城市基础设施建设投融资模式研究

近年国家工业化与城市化进程发展迅速,基础设施建设水平对城市发展的影响不容忽视,甚至成为制约现代化城市发展的首要因素。城市基础设施本身的特殊性,导致其目前的建设陷入了融资困境,甚至产生了大量债务。为改善当前基础设施建设资金匮乏、融资能力低下、渠道不足等问题,必须对传统和新兴的基础设施投融资模式进行比较研究,寻找适合国内基础设施建设的投融资渠道,为城市基础设施建设投融资渠道的拓宽和选择提供参考。     

我国城市基础设施建设投融资模式的探讨

本文从分析我国城市基础设施建设投融资模式存在的基本问题入手,通过借鉴西方发达国家多元化、市场化投融资模式的成功经验,提出了完善城市基础设施建设投融资模式的建议,对推动我国城市经济的发展有着深远的意义。     

项目投融资模式在城市基础设施建设中的应用探析

城市基础设施作为城市生存和发展的必要物质条件,其供给总量和建设水平制约着新型城镇化进程的推进以及国民经济的发展。城市人口的快速增加与城市经济社会水平的高速发展对城市基础设施的资金供给形成了巨大的挑战与压力。项目投融资模式作为新兴的市场化融资方式,其在城市基础设施建设领域的创新性运用,有助于实现投融资主体的多元化与投融资渠道的多样化,推动新型城镇化发展。     

交通基础设施投融资模式创新

在新时期,为了全面建成小康社会,党中央的各级政府针对我国的交通基础设施领域的现状,提出了一系列相关具体实施和指导建议,全国多省份也积极响应并取得了显著成效。为了加快推进我国城镇化进程,尽早完成党和国家提出的要求,加快交通基础设施投融资模式创新的步伐已成为当务之急。我国目前的交通基础设施投融资领域还存在一系列问题,文章对这些问题进行分析并提出相关建议。     

城建投融资机构在城市基础设施建设中的作用探微

在分析了城市基础设施的国有投融资建设的现状及其存在的问题的基础上,提出了探索城市基础设施建设新路子,建立现代企业制度,进一步建立和完善投融资的竞争体制,建立健全基础设施融资平台的发挥国有投融资作用的措施。     

PPP模式下基础设施建设项目投融资分析

本文主要针对PPP模式下基础设施建设项目融资进行了研究,在对PPP模式的基本内容进行了简单介绍的基础上,从政府与企业等多方视角对PPP模式下基建的融资风险进行了分析,并对其进行了深入的研究和讨论。针对现阶段投融资存在的问题,给出了相应的方案和对策,以供后期建设项目参考。     

城市基础设施建设投融资模式的比较分析

首先阐述了BOT、TOT、PPP和ABS四种城市基础设施建设投融资模式的内涵,在此基础上,从运行机制、投资风险、融资成本、产权、经营权及政府监管和适用范围等五个方面对这四种融资方式进行了横向比较分析,并给出了综合性建议。     

内卷化视角下我国基础设施投融资模式演变与创新

本文以压力型政府治理方式、政府购买服务的内卷化倾向、基础设施的自然垄断属性、过密化投入与同质化竞争为理论基础,阐述了我国基础设施投融资行业内卷化的原因.通过事实论证和逻辑推理得出了我国基础设施行业存在内卷化的结论,指明投融资模式存在的问题,并提出了相关建议.     

我国城市地铁投融资模式创新问题研究

据统计,国家发改委于2012年先后两次集中批准了全国约24个城市的27个城市轨道交通建设规划项目,共需投资8000多亿元,地铁建设热潮的出现也使资金问题日益凸显.本文首先分析了我国地铁建设投融资的现状及问题,然后分析比较了国外几种有代表性的投融资模式,在此基础上对我国地铁投融资模式创新进行了对策与结论方面的探讨.     

发达国家城市基础设施建设投融资经验与借鉴

首先较为深入地分析了日本、法德和美国等发达国家城市基础设施建设的投融资状况;在此基础上,横向比较各个国家城市基础设施建设的投融资模式;最后提出了国外城市基础设施建设投融资模式对中国的启示和借鉴,所得结论较为合理。     

