浅析直航对两岸航空客运的影响(一)

三通一直是海峡两岸民众的心声,近年来,两岸同胞对三通的呼声越来越高,而直航是"三通"最复杂及困难的部分,若能克服问题,直航将深化"两岸三通",是建立两岸和平稳定互动架构的契机。两岸直航对于大陆航空业而言,将是一个难得的发展机遇,但是我们也不能忽视可能遇到的问题,因此,提前进行必要的评估可以帮助我们做好各项准备。     

两岸直航进程中航空公司网站用户体验

2008年7月4日,两岸周末包机正式实施,为两岸直航三通又迈出了非常重要的一步。政府决策方面是,即该日起,两岸周末包机的航点,在大陆:北京、上海浦东、广州、厦门、南京、成都、重庆、杭州、大连、桂林、深圳十一大城市将陆续被打开,     

硬软件均已准备就绪 两岸海上直航只待东风

早日实现海上直航，是两岸百姓的共同愿望，福建为实现两岸全面、直接海上通航做了哪些准备？近日，福建省交通局运管部门负责人表示：福建省交通航运部门高度重视海峡两岸直航的硬、软件准备工作，始终以务实的精神，朝着福建率先实现两岸直航的目标做了大量工作。目前，福建为实现两岸海上直航的软硬件条件均已具备。     

两岸海运直航探讨

本文通过对两岸经贸现状的分析得出两岸海运直航将使两岸港口企业和航运企业带来利益。并针对港口企业提出了一些迎接两岸直航的对策。     

航讯

福建首条两岸直航货运航线开通厦门至台北的两岸空中货运航线于9月4日凌晨完成首航,这也是福建省第一条两岸直航货运航线。该航线由台湾＂中华＂航空公司采用波音747-200型全货机执飞,     

海峡两岸航运合作发展达成多项共识

(中国交通报)2009年11月12日至18日,在两岸实现“三通”、两岸海上双向直航即将一周年之际,应台湾海峡两岸航运协会邀请,交通运输部副部长、海峡两岸航运交流协会名誉理事长徐祖远以协会名誉理事长身份率团赴台参访。徐祖远考察了台北、基隆、台中、花莲、高雄等地的港口和航运企业,并与台湾海峡两岸航运协会及有关业界人士进行了广泛交流,受到了台湾同行热情接待。通过本次参访,海峡两岸航运交流协会与台湾海峡两岸航运协会达成多项共识:一是双方同意在两岸登记的直航船舶可以从事两岸间空箱调运;二是对符合直航条件且有货运合同的大陆化工品运输船,台湾方面将尽量办理许可;三是从事两岸间集装箱直航运输的船舶,可运载两岸贸易货和中转货;四是台湾方面同意厦门远洋运输公司"中远之星"轮抓紧开通两岸间首条客货班轮航线。海峡两岸航运合作发展达成多项共识     

“天堂”“宝岛”间 厦航搭“鹊桥”——厦航成为两岸包机截弯取直后从北线飞抵台湾的第一家航空公司

12月15日,对于素有"天堂"之称的杭州和被美誉为"宝岛"的台湾而言,是具有历史意义的一天。在两岸包机允许北线截弯取直、迈出历史性一大步的大环境下,杭台两地间实现了真正意义上的直航。这是时隔59年后,浙江省与台湾之间的第一次直航包机,也     

海峡两岸通航与台湾《境外营运中心》问题

台湾海峡两岸早日“三通”,是两岸人民的共同心愿,尤其是两岸客货轮直航可大为缩短绕道香港转运的时间和减少运费的开支。近年来,两岸航运界人士为促成两岸早日通航作了积极的努力,并对涉及通航的有关问题开展讨论,如从选择对航口岸开始,到两岸的法规、通     

东航将开航两岸定期航班

东航将于2009年8月31日正式启动两岸定期航班，在原上海、南京、昆明、西安、武汉5个航点的基础上，新增宁波、青岛、合肥、南昌4个航点。东航直航台湾的航线将达9条。     

