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多年冻土地区铁路桥梁工程往往由于地基的冻融作用,不良冻土地区现象的影响,会产生各种工程病害,从而影响工程使用。本文考虑了大气温度、水文地质条件,混凝土入模温度、冻土初始地温场的影响及相变效应,以传热学为基础,给出了冻土区单桩地温场控制微分方程、边界和初始条件,以及其空间分析的有限元计算模式,详细总结了多年冻土区桥梁桩基施工工艺及方法、保证工程质量的技术措施、施工中遇到的问题及解决方法。 相似文献
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《中小企业管理与科技》2008,(4)
多年冻土地区铁路桥梁工程往往由于地基的冻融作用,不良冻土地区现象的影响,会产生各种工程病害,从而影响工程使用。本文考虑了大气温度、水文地质条件,混凝土入模温度、冻土初始地温场的影响及相变效应,以传热学为基础,给出了冻土区单桩地温场控制微分方程、边界和初始条件,以及其空间分析的有限元计算模式,详细总结了多年冻土区桥梁桩基施工工艺及方法、保证工程质量的技术措施、施工中遇到的问题及解决方法。 相似文献
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多年冻土地区铁路桥梁工程往往由于地基的冻融作用,不良冻土地区现象的影响,会产生各种工程病害,从而影响工程使用。在此考虑了大气温度、水文地质条件,混凝土入模温度、冻土初始地温场的影响及相变效应,以传热学为基础,给出了冻土区单桩地温场控制微分方程、边界和初始条件,以及其空间分析的有限元计算模式,详细总结了多年冻土区桥梁桩基施工工艺及方法、保证工程质量的技术措施、施工中遇到的问题及解决方法。 相似文献
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纪开利 《中小企业管理与科技》2008,(8):124
多年冻土地区铁路桥梁工程往往由于地基的冻融作用,不良冻土地区现象的影响,会产生各种工程病害,从而影响工程使用.本文考虑了大气温度、水文地质条件,混凝土入模温度、冻土初始地温场的影响及相变效应,以传热学为基础,给出了冻土区单桩地温场控制微分方程、边界和初始条件,以及其空间分析的有限元计算模式,详细总结了多年冻土区桥梁桩基施工工艺及方法、保证工程质量的技术措施、施工中遇到的问题及解决方法. 相似文献
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赵华卿 《中小企业管理与科技》2011,(10)
多年冻土地区铁路桥梁工程往往由于地基的冻融作用,不良冻土地区现象的影响,会产生各种工程病害,从而影响工程使用.本文考虑了大气温度、水文地质条件,混凝土入模温度、冻土初始地温场的影响及相变效应,以传热学为基础,给出了冻土区单桩地温场控制微分方程、边界和初始条件,以及其空间分析的有限元计算模式,详细总结了多年冻土区桥梁桩基施工工艺及方法、保证工程质量的技术措施、施工中遇到的问题及解决方法. 相似文献
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为了研究规划中青藏高速公路沿线多年冻土地质特征,首先对高含冰量冻土与地下冰分布规律、多年冻土地表辨识标志以及多年冻土上限的勘察与确定等内容进行论述,并进一步讨论了多年冻土区公路工程地质区划与评价、冻土温度场分析特征、冻土区划与冻土地温的关系、公路冻土综合分类标准及多年冻土在气候转暖背景下退化的预警预报. 相似文献
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韩立锋 《中小企业管理与科技》2009,(1)
冻土区桥梁桩基础施工,会给冻土引进一定的热量,这些热量在自然回冻过程中传到周围的多年冻土中,破坏冻土的稳定冻结状态。尤其是混凝土灌注桩中的水化热会给稳定的冻土带来很大的热扰动,可能会导致冻土的冻结强度降低,致使桩的承载力严重下降,直接影响施工进度。所以,研究大气温度、水文地质条件、入模温度、冻土本身的负温对桩自然回冻的影响及其计算模式,可以为施工计划的制定提供理论依据,有很重要的实用价值。 相似文献
