四川省文化旅游产业与区域经济协调发展研究

文章基于2005～2015年四川省时间序列数据,首先通过构建耦合协调度模型对四川省文化旅游产业与区域经济耦合协调状况进行定量化分析,进而分别对区域经济相对滞后的年份和文化旅游产业相对滞后的年份运用灰色关联度分析法探究影响文化旅游产业或区域经济的主要因素。结果表明:至2013年,四川省文化旅游产业与区域经济才属于初级协调状态。在区域经济发展相对滞后的年份,城镇居民家庭人均可支配收入和第三产业产值对区域经济发展水平影响较大,而农村居民家庭人均纯收入对区域经济发展影响水平最小。在文化旅游产业发展相对滞后的年份,旅行社数量对文化旅游产业发展影响最大,而文化、娱乐体育业投资对文化旅游产业发展影响最小。     

旅游公共服务供需耦合协调度分析

本文通过阐述旅游公共服务需求与旅游公共服务供给相互协调发展的作用机理,建立了旅游公共服务供需耦合协调度指标体系,引入耦合协调度数学模型及计算方法,选取了东中西部共十个旅游城市2012年的数据为样本,对其旅游公共服务的供需耦合协调度进行了实证分析并得出了相应结论。     

产业转移与区域创新耦合协调度分析——以广州都市圈为例

产业转移和区域创新存在内在耦合协调需求.在梳理了两者的耦合协调机理的基础上,通过构建评价指标体系,获取相关面板数据,并采用时间序列熵值赋权法和耦合协调度模型对2009—2019年广州都市圈的产业转移系统与区域创新系统的综合水平与耦合协调度进行测算与分析,并从时空角度探索产业转移与区域创新的耦合协调发展趋势.研究表明,在产业转移政策实施和区域创新系统不断完善的情况下,广州都市圈内产业转移与区域创新系统的综合水平与耦合协调度都呈现整体上升趋势,并且协调类型也开始从低度水平上升至中度水平,但区域内仍存在较大差异.针对以上研究结论提出了相关建议.     

区域旅游产业与经济耦合协调度研究——以东部十省(市)为例

文章在分析了区域旅游产业与经济间的互动发展关系的基础上,建构了旅游产业系统与区域经济系统的耦合协调度模型,并以东部地区的辽、冀、京、津、鲁、苏、沪、浙、闽、粤等十省(市)为样本,对2001-2010年该区域旅游产业系统与区域经济系统耦合协调状况进行了实证分析.结果表明:两系统耦合互动效应明显,只有粤一省达到高度耦合协调,京、鲁、苏、沪、浙五省(市)仅达到了中度耦合协调,而辽、冀、津、闽则呈现出低度耦合协调.     

安徽区域创新与县域经济高质量耦合协调研究

以安徽省国家级创新型县级市为研究对象,利用耦合协调度模型分析区域创新与县域经济高质量发展的耦合协调关系。研究发现：2015—2020年,综合发展水平呈现波动,且区域创新与经济高质量变化差异不同;同时耦合协调度呈现上升趋势,但协调等级较低,说明区域创新与经济高质量发展系统并不匹配,区域创新与经济高质量发展处于不均衡的状态。     

贵州省旅游产业与城镇化耦合协调度的分析

旅游产业不仅是当前社会朝阳产业,也是贵州省的支柱型产业。旅游产业和城镇化相互作用,相辅相成。为了研究2006~2015年贵州省的旅游产业与城镇化的关联,采用了物理学的耦合模型进行了研究。结果发现:2006~2015年贵州省旅游产业与城镇化综合评价函数呈现上升趋势;2006~2011年,综合评价函数处于失调的状态。从2012年开始达到协调;2006年,出现了旅游产业系统综合评价函数的增速高峰期,同时也是城镇化系统综合评价函数的增速的高峰期。     

山西省文化产业和旅游产业耦合发展研究

山西省经济结构单一,文化旅游产业作为山西省经济结构转型的战略支柱,对于山西省面临的产业结构升级具有重要意义。在探讨文旅产业耦合发展的基础上,采用耦合协调度模型对山西省文化与旅游产业之间的耦合程度进行测度,测算山西省文化与旅游产业的发展水平,分析文化与旅游产业之间的耦合度。结果显示,山西省文化与旅游产业间耦合协调度存在不稳定性,但总体上处于增长状态。     

四川省民航运输与区域经济耦合协调度分析

研究民航运输与区域经济的发展关系,可以促进民航运输与区域经济可持续发展,实现二者互利共赢.对2004-2018年四川省民航运输与区域经济的相关指标数据进行标准化处理,用耦合协调度模型进行分析,得出该时段四川省民航运输与区域经济的耦合协调度.结果显示,该时段二者整体耦合协调度较好,区域经济发展稍滞后于民航运输,预测未来民航运输对区域经济的拉动作用将会持续增强.     