扬子江快运获得两岸货运直航指定承运人资格

本刊讯2010年8月24日，扬子江快运航空有限公司（以下简称“扬子江快运”）两岸货运直航指定承运人申请正式获得中国民用航空局批复，扬子江快运同中国邮政航空公司一起，成为大陆第二批两岸货运直航指定承运人，也是惟一一家被指定的非国有货运航空公司。     

坐厦航两岸定期直航航班，体验贴心纯正台海服务

与三大航相比，厦航在两岸定期直航的航班中，所占航班量并不多，但厦航仍将凭借特殊的地理区位优势、语言文化优势、宗亲血缘优势和地道的闽南特色服务优势，在众多航空公司中脱颖而出，成为台胞心目中“性价比最高”的航空公司，让台胞们既享受到优惠的价格，又感受到浓浓的亲情是厦航服务两岸直航的目标。     

海峡两岸民航界高层交流座谈会在台北举行

3月16～20日，应台北市航空运输商业同业公会理事长苏宏义邀请，中国航空运输协会高级顾问夏兴华率内地民航高层代表团来到美丽的宝岛台湾，出席“两岸民航界高层交流座谈会”，共商两岸民航交流合作与直航发展，并实地考察了有关机场设施。     

台湾西部港口与上海港SWOT分析

分别对台湾西部港口与上海港进行SWOT分析，进一步了解了台湾西部三大港后续竞争及发展态势．并指出两岸直航给台湾港口发展带来的新机遇。     

航讯

南航执飞内地首班广螺至花莲直航包机5月20日，南航CZ3033航班从广州首航台湾花莲，这是内地民航首次拭行广州飞往花莲的直航包机，全程仅需两个小时。该航线的开通，不仅能够有效地促进台湾旅游业的发展，同时也为两岸交流又一次架起便捷的空中通道．据了解，5月25日，南航还将执飞第二架广州至花莲往返包机。     

大陆航空公司首条两岸纯货运航线开通

2月15日几时,中国货运航空公司B757型全货运飞机从厦门高崎国际机场起飞,前往台北桃园国际机场,这标志着厦门口岸首条由大陆航空公司运营的两岸直航全货运航线正式开通。随着该航班的开通,厦门往返台北的货机班次翻了一番,货运量也有望大幅提升。     

动态

央企重组 李荣融表态要加快;两岸“三通”迈出历史性步伐;国务院批准中外运和长航重组合并;深圳盐田港投资18亿元建国内最大单体物流中心;东部地区有望先取消二级公路收费     

国际航企抢滩内地二线机场

随着内地枢纽机场的国际航权瓜分殆尽，二线机场开始进入国际列强的目标。日前，德国汉莎航空公司首个南京至法兰克福直航航班正式开航。     

宜昌三峡机场正式开通航空邮路

2011年5月25日9：46，随着国航一架波音737飞机平稳降落在宜昌三峡机场（以下简称“宜昌机场”），标志着宜昌航空邮路正式开通。 经过宜昌机场与宜昌市邮政局等相关部门的共同努力，宜昌机场与湖北邮政速递物流联合开通宜昌至北京、上海、广州、深圳、成都等地航空直航邮路。     

河北首开国际货运定期航线——石家庄至首尔国际货运航线正式开通

3月28日，石家庄至首尔定期全货运航线开通，这是石家庄机场第一条国际定期直航货运航线，对石家庄机场货运发展具有标志性意义。     

杨传堂强调充分发挥交通运输优势 进一步做好交通运输对台工作

正据《中国交通报》报道,2014年3月4日,交通运输部部长杨传堂主持召开交通运输部对台工作会议,传达贯彻中央对台工作会议精神,部署今年交通运输对台工作。副部长翁孟勇、何建中参加会议。杨传堂指出,2013年交通运输对台工作在两岸直航、交通运输交流合作、推进海西交通发展和对台先行先试等方面取得了明显成效,为促进两岸关系和平发展发挥了先导性作用。杨传堂强调,当前和今后一个时期,要全面贯