我国公交民营化之评估

公用事业民营化旨在改善公共部门绩效.提高公共物品供给质量,城市公共交通民营化是其重要内容.我国公交民营化改革大多以失败而告终,通过对我国12个城市的公交民营化项目展开研究,认为我国公交民营化失败主要有三个方面的原因,公交民营化改革还需要从多维角度予以完善.     

台湾公营银行民营化之分析

在复杂的经济与政治动机的推动下，台湾于1991年开始公营银行民营化，其过程是曲折的，而民营化贯彻又不彻底。目前，台湾的民营化仍存在着许多问题。     

国有企业制度创新的系统分析

国有企业改革难度很大.需要打破以往的思想误区,"十五大"报告为此奠定了强大的理论基础.本文提出了改革国有企业的逻辑框架,论证了"抓大放小"战略所具有的理论性内涵并赋予新意,从而系统地演绎出"大型国有企业应实行以损失补偿制度为基础的现代企业制度"、"中小型国有企业应实行以民营化证券流动为中介的间接性现代企业制度"的系统思路,并且对损失补偿制度和民营化证券的发行及其中介市场的建立进行了探讨.     

社会目标、雇员规模与民营化定价

利用中国上市公司民营化样本,本文从控制权转让价格与民营化后公司雇员规模变化关系的角度考察了民营化中的定价问题。本文发现,民营化价格越高,民营化后上市公司雇员规模下降幅度越大,反之则越小;并且,这种关系对于低素质雇员规模来说尤其明显,对于高素质雇员规模不明显。本文将其归结为原国有控股股东追求社会目标的结果,即原国有控股股东通过低价出售控制权,以换取新民营控股股东在上市公司民营化后增加雇员或减少裁员。本文的研究为深入理解我国民营化改革的定价过程提供了新的视角。     

警惕县域经济中的“私营国企”现象

一、国有企业民营化的现状在县域经济发展过程中,国有企业曾经起过“主力军”的作用,但在市场竞争越来越激烈的形势下,不少国有中小型企业因资金、人员,特别是体制等原因,已处于破产的边缘,因此,走民营化之路是重振县域经济的一条有效之路。当前县域国有企业民营化方式有如下几种。     

完善农村信用社法人治理结构的思考

农村信用社改革的一个主要内容是以法人为单位改革信用社产权制度,核心是法人治理结构体现"民营资本民营化".对农村信用社法人治理的完善要从信用社的内部和外部人手进行综合治理.     

警惕国有企业民营化中的“蚕食”现象

县域经济蓬蓬勃勃地在全国各地发展．国有企业正在逐步走向民营化。民营化企业的不断壮大，为县域经济发展起到了促进作用。然而国有企业在民营化的过程中．被不正常“蚕食”的现象值得重视。     

将国企股改进行到底

中国的国有企业改革,除了在重新定位的基础上保留少数国有体制,绝大多数应改制为民营企业.国有企业经过多年“抓大放小”,中小企业已经完成私有化,剩下的大型企业通过股份制改造,转制为上市股份公司,也就是民营化的“公众公司”,应该是题中之义.     

城市商业银行股东行为分析

城市商业银行民营化改革实质上是"国退民进"的过程,但在具体认识上却存在一定偏差,我国改革的事实证明,认为产权民营化改革能使城市商业银行经营绩效迅速提高的观点就具有一定片面性。本文从股东行为特征方面来分析其经营绩效,解释城市商业银行的改革与发展问题。     

中东欧三国国有银行民营化的方式、进程及启示

中东欧转轨经济国家国有银行的民营化是指把银行中的国有股权进行部分或整体剥离，其目的是为了改善原国有银行的产权结构和公司治理，使银行真正成为独立的市场主体。本文主要就中东欧的波兰、匈牙利和捷克银行的民营化改革实践过程，分析和比较其国有产权剥离方式以及民营化后银行的产权结构和公司治理情况，以期对我国国有银行的产权和体制创新有所启示。