既有钢结构桥梁检测与加固技术分析

本文针对某工程案例桥梁检测存在的主要病害,以检测结果为基础,综合评定了桥梁目前所处的结构状态,并根据桥梁荷载试验结果制定了相对应的加固方案。     

唐津高速公路改扩建工程既有桥梁维修与加固技术综述

本文以唐津高速公路改扩建工程为依托,介绍了唐津高速公路改扩建过程既有桥梁维修加固方法,主要包括混凝土构件表面裂缝和缺陷处理技术,结合面处理技术,桥面铺装补强加固,粘贴钢板、碳纤维,通过合理地选取不同维修加固方法,对扩建工程中既有桥梁病害进行了有效的处理。     

超重车辆过桥的管理与桥梁的加固

近年来，随着我国现代化工业建设的发展，公路运输特大、特重型工业设备的运输已日趋频繁，如发电厂的发电机定于、变电站的变压器、化工厂的反应器等。因此，装载这些设备的车辆往往成为超重车辆（即超过桥梁实际承载能力的车辆）。随着这种超重车辆的出现，原有的某些公路桥梁因为设计载荷等级有限，不能适应超重车辆过桥的需要；另一方面，现有的桥梁日益老化，承载能力明显下降；60年代和70年代修建的大量的双曲拱桥的主要构件普遍发生裂缝；一定数量的架式桥的主梁也出现裂缝，其中一部分裂缝的数量和扩展程度相当严重；有些桥梁的挠度…     

桥梁加固 有“法”可依——《公路桥梁加固设计规范》、《公路桥梁加固施工技术规范》解读

在《公路桥梁加固设计规范》、《公路桥梁加固施工技术规范》出台之前,我国公路工程领域尚无桥梁加固技术规范及其他暂行技术规定,公路桥梁加固工程只能参照现行国家、行业的相关标准、规范进行。     

桥梁结构分析程序及软件的发展

桥梁结构分析是通过桥梁设计资料的汇集，提炼出结构分析条件，然后运用结构分析理论和方法，进行结构计算，最后对计算结果进行判断、审核，决定取舍后将结果转换成有用的设计数据，提供设计者评估桥梁性能和进行结构优化的全过程。     

桥梁加固工程设计施工总承包招标三阶段

广东清连一级公路升级改造项目桥梁加固工程开创性地采用了设计施工总承包管理模式,是国内公路建设管理中较早应用这一先进管理模式的项目,为交通主管部门不断总结公路工程设计施工总承包试点项目实施过程中的具体做法和经验,探索适合我国国情的公路工程设计施工总承包管理模式发挥了重要的作用。     

桥梁盖梁支顶架的施工技术

本文结合实际工程,详尽阐述了现浇梁支架的工程技术,包括测量放样、地基处理、支架安装、底膜安装、钢筋绑扎、拆除底板等,分析总结了各种支架的选择方案,以期为同类型项目的施工提供一些借鉴经验。     

桥梁预应力智能张拉技术与设备发展及应用

目前,预应力工程施工中普遍存在着控制精度差、施工效率低和质量管理难等问题。本文结合桥梁预应力张拉技术的发展,介绍预应力智能化张拉施工技术的发展及其应用。     

桥梁工程安全性与耐久性——展望设计理念的进展

我国经济发展跨入21世纪．兴起了建设跨海大桥的热潮．目前开工和立项的大型桥梁工程有杭州湾大桥工程、东海大桥工程，沪崇苏长江通道工程以及苏通大桥工程。这些工程的桥梁总长最大的在38公里左右．最短的也在7～8公里。如东海大桥工程为连接上海陆地与海上深水港。桥梁如有损伤导致不能通车．因无替代交通线将直接影响到集装箱运输．会导致不可预计的经济损失。当前业主与设计部门都很关心大桥设计．     

混凝土桥梁的检测技术及其新发展述论

介绍混凝土桥梁检测技术的基本内容和其发展动向 ;对混凝土桥梁的静载试验和动载试验进行了描述 ,结合国内外的检测技术新的发展谈自己对桥梁检测前景的想法。     

山区桥梁桩基施工中人工挖孔技术的应用

本文以某位于山间沟谷亚区的立交桥工程为例,分析了人工挖孔技术在该桥梁桩基施工中的适用性,并分析探讨了人工挖孔施工技术要点。     

试析桥梁挂篮悬臂浇筑法施工技术的实际应用

在桥梁工程施工中,挂篮悬臂浇筑施工技术的应用越来越广泛.良好的施工技术能有效提升桥梁整体的施工质量和工艺水平,进而更好地提高公路桥梁的整体质量,充分发挥工程的整体效益. 一、挂篮的安装 1.安装的流程 挂篮安装流程图如图1所示.     

