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1.
钱敏 《财会研究(甘肃)》2013,(1):20-21
2012年1月1日起,上海市在交通运输业和部分现代服务业进行营业税改征增值税试点,2012年10月江苏等10个省市相继开展营业税改增值税改革。文章对营改增后企业税负变化问题展开探讨,并从纳税筹划角度出发,提出几点企业减轻税负的建议。 相似文献
2.
我国财政部和税务总局在2011年联合发布了《营业税改征增值税试点方案》,并把交通运输业作为试点改革的先头部队。因此,营业税改增值税必然会对交通运输业产生重大且深远的影响。笔者所在的重庆长江轮船公司船务分公司就是一家交通运输企业。作为该企业的财务会计,笔者将着重于分析营业税改增值税对交通运输业的税负影响,并针对税改后产生的结果及问题,笔者提出了一些具体的积极应对措施与调整方案,从而让营改增对交通运输业的税负产生减税的积极影响,最终促进交通运输业的正常且健康发展。 相似文献
3.
营业税改增值税方案自出台以来至今经历了2 a时间的试点运行,其成果显著、优势突出。文章以文献法、实证法为技术手段依托,对于当前营业税改增值税对于企业税负及财务的影响予以分析,并以此为基础,对今后营业税改增值税试点范围、试点地点的扩散方向提供参考。 相似文献
4.
营业税改增值税方案自出台以来至今经历了2 a时间的试点运行,其成果显著、优势突出。文章以文献法、实证法为技术手段依托,对于当前营业税改增值税对于企业税负及财务的影响予以分析,并以此为基础,对今后营业税改增值税试点范围、试点地点的扩散方向提供参考。 相似文献
5.
营业税改征增值税将影响到企业的资产计税基础、负债的计税基础、成本费用、营业收入、延期缴纳税费等方面,这些因素又进一步影响到企业税负总水平。按照现行试点办法,每个行业的均衡点增值税税负率均受其所在行业营业收入成本率的影响,某个行业的营业收入成本率越高,该行业应该缴纳的增值税越高,这一点主要是因为该行业在缴纳营业税下营业税属于重复纳税,因而其营业税税负较高的缘故。这一点与增值税理论相违背,因为营业收入成本率越高,其增值率就越低,应该缴纳的增值税越低。所以,营业税改征增值税时,对不同行业的增值税率确定,不仅要考虑该行业营业税改征增值税前缴纳的营业税,还要从行业平均营业收入成本率的角度考虑,这样才能更好地发挥增值税的杠杆调节作用。 相似文献
6.
财政部、国家税务总局《关于印发[营业税改征增值税试点方案]的通知》拟将建筑业营业税改征为增值税,税率为11%,该项税制改革,是为消除重复征税,实现结构性减税目标,鼓励企业发展,推进产业升级换代的一项国策,对建筑业的发展影响深远,总体是有利的,但由于受市场不规范因素的影响,操作不好,可能会加大企业的税负。 相似文献
7.
从2013年8月1日起,我国在全国范围内进行了营业税改征增值税,将目前征收营业税的交通运输业和部分现代服务业改征增值税,这是我国完善税收制度改革的重大举措。本文结合公路运输企业的特点,就税改前后对公路运输企业税负和会计处理方面的影响展开论述,分析税改政策对公路运输企业带来的积极意义及相应挑战。 相似文献
8.
刘爽 《中小企业管理与科技》2014,(7):72-73
从2013年8月1日起,我国在全国范围内进行了营业税改征增值税,将目前征收营业税的交通运输业和部分现代服务业改征增值税,这是我国完善税收制度改革的重大举措。本文结合公路运输企业的特点,就税改前后对公路运输企业税负和会计处理方面的影响展开论述,分析税改政策对公路运输企业带来的积极意义及相应挑战。 相似文献
9.
在我国,营业税与增值税虽然具有不同的征收范围,但二者同属于流转税范畴,对于社会具有相同的作用。我国自1994年税制改革以来,增值税制度不断完善,尤其是2008年将生产型增值税变为消费型增值税后,增值税的税负进一步降低,从理论上讲营业税与增值税应具有相同的税负,但在实际中到底是怎样一种状况呢?文章即是在此背景下以上市公司财务报表数据为基础,通过对增值税税负和营业税税负的对比,分析增值税和营业税在现实中的运行情况,并对发现的问题提出解决建议。 相似文献
10.
