新政策重构汽车版图

2005年1月1日,中国汽车进口关税降至25%,零部件税率降至10%,进口配额取消.即将到来的这场风暴对中国的汽车市场冲击到底有多大?现在还无法结论.但中国汽车业在未来几年内重新划分市场格局,已是不争的现实.政府当然不愿看到出现像家电那样竞争惨烈的景象,在即将出台的<中国汽车产业政策>里,明确鼓励汽车企业大集团化与自主品牌的开发,这意味着中国汽车版图将会重构.     

厂商新关系

宝马奔驰建网店会受到多大阻碍?虽然中国汽车市场贵为世界第一大汽车市场,但这一"荣耀"现今也只能从产销量上解读。在其他的方面,第一尚名不副实,特别是在销售终端。2013年7月底,宝马汽车宣布要通     

后市场之——二手车市场解析

随着中国汽车工业的飞速发展,二手车市场也越来越多的受到社会各个方面的关注.2006年对于中国汽车市场来说又是一个飞速发展的一年,根据中汽协的统计数据显示,2006年乘用车销量517.60万辆,与上年相比增长30.02%.如此飞速发展,会产生什么样的影响?二手车市场又是个什么样子?是很多爱车人士以及有意向购车的人们迫切想了解的.下面给予简要描述.……     

新政策重构汽车版图

2005年1月1日,中国汽车进口关税降至25％,零部件税率降至10％,进口配额取消。即将到来的这场风暴对中国的汽车市场冲击到底有多大?现在还无法结论。但中国汽车业在未来几年内重新划分市场格局,已是不争的现实。政府当然不愿看到出现像家电那样竞争惨烈的景象,在即将出台的《中国汽车产业政策》里,明确鼓励汽车企业大集团化与自主品牌的开发,这意味着中国汽车版图将会重构。入世后,国内汽车价格战的确刺激了消费需求,也许这种热度还会持续相当一段时间。与3大汽车集团相抗衡的,各省也在组织自己的汽车产业,现在已经出现了安徽、江西、福建、广东等汽车板块,另外家电等其它产业也在向汽车行业进发,一时间中国汽车业十分热闹,120家整车生产厂,800多家组装厂,到2002年全国整车产量达     

创新技术与营销理念 中国自主汽车企业必会“做大做强”

当1000万辆汽车在长春下线,所有国人都有些许感慨,今年能利用九个月零二十天的时间,使得产销量达到1000万,这也意味着得中国汽车市场已经接近了欧美,成为全球第一大汽车市场.     

特斯拉“中国策” 专访特斯拉汽车中国区负责人吴碧瑄

正中国每两三年就会有很大的变化,必须以最快的速度去应对。21CBR:特斯拉Model S汽车在中国的零售价为73.4万,低于预期,为什么制定这个价格?吴碧瑄:这是Elon Mus(k埃隆.马斯克,特斯拉汽车CEO)一直坚持的事情。我们考察过市场,相比于美国价格,大部分的汽车公司在中国的定价至少有100%的溢价,高的有两倍甚至两倍半。虽说市场如此,但我们的考虑是:一,Elon很看好中国市场,他认为中国市场非常有潜力,愿意将最好的东西投入到这个市场上,把它做好;二,Elon一直坚持要对中国客     

汽车行业全球扫描

中国成为世贸组织正式成员后,不仅使世界上的汽车大厂商实实在在地看到了拓展新市场的希望,也使中国的汽车市场空前活跃.汽车市场的风云变幻,引来了越来越多的人们的关注.     

新疆汽车市场方兴未艾

我国实施西部大开发战略为新疆汽车工业的发展提供了前所未有的机遇，国内众多知名汽车企业已经盯上了这块“大蛋糕”。但是，新疆汽车市场到底有多大?     

美国模式会被复制吗?

美国是全球最大的汽车后市场,中国是全球最大的新车销售市场。美国人的汽车的生活方式日益被中国人效仿。美国汽车后市场的发展路径,也会被照搬到中国吗?这篇文章在比较后得出结论:两个市场的竞争格局将趋同,但中国的汽车后巨头将是服务电商,而非美国的连锁公司;十年之后,全球最大的汽车后市场将是中国。     

2013年新车版图

猜想1: 理想增长为主旋律, 可实现10％左右的增长. 连续两年增速低于5％,中国车市调整放缓已成定局,理性增长的理念已经成为今后的主旋律.然而在平稳中能否实现增长?2013年车市的增长幅度是否会有小幅度提升?这对这一问题,业界还是保持这比较乐观的态度,预测今年基本可以实现10％左右的增长. 某车企负责人认为,"中国汽车市场至今已经历了三次发展高潮,2011年以后,中国汽车市场进入了稳步增长期,平均增速在10％以下.2013年将是一个例外,在2010年和2011年连续两年实现7％的增长以后,将有一个小的高潮,预计增速在10％-15％之间."