红旗连锁超市试水零售快餐拟突围行业激烈竞争

<正>随着成都零售业竞争不断白热化,越来越多的超市、便利店尝试突围。1月30日,成都红旗连锁(18.88,0.00,0.00%)股份有限公司(以下简称红旗连锁;002697,SZ)酝酿已久的红旗快捷店正式亮相。去年才登陆资本市场的红旗连锁为何选择杀入竞争激烈的快餐行业?红旗     

“红房子”里说“红旗”——走进一汽历史文化街区

1月8日,“中国一汽红旗品牌盛典暨H9全球首秀”在人民大会堂举行.自2018年1月8日中国一汽在人民大会堂发布新红旗品牌战略以来,这是红旗汽车时隔两年再次进入人民大会堂。新红旗品牌盛典以三个篇章依次展开,全方位、立体化展示了自新红旗品牌战略发布以来取得的各项成就,并且展望了未来发展的蓝图N时,“红旗”成为中国国家女子排球队主赞助商、中国国家女子排球队官方合作伙伴、中国国家女子排球队官方用车在光彩夺目的成绩背后,是儿十年如一日的坚守,是对历史的传承.     

“微”动态

一汽全新红旗L5国宾车献礼APEC 新京报：【600多万元红旗国宾车＂免费出场＂承担APEC礼宾接待】今年APEC会议期间,交通服务保障车辆国产车唱主角,红旗、北汽占据大半边天。此外,配备防弹车窗的红旗牌国宾车将在会议期间负责接送国外的高官。据悉,一汽打造的全新红旗L5国宾车售价600多万元,此次用车为厂家赞助。     

服务"世博"是我们回馈社会的良机——Avis国际租车总经理张海波一席谈

Avis国际租车日前在上海启动"‘自由畅行,城市无界'Avis全国巡演系列大型活动",感动全球的微笑天使、上海2010年世博会志愿者宣传大使--金晶应邀出席,并现场接受了Avis国际租车对她在"世博家"工作期间用车的赞助.据悉,此次全国巡演为期一个月,将陆续在上海、北京、广州三地的商场、写字楼和大型社区进行,旨在倡导一种"都市现代、高效绿色的出行方式",推广汽车租赁带来的"自由、无界"的生活理念,通过高品质产品和专业服务,提高城市居民的生活品位和出行用车的便利度.     

天下

企业红旗H7将冲刺私车市场3月5日,在一汽夏利N7发布会现场,一汽集团总经理许宪平向媒体保证,一汽集团正在为红旗5月登陆私车市场做着最后的冲刺准备。据公开资料显示,历时4年打造的红旗H7耗资52亿元。未来5年,一汽将再投入105亿元,打造SUV、礼宾车、面包车等车型,进一步丰富"红旗"品牌产品线。     

北汽福田让技术驱动"第三次腾飞"

国内商用车市场的2005年无疑是“艰辛前行”的一年：随着宏观调控、道路新法规作用的进一步显现，市场出现下滑，加之资源涨价、市场竞争加剧导致产品降价的双重压力，使行业的利润水平急剧下降，多数企业步入了近年来少见的困难时期。向何处突围，如何突围，成为2006年商用车行业面临的首要课题。     

"飓风行动"上海大众展开绝地反击战

经过20年发展，上海大众作为国内领先的汽车企业，如今面临着非常严峻的市场挑战。从大的方面讲，在中国，大众集团今年上半年的营业利润从去年同期的25100万欧元下降到2300万欧元，一下子骤降了10倍。最直接的原因是南、北大众的多款主力车型在今年销售量均大幅下滑。以上海大众为例，曾是中档车市场旗舰车型的帕萨特，今年上半年的销量只有26000多辆，而其对手雅阁的销售量是53000多辆。此外POLO、高尔等车型的销量下降也很明显，畅销20年的桑塔纳也风光不再，今年才上市的途安又没能打开市场，月销量仅有几百辆。盘点一下南、北大众仅有捷达一款车型畅销。     

何不借"潘石屹"品牌赚"粉丝"

自称"无明矾粉丝"的甘肃天水某粉丝厂要打市场,不知从何下手.有人提议动-下潘石屹的脑子,毕竟都是天水人.用天水名人卖天水粉丝,又合情又合理,而且还绿色食品"无明矾".     

轻客市场平静迎接国Ⅲ大考

2008年7月1日起.全国开始统一执行机动车尾气国Ⅲ排放标准.大限到来,各商用车表现不一,以重卡为首的大型商用车市场反响最为强烈,国Ⅱ重卡甚至遭到"哄抢",轻客市场总体表现平稳,但内部企业问竞争加剧.     

