经济强国指数:中国排名分析(上篇)

本文设计了一套由50个单项指数、八大分类指数和三层综合指数构成的三级三层经济强国指标体系,并对58个国家、19年的数据样本进行了计算和分析,通过趋势、结构和国际比较分析,对中国经济逐步走向强大、强盛的趋势和轨迹进行了比较综合、全面而鲜明的刻画和描绘。     

中原城市群各市开放型经济指标比较研究

在经济全球化背景和中西部地区加快承接国际国内产业转移的趋势下,对中原城市群各市的开放型经济发展状况进行研究与分析非常有必要.本文通过阐明开放型经济的内涵、构建开放型经济综合评价指标体系、搜集整理对外贸易和引进外资等数据,运用统计学方法分别计算出中原城市群各市开放型经济的综合指数,以此反映各市开放型经济的发展水平,并进行分析比较,提出了对策建议.     

中国区域塌陷的多维测度——来自284个地级市的经验证据

通过设计包含人口、经济、社会、环境、国际化程度5个方面等维度的区域发展指标体系,并构建区域塌陷指数,从纵向和横向比较视角,对2008—2017年中国284个地级市的区域塌陷状况进行了实证测度.研究结果表明:(1)中国区域塌陷呈现出明显的蔓延趋势和差异化格局.在纵向比较视角下,中国区域塌陷的综合指数呈现先下降后上升的变化趋势,并且在分维塌陷指数上呈现出国际化程度塌陷>环境塌陷>综合水平塌陷>人口塌陷>经济塌陷>社会塌陷的塌陷格局.在横向比较视角下,中国综合塌陷型城市的数量呈现上升趋势,并在塌陷程度上呈现国际化程度>综合水平>社会维度>人口维度>经济维度>环境维度的差异化格局.(2)不同尺度下区域塌陷指数存在着显著的异质性.区域塌陷指数大体上随着城市等级的上升而减小,国家级城市的区域分维塌陷指数表现总体上优于非国家级城市.在纵向比较的视角下,东部地区以及所在城市群区域的综合塌陷指数均高于西部地区,而在横向比较视角下则恰恰相反,东北地区综合塌陷指数则在不同比较视角下均处于塌陷区间.     

综合交通客运需求及运输结构预测研究——以河北省为例

结合经济计量分析特点,提出了基于典型相关分析的平滑指数和回归模型的交通经济数据分析方法。以河北为例对1990-2010年交通运输与经济统计数据进行实证分析,建立综合客运周转量预测模型。结果显示随着人均收入提高和GDP增长,综合客运周转量呈上升趋势,综合客运周转量增长速度低于GDP增速度,两者之间为非线性关系;综合客运周转量与人口增长呈指数增长趋势。提出了综合交通运输投资应适度保持与经济增长相平衡,应由跨越式发展转为适度发展的建议。     

基于MR和TSA的成品油价格模型

通过对影响成品油价格的众多因素进行数据整理分析,首先建立了多元回归模型对其数据进行预测;然后建立了二次移动平均预测模型、三次指数平滑预测模型对其进行时间序列分析预测。综合三种方法对近15个时间片的油价预测值与统计值进行比较与误差分析,仿真结果表明,多元回归模型和时间序列分析的三次指数平滑预测达到了较好的效果。     

试论经济转型期我国区域经济增长的新机遇

本文以试论经济转型期我国区域经济增长的新机遇为研究主题,课题首先从三个不同的角度入手,对我国区域经济发展的现状进行了简要分析,随后,课题从三个不同的维度对经济转型期我国区域经济增长的趋势进行了综合分析。期望本文的研究能够为相关专家和学者有所裨益。     