《意见》之“意”——解读《关于进一步加强公路桥梁养护管理的若干意见》

我们刚刚拿到《意见》,正在抓紧学习,重新安排申请养护资金预算。湖北省公路管理局养护处谢华銮告诉记者,《意见》一经颁布,便受到了普遍关注。自十五起,交通部就实施了公路危旧桥改造计划,每年用于危旧桥改造的补助经费均在3亿元以上,使我国桥梁安全状况得到极大改善,但近年来,几次突发性的桥梁事故也提醒交通主管部门还有许多工作要做。《意见》的出台,将形成政府监管有效、行业发展有序、地方执行有据、企业竞争有度的良好格局,为我国的桥梁事业向更耐久、更安全、更可靠的方向发展提供了制度保障。     

风起潇 湘饮马长江——湖南省公路桥梁技术发展的回顾与展望

桥梁是随着经济发展带来的交通需要和经济与科学技术的可能而发展的。20世纪后期，我国桥梁技术紧跟世界桥梁技术发展的潮流，逐步形成了完备的设计理论、设计方法、施工技术和科研体系，建成了近百万座桥梁工程，其中还包括许多令世人瞩目的桥梁工程。     

石安高速上的无缝桥——我国高速公路首次使用无缝桥梁建设技术

正2014年3月,第一届无伸缩缝桥梁国际学术研讨会在河北省石家庄市召开,来自美国、加拿大、意大利和瑞典的桥梁技术专家前往京港澳高速公路河北省石安段改建工程建设现场,参观、了解了该项目中无缝桥的建设情况。这一会议的召开,将业界的目光聚焦到了石安高速公路改扩建现场,也聚焦到了无缝桥梁建设上。桥梁建设,不仅要便捷,还要美观、安全,这涉及到桥梁每一个部件和细节的     

国内外大跨度钢箱梁桥面铺装技术的现状与发展

近十几年来，我国建设了许多大跨径桥梁。其中，正交异性钢桥面板体系由于自重轻及经济性好而得到越来越多的应用。目前国内已建成或在建的江阴长江公路大桥．厦门海沧大桥、虎门大桥、宜昌长江大桥．南京长江二桥、润扬长江公路大桥．广东伶仃洋大桥(群)、江苏苏通长江大桥、南京长江第三大桥以及大连-烟台、湛江-海南的海湾大桥等都采用了钢梁正交异性面板形式。     

发展中的中国桥梁——张喜刚谈中国桥梁的现状与展望

正在第35届IBC开幕式上,中国代表团团长、中国公路学会副理事长、全国工程勘察设计大师张喜刚做主旨发言,介绍了中国桥梁近十几年来的发展状况。中国桥梁发展成果和取得的技术进步,受到国际同行的广泛关注与称赞。中国是一个拥有悠久文明史的伟大国家,历史上建造了大量桥梁,为人们的交通出行发挥了重要作用,谱写了光辉的技术与文明篇章。至今已经1400多年的赵州桥就是古代中国桥梁最杰出的代表。     

从维修加固到数字化管养——新时期下中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司的发展方向

正今年上半年,中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司(以下简称"特种公司")收到了由湖北省科学技术厅、湖北省财政厅、湖北省国家税务局、湖北省地方税务局联合颁发的《高新技术企业证书》(有效期三年)。此次高新技术企业的成功申报,标志着特种公司科技创新进入快速发展的新阶段,具有里程碑似的重要意义。"‘高新技术企业'的认定,不仅是国家、各级政府对公司科研能力和科技管理整     

桥梁、隧道的“移动医生” 桥隧坡一体化动态监测及数字化管养技术研究及应用

<正>项目名称桥隧坡一体化动态监测及数字化管养技术研究及应用获奖等级三等奖主要完成单位宁波良和路桥科技有限公司在我国公路桥梁中,中小跨径桥梁数量占桥梁总数的92%,由于气候、环境等自然因素的作用和日益增加的交通流量及重车、超重车过桥数量的不断增加,以及施工质量、巡检、养护、重视程度等方面的原因,使得中小跨径桥梁的安全系数要低于大型桥梁。目前国内外对桥梁健康监测技术的研究主要集中在大型桥梁。实际上由于中、小跨径桥梁的巨大基