基于协同体系构建的物流业与制造业创新服务模式探析

进入21世纪以后,我国现代服务业随着市场经济的飞速发展迅速崛起,社会分工不断得到细化,服务业的创新问题日益凸显。与西方发达国家的制造业、物流业发展形势相比,我国物流业与制造业发展还存在着一系列的问题亟待解决。创新服务模式,打造物流业与制造业的协同发展体系,不仅有利于解决目前国内产业发展不均衡的情况,同时也有利于满足利益相关方的需求,推动市场经济的稳定与可持续发展。     

创新驱动制造业转型的作用机理与战略选择

创新驱动我国制造业转型发展是重塑制造业竞争优势、巩固提升我国制造业国际地位的必由之路。本文在探讨创新驱动内涵的基础上,深入剖析了创新驱动制造业转型的积极作用和作用机理,认为创新驱动会从动力维、要素维、竞争维等三个维度为制造业转型注入强劲动力。在我国制造业发展遭遇全球竞争挑战和要素优势逐渐丧失的双重压力下,创新驱动是我国制造业转型升级的必然选择,积极采取产业链延伸战略、自主创新战略、竞争与合作战略、结构调整战略是实施创新驱动战略的必由之路。     

新塘镇牛仔服装制造业基地创新体系构建的对策与建议

面对金融危机的冲击,以贴牌生产为主的中小出口企业亟待提高自主创新能力和开发自主品牌。新塘镇牛仔服装制造业基地作为一个产业集群,如何从长远角度为中小出口企业的发展创造更好的外部环境,如何构建一个创新体系来帮助这些企业提升自主创新能力,是一个值得研究的问题。本文在对新塘镇牛仔服装制造业基地进行调研的基础上,对其创新体系的构建提出了若干建议。     

基于服务创新的物流企业能力形成机理研究

在分析总结现有企业能力理论的基础上,对物流服务创新的概念、模式和内容进行了分析;从服务创新的视角,以物流企业作为对象,研究基于服务创新的企业能力形成机理,丰富了企业能力理论.     

改进杜邦分析体系的逻辑基础及现实意义——基于汽车制造业上市公司财务数据的实证分析

杜邦分析体系与管理用财务分析体系实际应用时存在驱动因素的数据准确率偏低的问题,其原因是构建盈利能力指标和财务杠杆指标的逻辑基础不严谨,由此出发按照盈利能力和偿债能力两条主线对企业的总资产进行划分和推导,发现非流动资产是企业的主要盈利资产,债务净额是企业的真实财务杠杆,以此为基础重新构建了改进的杜邦分析体系。随后,对我国汽车制造业41家上市公司的财务数据进行了实证研究。结果为:改进后的杜邦分析体系所显示的盈利能力数据与权益净利率紧密度高,财务杠杆表现出了严格的区间约束性。     

改进杜邦分析体系的逻辑基础及现实意义——基于汽车制造业上市公司财务数据的实证分析

杜邦分析体系与管理用财务分析体系实际应用时存在驱动因素的数据准确率偏低的问题,其原因是构建盈利能力指标和财务杠杆指标的逻辑基础不严谨,由此出发按照盈利能力和偿债能力两条主线对企业的总资产进行划分和推导,发现非流动资产是企业的主要盈利资产,债务净额是企业的真实财务杠杆,以此为基础重新构建了改进的杜邦分析体系。随后,对我国汽车制造业41家上市公司的财务数据进行了实证研究。结果为：改进后的杜邦分析体系所显示的盈利能力数据与权益净利率紧密度高,财务杠杆表现出了严格的区间约束性。     

基于服务创新的物流企业能力形成机理研究

在分析总结现有企业能力理论的基础上,对物流服务创新的概念、模式和内容进行了分析;从服务创新的视角,以物流企业作为对象,研究基于服务创新的企业能力形成机理,丰富了企业能力理论。     

我国制造业企业自主创新动力因素分析及作用机理研究

现有的创新动力因素研究缺乏与具体行业的结合,制造业作为技术含量高的行业,创新动力因素的研究具有重要意义。文章在对国内制造业企业创新研究现状的基础上,结合制造业的产业特征,将动力因素分为内部动力因素和外部动力因素两大类,对两大类动力因素的作用机理及相互关系进行了分析,为以后我国制造业企业自主创新提供了理论基础。     

服务创新内涵、特征与模式

服务创新是一种有别于传统制造业创新的一种创新形式,内涵较制造业创新丰富得多,从形式到内容都与制造业创新有较大差异,是一个较技术创新更为复杂的过程,包含了相当丰富的内部和外部交互作用。文章围绕服务创新与制造业创新的内涵的差异,系统分析了服务创新的特征,并阐释了服务创新的各种不同模式。     

基于现代产业体系的佛山制造业发展水平实证分析

以现代产业体系的理念,对佛山制造业进行技术结构区分,并从增长贡献能力、创新及获利能力、可持续发展能力等方面实证分析,与国内其他城市进行横向比较做出切实判断,最后得出结论并提出政策性建议.     