资本市场开放与企业避税——基于"沪港通"和"深港通"交易制度的准自然实验

利用"沪港通"和"深港通"交易制度实施提供的准自然实验情境,以2008-2019年沪深两市A股上市公司为研究样本,考察资本市场开放对企业避税行为的影响.研究发现,资本市场开放对企业避税行为具有显著的抑制作用,即"沪港通"和"深港通"交易制度实施后,试点公司避税程度显著下降,该结果在经过一系列稳健性检验后仍然成立.作用机制分析结果表明,资本市场开放主要通过缓解融资约束、强化对管理层的监督以及提升信息透明度等途径抑制企业避税行为.异质性检验结果显示,资本市场开放对企业避税行为的抑制效应主要存在于代理问题和融资约束较为严重的企业中,即在机构投资者持股比例低和企业融资需求大的样本中,资本市场开放对企业避税行为的负向影响更强.     

"渠道"若"渠"

<正>销售工作从本质上来说是管理工作。消费者需求是企业营销源头活水,销售渠道如灌溉系统。从中国农民几千年总结出来的田间管理经验中,我们的销售工作似乎可以得到一些启示。事实上,在我们的销售工作中,制造商这一大水库,一直控制着整个灌溉系统流量。经销商是分散在各地的小水库,它从制造商那里获得水,并通过水渠向田间送水;零售商就是田间地头的蓄水池,农民从池里取水浇田。从大水库列小水库再到     

“搜易得”挑战“国美”

<正>一旦诚信问题被化解,网上商城与传统卖场的尖峰对话时刻也将不远矣在国美、大中、苏宁三大巨头奋力鏖战,分角必争之时,数码网上商场的主力“搜易得”,消除羁绊,大举发力,提前投入到了这场没有硝烟的战争之中。它的参与,使零售业的市场格局变得更加微妙,也让三大巨头深感危机。     

"抓大"也要"帮小"

茅于轼要为中小企业正名。在国外,政府"帮小"不"帮大",在我国,政府是"帮大"不"帮小",中小企业甚至往往成为打击和刁难的对象。这几年,政府花大力气关闭五小企业,理由是技术落后、破坏环境、恶性竞争。茅于轼认为,三条理由似是而非,都站不住脚。而坚持发展是硬道理的原则,就必须善待中小企业。     

"物流管理"和"供应链管理"是"异名同质"吗?

在社会上将物流管理和供应链管理两者合一研究的文章很多,有的观点则将两者归为“异名同质”问题。本文从物流与供应链的概念、物流管理与供应链管理的概念和研究的对象及内容出发,针对物流管理和供应链管理是“异名同质”的认识提出质疑,认为物流管理与供应链管理目标的一致性并不能证明二者工作性质的一致性;既要看到二者部分管理内容的重合性,也要看到管理范围的局限性:“企业物流一体化”向“供应链一体化”的转变,是对物流服务对象的认识。物流管理和供应链管理既有相互联系、相互包容的一面,也有其各自的运行规律,分清两者之间的区别不仅对设置与专业发展相关的课程、培养人才起着至关重要的作用,而且对于企业清晰管理组织设置和管理权限划分也具有重要意义。     

企业热"电子"冷"商务"?

2000年底,由美国中国商会、美国太平洋开发集团、美国零售连锁企业协会和美国采购商联盟等联合组织的美国采购团,开始了在华的第一轮采购.按照规划,从当年12月份开始,美国将派遣采购团每月来华采购一次,预计年采购额将高达4亿美元.大采购的第一站选在了美方认为国际贸易发展最先进的北京地区,计划中的采购金额为4000万美元.而最后结果却出人意料,首轮采购以无果告终.分析造成这一尴尬结局的主要原因之一,是北京企业的电子贸易化程度太低,无法与美方习惯采用的电子化、网络化国际贸易操作方式配合协作,因而不能正常地进行商务沟通和运作.……     

“新技术民族主义”还是“技术霸权主义”

本文在准确分析全球技术贸易的格局及中国所处地位的基础上,力图从理论上探讨“新技术民族主义”的合理性,进而深刻地认识基于WTO规则下的技术贸易和技术发展的实质和特征,借鉴美国、欧盟等发达国家推进自主创新的政策及其措施,以促进中国的科技进步及其经济增长。     

应对顾客“营销免疫力”的“药方”

现今的营销面临着前所未有的挑战，企业发现顾客的芳心已越来越难打动，顾客的购买已越来越精明了。