公司/2014.12.19-2014.12.25

i近日,中国迎来一阵公务机退订潮。有业内人士称,不少国内富豪＂宁缴滞纳金也不提飞机＂,退订数量占总订单的三分之一。其实,自去年开始限制＂三公消费＂,公务机市场就迎来了寒冬,公务机订单的违约率大幅增长。     

公司

正2014.12.19—2014.12.25i近日,中国迎来一阵公务机退订潮。有业内人士称,不少国内富豪"宁缴滞纳金也不提飞机",退订数量占总订单的三分之一。其实,自去年开始限制"三公消费",公务机市场就迎来了寒冬,公务机订单的违约率大幅增长。欢喜公司榜     

公务机需求旺盛 瓶颈有待突破

中国目前已拥有400多架公务机,价值120亿美元,是世界上最大的公务飞机市场之一。业内人士普遍预测,自2015年起,中国公务机市场会有15%—20%的年增幅。 就像当初人们不满足于乘坐公共汽车而促使私人购车飞速发展一样,如今,高速便捷的客机也已不能满足所有人的需求,富豪们希望可以在空中延续他们在地面时的生活方式——有随行人员照顾生活起居及充当智囊,于是,公务机诞生了。     

私人飞机：奢侈的空中私家车？

美国国家公务机协会（NBAA）曾经对其会员做过一项关于拥有私人飞机原因的调查．结果61．2％的被访者都表示，他们选择私人飞机的原因主要是为了提高工作效率．25.3％的被访者则是为了方便到达远途目的地，5．3％的人是使用公务机在几个航班之间进行周转。     

创新阻力是人的旧有观念

通俗点说,你是卖飞机的吧?那么旋翼机到底是什么?许瑶君:我们是澳洲一种品牌旋翼机的代理商。对很多内地老板来说,时间宝贵,私人空间宝贵,因此你看,像赵本山他们都买了公务机。公务机有了市场以后,又出现了商务直升机。我们现在做的旋翼机,跟直升机有点像,只是通过风能来启动。旋翼机的     

公务机起步中国

早在2000年，航空发动机巨头霍尼韦尔宇航公司就估计，未来10年，为亚太地区生产的公务机年增长率为6％-7％；如果区域经济保持稳定增长，该地区今后5年对喷气式公务机需求年增长率将达到10％。而经济快速增长的中国，则是亚太地区公务机市场耀眼的明日之星。     

艾德·波伦：瞄准中国公务机市场

一直以来,公务机被贴上了＂奢侈＂的标签,但波伦认为,公务机不是富人奢侈品的象征,而是企业提升竞争力、生产力和效率的办公工具。艾德·波伦眼眸清澈,反应灵敏,语言简单而有力,颇有儒侠之风。波伦是私人飞机飞行员,同时还是一名出色的网球运动员。一直以来,公务机被贴上了＂奢侈＂的标签,     

重庆崽儿廖学峰：让中国富翁迷上美国公务机

"1997年,远大集团曾因购买中国第一架公务机而名扬四海。如今,温州商人出手团购飞机、浙江人开办飞行俱乐部……很多人对公务机这个词已见怪不怪了。鲜为人知的是,现在中国蓝天上翱翔的美国公务机,三成以上是经一名重庆男子之手卖出。他,就是亚洲公务航空协会副主席、世界500强高盛旗下豪客比奇公司的亚北地区销售总监廖学峰。"     

公务机市场“负重”起飞

公务机市场正迎来爆发式增长的黄金期。然而，一个尴尬现实是，即使大陆各公务机机队年综合增长率达到15．6％，为世界之最，仍不过区区100多架飞机，别说和保有量接近2万架的美国比，就连同为金砖四国的巴西，也拥有8000多架飞机。     

中国富豪们的私人飞机

<正>★李嘉诚:私人飞机型号为G550,价值3亿元人民币,其制造商为美国著名公务机公司——湾流宇航公司。G550是人类飞行史上首架直航范围能从纽约直达东京的超远程公务飞机,也是国际顶级远程喷气式公务机代表机型之一,航程为11686公里,最大巡航高度为15545米,可搭载18名乘客。它也是国内航程最远、性能最优、客舱最宽敞、舒适性最好的豪华     

中国富豪更爱大型公务机

正"他们希望可以在空中延续其在地面时的生活方式——有随行人员照顾生活起居及充当智囊。"马云、王健林等都爱G550公务机穷人与富人的区别是什么?不在钱的多少,而是在生活方式——对于拥有公务机(指在行政事务和商务活动中用作交通工具的飞机,亦称行政机或商务飞机)的富豪们来说,他们的世界确实因此而与"凡人"迥异。4月中,Visa公司发布的《2014年度Visa富裕人群研究报告》显示,     

