国外ATM收费的价格水平和理论探讨

2006年6月1日部分银行实施跨行查询收费，引起了持卡人的不满。对此，银联解释称“大多数国家和地区都对跨行查询服务收取比例不等的费用，银联卡收费符合国际惯例”，但银联说的“大多数”究竟是指哪些国家，声明中并没有列出。此后一篇“跨行查询收费，和哪个国家接轨你绝对想不到”的贴子在网上广为流传。贴子称，有专家称美国绝大多数银行根本不存在所谓的跨行查询收费，而我们周围这些国家，唯有巴基斯坦收取了跨行查询费用。这一说法的确切出处笔没能找到。但是，这一以讹传讹的说法有必要加以纠正。国外的银行服务和定价技巧可能有胜过国内银行之处，但决不是向消费提供免费大餐的，他们不断提高的收费标准和增加的收费项目也引起了所在国众多消费的不满。虽然不知道银联说的“大多数”是调查了多少个国家得出的结论，但据笔的了解，美国和澳大利亚都存在跨行查询费。在银联收费事件中，一度传闻银监会将介入此事，最终没有下。[第一段]     

ETC联网获国家支持 百亿市场发展瓶颈仍在

正据报道,经过近一年的系统改造、工程建设和联合测试,北京、天津、河北、山东、山西五省市电子不停车收费系统于2014年初正式联网运行,十二五末有望实现全国联网。据测算,用户使用不停车收费系统,也就是ETC通行收费站时交易时间只需大约300毫秒,同行效率远远高于人工收费方式。一条ETC收费车道的通行能力相当于4-6条人工通行车道。ETC的发展使人们的开车出行变得便捷,ETC全国联网迈出第一步,百亿市场待开发。ETC联网获政策支持交通运输部发布《关于改进提升     

明年我国将实现全球最长高速公路ETC收费系统

中国交通运输部新闻发言人徐成光27日在北京召开的新闻发布会上披露,到2015年9月底,中国基本实现全国联网的ETC（高速公路电子不停车收费）系统;届时,中国将建成全世界里程最长的高速公路ETC联网系统。目前,中国有26个省区市建成ETC专用车道7600条,ETC用户数逾1300万,各类服务网点超过13000个。     

银行家

首张北京奥运主题“中银VISA奥运信用卡”发行；辽宁将统一银行卡收费标准；南京中小银行组建银行卡联盟；招行发行银联标准“一卡通”突破500万张；银联商务有限公司河北分公司成立；香港已有8家银行发行人民币信用卡；银联跨行交换新系统正式投产；农行将扩大信用卡发行；央行推出个人信用记录系统；上海首推银医通；武汉交行推出电子货币；首台“付费通”落户南京路步行街。     

双界面智能卡:高速公路联网收费好帮手

ETC(EleCtronic toll Collection)不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳     

粤通卡发布NFC充值APP ETC

正当业界正在讨论NFC杀手级应用时,其实NFC已经开始走进人们的生活,逐渐培养着人们的使用习惯。在北京ETC速通卡推出NFC充值APP之后,广东粤通卡也推出了相关应用。通过NFC手机,对粤通卡进行充值和余额查询。粤通卡将发布NFC充值APP与北京的速通卡APP类似,粤通卡APP也是通过转账和圈存两个步骤,完成对粤通卡的充值。转账时,用户可以使用不带NFC功能的手机完     

产品指数

牡丹网龙信用卡;推荐指数：☆☆4月25日,中国工商银行与网龙公司在北京举行“牡丹网龙信用卡”首发仪式,正式推出国内首张银联标准网络游戏联名信用卡。牡丹网龙卡将个人信用消费与网络游戏、娱乐休闲结合,除了具有牡丹贷记卡信用消费、支付结算等全部信用卡功能外,还可在线进行游戏充值并获得积分赠送,最高可以获得5％的充值返点优惠。     

ETC联网推进各地ETC建设 预计拉动上百亿投资

正今年3月,交通运输部正式下发通知,启动了全国高速公路ETC(电子不停车收费系统)联网工作,到2015年年底基本实现全国ETC联网,主线收费站ETC覆盖率达到100%,全国ETC用户数量达到2000万。去年年底,京津冀晋鲁ETC系统已联网运行。据了解,目前,各省份正加快推进全国联网各项工作。     

华夏银行“华夏速通卡”在京发布

4月8日,华夏银行北京分行率先斥巨资与首发集团所控股的北京快通公司通力合作,推出高速公路电子不停车收费（ETC）系统联名卡——华夏速通卡。     

系列创新支付产品亮相国际金融展

9月5日，以“创新信息金融服务社会民生”为主题的2013中国国际金融展在北京开幕。“银联钱包”、“银联迷你付”、“银联手机支付”、“银联在线支付”等银联系列创新支付产品，以领先的支付技术、创新的支付功能和安全便捷的支付体验，成为展会亮点。     

