民营船企如何逃出生死劫

夏季的海滨城市温岭格外闷热潮湿，但温岭的造船企业却在经受着刺骨的寒意。从上世纪70年代初建起第一座百吨级船坞，到现在拥有松门、滨海、石塘三大造船基地、45家船厂和50多家船舶配套企业，浙江温岭市已经成为我国重要的民营造船基地之一。     

管理要实践先进文化

2003年对外高桥造船公司来说，是开始批量造船并实现首批船交船的关键一年。在十六大精神的鼓舞下，今年以来，员工们精神振奋，团结拼搏，艰苦创业，知难而进，造船的节奏呈逐步加快的态势，企业发生着日新月异的变化。公司2003年的经营方针是“建厂、造船、育人、效益”四同步，与去年比，增加了“效益”两个字，效益不仅是股东的希望，集团公司的要求，     

提升质量，从焊缝抓起——上海造船业推行“质量实名制”

虽然遭遇全球金融危机的冲击，上海外高桥造船有限公司生产经营却继续呈现稳步发展的态势，去年造船总量达到创纪录的605万载重吨，同比增长32％．占中国造船总量的15％，成为中国第一家年造船总量突破600万载重吨大关的船厂．并首次跻身世界造船业前三强。年造船总量连续5年位居中国各船厂之首，还保持着近5年累计创利全国船厂第一，已交付船只无一脱期的骄人记录。这背后．精细的现场管理功不可没。     

金陵船厂全面预算管理实践

近年来，随着国际金融危机及欧美债务危机的深化和蔓延，造船企业面临着航运市场有效需求不足、造船产能过剩等严峻的经济形势。中国外运长航集团南京金陵船厂（以下简称金陵船厂）是一家有60年历史的大型船舶企业，为了生存和发展，以管理模式的改革作为切入点，从2013年起在全厂范围内开展了全面预算管理。     

基于价值链管理的造船行业实施过程优化探讨

当前,我国造船行业面临的市场竞争日趋激烈,多数造船项目在实施过程中面临着信息不足与信息超载等问题,基于价值链管理的造船项目实施过程优化能够有效缓解上述问题。阐释价值链管理的涵义以及与传统管理的区别,分析基于价值链管理的造船项目实施过程的优化对造船行业的影响以及要求,探讨价值链管理实施过程优化在造船行业中的应用,以期为我国造船行业价值链管理实施过程的优化提供些许借鉴。     

我国造船企业汇率风险及其管理现状研究--以广船国际为例

人民币持续升值对中国的造船业产生了巨大的影响，汇率风险的应对和管理也成为造船企业面临的重要难题。本文以广船国际为例，分析我国造船企业面临的汇率风险及其对汇率风险进行管理的现状，从中得出结论：我国造船企业面临着很大的汇率风险，必须对汇率风险进行管理，但是由于市场不完善等原因，我国造船业汇率风险应对措施还不够完善。     

打造国际化造船技术标准网络平台

标准化在理论学术层面其定义及论述林林总总不一而足，在实践操作层面又见仁见智大相径庭。国外先进工业国有其成熟的标准理念及运作方式，我国的标准发展也是从无到有取得了长足的进步，成长过程中充满了中国特色的运作特征。面对未来，尤其是伴随着我国造船事业做大做强争创世界一流，标准特别是技术标准与国际接轨，了解熟悉采用国际标准及先进造船国标准，提升产品档次并逐步引领主导国际标准，已经成为我们必须面对的课题。     

造船企业应用VMI模式效益分析模型

船舶工业是我国装备制造业的重要组成部分，其对经济的发展具有显著带动作用。我国造船企业的国际竞争力相对于日、韩存在较大差距，特别体现在运营管理水平与造船供应链获利能力上。文章研究造船供应链特点，分析如何提升供应链竞争力有利于船舶工业的发展。     

新书推荐：《管理的真谛在实践》

《管理的真谛在实践》以作者在我国大型造船企业40余年的管理工作为主线，反映了各个时期对船舶企业管理工作的思考和实践。书中主要收录了作者在现代大型造船企业管理、企业财务管理和资本运作，企业文化建设和人力资源管理等方面的重要论文．讲话和管理成果。所著文章内容写实、观点鲜明、条理清晰．对了解我国造船企业管理发展是一份很好的史料，是我国造船企业发展过程中一笔宝贵的精神财富。财经管理专家对此书给予很高评价。     

