液压制动系统踏板感觉影响因素分析

制动踏板感觉直接影响到车辆的驾驶舒适性和驾驶员对制动过程的信心,进而影响制动安全性,文章通过对液压制动系统乘用车在制动过程中的理论分析和主客观评价测试,介绍了影响踏板感觉的相关因素,提出了改进踏板感觉的方法.     

NX草图分析在制动踏板设计中的应用

文章通过分析制动踏板设计过程的杠杆比、行程和上、下止点等已知条件,以及踏板关键尺寸的内在关系,利用设计辅助软件Siemens NX的草图分析功能确定制动踏板的关键尺寸,探讨针对运动机构尺寸设计的一种快捷、实用的设计方法。     

NX草图分析在制动踏板设计中的应用

文章通过分析制动踏板设计过程的杠杆比、行程和上、下止点等已知备件，以及踏板关键尺寸的内在关系，利用设计辅助软件Siemens NX的草图分析功能确定制动踏板的关键尺寸，探讨针对运动机构尺寸设计的一种快捷、实用的设计方法。     

压路机制动踏板组件加工工艺的改进

对压路机制动踏板组件铣齿加工的难题进行分析，通过使用功能研究、工艺试验、工装制作，有效解决了制动踏板组件铣齿加工的难题。     

防误踩油门制动控制系统设计

针对误将油门当成制动这一危险行为,设计了一种防误踩油门制动控制系统以降低交通事故的发生,以油门踏板加速度和方向盘手握力作为该系统的输入信号,当监测到驾驶员行车时踩油门踏板加速度或者手握方向盘的力过大时,系统发出控制信号使汽车紧急制动以保证人身安全。     

某右舵车型前围板总成结构改进

在某右舵车型初版数据锁定后对其偏置碰撞性能进行CAE分析后发现,制动踏板跳动量、离合踏板跳动量和转向管柱侵入量未达到目标。通过对某右舵车型前围板总成结构的研究,对局部结构进行优化,并利用CAE辅助分析对比,采用合适的加强方案,使碰撞性能达到目标,提升了整车安全性。     

"奥迪"轻混系统的诊断与维修

"奥迪"轻混系统在驾驶人员以55～160 km/h的速度驾驶汽车时,松开油门踏板后,车辆在发动机完全关闭的情况下最多可以滑行40 s,此过程实现了省油目的;同时,在制动时能进行动能回收.当油门踏板再次被踩下后,启动/发电两用机会立即快速、平顺地启动发动机,自动启停范围从停止扩大到了22 km/h.但是,此系统目前还无法...     

因ECM标定程序错误 五十铃在美召回614辆货车

近日，五十铃汽车公司（ISUZU）宣布，将召回部分在2011年4月27日至2011年7月26日之间生产的2012年款N系列汽油机货车，因为这些货车发动机控制模块（ECM）的软件存在一个标定错误。万一制动踏板开关出现故障或失效，踩下制动踏板将无法取消巡航控制功能。这种情况可能会导致车辆发生碰撞事故。     

浅谈车轮制动器的维修与调整

一、车轮制动器的调整方法 1．取下制动鼓上的检查孔盖．松开制动蹄支承销的固定螺母和凸轮轴支架紧固螺栓的螺母。转动制动蹄支承销．两个销端的标记朝内相对。通过反复拧动制动蹄支承销和调整臂的蜗杆轴，使制动摩擦片和制动鼓完全贴合，在调整好的这个位置上小心地拧紧支架的紧固螺母和制动蹄支承销的锁紧螺母，以保持制动蹄支承销的位置不变（可以在气压打足的情况下，踩住制动踏板．把如上述调整好的螺栓、螺母紧定）。     

汽车制动油管密封初探

制动系统的渗漏会危及乘客的生命安全,而制动系统90%泄漏隐患集中在制动油管上,制动油管密封对汽车及乘客安全至关重要,但是在汽车的装配过程中制动油管漏油问题时有发生。本文就制动油管加工方法、精度及装配工艺对漏油问题的影响进行了一些探讨。     