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崔国斌 《中小企业管理与科技》2011,(10)
冻土温度状态随地区及存在条件的差异而发生变化.它主要取决于大气温度、海拔高度、地形、地质和水文地质及植被等条件.此外,环境条件的改变和人类的工程建筑活动也直接影响其所在地段{区)的冻土温度状态.我们要对此种情况加以重视,充分认识到这种地质构造对我们公路施工所产生的影响,积极总结施工经验,归纳出合理的施工方法.为此,本文就这种地质构造对公路施工产生的影响进行分析讨论. 相似文献
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随着经济的快速发展,桥梁成为连接经济发展的重要枢纽,桥梁工程也进入了快速建设时期。地基作为桥梁工程的基础,在桥梁工程施工中具有非常重要的意义。结合多年桥梁工程的地基施工经验表明,由于地基的冻融作用和不良冻土地区的影响,会对基础施工造成较大的影响,给工程的质量带来较多不利的因素,影响工程竣工后的正常使用。所以在冻土区进行桩基础施工时需要结合大气温度、水文地质条件等多方面的影响因素进行分析,从而保证冻土区桩基础的稳定性。现分析了桥梁工程施工中冻土地基的特性,并进一步对冻土地区桥梁桩基础施工技术进行了阐述。 相似文献
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在自然状态下,冻结状态持续三年或三年以上的土层称为多年冻土:而多年冻土的表层由于其在夏季融化,但冬季又冻结,属于季节性冻土。这一层次(从原地面到多年冻土的上部界限)我们称之为季节性冻融层。在夏季的施工过程中,当我们挖掉季节冻融层后,就会遇到多年冻土。 相似文献
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文章根据青藏铁路多年冻土地区路基养护的特点,分析了路基病害主要是由冻胀引起的路基整体性破坏和融沉引起的滑塌,提出了冻土地区路基日常养护和大中修的工作内容,对多年冻土地区铁路路基的养护施工有一定的借鉴作用。 相似文献
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我国的冻土分布较广,约占总面积的75%,其中多年冻土仅为21.5%.作为地处我国最北端的黑龙江省冬季气候寒冷,季节性冻土的标准冻深大部分超过了1.8m,如果设计不合理、施工不得当,地基土的冻胀很容易使建筑物产生较大的破坏.因此,建筑物必须有坚固、耐久的基础,基础的质量是极为重要的.本文根据北方冻害出现的常见现象,从土的工程性质、土质状况、温度等原因进行分析,并从四个方面针对不同情况提出防治措施. 相似文献
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冻土区生态环境脆弱,而公路路堑开挖会破坏施工区的生态环境。因此,如何恢复冻土区绿化是实现绿色交通的重要前提。鉴于客土喷播技术在非冻土区具有良好的绿化效果,本文以青海省S102西宁绕城线公路边坡工程为试验段,在该区域采用客土喷播技术对季冻区路堑边坡进行绿化,并对施工中的关键点进行了总结。工程实践证明,客土喷播植草技术具有施工进度快、绿化效果好的特点,有利于季节冻土区边坡生态环境的快速修复,可为类似地区的边坡绿化恢复工程提供参考。 相似文献
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多年冻土广泛分布于我国的东北北部、青藏高原等地,冻土因自身的不良地质特性,给当地建筑、道路等国民经济基础设施建设带来了很大的负面影响.本篇文章主要对于冻土路基当中一些常见的病害进行简单的介绍,并提出针对性的策略,以达到抛转引玉的目的. 相似文献
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我国幅源广大,土地辽阔,东北、西北等地广泛分布季节性冻土,青藏高原分布多年冻土。我省黑龙江地处祖国东北部,在这块寒冷的地区,经常遇到土体冻胀,建筑物寿命受到严重的威胁及冻害影响。对建筑物基础的冻胀及防冻技术措施进行浅析。 相似文献