浅析"零库存管理"在造船企业的运用

本文从现代物流的观点出发，探讨了零库存策略在造船企业的运用，并指出运用零库存策略是提高造船效率和造船企业市场竞争力的一种有效途径。     

推进造船模式转换 实现生产持续发展

船舶工业从90年代开始，致力于造船管理模式的转换(简称“转模”)。转模是现代造船先进的管理模式，是船舶工业依靠科技进步、科学管理，实现经济增长方式转变，促进造船生产发展的必由之路。     

再谈精益造船模式

精益生产模式是目前世界上最先进的生产模式之一。精益造船模式通过消除造船过程中的无效时间来减少资源浪费、提高资源利用率,从而缩短造船周期、降低造船成本、扩大造船产量和提高造船效益。在船舶市场低迷的今天,精益造船对深化造船模式转变有着重要的意义。     

基于平衡计分卡的造船企业采购绩效评价

根据造船行业市场情况和造船企业生产物资采购的特点，应用平衡计分卡原理构建采购绩效评价体系，以采购战略为导向，从财务、客户、内部过程和学习成长四个维度综合评价和反馈造船企业采购战略的执行情况，并对采购绩效评价指标及其应用进行分析。     

科学管理谋发展

上海外高桥造船公司作为新世纪国内第一座新建的世界级大型总装船厂，是中国船舶工业集团公司为实现“五三一”战略目标，实现国家领导人把我国建成世界第一造船大国、强国指示的一个重要部署，于1999年10月18日开工建设。在中船集团公司的正确领导下，外高桥造船公司以世界一流造船企业为对标目标，努力建设卓越造船企业，成为进入新世纪来中国船舶工业发展的一个亮点（表1：上海外高桥造船有限公司历年主要发展数据）。     

新形势下的民营经济

山东省航宇船舶修造有限公司，是山东省三大造船基地之一，省内河造船基地核心企业。它坐落在微山县城西部，京杭运河边，水域宽阔，河岸线长。紧邻京沪铁路、京福高速公路，北依济宁，南傍徐州，交通便利，通讯发达。     

沪东中华造船（集团）有限公司胜景

科技造船，升级换代。从“粗、黑、累、脏”造船到“绿色快乐造船”，从“零配件作坊”式的加工制造到“壳舾涂一体化设计、制造和管理”，从原始的三角尺、圆规画图纸到电脑设计CAD／CAM集成系统，顾宝龙大力推行现代科技造船使沪东中华升级换代，跃上新的高度。公司曾经邀请一批离退休员工“回娘家看看”，大家欣喜地看到“船上工作平台做、空中作业地面做、朝天作业朝地做、外场作业内场做”，人工减了，污染少了，劳动强度降低了，管子工不用跑“万层楼”了，生产效益高了。他们纷纷翘起大拇指，赞扬公司“科技造船”带来的神威。     

现代造船创新生产模式与项目管理--舟山船企的突围与发展

本文结合舟山船舶工业的造船技术现状、发展趋势和现实困境，结合船舶工业的改革趋势，提出了现代造船模式的生产模式与项目管理的创新方式提供参考。     

后金融危机时期造船业的财务风险

源于美国的金融危机，致使全球航运市场萎缩，船舶产品订单下降，造船企业资金周转困难，财务状况恶化，融资困难，财务风险加大。如何防范财务风险，是众多造船企业渡过难关、尽早走出危机，并为危机后的发展奠定基础必须思考的重要课题之一。面对全球金融危机和国际贸易保护加重的双重影响，我国造船企业不仅要坚定走出危机的决心和信心，还要适时调整财务战略，科学合理地设计财务管理方案。     

电子商务环境下造船供应链发展战略研究

文中通过分析我国造船供应链现行模式存在的问题及造船业实施电子商务所遭遇的瓶颈，分别从宏观和微观等角度，研究了电子商务环境下造船供应链的发展战略，为提升我国造船供应链市场核心竞争力提供了有效措施。     

航运市场运价和新造船市场的长期动态分析

<正>一、引言随着世界经济发展和全球一体化进程的加快,航运企业已经面临着复杂的竞争态势。新造船融资投资额巨大,回收期长,航运企业造船投融资决策的成败与否经常关系到整个企业的生死存亡。因此,投融资时机的选择至关重要。