增加行车密度、提高行车速度和保证行车安全的进程中,铁路通信将进一步做出重要贡献。因此,人们将铁路通信比喻为铁路的中枢神经系统,在铁路运输中居于极为重要的地位。文章分析了铁路区段光纤通信系统的组成、分类以及区段光纤通信网络的特点和运用。     

影响铁路局调度指挥安全的因素

铁路行车调度是为适应铁路运输特点而设置的行车工作统一指挥者。调度安全是铁路行车安全的重要组成部分，是调度指挥的生命线，是运输生产经营任务完成的重要前提，是科学调度、正确指挥的最终体现。     

铁路企业文化建设问题探讨

当前铁路系统快速发展状况之下,安全生产对于铁路系统的高效运营起着至关重要的作用。因而铁路企业进行安全文化建设是必要的,也是必然的。针对铁路系统安全文化建设推进过程中遇到的问题,只有采取切合实际的对策才能让安全文化深入人心。     

压缩运用车在港停时的措施分析

通过对烟台港铁路运用车近几年在港停时的分析，找出影响运用车在港停时的因素。并根据铁路行车．组织存在的问题，讨论如何通过优化铁路行车组织，压缩运用车在港停时，以促进港口铁路疏运工作安全、高效、顺利地进行。     

浅谈铁路信号技术的发展

目前，人们对铁路信号有不同的理解。有人把铁路信号广义理解为：保证铁路行车安全的技术和设备；有人狭义理解为：用于向行车人员指示行车条件的符号；有人则认为铁路信号是铁路上信号显示、联锁、闭塞设备的总称。随着铁路信号技术的发展和铁路信号的广泛应用，铁路信号也成为提高铁路区间和车站通过能力、增加铁路运输经济效益、改善铁路员工劳动条件的一种现代化科学管理手段和技术。     

201津秦客专跨津山线施工安全防护技术

针对津秦客专铁路跨线桥工程的安全风险及施工特点,系统总结了该项目为确保铁路行车安全和施工安全所采取的安全技术和安全防护措施,对今后同类铁路营业线施工项目安全施工具有一定的借鉴作用。     

津秦客专跨津山线施工安全防护技术

针对津秦客专铁路跨线桥工程的安全风险及施工特点,系统总结了该项目为确保铁路行车安全和施工安全所采取的安全技术和安全防护措施,对今后同类铁路营业线施工项目安全施工具有一定的借鉴作用。     

铁路财务数据集中管理后的实践思考

铁路财务系统自2006年底开始进行数据集中工作,到2008年底已逐步完成了运营、工会、建设和部分多经单位的路局级数据集中,为全面提升铁路行业竞争能力奠定了基础.数据集中是管理理念和管理手段的变革.如何发挥数据集中后的优势,实现FAMIS系统安全、稳定、高效的运行,是铁路财会信息化管理人员应深入思考的问题.本文从数据集中后系统安全建设、集中模式下财务软件升级、对数据资源进行深度的挖掘与分析、建立维护体系等方面进行思考.     

铁路机车车辆伤害事故安全风险研判及预防对策

随着铁路列车运行速度的急剧提升和运行密度的不断增大,对铁路行车设备质量提出了更高要求。为确保行车设备质量,大量铁路人员进入铁路线,进行行车设备维修。但高速度、高密度运行的列车也给铁路线上作业人员人身安全带来了安全隐患,本文就铁路机车车辆伤害事故安全风险研判及预防对策进行探究。