中国富豪更爱大型公务机

＂他们希望可以在空中延续其在地面时的生活方式——有随行人员照顾生活起居及充当智囊。＂马云、王健林等都爱G550公务机穷人与富人的区别是什么？不在钱的多少,而是在生活方式——对于拥有公务机（指在行政事务和商务活动中用作交通工具的飞机,亦称行政机或商务飞机）的富豪们来说,他们的世界确实因此而与＂凡人＂迥异。4月中,Visa公司发布的《2014年度Visa富裕人群研究报告》显示,中国富裕人群的消费信心指数在亚太及中东地区名列榜首，他们更注重用奢侈品束彰显其地位，并乐于拥有象征财富和名望的东西；他们很注重专属感，先于别人得到某种产品或者拥有量身定制的服务能为他们带来满足。     

你也玩得起的私人飞机

如果私人飞机只卖普通轿车的价钱,你会考虑买一架来圆自己的飞天梦吗?事实上,随着消费人群的不断扩大,有些私人飞机已经不再是令人望而却步的奢侈品,目前国内最便宜的私人飞机售价只有十多万元。1996年,远大集团董事长张跃吃下私人飞机"第一只螃蟹",而现在,据专业机构推算,中国私人飞机的潜在消费者已达15万人。私人直升机、私人螺旋桨飞机、公务机、私人超轻型飞机……在私人飞机     

庞巴迪公务机：目标客户身家30亿以上大企业主

2009年8月8日,身价4亿元人民币的庞巴迪G500公务机,飞临北京,正式在华彬集团“落户”,华彬集团也由此成为庞巴迪G5000公务机的国内首个买家。在首都机场专机坪举行的交机仪式上,华彬集团董事局主席严彬博士亲自剪彩,并带领贵宾登上飞机进行参观。亚足联副主席MR Worawi Makudi、庞巴迪高层领导以及华彬庄园的部分会员共同见证了这一历史时刻。     

私人飞机:让中国富豪心动

斥资1.6亿美元,比尔·盖茨最新 购买的空客A380,容量多达五百多 人,可能是世界上最贵的私人飞机。 2005年《财富》全球论坛在北京 举行期间,45架私人飞机停放在北京 首都机场,其中包括沃尔玛首席执行 官约翰·门乘坐的庞巴迪私人专机, 柯达公司总裁彭安东和花旗银行老板 乘坐的环球快车公务机,三星董事长 李健熙乘坐的波音737-700专机,以 及雅虎公司的杨致远那款速度902千 米/小时的湾流公务机。 看到这里,中国的富豪们是不是 已经心动不已了?心动不如行动,还 是弄一架亲自飞一飞吧!     

行在路上 梦在彼岸——中国商用飞机发展历程纪实

“2026年之前，国际市场对新增飞机的需求将达到2．6万亿美元。”来自波音飞机两年前在伦敦发布的数据如是显示，这也是被认为是民用航空市场最为权威的展望报告。预计，巨额交付的飞机市场中，中国市场2800亿美元，其新增飞机数量将达2880架，其中支线飞机290架，单通道飞机1840架，双通道飞机660架，747及更大型飞机90架”。     

公务机离更多商业领袖渐近

2004年的某一天,一位知名富豪上午在北京参加一个会议,午餐后离京,下午5点还要到香港参加另一个晚宴和重要会议。如果他乘坐普通航班,将无法按时到达香港的晚宴和会议地点。因此,他选择了公务机。午后到机场后,公务机13时准时起飞。他坐在舱内宽大的沙发上,先喝一杯咖啡,稍事休息,然后打开手提电脑,随时查看当天的股票行情和商业信息,再用机上的卫星电话向公司布置当天的工作,而后召集同机的助理开一个短会,以便为当晚的晚宴发言和重要会议作准备。三个小时后飞机抵达香港机场。随后的一切也都是紧凑轻松的。与普通的航班相比,公务机所能带…     

加拿大与巴西飞机补贴争端

案例简介 加拿大庞巴迪公司（Bombardier Limited）是仅次于美国波音和欧洲空客的世界第3大航空航天制造商,在小型公务机、支线飞机和水陆两用机方面居全球领先地位。巴西航空工业公司（the Empresa Brasileira de Aeronautica,简称Embraer）是全球第4大民用飞机制造商,是巴西的最为重要的出口企业之一。     

香港成为私人飞机主要托管地

在亚洲市场，香港已成为除日本外私人飞机最主要的托管地。内地富豪的兴起，更是带动了香港私人飞机市场的繁荣。私人飞机在香港2000年5月，时任中信泰富掌门人的荣智健花了3亿元港币买下了一架私人飞机，开了香港富豪私人购机的先河，     

人物／公司

空客ACJ318公务机亮相上海 2012年亚洲商务航空会议及展览会上．空中客车公司展出一架ACJ318型公务机。这是空中客车公务机首次亮相中国上海。此次展出的ACJ318公务机由阿联酋奥贾巴尔（A1Jaber）航空公司运营,