铁道部推进确保重点物资运输大客户战略

2005年11月14日召开的铁道部全路大客户扩大试点工作电视电话会议上确定，在2005年年底前，铁路大客户试点企业将由现在的9家扩大到100家。煤炭、冶金、粮食、石油化工、化肥等100家大型企业将成为铁路重点服务对象。铁道部党组成员、副部长胡亚东指出，大客户战略是促进经济社会全面协调可持续发展的客观需要，是铁路坚持走内涵扩大再生产之路的重要举措，是实现路企优势互补合作共赢的有效途径。     

大客户试点企业可通过网站申报铁路运输计划

自2005年12月1日起,淮南矿业(集团)公司等7家铁路大客户试点企业可正式通过铁路商务网站申报铁路运输计划,实施信息交换,以实现铁路和企业的优势互补与合作共赢。淮南矿业(集团)公司、淮北矿业(集团)公司、国投新集能源股份公司、皖北煤电集团公司、永城煤电(集团)公司、神火煤     

铁路货运大客户战略发展研究

根据二八法则和客户关系管理理论,铁路大客户可以依据客户价值进行识别和选择,并根据铁路大客户战略的发展,进行铁路运输企业和大客户企业的合作博弈分析,提出在签订合作协议的基础上,签订利益分配协议,使双方自觉采取合作的策略,通过联合优化,实现整体效益和路企双赢.     

北美铁路货运发展对我国铁路货运的启示

在考察北美铁路货运发展特点的基础上,分析我国铁路在路网规模、技术装备、运输组织和市场份额方面存在的差距,提出以客户需求为中心,增强合作与开放意识;实施铁路大客户战略,加快"两整合一建设"步伐;积极调整货运产品结构,谋划铁路货运发展战略等铁路货运组织方式的改进建议.     

路港企联手实现互利共赢

为迅速贯彻全路运输工作会议精神,实施稳定大宗货源的营销战略,近日,济南铁路局与日照港共同组织召开了路港企运输座谈会,主动征求战略客户意见,与7家战略企业签订了运量互保协议,通过路港联手加强货运营销。     

航空公司境外大客户周期阶段开发与维护——基于客户生命周期理论的应用简

一、客户生命周期理论 大客户是企业发展的重要战略资源，能够对企业的盈利做出重大贡献。加强大客户的开发与维护，最大限度地获取大客户价值是航空公司大客户管理工作的重要内容。在大客户的开发管理过程中，航空公司与大客户之间的关系并不是一成不变的，只有根据大客户合作过程中双方关系的微妙变化不断地调整开发维护策略，才能够起到事半功倍的效果，实现最大化的客户价值。     

细微之中显品质 贴心之处现真诚——东航云南分公司大客户服务项目助你航空旅行全程无忧

日前,东航云南分公司在云南省内推出了大客户服务项目,为加入该服务项自的大客户量身定做了系列个性化、具体化的服务产品,尽显航空旅行高端客户的尊贵与便捷。据悉,为适应航空市场的发展需要,东航云南分公司于2005年12月就在昆明地区正式启动了大客户服务计划。自2005年12月20日首批大客户协议正式生效以来,到目前为止共签订大客户协议186家,客户主要是以昆明地区省市党政机关、驻滇部队和各大企事业单位为主的高端客户群。按照所购机票的折扣不同,大客户将享受到不同等级的贵宾服务。购买经济舱5折至5.5折的大客     

铁道部公布大宗货物直达列车开行方案

铁道部近日公布了2005年跨局大宗货物直达列车开行方案。该方案于2005年5月1日起实施。2005年度跨局大宗货物直达列车开行方案,是按照“确保重点运输,稳定企业生产,加快车辆周转,提高运输效率”原则研究制定的。直达列车的组织开行,实行领导负责制。要求主管运输的各级领导亲自     

深入推进大客户战略 努力提高货运服务质量

实施大客户战略、有效服务大客户,是货运营销工作的关键。沈阳铁路局从实行分级管理、建立客户档案、健全规章制度3个方面全面夯实大客户管理基础;从做好相关子系统的新版本试点与优化实施系统数据结构调整、数据源整合和BO报表集成入手,优化大客户信息系统;完善信息沟通渠道,抓好与主要客户企业的运量互保协议的签订和执行,利用互联网技术为企业提供增值和个性化服务,大力提升大客户服务质量。     

实施运力倾斜战略 努力完成运输任务

近年来,由于郑州铁路分局货源吸引区范围内各种运输方式的市场占有份额趋于稳定,铁路完成年运输进款59.5亿元的奋斗目标压力较大。通过货运市场调查,了解到新的货源增长点主要集中在“三线(太焦、安李和新密线)、四区(许昌、郑州、豫东和汤阴地区)”。为此在运力上采取三大倾斜战略,努力挖掘运输潜力、提供运力保证,为增运增收奠定了坚实基础。     

铁路多元主体参建的障碍分析

据铁道部公布的权威资料显示，到2006年底，全国铁路运营里程为7．66万公里，人均不到5．9厘米。在客运方面，我国铁路每天提供的席位为242万多个，但春运期间运输客流是这个数字的2倍，中国铁路迫切需要加快发展。根据铁道部的一项中长期规划，从2005年到2020年，全国铁路营运里程将增至10万公里。国家将投入2万亿元资金进行铁路建设，平均每年投资在1000亿元以上。然而，国家目前每年实际投入的铁路建设资金大约只有500亿元，缺口达到50％以上。     

新形势下我国海外铁路建设人员应具备的素质

中国铁路实施的"走出去"战略,是以铁道部为主导、以铁路关联企业联盟为主体,充分发挥中国铁路的政策优势和技术优势,并采取有效对策,大力开拓国际市场,打造了中国铁路品牌,取得了一批国际合作成果.铁道部相关负责人曾表示,中国不仅要坚持铁路走出去,在内涵和形式上还会有更大的扩充.而中国铁路的"走出去"战略,正是中国铁路实力的证明与延伸,但其长足发展的关键还是人才队伍的建设.     