营业税改增值税是我国现阶段非常一项非常重要的税改举措,在已经实行的试点改革已经取得非常好的成绩。分析本次改革的效果可知,营改增的施行在总体上降低了很多相关企业的税负负担,推动企业更好的发展。但是也不可避免的出现了增加某些类型企业负担的现象。但是,总的来说,营业税改增值税在促进我国经济发展方面有着极大的推动作用,必须要严格按照标准要求一步一推进的做好。 相似文献
11.
2011年-财政部和国家税务总局联合印发《营业税改征增值税试点方案》的通知,决定在2012年开始在部分地区的行业中试行,2013年继续扩大试点地区,并选择部分行业在全国范围试点.本文以上市公司——赣粤高速为对象,通过计算比较营业税改征前后对赣粤高速税负的影响,发现营业税改征收后有助于降低企业税负.但是必须有三个条件:一是企业每年都要有大量的新增固定资产和在建工程;二是必须从建筑公司中取得增值税抵扣发票;三是借款费用可以抵扣.否则,营业税改征增值税不但不会降低企业税负,反而会增加企业税负. 相似文献
12.
陈哲 《中国乡镇企业会计》2013,(10):65-66
财政部国家税务总局发布财税﹝2013﹞37号文件,要求2013年8月1日起,营业税改征增值税试点在全国范围内推开,本文具体分析对不同业务类型的一般纳税人及小规模纳税人交通运输行业税负影响。 相似文献
13.
营业税改征增值税改革是我国“十二五”期间一项重要的结构性减税措施,为消除税制差异、进一步落实结构性减税政策,国务院决定自2013年8月起将交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点扩大到全国。但是不少企业因对政策认识不足及操作失当而存在较多问题,一定程度上影响了“营改增”的实施效果。本文立足“营改增”对不同规模、不同行业的企业税负影响,为企业分析提出了相关的应对策略。 相似文献
14.
15.
文章首先通过对营业税改增值税的必要性和影响分析,进而探讨营业税改增值税试点过程中出现的部分企业税负增加、地方政府财政收入减少和"洼地效应"等问题,最后提出了调整增值税税率、提高分享比例和加速扩围的对策建议。 相似文献
16.
有关营业税改增值税对企业的影响与注意事项分析 总被引:1,自引:0,他引:1
一直以来我们国家都是采用营业税与增值税合并征收的办法,但是这种税收制度对存在着众多的问题,对于企业的长远发展和我国税收制度的建设是不利的。最近国家对这一税收制度进行了改革尝试,进行了营业税改增值税的试点工作。国家选取了几个城市进行实验,首先在交通运输领域和一些服务行业进行改革然后进行推广。本篇文章主要是针对营业税改增值税进行分析,了解这一改革对于企业发展的影响,分析企业在今后发展中有哪些注意事项。 相似文献
17.
曹旭东 《中小企业管理与科技》2014,(1):51-51
随着市场经济的快速发展,营业税的征收制度日益呈现出不合理性,不利于我国经济结构的优化调整,因此营业税改增值税已成为了我国税制改革的重要内容和发展趋势。当前我国正处于加快转变经济发展方式的关键时刻,第三产业特别是现代服务业的快速发展,对推进经济结构调整和提高综合实力具有重要意义。营业税改征增值税有利于消除现行营业税存在的重复征税问题,使企业的实际税负更加公平合理,从而促进第三产业特别是现代生产性服务业的快速发展。基于此,文章首先对营业税改增值税问题作了简要概述,然后就营业税改增值税对企业税收影响进行分析。 相似文献
18.
齐秀平 《中国乡镇企业会计》2012,(5):66-67
随着社会经济的高速发展,我国实施增值税转型改革。从而更好的实现从生产型增值税向消费型增值税进行转变。本文基于增值税基本理论进行分析,对转型前增值税在运行的过程中存在的一些问题以及转型后税负比较进行阐述,并尝试性提出企业应该采取的有效措施。 相似文献
19.
江松 《中国乡镇企业会计》2013,(3):36-37
营业税改增值税后,将会对建筑行业产生巨大影响,本文首先阐述了营改增的必要性和可行性。然后对其影响从三个方面进行分析。分别是对产品造价的影响,对财务上的影响,对管理上的影响。最后提出这些影响是系统性的,需要从整体上把握和研究。最后提出了自己的一些建议就是首先要从试点开始逐步推广,还有就是需要提高财务人员的整体素质。 相似文献