服务创新人才成长促进创新体系形成

安阳钢铁集团有限责任公司始建于1958年，经过近50年的发展，现已成为国家特大型企业，河南省重要的钢铁生产基地。建厂以来，特别是改革开放以来，保持了持续27年盈利的优良业绩，跻身年产钢500万吨的十五大钢铁企业行列。     

浅析制造业物流成本核算体系

物流成本的核算体系对优化经济流程、降低物流成本，加快发展中国现代物流产业具有重要的意义，这迫切需要有符合自己要求、经得起推敲的物流成本核算体系及其实际数据的支撑。而从国内外的差异和混乱中理出头绪，探索科学实用的物流成本分析框架与核算方法，是实现这一目标的先决条件和基础性工作。造成中国物流成本居高不下的关键因素是制造业，困扰商品流程优化的还是制造业。因此，制造业物流成本的实际状况应该是，也必将成为物流成本研究的重点领域。     

消费者参与对制造业企业双元服务创新的影响——组织学习的中介作用

进行双元服务创新既能提高现有服务效率,又能开发新服务满足新兴市场需求,从而保证制造业企业获取更大竞争优势.现有研究主要聚焦于服务行业,探究消费者参与对企业创新的影响,忽视了从组织学习视角探究制造业企业的双元服务创新.通过223份来自制造业企业员工的样本,厘清了组织学习在消费者参与和制造业企业双元服务创新之间的影响,并对...     

物流服务创新过程和方式分析

我国正处于一个社会化转型的关键时期,产业结构升级迫在眉睫,尤其是服务业的比重近年来不断上升,这就说明了服务的重要性越来越突出。而作为生产者服务业的物流在近年来也呈现上升趋势。文章通过对相关物流概念整合,逐步探讨物流服务创新过程和方式,包括战略、运作、设计等。文章创新点在于结合共生理论与Voss的基本观点,提出了物流服务的过程创新模型。     

基于制造业企业有效利用生产性服务的分析

制造业企业是生产产品服务的提供者,又是生产服务的需求者。作为生产性服务的需求者,面对市场所提供的各种生产性服务,制造业企业在对自身状况和相关生产性服务企业分析的基础上,应当充分发挥外部资源在企业生产经营中的作用,实现制造业企业和生产服务性企业的优势互补,在实现新型工业化的进程中,不断壮大我国制造业企业的实力。     

制造业参与对物流服务创新绩效的影响分析

文章研究的基本是物流服务创新是否受到制造业参与度、制造业满意度的影响,具体有哪些因素影响物流服务创新绩效。基于制造业与物流业联动,从顾客参与的角度分析并构建了制造企业参与物流服务创新的研究模型。运用结构方程模型对调查获取的115份问卷数据进行实证分析,结果表明:制造业参与度和满意度都对物流服务创新绩效具有显著的正向影响,制造业参与度对制造业满意度也具有显著的正向影响。     

物流企业服务创新的动因分析与创新途径研究

传统物流企业服务的现状已经明显滞后于整个经济体系和物流产业的发展需要,因此物流企业服务创新已经成为物流企业下一步发展的原动力。文章基于物流企业服务创新的动因分析,提出了五条物流服务创新的策略途径。     

物流信息服务企业服务创新过程模式研究

物流信息服务作为物流产业、服务外包以及信息技术迅速发展的产物,是为制造业、商务流通企业以及物流服务企业提供服务的.企业为保证其可持续发展必须不断进行创新,于是服务创新便成为企业发展的重要动力.文章基于学术要求和市场实际需求,在界定服务创新概念的基础上,采用规范性研究方法,对物流信息服务企业的服务创新过程模式进行了探讨,并对服务创新过程中需要企业关注的工作内容进行了分析,以期为今后相关服务和产业研究提供研究基础.