大力实施《铁路信息化总体规划》开创铁路信息化建设新局面——全国铁路信息化工作会议在北京召开

全国铁路信息化工作会议于2005年2月27日-28日在北京召开。会议总结了铁路信息化建设工作，对实施《铁路信息化总体规划》和2005年信息化工作进行部署。铁道部部长刘志军在会上强调，全路要统一思想，加快步伐，开创铁路信息化建设新局面，为实现铁路跨越式发展和中国铁路现代化提供强有力的支撑。     

铁道部与中国工商银行签署合作协议

2010年1月4日,铁道部与中国工商银行在北京正式签署了《实施铁路走出去战略合作协议》。根据协议,铁道部与工商银行将在国家政策指导下,统筹国内的技术、管理、人才、资金,     

铁路货运,开启改革之门

改革回归"服务"属性继拆分铁道部之后,铁路系统又一重磅改革浮出水面——6月15日中国铁路总公司开始实施货运组织改革。这次铁路货运组织改革的主要内容包括几大方面,其一是改革货运受理方式,即简化手续,拓宽渠道,敞开受理,随到随办,给客户提供最直接、最方便、最快捷服务;其二是改革运输组织方式,即根据客户的运输需求编制运输计划,及时安排装运,提高运输效率;其三是清理规范货运收费,并大力发展铁路"门到门"全程物流服务,构建"门到门"接取送达网络,实行"门到门"全程"一口价"收费,推动     

卷首语

2005年5月20日,铁道部在中国科技会堂召开铁路项目推介招商会,首次大规模地将铁路建设项目公开向社会推介和招商。国内外大中型企业、上市公司、金融界等80多家机构与会,会议反响强烈。5月21日,北京交通大学基础产业研究中心在北京举办“中国铁路投融资高层论坛”。国务院研究室、国务院发展研究中心、国家发改委、铁道部以及国家开发银行、北京交通大学等部门和单位的官员、专家、学者踊跃出席。产政学界如此关注铁路投资领域,绝非巧合。2004年国务院批准的《中长期铁路网规划》要求,到2020年,全国铁路营运里程将由现在的7.3万km里发展到10…     

《铁道经济研究》2005年总目次

◆本刊特稿◆树立和落实科学发展观深入推进铁路跨越式发展为经济社会全面协调可持续发展作出更大贡献——铁道部部长刘志军访1.2认清形势坚定信心为实现铁路跨越式发展而努力奋刘志军2.2总结经验再接再厉做好当前铁路运输各项工作——铁道部副部长胡亚东访谈2.7关于铁路投融资体制改革的思王兆成2.11合九铁路扭亏为盈的启王兆成4.2实施内涵扩大再生产推进铁路跨越式发刘志军5.2学习贯彻党的十六届五中全会精神推进铁路改革开放和政策法规工陆东福6.2◆局长论坛◆2005年铁路改革和法规工作的基本思田根哲1.17对铁路发展计划工作的几点思黄民…     

政策导向与节能运输

改革开放前，运输企业隶属于各级交通管理部门，运输企业完全按照计划组织生产活动。这一时期我国道路运输的发展完全以国有运输企业为主导，形成了以计划生产管理为中心的政企合一的管理体制。在这种封闭的体制和运作机制下，运输企业根据政府指令来调配运力，无法根据市场需求情况来组织货源和调节生产，运输返程回空、迂回运输、无效运输等现象比较普遍，运输能力得不到有效利用。     

铁路建设工程质量管理规定

中华人民共和国铁道部令第25号《铁路建设工程质量管理规定》已经2005年12月29日第十五次铁道部部长办公会议通过, 现予公布,自2006年3月1日起实行。部长刘志军第一章总则第一条为加强铁路建设工程质量管理,保证铁路建设工程质量,保护人民生命和财产安全,依据国家有关法律法规,制定本规定。第二条凡在中华人民共和国境内从事铁路建设工程新建、扩建、改建等有关活动及实施对铁路建设工程     

论全球航空联盟商务协同的构建

在以几家航空公司为主要成员的一致意向下，构建了全球航空联盟的这一组织。目前全球有三大航空联盟：星空联盟、天合联盟、寰宇一家，三大联盟基本占据了全球三分之二的全球总运力，航空联盟成立的初衷不仅是突破政府限制，通过联盟合作构建全球航线网络，成员互为渠道拓展市场，共同开发有全球差旅需求的企业客户，增加高价值客户粘性，促进推动联盟成员营销收入的增长，收益的提升；同时为客户和旅客提供更加丰富的航线、频次更多的航班选择和更便利的联程服务。