谁偷走了我的安全X——X=刹车优先 刹车惊梦

刹车优先系统：亦称BOS系统（Brake Override System）。当车辆在行驶中遇到紧急状况,驾驶员踩下制动踏板时,不论油门处于什么状态,刹车优先系统都会让发动机进入怠速状态，     

基于MATLAB的汽车制动过程仿真

在参考国内外大量文献的基础上,文章建立了ABS制动防抱死系统的单轮模型,对现代ABS防抱死制动系统的不起作用过程和起作用过程进行了仿真分析,并运用MATLAB语言编制了汽车制动过程的仿真软件,结合具体数据对汽车制动过程进行了仿真。仿真结果表明,文章建立的汽车制动系模型是可靠的、准确的,可为汽车制动系的设计提供理论参考。     

基于MATLAB的汽车制动过程仿真

在参考国内外大量文献的基础上,文章建立了ABS制动防抱死系统的单轮模型,对现代ABS防抱死制动系统的不起作用过程和起作用过程进行了仿真分析,并运用MATLAB语言编制了汽车制动过程的仿真软件,结合具体数据对汽车制动过程进行了仿真。仿真结果表明,文章建立的汽车制动系模型是可靠的、准确的,可为汽车制动系的设计提供理论参考。     

基于某车型三踏板布置设计及改进

文章主要研究汽车三踏板的布置设计方法,分析影响三踏板的相关因素,文中以某款MPV车型为例,对三踏板进行布置改进和优化设计,进行Ramsis理论人机校核,同时改制样件进行实车验证,使不同百分位人体在驾驶时操作踏板更为合理和安全,提高人机舒适性。     

论顾客所感觉的质量

本文论述了顾客所感觉的质量的概念和特征,分析了提高顾客感觉质量的意义、影响顾客感觉质量的因素和感觉过程,最后探讨了对顾客感觉质量的测量和评价方法.     

基于公路环境的停车视距模型分析

针对公路环境对驾驶员反应时间的影响,对停车视距模型进行了分析。从运动学原理出发,将停车制动过程分为驾驶员反应阶段、制动间隙消除阶段、制动力上升阶段和全制动阶段,推导了公路环境影响下的反应距离,得出基于公路环境的停车视距模型,并与现有模型进行比较。分析结果可为公路环境的改善和交通安全的管理提供理论依据和实践指导。     

柔性制动在城市轨道列车上的应用

城市轨道列车的制动需要一个平缓的过程,从而减小在制动过程中对设备的损害,本文所述的柔性制动器就能够实现平缓的制动过程。本文针对柔性制动在城市轨道列车上的应用进行了分析和说明。该制动器是以单片机为核心,利用平缓制动的原理实现柔性制动。基于节流阀门的脉冲宽度调制原理,利用液压器件和电子元件形成安全、可靠的制动力。单片机通过控制继电器来实现脉宽调制,同时实现温度、制动次数监控等功能。     

浅谈轮胎式装载机制动系统

文章针对轮胎式装载机气顶油钳盘式制动系统和全液压湿式制动系统,分析了单管路双管路气顶油钳盘式制动系统与全液压湿式制动系统的组成、工作过程和特点;同时,对气顶油钳盘式制动系统和全液压湿式制动系统的特点进行了分析比较.     

浅谈轮胎式装载机制动系统

文章针对轮胎式装载机气顶油钳盘式制动系统和全液压湿式制动系统,分析了单管路双管路气顶油钳盘式制动系统与全液压湿式制动系统的组成、工作过程和特点;同时,对气顶油钳盘式制动系统和全液压湿式制动系统的特点进行了分析比较。     

ABS电控技术在大型商用车上的应用

随着中国运输业的快速发展,用户对大型商用车的制动性能、安全性能的要求也越来越高。ABS电控技术在大型商用车气压制动系统上的应用能够使汽车在制动过程中对车轮的制动压力进行自适应调节,缩短汽车制动距离,使汽车在制动过程中能有更好的制动效能和制动时的方向稳定性,从而提高汽车的安全性。