基于PPP模式的城市水资源基础设施建设的投融资问题研究——以长春市为例

城市水资源的基础设施建设是一个城市的命脉,它与城市生产、生活条件的质量好坏紧密相连,是城市生产、生活的物质载体,制约着城市经济的发展,反映出城市经济的总体水平。从目前长春市水资源基础设施建设的状况来看,由于不充足的投入资金,长春市现有的水资源基础设施存在着年久失修、功能老化、更新改造滞后等问题;由于长期缺失的管理维护,很多水资源基础设施项目被搁置无人理睬;由于欠缺的财政支持、单一的融资方式、不畅通的信贷渠道以及落后的主观观念,长春市水资源基础设施建设处于投融资困境。而改善以上状况的关键则在于解决投融资难题,拓宽投融资渠道,追求多元化的投融资模式。文章提出对长春市水资源基础设施建设采用PPP模式,通过政策优势鼓励、吸引民间资本参与到投资、建设以及运营之中,从而解决资金不足、供给主体单一的问题。PPP模式的优势在于可有效缓解政府财政压力,增加公共物品供给,在市场化的运作方式下达到促进社会资源优化配置、提高社会整体效益的目的。PPP模式可改善政府单一提供的低效现象,同时提高项目运营效率与服务质量。目前,PPP模式在城市基础设施建设中的应用取得了较为良好的成果,其中的经验方法可供我们学习运用。     

试述政府投资城市基础设施建设项目的财务监管模式

城镇化进程的加快和推进需要配套设施的跟进,只有做好基础设施建设项目的把控,才能让政府投资的资金得以更好利用,才能让城市建设得以更好发展。而政府所投资的城市基础设施建设项目更加需要财务的监管,做好财务监管模式的研究也就极为重要。本文就政府投资城市基础设施建设项目的财务监管模式进行分析,希望可以为城市化进程的推进提供借鉴。     

智慧城市运营及其投融资模式研究

智慧城市建设是一项复杂的系统工程,所需资金巨大,涉及政府、企事业组织和市民家庭等多元主体,其建设模式已经由政府作为投资主体转变为市场多元化投资。本文基于公共产品理论和城市运营理论,分析了我国智慧城市的运营主体、客体和运营资金现状,研究了智慧城市的市场化运营及其投融资模式。     

宁波智慧城市建设投融资机制创新研究

资金短缺成为制约宁波智慧城市建设的重要因素,创新投融资机制以适应宁波智慧城市建设的资金融通需要对于宁波智慧城市建设具有重要的意义。本文结合宁波市智慧城市建设的现实背景,就智慧城市建设投融资机制创新问题进行了系统分析,在一定程度上补充和完善了现有的研究的不足。     

国外基础设施投融资模式比较与借鉴

城市基础设施是城市存在和发展的重要载体,是促进城市可持续发展的基本条件,能够保证城市建设资金的充足稳定和高效运用。通过分析比较国外两种典型的基础设施投融资模式的特征,为我国基础设施投融资模式的选择和完善提供参考和借鉴。     

基础设施建设投融资的创新方案研究

基础设施投资是拉动内需的重要方式，对提高城市化质量，提高城市生活水平意义重大，分析我国基础设施建设资金的巨大缺口，建议多渠道筹集资金，并探讨了证券化、国有资产市场化、BOT、TOT、ABS等投融资的创新方式，实现多元化、多层次融资，以促进城市经济发展。     

交通基础设施建设投融资模式探索与思考

经济的发展离不开道路基础设施的建设,无论是公路、铁路、飞机高铁还是水路等都在国家的经济建设和发展中具有基础性的作用,在交通枢纽上发挥着前所未有的贡献。自从改革开放以来我国的交通运输一直处于不断改革和发展的状态,只要各级政府有财力首先就是完善交通路线,但在具体的实施环节中总会出现这样或是那样的问题,因此本文将着重探讨就建设过程中的投融资模式并提出自己宝贵性的建议,希望带来参考。     

西部机场集团投融资创新模式探悉

一、引言交通基础设施具有准公共品的特征,在我国国民经济中占有重要的地位。过去都是采用国家进行投资,集中统一管理,国家负担亏损的模式。随着市场经济的发展,国家改革的基本思路是要求这些部门和设施建设要逐步实行企业化、地方化、逐步实现独立承担盈亏。面对来自国内     

郑州市城市轨道交通建设项目投融资模式研究

城市轨道交通建设项目投资巨大,回收周期较长,合理的投融资模式对于缓解政府财政压力,保证项目建设的顺利进行具有十分重要的意义。选取我国现有的几种投融资模式为研究对象,通过分析比较,总结了各自的优势和不足之处,最后结合郑州市城市轨道交通建设项目的具体情况,提出了适宜采取的投融资模式,并提出了相应的建议。     

我国民用机场投融资模式应用与创新

民用机场作为重要的交通基础设施,其投资大、收益低、回收周期长的特点制约其建设和后续经营与发展。同时,外部资本进入机场行业的途径有限、限制较多,也制约了机场行业的发展。为加快机场建设与发展,国内多家机场对投资、建设、运营等领域进行了诸多探索和实践。本文在梳理总结全国机场投融资模式的基础上,立足于行业发展现状,对我国民用机场领域投融资模式的应用提出了创新与建议。