中国经济韧性的南北差异及形成机理

文章运用熵权TOPSIS法测度1997-2020年中国经济韧性综合指数及分维度指数,借助Dagum基尼系数分解探究南北方经济韧性的区域差异以及差异来源,运用二次指派程序实证考察经济韧性南北区域差异的形成机理。研究发现:(1)经济韧性总体水平虽不高但呈现波动中缓慢增长趋势,结构韧性和创新韧性指数低于经济韧性综合指数,是经济韧性提高的短板;南方地区经济韧性综合指数、规模韧性指数、结构韧性指数、创新韧性指数、开放韧性指数均高于北方地区,而制度韧性指数和社会韧性指数均低于北方地区。(2)经济韧性综合指数空间差异整体呈缩小趋势;区域间差异是经济韧性空间差异的主要来源。(3)创新韧性差异和开放韧性差异是南方地区经济韧性差异形成的主要原因;结构韧性差异和制度韧性差异是北方地区经济韧性差异形成的主要原因;创新韧性差异、规模韧性差异以及开放韧性差异对经济韧性差异的作用强度由北向南增强,而结构韧性差异、社会韧性差异和制度韧性差异对经济韧性差异的作用强度由北向南减弱。研究创新:基于规模韧性、结构韧性、创新韧性、开放韧性、制度韧性和社会韧性六大维度构建经济韧性综合评价指标体系,并对其空间差异及形成机理进行探讨分析。文章丰富了经济韧性评价体系的构建,为揭示我国经济韧性南北的区域差异现状、探索协同发展路径提供重要借鉴。     

东亚经济出口竞争力的比较研究

本文首先从贸易的总量指标方面比较了东亚8个国家或地区的出口额、贸易差额及贸易结构状况；其次从行业分析方面研究东业经济的出口竞争力，分别采用ITC 国际贸易数据库测算了东亚经济的贸易竞争指数和显示性比较优势指数，并分析了东亚国家或地区在1位数SITC产品分类上的出口竞争力强弱状况，另外也利用ITC衡量贸易绩效的TP指数从14个产品部门比较了东亚经济的出口竞争力。在此基础上对于东亚经济的出口竞争力进行综合分析，得到了关于各个国家或地区竞争力强弱的一些基本结论。     

中国新疆喀什与周边主要国家相对比较优势分析

本文依据要素禀赋理论,采用劳动生产率、产业相似系数、专业化系数、区位商和商品出口竞争力指数等分析指标,对喀什地区与周边主要国家的劳动生产率、三次产业相似度和专业化程度及各国商品的出口竞争力进行了分析,综合反映了喀什地区相对于周边主要国家的相对比较优势,对喀什的外向型经济发展具有一定的指导意义。     

中国国际经济地位和国际经济影响力的综合分析

本文从三个方面对中国的国际经济地位和影响力进行了综合分析:一是选用多项宏观、中观和微观经济指标,通过时序分析与国际比较,对中国国际经济地位的提升进行了描绘;二是分析中国经济增长对全球经济增长以及国际贸易、投资、金融和科技发展等各领域的增量贡献和拉动效应;三是从相互依存和关联带动视角分析中国的市场影响力、贸易影响力和金融影响力等。     

北京市城乡二元经济结构演变及转化对策分析

运用北京市1978—2011年的统计数据,采用比较劳动生产率、二元对比系数和二元反差指数三项指标,对北京市城乡二元经济结构进行了测度和分析。结合改革开放以来首都经济社会发展实践,将城乡二元经济结构演化历程分为逐渐缓和、波动加剧、持续调整三个阶段;并预测未来几年内二元经济仍将持续调整并趋向缓和,提出了促进城乡二元经济结构实现良性转化的对策建议。     

深圳市与粤港澳大湾区城市群产业协同发展研究

深圳市作为粤港澳大湾区的核心城市和发展引擎,其与大湾区的协同发展对推进粤港澳大湾区发展战略和中国特色社会主义先行示范区建设均具有重要作用。本文选取了2020年粤港澳大湾区11个城市统计部门公布的相关经济数据和人口数据,综合运用空间引力模型、比较优势模型等,从经济引力协同度、产业结构协同度、人才比较优势协同度、和营商环境协同度4个方面创新构建了深圳市与粤港澳大湾区其他城市的综合协同发展指数模型（CDI）体系,对深圳市与粤港澳大湾区各相关城市的协同发展情况进行综合评价分析。     