电予收费系统（ETC）的生态效益评估

对于道路交通而言,电子收费系统（ETC）的应用是减少大气污染,改善环境,建设生态文明的生动体现。本文构建了比较全面的ETO生态效益评价体系。以北京为例,估算了应用ETC每年的生态效益,结果显示,应用ETC系统每年可实现的生态效益将超过66497．6万元,能显著缓解收费站拥堵,节约大量燃料,具有良好的生态效益。     

交通部王刚:ETC的应用现状及ETC全国联网情况

ETC系统概况 ETC系统包括路测单元和车载单元（OBU）两部分。 其中路测单元包含有一张ETC卡,里面有密钥体系,和它对应的OBE中也包含相应的密钥,因此属于对称密钥的体系。现在ETC主要采用工作在5.8G频段、双片式电子标签、双界面的IC卡,在接触和非接触的情况下都可以工作。ETC现在根据20851国家标准,单车出口车道交易时间不超过250毫秒,支持停车场收费、拥堵收费等多种应用,这属于技术上的发展趋势,同时也是多技术的融合。     

新闻纵横

正交通部:注销ETC多余标签和用户卡避免重复收费据报道,今年12月底前,北京、山东、江苏等14个省市将实现ETC联网,交通运输部提醒:存在一车多签、一车多卡情况的用户,需要尽快注销多余标签和用户卡,避免重复收费等问题。按照《公路电子不停车收费联网运营和服务规范》的规定,高速公路联网区域内用户车辆、电子标签和非现金支付卡要一一绑定,也就是一辆车只配备一个标签一张卡。交通     

交通部成立全国联网管委会 四个阶段实施一卡通

正日前,交通运输部发出通知,决定组织开展全国高速公路电子不停车收费(ETC)联网工作,力争到2015年年底基本实现全国ETC联网,主线收费站ETC覆盖率达到100%,全国ETC用户数量达到2000万。成立全国联网管委会交通运输部将成立全国高速公路电子不停车收费联网管理委员会(简称管委会),协调全国ETC联网运营管理工作。依托京津冀区域ETC清分结算系统建设全国ETC清分结算中心系     

交费不停车:航天金卡高速公路收费系统

近几年来,先进的电子技术在高速公路收费系统中得到了广泛应用,收费方式从手工收费发展到停车电子收费,现在正在向不停车电子收费(ETC)过渡。     

上海ETC系统今年7月有望完成市域联网

上海市高速公路不停车收费系统（ETC）年内将取得重大突破，今年7月份将完成该市范围内的联网，9月份实现长三角区域联网。     

行业

广东出入境将实行一卡通关；四川高速实行一卡通；中石油IC加没卡在云南首次面市；山东两高校与农行共同开发“校园一卡通”；辽宁全省驾校今年全刷IC卡；郑州市公交IC卡银行自助充值系统开通；重庆代表建议实施低保“一卡通”；邵阳推行“城市交费一卡通系统”；惠州公交启用IC卡收费；西宁累计售出公交IC卡突破40万张；南京果品IC卡监管启动；陕西5条高速路实现IC卡联网收费；中石油将在京津晋冀推行银联卡刷卡加油；江苏省驾培教练车要装IC卡全过程监管；宁波市民卡可按需申请；秦皇岛海港区教育收费实行“一卡通”。     

9月底广东将纳入全国ETC联网 年内ETC覆盖率达100％

去年,全省高速公路实现了联网收费“一张网”,进出高速路只需缴费一次即可,走ETC（高速公路电子不停车系统）车道的车主甚至可以实现全程不停车通过高速出入口,今年这一方便措施将逐步扩大到全国范围。     

银联品牌认知度高达百分之九十九

2009年8月2目前，国际权威调查机构AC尼尔森对上海、北京、广州、武汉、重庆、福州、兰州、哈尔滨等中国8个城市的持卡人进行了深入调查研究，研究数据表明：银联品牌在“认知度”、“好感度”、“忠诚度”等指标上均处于国内全面领先地位。其中，持卡人对银联品牌的“认知度”更是高达99％。     

江西省宁都县：多项措施规范教育收费

江西省宁都县近日出台了五项措施，以规范教育收费制度和教育罚款款项制度。一是严格制定教育收费标准，执行“一费制”标准，取消不合理的收费。二是实行教育收费公示制。三是实行教育乱收费责任追究制。坚持“谁主管、