大型双壁钢吊箱围堰施工技术

双壁钢吊箱围堰在深水基础施工中集挡水结构、钻孔平台、钢护筒定位导向、承台模板四种功能为一体,其制造及定位质量直接关系到主体基础的施工质量.本文主要介绍大型双壁钢吊箱围堰施工技术的关键及方法.     

黄冈公铁两用长江大桥主桥围堰设计及计算

根据新建武汉至黄冈城际铁路WGSG标段投标阶段黄冈公铁两用长江大桥主桥主墩双壁钢吊箱围堰的设计及计算进行编写。该桥主塔墩基础尺寸大,承台平面尺寸为51.2×34.2m,其中主墩航道繁忙,水深23-24m,且覆盖层较浅,采用先围堰后平台施工方案,文章对双壁钢吊箱围堰进行了设计及计算。     

双壁钢套箱围堰施工分析

随着桥梁科学技术的不断发展,在水深、流急、复盖层厚的水文、地质条件下修建桥梁基础时,近年来设计了一种双壁钢围堰的防水结构。介绍双壁钢围堰的基本特点及技术创新。     

双壁钢套箱围堰施工分析

随着桥梁科学技术的不断发展,在水深、流急、复盖层厚的水文、地质条件下修建桥梁基础时,近年来设计了一种双壁钢围堰的防水结构。介绍双壁钢围堰的基本特点及技术创新。     

深水桥梁桩基础钢吊箱围堰施工技术分析

近年来，国内的桥梁建设行业规模逐步扩增，在一些江河、海湾、海峡区域会建设特大桥梁。尤其是在建设深水桥梁期间，需要使用较高的施工技术以及应用钢吊箱围堰施工技术，来保证项目施工作业顺利地开展。     

锁口式套箱围堰施工技术

锁口式套箱围堰施工技术在东新赣江特大桥河床岩层覆盖县较浅的情况下运用于水中墩施工,面临了很多技术上的难点.本文总结了这项技术的适应务件,技术特点,分析了其施工的可靠性、经济性及发展前景,提供了锁口式套箱围堰施工技术的施工工艺和施工经验.     

潮汐河段滩涂区桥梁基础承台钢套箱围堰施工

甬台温客运专线清江特大桥8～43号墩位于清江中,基础施工受潮汐影响,除少数位于主河槽深水区的承台外,其余位于滩涂区的基础承台采用钢套箱围堰施工,顺利的完成了施工任务.本文就相关技术作了介绍.     

荆岳长江公路大桥双壁钢围堰的构造与分析

介绍了荆岳长江公路大桥北塔双壁钢围堰的构造,并对其结构进行了分析,得出了该结构的应力和位移分布,依据分析结果,优化了原设计尺寸,同时对钢围堰的设计要点和施工要点进行了系统的论述,对提高产品的强度、刚度及安全性能具有一定的指导意义。     

钢吊箱围堰在油金特大桥深水高桩承台施工中的应用

本文以油金特大桥主桥深水承台施工为例，介绍了钢吊箱的设计要点、结构组成及施工方法。该吊箱结构简单、受力明确、安拆“迅速、操作方便、效果显著，值得同类工程参考。     

矩形双壁钢围堰设计及焊接加工控制技术

以跨西华海连续刚构主墩钢围堰设计加工为例。重点介绍钢围堰结构形式，加工过程中的控制要点及控制方法。     

钢套箱围堰施工技术

主要介绍天兴洲长江大桥钢套箱围堰施工技术，为类似承台施工提供参考。     

深水桥梁墩台防撞钢套箱制作施工技术控制

主通航孔桥索塔墩防撞钢套箱施工，D23#防撞钢套箱制作内容，承台采用实体钢筋混凝土圆端形构造，采用钢套箱施工工艺，钢套箱制作对承台施工质量起关键作用。     

先成桩后下围堰施工要点——以杭州下沙大桥为例

先成桩后下围堰施工能够较好的解决复杂水文地质条件下大型桥梁的施工问题，本文以杭州下沙大桥为例。深入浅出地介绍了先成桩后下围堰施工程序硬施工要点，该桥在采用先成桩后下围堰工艺后，成功解决了强涌潮条件下的围堰定位难题。     

中山小榄水道特大桥深水钢板桩围堰施工工艺

笔者从广(州)珠(海)城际轨道交通工程小道特大桥196#主墩钢板桩围堰施工工艺入手,详细阐述其施工过程,具体分析其过程中遇到的各种问题及解决方法.对其他同行在进行同类施工时起到可借鉴之处,改进施工工艺,促进施工质量,使这一施工技术更加完善和普及.     

库区浅砂卵石层地质钢便桥施工技术

以九龙溪大桥水中墩钢便桥施工为例,介绍库区的钢便桥采用钢管、工字钢及钢板等进行简易钢便桥的搭设,既能节省工期又能节省投资.     

天兴洲大桥江北铁路引桥施工便桥设计

在武汉天兴洲大桥铁路江北引桥滠口左线引桥1#桥施工中,为满足施工现场混凝土运输的需要．采取以下措施：8-9#墩处上游附近搭设施工便桥1座;便桥桥面板采用2500×1000×200mm钢筋混凝土槽型板;纵向主梁采用8片H600×200mm型钢横向排列,且每两片一组用1cm厚铜板进行抱箍：每墩采用2片36a工字钢做横抬梁;便桥基础采用铜管排桩基础。经对纵梁、横抬梁、桥面板及基础铜管桩受力进行分析．检算合格,经实践证明以上措施及方案安全可行。     

论桥梁箱梁顶推法施工原理及工艺

顶推法施工是沿桥轴线方向的桥台后设置预制场,设置钢导粱和临时墩、滑道、水平千斤顶施力装置.分节段预制混凝土梁段,用纵向预应力筋连成整体,将粱逐段顶出去(拖出去),再在空出的制梁台座上继续下一梁段浇注,,这样反复循环施工桥梁的方法叫顶推法施工.针对这一问题,提出了顶推法施工的技术原理及方法,并对项推施工的关键技术进行了探讨.     

桥梁工程独柱低墩盖梁施工托架的设计与计算

阐述了在特殊情况下独柱低墩盖梁采用托架施工方案的确定,并结合工程实例,介绍了独柱低墩盖梁托架的整体设计及各杆件的设计计算方法.     

海上承台混凝土套箱围堰施工技术

本文以青岛海湾大桥第五合同段海上非通航孔桥承台为例，较为详细的介绍了海上混凝土套箱围堰施工技术，此技术的核心为混凝土套箱的预制可实现工厂化施工和管理，海上混凝土套箱安装容易控制，单个承台的有效施工周期缩短，加快了承台的施工速度，不需进行水下混凝土封底，避开了施工诸多的质量、安全风险，有利于施工的安全开展和有效控制，承台混凝土与套箱混凝土结为一体，混凝土套箱相当于承台的保护套，承台混凝土侧表面不需再进行防腐涂装施工，避免了防腐涂装施工程序，即减少了施工成本，又节省的施工工期。     

河湖内桥梁的架设

北京市玉渊潭公园西桥为一座跨河桥梁，其中1#、2#墩位于河道中，采用桩膜围堰施工措施，中间导流方式，既可以保证河道调水要求，还能减少对河流的污染；桩基承台基坑开挖、回填，需要考虑河底防渗处理及后期恢复，导流槽上部采用工字钢门架上跨方式进行施工。