“营改增”对现代服务业的影响及对策分析

2016年5月1日,营业税正式退出历史舞台,增值税在全国各行各业铺开,它成为我国经济转型的切入口,对我国现代服务业必将产生深远的影响,本文通过分析"营改增"对现代服务业产生的影响,提出了相应的解决措施,得出的结论是:"营改增"可以在一定程度上减轻现代服务业税负,提高企业效益。     

电信企业营改增影响及应对措施探讨

随着我国市场经济的发展以及产业结构的不断优化,现代服务业在国民经济中的比重不断上升,对于经济发展起着非常重要的推动作用。我国对于现代服务业一直以来都征收营业税这个税种,存在一些重复征税的弊端,使得现代服务业这个产业税负比较重,制约了产业的发展。电信行业作为现代服务业的重要组成部分,也将面临营改增带来的巨大影响。本文基于最新的营业税改征增值税的政策背景,对于营业税改增值税对电信企业的影响进行分析,并对其应采取的应对措施进行探讨。     

营业税改增值税下现代服务业的税负变化分析

在经济发展过程中,随着经济结构的不断完善与调整,现代服务业在整个国家的产业结构中正在占据着越来越重要的地位。现代服务业有着高环保、低能耗、低污染的特点,符合当下低碳经济的要求,也越来越成为衡量一个国家经济发展前景的重要参照标准。本文主要阐述了现代服务业的营业税制度存在的缺陷以及营业税征收制度对于现代服务业发展可能存在的不利影响,最后,就营改增对现代服务业的税负带来的影响给出了深入的分析。     

“营改增”对地方法人金融机构的影响分析

<正>自2016年5月1日起,在全国范围内全面推开营业税改征增值税试点,建筑业、房地产业、金融业、生活服务业等全部营业税纳税人,纳入试点范围。"营改增"实施之后,对地方法人金融机构的纳税情况有无影响,对此,我支行结合地方法人金融机构实际开展了调查。一、法人金融机构"营改增"后税负变化情况营业税改征增值税后,最大限度平移了营业税的征管手段。一是与公众日常生活息息相关的存款利息继续延续了"不征税"的处     

浅析营业税收增值税对物流业的税负影响——以某物流企业为例

<正>2011年11月16日,财政部、国家税务总局颁布了"财税[2011]110号"、"财税[2011]111号"文件,规定营业税改征增值税试点方案(以下简称"营改增"),自2012年1月1日起上海市交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点。经过一年的试点,国务院近期决定自2013年8月1日起将交通运输业和部分现代服务业营业税改增值税试点扩大到全国。经过近一年的准备,济南将要与全国众多城市一起,正式步入营业税改增值税的时代。"营改增"会使企业税负减轻吗?这里我们以某物流企业——佳快物流公司(以下简称佳快公司)为例进行典型剖析探讨税改对物流业税负的影响并就如何完善相关方     

浅议“营改增”对会计师事务所的影响

“营改增”的全称是营业税改征增值税,并于2013年8月1日开始实行,“营改增”对优化税制结构、促进现代服务业发展具有重要意义。在全国“营改增”热潮中,作为现代服务业的重要组成部分的会计师事务所被纳入到营业税改增值税的范畴中,随之带来自身税负和经营管理也会发生重大变化。文章详细探讨了税改对会计师事务所的税负影响,并提出应时之策。     

浅谈“营改增”试点对IT企业的影响

2011年11月,经国务院批准,财政部和国家税务总局根据《营业税改征增值税试点方案》,制定了《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点实施办法》。IT企业属于现代服务业,是本次营业税改征增值税(以下简称"营改增")税制改革试点企业。我国政府大力推行"营改增"税制改革,这对IT企业产生了深远的影响,IT企业要改善已有的税收结构,进行新的筹划以促进企业发展。本文结合"营改增"税制改革的相关情况,首先探讨了两税并存对企业的不利影响,然后着重从企业税负、企业收入成本及企业核心竞争力等方面阐述了"营改增"对IT企业的影响,并提出了税改后IT企业的注意事项。     

“营改增”的功过评说与建议

营业税改为增值税,简称"营改增",是中央第一大税种"改编"地方第一大税种,于我国税制改革的方向中央与地方的财政分成、企业税负的增减以及社会分配,部是一件大事,同时也是我国税收史上的重要事件。对于重要事件,政策的制定者总是从"自己专业学识的角度"来设计、推演或解释相关政策的预期——比如出台"营改增"政策,政策制定者宣传的预期就是调整税收结构,鼓励现代服务业、中小企业,消除营业税的重     