多视角看中日农产品贸易互补性

中日农产品贸易问题日益成为中日两国经贸关系研究的热点。文章从比较优势指数、贸易互补指数及贸易强度指数三个不同视角进行分析发现,中日农产品贸易互补性较强并呈上升趋势,其中竞争力提升效应使中国对日本农产品出口的扩大贡献最大。鉴于上述分析,中日两国应发挥各自的比较优势,充分利用好“两个市场,两种资源”,加强农业领域的交流与合作,推动中日两国农产品贸易合作继续走向双赢。     

2004年全国县域社会经济综合发展指数前100位测评结果

从2000年开始，国家统计局农调总队每年根据对全国2000多个县的社会经济统计资料，从发展水平、发展活力、发展潜力三个方面对县域社会经济综合发展指数进行测算，以客观评估县域社会经济发展状况，更为科学地描述县域发展轨迹。根据洲算和统计结果，每年公布综合发展指数前100位县以及重要单项指标前100位的县。     

中国金融服务贸易在东亚和世界市场中竞争力分析

本文采用国际市场占有率、贸易竞争力指数和显性比较优势指数等三个指标,对中国与东亚和世界13个经济体的金融服务贸易竞争力进行比较,分析了中国在东亚和世界金融服务贸易市场及经贸合作中的地位,并提出了提升中国金融服务贸易国际竞争力的对策。     

基于熵值法的电子商务发展水平测度与分析

从基础设施、交易规模和发展潜力3个维度,选取中国2013—2019年省级面板数据,构建电子商务发展水平综合指标评价体系,利用熵值法测算电子商务发展水平综合指数及其3个维度指数,并进行区域异质性分析。结果表明,电子商务发展水平综合指数总体表现为上升趋势,通过区域异质性分析,东部电子商务发展水平明显高于其他地区,就其3个维度来看,电子商务发展潜力相对较大。     

山东省制造业集聚与转移实证分析

文章运用产业静态集聚绝对指数、相对指数和产业动态集聚指数三个指标对山东省制造业的集聚与转移趋势进行分析,将山东省制造业各行业按其所处发展阶段分为四个类型,指出各类型行业的特点,为山东省制造业快速健康的发展提供有益启示.     

我国整体及四大经济区域的金融安全评价指标体系的构建研究

随着金融业的发展,不断积累的金融风险将对我国的金融安全构成严重威胁,而金融安全是经济可持续健康发展的基础和重要保障。因此,有必要构建我国整体及各区域的金融安全评估体系。根据2011-2019年第三季度（共计35个季度）的数据,从宏观经济环境、财政和金融三个维度选取指标并运用熵值法进行赋权,对全国及四大经济区域的金融安全指数及其变化趋势进行了计算分析。研究发现：①观测期内全国金融安全指数在整体上呈持续下行趋势,尤其是在2011-2012年二季度间出现了大幅下降;②四大经济区域的金融安全指数在2011-2015年一季度间均呈下行趋势,在2015年二季度至2019年三季度间相对稳定但一直处于低位。研究表明,观测期内我国整体及各区域的金融安全水平都出现了令人担忧的下降态势,四大经济区域的金融安全指数变化走势均不同且呈现出区域差异性。     

世界各国低碳发展水平比较分析

由于发展阶段、资源禀赋的差异,世界各国低碳发展水平存在着显著差异.论文选取世界132个国家和地区作为研究对象,采用人类发展指数的计算方法,对影响低碳发展的3个核心要素(人均碳排放、碳经济强度和碳能源强度)进行了综合分析,对132个国家和地区的人类发展指数和碳排放指数进行了层次划分,以期为各国低碳路线图的制定提供决策依据.     

中国十大城市群可持续发展能力比较研究

在全球经济一体化的趋势下,以一个或几个大城市为核心的城市群逐渐成为具有全球意义的新型城市-区域发展合作和空间组合模式。提高十大城市群的可持续发展能力有助于促进我国整体的可持续发展。文章通过建立多层指标体系,运用多层次主成分分析和层次聚类分析,从经济、社会和自然三方面对中国十大城市群可持续发展能力进行测度和比较研究,发现中国十大城市群可持续发展能力在宏观、中观和微观层面存在非均衡性差异,并有针对性地给出了如何提高城市群可持续发展能力的对策。