浅谈预应力混凝土连续刚构桥施工工艺

在施工技术日新月异、建筑材料研究不断取得新成果的条件下，预应力混凝土连续刚构桥作为一种新型桥梁结构，迅猛发展起来。文章以这种新型桥梁结构的一座典型桥梁为例，结合施工实践，就预应力混凝土连续刚构桥的施工工艺及需注意的一些问题作阐述。     

连续刚构桥施工质量方法商榷

以提高桥梁的耐久性为出发点,从避免预应力混凝土连续刚构桥运营阶段病害的角度,探讨了连续刚构桥在施工建设阶段的质量控制重点、难点和方法,部分总结了预应力混凝土连续刚构桥建设全过程的质量控制原则,供关注桥梁耐久性的连续刚构桥建设者参考。     

预应力混凝土连续刚构钢筋替换分析

预应力混凝土连续刚构桥以其结构简洁、造价经济、施工方便等优势,在我国高速公路建设中得到了广泛应用。目前正在大规模建造的预应力混凝土连续刚构桥大多采用了HPB235和HRB335热轧钢筋。然而近期我国将逐步淘汰这两种钢筋。本文以云南省在建的一座连续刚构桥为例,分别按钢筋等面积替换和等强度替换方法进行了结构计算和经济分析,为钢筋牌号过渡期间该类桥梁建设的钢筋替换提供参考。     

三角托架在连续刚构桥中O号块施工的运用

我国国内连续刚构桥是20世纪50年代发展起来的预应力混凝土桥梁结构,随着建筑材料、施工技术、计算手段的进步,出现了预应力混凝土梁桥.随着各项目施工经验和设计的结构理论分析的不断丰富,预应力桥逐步显示出其优越性,目前对于大跨径桥梁被广泛采用.而对于在连续刚构桥桥梁工程中,在受力方面,连续刚构桥在施工状态下的受力模式和合拢后体系转换的整个结构受力状态也能够很好的吻合.墩柱比较高,从原地面到墩柱顶部高度达到120米,且原地面坡度陡,利用钢管支架来施工O号块的施工难度大,作业也较危险.项目部利用三角托架的施工方案,利用桥墩本身的抗弯刚度来抵御不平衡造成的弯矩来解决上部构造主箱梁0号块施工工艺.通过在本项目中的运用.取得了很好的施工效果,汲取了丰富的、成熟的施工经验.     

预应力混凝土连续刚构桥施工监控研究

当今,预应力混凝土连续刚构桥在我国的使用越来越高了.随着施工技术的发展,为了确保桥梁施工满足理想的设计要求以及满足桥梁在运营阶段的稳定性和耐久性,桥梁施工监控发挥着重要作用.本文简单阐述了桥梁施工监测的必要性及施工监控的看法.     

预应力混凝土连续刚构桥的施工技术探讨

本文主要对预应力混凝土连续刚构桥的施工技术问题进行了探讨。本文首先概述了刚构桥的特点,然后分析了连续刚构桥的施工方法,最后探讨了悬臂浇筑施工的技术问题。     

对大跨度预应力混凝土桥梁结构的几点研究

作为全预应力混凝土的大跨度连续箱梁,在施工阶段或使用过程中,普遍出现各种不同性质不同类型的裂缝,所以桥梁结构设计时,参数的选取、施工状况的确定和结构分析模型等诸多因素的影响,以及混凝土材料的非均匀性和不稳定性,大跨度预应力混凝土连续梁、T型刚构、连续刚构等梁桥施工过程中结构的实际状态与设计状态很难完全吻合.因此在桥梁施工过程中,必须对施工预拱度、主梁梁体内的应力等进行严格的施工控制.本文对桥梁结构的理论计算及其预应力混凝土桥梁的设计原理及方法进行了论述,以供同业参考.     

基于健康监测的某重载铁路桥梁动力响应研究

桥梁的振动会使桥梁产生位移和变形,振动状态是评价桥梁结构安全的重要指标.本文以某预应力混凝土连续刚构桥为研究对象,通过MATLAB建立车桥耦合数值模型,并采用算例验证程序的正确性.结合健康监测数据,通过此程序进一步分析连续刚构桥边跨跨中,中跨跨中在不同的车速、轴重及列车编组情况下的动力响应效应,可对连续桥梁重载列车运行平稳性、列车轨道的动态性能和安全性等性能评价提供参考.     

连续刚构桥主梁裂缝成因分析及对策研究

预应力混凝土连续刚构桥在施工或营运过程中,主梁会出现不同性质的裂缝,这些裂缝不仅会削弱桥梁结构的强度和刚度,还会加速钢筋锈蚀,影响桥梁结构的安全性和耐久性。本文重点从结构受力、温度应力等方面对主梁顶板、腹板及底板三个部分的裂缝成因依次进行深入、系统的分析。最后,从设计和施工两个方面提出控制连续钢构桥主梁裂缝的措施。     

国内连续刚构桥现状及发展趋势

本文在阅读大量文献的基础上结合自身对预应力混凝土连续刚构桥的理解,探讨连续刚构桥的特点与施工,现状与发展趋势,并讨论其存在的病害及解决方法.     