营改增对有线电视收视费的税负分析

<正>所谓"营改增",就是将目前我国征收营业税的部分行业,改为征收增值税,通过增值税具有的抵扣机制避免重复征税,减轻企业税收负担。2012年1月1日起,上海率先在交通运输业和部分现代服务业试点这项改革。"营改增"作为"十二五"时期我国税制改革的重头戏和结构性减税的重要措施,对于"三网融合"背景下的有线电视收视费的税负产生怎样的影响?笔者将从有线电视网络运营单位的税收现状、规模的大小、发展的时期等进行分析,探讨其税负的增减情况。一、引言2011年11月16日,财政部、国家税务总局下发《营业税改征增值税试点方案》(财税[2011]110号)(以下简称"试点方案")、《关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税     

“营改增”对北京首都国际机场的税负影响研究

自2012年1月1日起在上海运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点以来,试点已扩大至10省市,北京首都国际机场也从9月1日起进行"营改增"试点。本文通过对北京首都国际机场相关数据进行实证分析,得出其税负的增减变化并分析其形成因素,最终得出相关建议。     

“营改增”对北京首都国际机场的税负影响研究

自2012年1月1日起在上海运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点以来,试点已扩大至10省市,北京首都国际机场也从9月1日起进行"营改增"试点。本文通过对北京首都国际机场相关数据进行实证分析,得出其税负的增减变化并分析其形成因素,最终得出相关建议。     

浅析营业税改征增值税对港口企业的影响

部分区域试点营业税改征增值税后,大多数行业结构性减税的效果体现得较为明显,但也有部分行业如交通运输业、现代服务业中的物流辅助服务税负从短期来看不降反增。笔者以港口企业为例进行分析,阐述营业税改征增值税对港口企业的影响。     

广告业“营改增”税负及其市场影响分析

国务院决定,自2012年8月1日起至年底,将交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点范围,由上海市分批扩大到北京等8省市。根据相关税收政策,笔者选取具有代表性的广告业,以案例形式,就其"营改增"后不同类型纳税人的税负进行比较,并分析其市场影响,仅供企业经营决策时参考。一、广告业的税负比较分析     

“营改增”后的个体户征管问题

一"、营改增"后带来个体工商户征管上的变化(一)"营改增"后个体工商户税负的变化交通运输业和部门现代服务业中的会议展览服务、航空服务、港口码头服务、打捞救助服务、装卸搬运服务在原营业税中税率为3%,"营改增"后,个体工商户适用的征收率为3%。由于营业税为价内税,实际税负为1×3%=3%;增值税为价外税,实际税负为:1÷(1+3%)×3%=2.91%,"营改增"后实际税负下降幅度为3%。     

“营改增”税制改革对高校科研纳税的影响

2012年1月1日我国开始试行营业税改征增值税的税制改革,高校科研作为现代服务业的一部分被纳人改革的范围。税制改革给高校财务管理和纳税管理带来重大影响,本文主要从高校科研收人的税费核算、税负变化和税务筹划三个方面来具体分析"营改增"税制改革对高校科研纳税的影响。     

地方协会工作

北京2月6日,北京注协组织部分会计师事务所和资产评估机构,就财政部、国家税务总局关于部分现代服务业营业税改增值税试点工作的相关文件精神对注册会计师、资产评估行业税负可能产生的影响,召开专题讨论会。     

营业税改增值税试点存在的问题及对策分析

2012年1月1日起,上海市在交通运输业和部分现代服务业进行营业税改征增值税试点.在试点过程中,暴露出下列问题亟待解决:大部分物流企业的税负加重;一般纳税人的界定标准过高;地方税收收入减少.解决上述问题的措施包括:调整物流业务的税率;降低服务业和交通运输业一般纳税人的标准;提高地方在增值税中的分成比例,重建地方主体税种     

营业税改增值税的影响分析与政策建议——以九江市为例

本文从江西省九江市服务业的实际情况出发，分析了在服务业实行营业税改征增值税会对地方财政与税收产生的影响，提出了政策实施的难点问题。并运用计算增值税率平衡点的方法，预测了九江市部分服务行业推行“营改增”后的税负变化，提出了保障“营改增”实施效果的政策建议。     

对“营业税改增值税”的思考

从2012年1月1日开始,我国在上海市交通运输业和部分现代服务业正式施行营业税改增值税的政策,但是在营业税改增值税的深化增值税改革、推动结构性减税和税负差异方面等还面临着种种挑战。本文在对营业税改增值税的基础上,提出了对改革的看法和存在的问题。     

营改增对现代服务业税负影响因素分析

现代服务业随着经济发展而得到了持续发展,并在我国的整体产业格局中占有其越来越不可替代的地位,现代服务业具有比较环保、能源消耗低、污染相对较低等特性,适合当前经济发展的要求.营改增作为我国税务体制改革中结构性减税的一项重要举措,有效促进了我国税务体制更加趋向于科学合理,促进了税务体制进一步得到完善,营改增以后,对现代服务业税负产生的影响有利有弊,本文通过营改增以后对现代服务业税负影响因素进行分析研究,希望现代服务行业把关注的重点放在对企业本身的税务筹划上,扭转营改增以后企业税负影响因素中的不利因素,进一步促进我国现代服务业的健康发展.