大幕已拉开 校车谋发展

春节过后,各地中小学和幼儿园即将开学。新的学期,又有不少孩子可以乘坐校车上学。有人说,在轰动全国的庆阳校车惨剧后,2012年可以称得上是校车发展的"元年"。值此农历新年来临和新学期开始之际,《商用汽车新闻》记者对过去一年的校车市场进行了盘点。     

中国校车热 引来“洋和尚”

国内校车市场放量在即,这不仅让各家本土制造商摩拳擦掌,争抢先机,更吸引了国际知名校车制造商的关注,这其中自然包括了国内客车企业在研发、生产校车时用以借鉴的美国校车制造商。蓝鸟公司就是急先锋之一。日前,《商用汽车新闻》记者独家获悉,蓝鸟公司即将亮相2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会,这也是继纳威司达在国内展出校车产品后,又一家进入国人视野的国外校车生产企业。     

校车上的“金豆子”

每天早晨7点左右,刘磊的电话都会繁忙起来。此时,各校车车队的负责人将向他汇报接送学生的情况,是否安全到达。直到听完最后一个电话,刘磊才会去安心地吃早餐。到晚上6点,他还会等待同样的电话。这样的日子已十多年如一日,雷打不动。作为河南省永城市小龙人教育集团董事长,像接送学生这样的小事刘磊本可以不管,但是他说:校车上拉的可都是‘金豆子’啊!     

校车明年难“燎原”

上期,《商用汽车新闻》从多角度解读了业内对明年市场的预判,比较一致的观点却是对市场前景的不看好。在这样的市场环境里,会否出现热销车型拉动市场增长?基于对今年市场走势和企业关注焦点的考虑,《商用汽车新闻》记者分析了校车、新能源客车、中高端卡车等细分市场车型的走向,仅供大家参考。     

北京校车试点20日正式启动 校车运营探索迈出“第一步”

近日,《商用汽车新闻》记者多方打探后获悉,由北京市教委和交通委部署,朝阳区教委具体落实的朝阳区校车试点于5月20日正式启动。校车运营方为北汽集团旅游客运分公司和首汽集团旅游车公司。至此,北京市在校车运营方面的官方探索终于迈出了关键性的第一步。曾规划使用专用校车4月29日和30日,多家媒体传出消息,北京市将千方百计解决校车问题,今年年内,全市各区县将开展校车试点。试点将率先在朝阳区和海淀区进行试点,然后将试点效果反映给北京市交通委和市教委的学校护勤处,     

构建“1+6”产业格局打造现代冶金矿山发展新模式——河北钢铁集团矿业公司发展模式研究

河北钢铁集团矿业公司积极延伸产业链,基于对企业横向规模、纵向规模认识的基础上,构建了"1+6"产业发展格局,即突出做强铁精粉主业,同时做优铜锌钼、白云石、铁合金、火工品、矿机矿建、现代物流6个板块。适度延伸了产业链,走出了一条跨地区、跨矿种、跨所有制的整合发展之路,创立了现代冶金矿山企业科学发展的新模式。