城市空间景观设计思考

在我国城市化进程快速发展的情况下,结合当前我国的城市空间景观环境中存在的一些问题,分析了如何塑造优美宜人的城市空间景观的方法。     

城市化进程中的城乡融合与空间集聚

在经济集聚的国际发展大趋势下,我国城市全局发展与区域平衡出现了一些不和谐的现象,但从长远来看,全局的发展与区域的平衡是可以统一的。本文从我国城市化发展道路的选择入手,通过对城市发展中空间聚集与规模效应的分析,以及城市化发展中出现问题进行剖析,提出了相关建议,并指出通过城乡融合和城市空间的集聚来实现城市化的合理性和现代化。     

城市空间景观设计思考

在我国城市化进程快速发展的情况下,结合当前我国的城市空闻景观环境中存在的一些问题,分析了如何塑造优美宜人的城市空间景观的方法。     

城市高架桥下可利用空间模块化设计研究

随着我国城市化进程的高速发展和城市人口激增,如何能科学、合理、有效的利用城市内有限的空间成为了一项重要课题.城市高架桥作为现代城市中重要的交通建筑,有效的缓解了城市地面交通的压力,但其建设后所产生的桥面与地面之间的附属空间,就成为了“剩余空间”.通过科学、合理的规划设计,将高架桥下“剩余空间”进行有效利用,为高架桥周边提供基础配套设施,具有一定的服务价值和经济效益.本文通过对高架桥周边空间的特点分析,提出合理解决高架桥下空间浪费的模块化设计,并综合论述了模块化设计的可行性和实施方案.     

中小城市空间发展战略与城郊村庄改造的协调推进的规划研究

当城市化发展过程中乡村不断地迈向现代工业体系下的城市化发展,当传统的乡村种植农业走向了现代工业化背景的发展模式,在乡村城市化发展中存在的种种乱象以及人们对城市化发展后的种种担心,似乎注定不可避免。城市郊区乡村聚落空间作为我国城市化由"模式转变"到"土地流转方式转变"的"发展战略空间",如何让乡村空闲的可建立空间以规划性的发展转变方式重生,在城市空间快速转型的社会发展现实条件之下,对于改革开放过后的我国来说既是千载难逢的重大历史机遇,又是前所未有的重大挑战。在城市化高速发展的今天,房地产企业大力开拓的时代前提下,越来越多的企业纷纷开始接触农村协调推进的战略改造行业,地产发展模式逐渐成为信息化时代中备受关注的焦点。随着城市战略空间改造逐渐走进各个乡村,文章针对城市发展战略空间的规划影响农村改造发展的几方面因素展开讨论,分析其对农村城市化发展规划的具体影响,同时详细论述了如何更好开展农村改造协调规划工作,希望以此促进农村城市化建设得到更好更快发展。     

吉林省人口城市化水平的空间差异与对策研究

人口城市化是反映城市现状的主要指标之一。吉林省城市化的空间特征是城市数量的空间差异和城镇规模的空间差异,其成因是自然地理条件、交通区位条件、矿产资源条件等的差异。一个国家或地区城市化的进程是伴随着经济发展而发展的,应注重于现代化内涵的城市化发展道路,以保护耕地,改善城市生态环境为核心,强化区域城市规划,促进城市发展。     

后发国家城市化发展的空间困境及对策

后发国家正逐渐成为当代世界城市化进程的主体,但后发国家的城市化发展普遍呈现空间困境,表现为经济空间发展不均衡,城市化一极化集聚,城乡混合发展,城市贫困与城市病等方面。文章从过度城市化、不均衡发展战略、经济全球化等角度解析了上述问题的成因,进而从推进健康型城市化、走适合国情的城市化道路、统筹区域发展、调节全球化的参与方式等方面提出了后发国家城市化发展空间困境的解决对策。     

浅析城市公共空间的安全性及其设计中的安全伦理意识

随着我国城市化发展速度的加快,建设水平不断提高,人口数量急剧增加,城市的矛盾性和复杂性也越来越突出,其危险因素也在不断增加.人口的密集和城市空间的拥挤使得城市公共空间的安全问题成为城市发展规划中的焦点.对于城市公共空间设计而言,将安全伦理意识贯穿设计过程,是确保其设计安全性的基础和根本.文章对城市公共空间安全性进行简要阐述,分析其设计中的安全伦理意识,并指出当前设计中存在的问题和弊端,最后提出了城市公共空间安全设计的有效策略.     

我国城市能源消费空间分布特征分析

本文描述了能源消费在我国城市发展中的地位及面临的问题,分别从人口分布和地理分布两个视角分析了城市能源消费空间分布特征,从而剖析了我国城市能源消费未来所存在的各种节能机遇。针对以上问题,文章分别从控制城市化水平、优化能源结构及紧凑型城市发展等方面提出政策建议。     

“三生空间”发展水平优化研究——以湖北省襄阳市为例

生产空间、生活空间、生态空间三者组成了城市的“三生空间”,其空间的优化与发展是城市接续发展的要务。随着经济的迅猛发展和城镇化率的提升,国土空间的优化被摆在了城市发展的中心地位。襄阳市地处国家“汉江生态经济带发展规划区”和湖北省“一芯两带三区”布局的汉江经济带工业版图战略布局,其城市发展对打造汉孝随襄十制造业高质量发展具有举足轻重的作用。本文采用熵权法,建立“三生空间”功能评价体系,对襄阳市“三生空间”问题进行研究,并提出了相应的对策建议,期望能够促进襄阳市的“三生空间”优化发展,推动经济、文化、生态等各方面的协同发展。     

地下空间开发与城市安全

随着城市的快速发展,城市化水平的不断提高,城市发展面临着诸多问题,比如土地资源稀缺,环境恶化、交通拥挤、城市防灾减灾能力薄弱等等.地下空间开发利用已成为解决城市人口、资源和环境等矛盾的主要手段,保障城市安全发展的有效方法.     