沿海地区科技创新和数字经济的耦合协调度研究

选取2013—2020年沿海地区数据,运用熵权法、耦合协调度和灰色预测模型,探究沿海地区科技创新和数字经济的耦合协调关系。研究表明：沿海地区科技创新能力整体呈上升状态,北部沿海地区起点较高,但上升幅度不大;3个地区数字经济发展大体呈稳步上升态势,北部和南部沿海地区2020年有些许下降;3个地区区域科技创新和数字经济的耦合协调度均稳步上升,北部沿海地区为良好协调状态,东部和南部沿海地区为优质协调状态。     

基于耦合视角的文化与旅游产业融合发展时空演化研究

在文化和旅游深度融合发展背景下,运用耦合协调度模型与旅游相对优先度模型,基于2015—2021年我国除港、澳、台地区外31省(区、市)文化与旅游产业耦合协调度的测算,从时间与空间两个维度进行研究,结果表明,超过2/3的省(区、市)实现数值提升和等级跨越,空间上呈现从原来的“北高南低”转变为“南高北低”的对调性改变格局,凸显正向空间自相关性;相对发展优先度同样呈现南北格局,相对而言北方地区两者的同步性更强。总体上看,我国文化和旅游深度融合发展不断强化,产业融合发展基础不断筑牢,文化和旅游深度融合发展保障能力不断夯实,耦合协调水平稳步提升,深度融合发展呈现新气象。     

以“双转移”促进广东省区域经济协调发展

改革开放以来,广东省经济得到了前所未有的提速。如今,广东省为解决经济再次提速的困境,创造性地提出了"双转移"战略。"双转移"战略是否符合实际情况?现在执行如何?效果又如何?本文将对这个问题进行深入的探索。     

安徽省国际旅游产业结构分析与优化研究

运用偏离—份额及灰色系统关联度分析方法,对安徽省国际旅游产业结构的竞争优势以及国际旅游产业各部门收入与国际旅游总收入之间的关联性进行了分析。在此基础上指出了安徽省国际旅游产业结构存在的主要问题,并进一步提出了安徽省国际旅游产业优化增效的主要对策。     

山东半岛蓝色经济区旅游产业布局研究

2011年1月国务院批准设立山东半岛蓝色经济区,标志着山东半岛进入了新的发展阶段,对滨海城市旅游产业提出了更高的要求。本文基于传统产业布局理论,从大旅游观和产业融合的角度,分析评价了山东半岛蓝色经济区旅游产业布局现状,并提出该区旅游产业布局优化模式。     

基于经济视角的河南省现代服务业核心区产业布局和发展趋势探析

三角区域发展区位优势凸现,如何在此构建河南省现代服务业核心区引起社会各界广泛关注。本文基于经济视角通过对三角区域现状、可行性等问题的研究,对该区域产业定位、产业布局优化进行了架构设计和发展趋势分析。     

江西省区域经济空间结构演变分析

通过对江西省区域经济绝对差距和相对差距,江西省区域经济的集聚特征、发展水平和发展速度的空间格局进行深入分析的基础上,发现江西省区域经济空间结构的演变呈现以下特征:江西省区域经济相对差异呈逐年上升的态势,绝对差异呈现先上升后稳定的态势;区域经济集聚程度不断增加,但速度逐渐趋缓;区域经济发展水平空间相关性不显著,呈随机分布;区域经济增长格局呈现明显的南北差异。     

安徽旅游业发展营销策略探析

近年来安徽旅游业的发展取得了一些成绩,但与一些兄弟省市相比仍有相当大的差距。本文从营销的角度出发,对安徽旅游业发展的现状进行SWOT分析,并在此基础上对安徽旅游业的可持续发展提出相应的营销策略和建议。     

文化旅游视角下苏南、皖南的区域分异与整合

苏南与皖南在旅游上的区域分异主要表现为意境与主打产品的不同,本文从文化旅游的视角对苏南与皖南区域整合提出以下思路:挖掘历史渊源,增加两地的文化吸引力;提高各自地区文化旅游产品质量;加强两地的产品互补性和设计合理线路,协调管理。     

河南省旅游业与现代服务业耦合发展探析

服务型经济以逐渐成为世界经济发展的主体趋势。近年来,我国现代服务业已成为全国各地经济发展的工作重点。对于河南省经济发展战略而言,应彰显交通、餐饮、住宿等传统服务业优势,注重现代信息技术网络的运用,充分发挥文化产业的力量,形成河南省旅游业与现代服务业耦合发展,以强势竞争力,实施"旅游立省"战略。     

安徽省天然气工业发展对策研究

本文分析了安徽省发展天然气工业的主要优势和存在的主要问题。在此基础上,提出了安徽省天然气工业的发展应从树立全新的发展意识和经营理念、主动获取更多的天然气资源、高效安全输送天然气、加强对外合作力度、多渠道开拓天然气市场、促进天然气发展政策措施六个方面着手。     

江西省入境旅游产业结构分析与优化对策研究

运用偏离—份额分析法,审视了江西省的入境旅游产业结构,考察了近年来各部门结构效益和竞争力的现状,分析了其深化产业结构调整过程中存在的问题,并结合实际对今后江西省入境旅游产业结构调整和优化升级提出了相应的对策和建议。