探讨如何加强铁路局运输收入管理

按照国务院机构改革和职能转变方案,实施铁路管理体制改革,实行铁路政企分开。既有利于我国综合交通能力的提升,也使铁路得到更大的发展空间。加强铁路运输收入管理是加快我国铁路发展的有效途径,也是铁路管理部门工作的重中之重。如何提高铁路运输收入管理水平,应该采取以下几个具体措施。     

收入分配研究述评

收入差距拉大引发的社会两极分化问题已成为中国社会最为敏感问题之一,这一问题也影响着社会与经济的可持续发展。收入分配不公带来的社会冲突、分层加剧、资源配置失衡等危害也已引起政府的高度关注。本文着重从行业垄断、税收调控、社会保障等方面评述影响收入分配差距拉大的因素。为改善我国收入分配不平等状况,需要对初次分配与再分配加以规范。因此,限制公共权力,加强对垄断的监管,规范劳动力市场是关键,与此同时,税收、转移支付与社会保障等宏观调控手段应被广泛采用。     

收入分配结构调整与土地管理改革

土地管理对收入分配结构的调节效应,既是国民经济与社会发展过程中的客观事实,同时也是政府履行土地管理职能,并以土地管理和土地政策参与宏观经济调控的必要性与重要性之所在。本文在对我国收入分配结构演变与失衡问题进行梳理与分析的基础上,以VAR模型验证了土地管理改革与收入分配结构变动之间的长期均衡关系,并提出了当前促进收入分配结构调整优化的土地管理改革建议。     

国企收入分配研究

中国改革开放初期的国企改革,是以决策权和剩余索取权逐渐从政府转移到企业手中为特征的。随着国企改革深化,正在逐步完善劳动、资本、技术、管理等生产要素按贡献参与分配的制度,逐步实现了按劳分配与按要素分配相结合的分配体制。     

我国功能收入分配格局分析

我国功能收入分配格局分析向书坚一、引言近几年来，国民收入分配问题，尤其是国民收入分配向个人倾斜以及居民收入分配差距扩大等问题日益引起人们的关注。迄今为止所作的研究，大多数是围绕国家、企业和个人三大收入主体各自占国民收入（国民生产总值）的份额变化而展开...     

加强铁路企业运输收入管理的思考

适应铁道部实施铁路局直接管理站段体制改革的新形势,针对存在问题,铁路企业运输收入管理需要从转变观念、理顺机制、统筹协调、卡控关键、夯实基础、堵漏保收等方面探索新方法,努力实现运输收入最大化。     

碳税的收入分配效应研究

碳税是减少碳排放的一种重要的经济手段。碳税开征与否的主要争论在于：一方面,征收碳税是否会对经济增长产生较大影响;另外一方面,征收碳税是否会加大收入差距。在制定碳税政策时,需要探讨碳税实施后对收入分配产生负面影响的可能性,权衡公平目标与二氧化碳减排效果。     

国外关于收入分配研究的最新进展

与国内研究不同,国外关于收入分配的研究往往是笼统的,不区分“初次分配”和“再分配”。但从国外研究的具体内容来看,初次分配和再分配都有所涉及,相对来说,再分配的研究要远远多于初次分配。鉴于对国外再分配研究的介绍相对较多,本文侧重于对国外初次分配研究的关注。梳理国外最新收入分配方面的研究,可以发现,他们的研究可以归结为以下几个方面。     

收入分配一元论

在我国收入分配理论中出现的收入分配多元论是所有制决定分配的集中表现,但这种理论既不能解释真实世界里的收入分配现象又不能解决实际中的收入分配问题。分配理论上的重大缺陷导致了分配上的混乱。因此,必须建立与社会主义市场经济相适应的统一的分配制度即收入分配一元论。     

收入分配社会转型期面临问题探析

改革开放以来,我国经济取得快速发展的同时,城乡之间、地区之间、各阶层间收入差距不断扩大,严重影响和谐社会的构建,针对当前我国收入差距扩大的表现,分析了收入分配差距过大的原因,探讨了可能的解决方案.     

收入分配与通货膨胀

总需求大于充分就业状态时的总供给，表明存在需求拉动型通货膨胀，从分配角度分析，这种类型通货膨胀主要源于政策需求和投资需求，分配虽不能改变可供分配的产品数量，但可改变总需求的结构，因存在多种对换效应，从而不同影响着通货膨胀水平。     

收入分配公平及其衡量标准

公平是一个被许多领域涉及与探讨的概念，特别是在社会哲学领域，更是一个近乎永恒的主题。公平的含义接近平等和公正。公平的基本含义包括三个方面：一是起点公平，二是过程公平，三是结果公平。但是公平是一个几乎完全主观的范畴，因而没有一个公认的定义，其具体含义显得较为模糊，“人们几乎可以对它作出任何解释”（新帕尔格雷夫大辞典第一卷，第197页）。     

个人所得税调节收入分配现状及对策的研究

现行的个人所得税作为调节收入分配的有力工具,未能起到调节收入分配的作用。文章通过对个人所得税调节收入分配现状及对策的研究,指出其不足,提出其改革和完善措施。