地下空间开发与城市安全

随着城市的快速发展,城市化水平的不断提高,城市发展面临着诸多问题,比如土地资源稀缺,环境恶化、交通拥挤、城市防灾减灾能力薄弱等等.地下空间开发利用已成为解决城市人口、资源和环境等矛盾的主要手段,保障城市安全发展的有效方法.     

现代城市景观公共空间多样性分析

城市化建设速度的加快,城市景观空间变得更加多样化.本文主要阐述现代城市景观公共空间的多样性,从城市整体景观现状出发,分析城市街道空间、广场景观空间、公共绿地空间的多样性,更好的营造现代城市景观公共空间.     

论城市发展的空间正义——基于城市贫困空间剥夺的研究

通过社会空间视角的分析方法,本文分析了当代中西方城市发展中的空间剥夺和城市贫困问题,在此基础上提出了"空间正义"的价值诉求,即确保空间作为资源其分配机制的公正性、确保空间作为城市发展机制主体参与的公正性以及确保弱势群体生存和发展所必须的空间福利.然后指明了本土城市发展空间正义的三条路径,包括建立城市发展规划决策的公共参与机制、建立健全城市发展规划过程的监督机制以及坚持城市发展规划的福利取向.     

关于“城市空间绩效”及城市规划的作为

随着国家对城市化建设的日益重视,城市规划取得了巨大的进步,城市空间绩效越来越多的被人们提到。正确认识与合理把握城市空间绩效,有利于城市规划中对城市问题的有效判断和深度理解,对改善城市化进程加快时期的城市规划作为具有重要的意义。本文通过分析城市空间绩效的机理与城市规划的基本原则,对两者相互之间的关系与作用进行了深入的探析。     

城市轨道交通空间资源综合利用的经济效益研究

随着我国城市化建设进程的不断推进,人们对于出行提出了更高的要求。城市轨道交通建设和发展是城市建设中关键的构成部分,有效解决了城市道路的拥堵问题,使相邻城市之间的距离逐渐拉近,加快了现代化城市建设的步伐。城市轨道交通的空间资源综合利用所带来的经济效益,对于社会经济的发展有着重要的作用。本文对城市轨道的交通空间特点进行了探讨,结合城市轨道交通空间资源所带来的影响,分析了城市轨道交通空间资源综合利用的经济效益。     

城市土地集约利用水平的空间差异研究

我国城市建设用地需求与土地供给不足矛盾日益突出,城市土地集约利用成为城市发展的必然要求和唯一出路.文章从区域空间的角度,对石家庄市所辖县市的城市土地集约利用水平进行评价分析,提出区位、政策因素、经济发展水平及城市化水平是影响城市土地集约利用水平的重要因素,并据此提出提高各县市(区)城市土地集约利用水平的途径和措施.这对于宏观调控小城市建设发展和土地利用方向、平衡各县市问城市土地集约利用水平具有一定的实用价值和指导意义.     

休闲服务对城市发展创新空间效应研究

休闲服务的提供有利于激发居民消费潜力,促进城市发展。本文基于285个城市2010-2018年面板数据,实证分析休闲服务对城市发展的影响,并测度其对城市创新的空间效应。结果发现：提高休闲服务水平不仅促进本地发展,还对与其地理距离邻近和人口流动频繁的城市呈现空间溢出效应。未来城市发展应把握休闲服务影响人才区位和创新增长的理论逻辑,提升休闲服务水平,引导人才要素合理流动;挖掘自身休闲资源,产生城市品牌效应;重视休闲服务对城市发展创新空间交互影响,树立城市群意识,注重“点”与“面”的结合。     

基于品牌视角的城市心理空间拓展

伴随着我国城市化进程的加速，新城区建设、城市规模扩大成为一种趋势。然而，城市的物理空间不可能无限扩大，物理空间的非理性扩大反而造成规模不经济，现实中，一些规模不大的城市同样颇具竞争力。本文在城市空间结构理论基础上，提出城市心理空间的概念，并通过构建品类品牌和选择成本的概念来阐述生产过剩和产品差异化条件下的消费者选择行为，从而在微观层面上阐述城市心理空间的拓展机制。     

走“空间节约”之路——不同资源配置、能源消耗模式的差异给我们的启示

世界上两类发达国家空间资源配置效率存在很大差异。我国国情决定了经济建设应当走空间节约型发展道路。无论是城市化布局还是工业化布局,只要坚持集约化配置资源,就可发挥基础设施的“共享”功能,从而实现空间节约。走空间节约型发展道路应优化五大布局:追求立体化布局、追求大型化布局、追求集群化布局,追求大容量布局,追求高密度布局。