T型刚构桥的施工质量控制

随着目前大跨径预应力混凝土连续刚构桥的修建越来越多，因设计及施工控制不到位，许多桥梁出现了较多的病害，危及桥梁的安全。文章从实际工程施工经验中总结了多项该桥的关键工艺控制方法，供同类桥型施工参考。     

预应力混凝土连续梁桥、连续刚构桥悬臂施工控制

悬臂施工法是预应力混凝土连续梁桥、连续刚构桥的主要施工方法。对于预应力混凝土连续粱桥、连续刚构桥来说，采用悬臂施工法施工虽有许多优点，但是，这类桥梁的形成要经过一个复杂的过程。当跨数增多，跨径进一步增大时，新的问题也接踵而至。例如：如何保证合拢前两悬臂端竖向挠度的偏差和主梁轴线的横向偏移不超过容许范围；如何保证合拢后的桥面线形良好；如何避免施工中主梁截面出现过大的应力：这些问题若处理不当，不仅会对结构受力不利，而且可能会使主梁梁底曲线不顺畅，形成永久性缺陷而影响外形美观。为了解决好这些问题，唯一的办法就是对施工过程实施控制。     

预应力混凝土施工技术在连续刚构桥中的应用

与跨径相同的简支梁桥相比,连续刚构桥截面控制弯矩相对减小,选取平衡悬臂施工方式,将增大桥梁单跨跨径。因传统钢筋混凝土连续体系具有相对有效的跨越能力,预应力混凝土技术能够为连续体系提供新的发展空间,是提升跨越能力的重要途径。文章通过工程案例,主要对连续刚构桥基本构造特点、施工工艺进行了分析。     

预应力混凝土连续桥梁施工技术研究

随着桥梁建筑混凝土施工技术的逐渐成熟,预应力混凝土连续桥梁施工迅速开展。在连续桥梁施工中,施工风险以及施工难度随着桥梁的跨度增加而增加,在实际的桥梁施工中需要对其施工技术进行合理严格管理。基于此,文章将对预应力混凝土连续桥梁施工技术进行研究。     

连续刚构桥合拢口刚性联结的应用

文章结合一座大跨径预应力混凝土连续刚构桥合拢口刚性联结的工程实例,分析了合拢口刚性联结的力学及合拢施工技术,并从中证明了这些合拢方法安全可靠、施工简便.     

湖美溪大桥0号及平衡段托架吊支架施工方案研究与设计

随着高墩大跨连续刚构及连续梁桥的广泛应用,使得挂篮悬臂浇筑法成为此类桥梁建设的重要选择,而其0#段、边跨平衡现浇段以及中跨合龙段的施工方案的选择又是挂篮悬臂浇筑施工的重要组成部分.文章针对桥梁墩高达107 m的湖美溪大桥(82+150+82)m预应力混凝土连续刚构桥之0#段、边跨平衡现浇段以及中跨合龙段现浇施工托架、吊...     

山岭重丘区高速铁路移动模架现浇梁高墩大跨连续刚构施工技术

近年来我国交通事业不断发展，急需修建更多的大跨度桥梁以跨越大江、大河和山沟，预应力混凝土连续刚构桥应运而生,高墩大跨度连续刚构桥越来越多。高墩大跨连续刚构施工和运营过程中尚存在很多问题，本文通过对高墩、移动模架、连续刚构施工各工序存在的技术难题攻关，不断完善山岭重丘区移动模架、高墩大跨连续刚构施工工艺，总结整理移动模架、高墩大跨连续刚构施工综合技术。通过对桥梁应力和线性数据监控对比分析，及时调整施工过程参数，确保高墩大跨连续刚构工后受力工况及线性控制符合设计要求，为后期安全运营提供保障。     

某桥梁预应力混凝土连续箱梁施工工艺分析

本文详细介绍了预应力混凝土连续箱梁的施工工艺及施工组织管理,对预应力桥梁现浇连续箱梁上部结构施工工艺进行了探讨,针对现浇连续箱梁施工中需要注意的问题提出了建议。     

超Ⅷ区预应力混凝土连续刚构桥抗震性能分析

以某高地震烈度地区的某预应力混凝土连续刚构桥为研究对象,运用MIDAS CIVI有限元软件对印尼超Ⅷ区的雅万高铁线段的某预应力混凝土连续刚构桥建立空间结构模型,计算分析连续刚构桥的动力特性,并用反应谱和时程分析法分析了该桥的地震响应。多遇地震下采用反应谱分析法对桥墩进行强度验算,罕遇地震下采用时程分析法进行桥墩抗剪验算和极限转角验算。本文对连续刚构桥的地震反应分析得到的有关结论,可为连续刚构桥梁的抗震设计方面提供一定的参考依据。     

高墩大跨径连续刚构桥合拢施工及挠度控制

自改革开放以后,我国交通建设事业发展速度越来越快,特别是高等级公路建设对路线指标、成本等要求也不断提高,很多具有经济性、合理性的桥梁结构被大量使用,尤其是连续刚构桥,因其具有跨度大、行车安全、无需大型支座等特点,已经成为现代桥梁发展的重点。连续刚构桥选用柔性桥墩,通过墩梁固结、主梁连续构成连续刚构桥,其是T形刚构结合连续梁的一种新型体系。为此,本文结合具体案例,对高墩大跨径连续刚构桥合拢段施工关键技术及悬臂施工挠度控制进行了分析与探究。