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为指导我国工业各行业“十五”结构调整,促进产业优化升级,提高国际竞争力,根据党的十五届五中全会精神和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》,国家经贸委研究制定了机械、汽车、冶金、有色、石油、石化、化工、医药、煤炭、建材、轻工、纺织、电力等13 相似文献
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“十五”期间,中国染料工业实现了快速增长,染料、有机颜料总产量达到80万吨,居世界第一位,约占世界总产量的55%。产品品种繁多,达1100多种,各大类别的染料、有机颜料都有生产,但与先进国家相比还存在较大的差距。“十一五”是中国染料工业发展的重要阶段,也是行业调整的重要时期,全行业已确定六项发展重点: 相似文献
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绿色环保农药是构筑食品安全防护体系的重要环节,随着人民生活质量和要求的不断提高,从2001年开始,农业部在全国范围内实施了“无公害食品行动计划”,通过对农产品实施“从农田到餐桌”的全过程质量安全控制,力争用8~10年的时间,逐步实现中国主要农产品的无公害生产和消费。另外,入世后绿色贸易壁垒正在逐渐成为国际贸易的主要关卡,这对绿色环保农药的创制、开发、推广和应用提出了更高的要求。因此,中国农药工业协会理事长王律先在最近召开的全国绿色环保农药技术研讨会上强调,结构调整将是未来几年中国农药工业发展的主… 相似文献
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汽车工业是国民经济的支柱产业,对我国经济的发展起着重要的促进和带动作用。“十五”规划确定的加快我国汽车工业发展,既是市场需求不断增长的迫切要求,也是我国经济结构进行战略性调整的客观需要。 一、加快发展汽车工业是新世纪我国经济发展的战略选择 汽车工业是产业关联高,规模效益明显,资金和技术密集的重要产业。不论从汽车制造业在经济发展中所具有的重要地位,还是世界经济发展的历史规律及对未来经济发展格局的展望,都十分明确和无可置疑地展示出汽车制造业在经济发展中不可替代的重要地位。而对开始迈入现代化伟大事业征程… 相似文献
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四川包装工业"十五"发展开局良好 总被引:1,自引:0,他引:1
四川省包装工业在经济跨越式发展的推动下,整体保持了良好的发展趋势,质量和效益有较大提高,特别是招商引资力度强劲,由省外包装企业及外资企业独资和联营的高档次、规模型包装企业增多,扩大了新的品种,出现快速发展势头,增大了发展后劲。2001年,四川省有包装企业816个(因国家《印刷业管理条例》规定和省机构改革,包装装潢印刷归新闻出版局范围,故不在此之列),固定资产62.2亿元,增长8.78%;实现工业产值76.5亿元,比2000年(下同)增长11.5%;实现税利18.4亿元,增长6.65%;纸制品包装… 相似文献
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"十五"工业结构调整规划纲要 总被引:1,自引:1,他引:1
《国际石油经济》2002,10(1):25-31
“十五”期间是我国进行经济结构战略性调整的重要时期,是推进我国工业结构优化和产业升级的关键时期,同时也是我国加入世界贸易组织后的过渡时期。经过改革开放以来的快速发展,我国工业已经进入到必须通过结构调整来促进发展的阶段。按原有结构和粗放增长方式发展经济,不仅产品没有市场,而且资源、环境也难以承受。因此,“十五”期间我国工业必须坚持在发展中推进结构调整,在结构调整中促进快速发展,努力提高整体素质和国际竞争力。国家经贸委发布的《“十五”工业结构调整规划纲要》提出了在“十五”期间,我国工业结构调整的指导思想、主要目标、调整重点和重大措施。本刊予以摘要发表,以飨读者。 相似文献
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为 指导我国工业各行业“十五”结构调整,促进产业优化升级,提高国际竞争力,根据党的十五届五中全会精神和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》,国家经贸委研究制定了机械、汽车、冶金、有色、石油、石化、化工、医药、煤炭、建材、轻工、纺织、电力等13个行业“十五”规划,具体内容介绍如下:一、“十五”行业规划编制的背景 进入20世纪90年代以来,经济全球化进程加快,世界性产业结构调整不断升级,国际贸易规模不断扩大,国际直接投资迅速发展;跨国公司发展迅猛,企业并购不断升级;技术创新已成为推动世界经… 相似文献
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《国际石油经济》2001,9(10):17-23,56
我国汽车工业“十五”规划的总量目标是:2005年汽车产量达到320万辆左右,其中轿车产量为110万辆左右,汽车工业增加值占国内生产总值的1%左右,汽车产品基本满足国内市场需求,汽车产品出口占销售收入的比例达到8%左右;2005年摩托车产量达到约1300万辆,摩托车出口占其销售收入的比例达到15%-20%。产品结构调整的方向是:轿车占汽车总量的比重增加,载货汽车中重型车和专用车的比重增加;提高柴油载货车、轻型柴油客车的比重,中型车要全部实现柴油化;柴油轿车、柴油微型车生产开始起步,燃气公共汽车、出租汽车的产量将适当增加;到2005年轿车产量占总产量的比重从2000年的29.2%提高到35%以上,柴油车占总产量的比重从2000年的29.7%提高到35%左右,代用燃料车达到总产量的2%以上。技术结构调整目标包括:提高汽车燃油经济性,2005年力争使各种车型的百公里油耗平均降低10%,其中,轿车和轻型车降低5%-10%,中重型汽车降低10%-15%;提高代用燃料汽车所占的比例,优化我国汽车能源需求结构。 相似文献
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今年是“十一五”的开局年。在迈进一个新的发展周期的时候,我们回顾“十五”期间取得的成就,展望“十一五”行业人才队伍建设的前景,理清我们的发展思路,对推动轴承行业快速健康地发展,是很有益处的。 相似文献
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《中国石油和化工经济分析》2004,(24):21-21
节能是我国经济和社会发展的一项长远战略方针,也是当前一项极为紧迫的任务。为推动全社会开展节能降耗,缓解能源瓶颈制约,建设节能型社会,促进经济社会可持续发展,实现全面建设小康社会的宏伟目标,经国务院同意,国家发展改革委于11月25日发布了我国第一个《节能中长期专项规划》。这是我国能源中长期发展规划的重要组成部分,也是我国中长期节能工作的指导性文件和节能项目建设的依据。 相似文献