“三高”试验队的“五手”建班策略

班组小档案：班组名称：潍柴动力公司＂三高＂试验队班组长：张金星班组人数：14人班组职能：负责发动机和整车高温、高寒、高原试验及车辆日常维护等工作班组荣誉：全国工人先锋号潍柴动力股份有限公司＂三高＂试验队成立于2005年,是一支以＂80后＂青年大学生为主体的技术团队。建队7年来,这支年轻的队伍累计进行高寒、高温、高原＂三高＂极限环境试验700多天,承担了120种新产品的性能试验,完成了可靠性耐久试验、整车道路试验等重要试验项目,建立起了非常宝贵的柴油机试验数据库。新型汽车发动机上市前都要经过＂三高＂试验,50度高温的吐鲁番,零下40度的黑河,海拔4700米的青藏高原是理想的试验地点。而这些对于试验队员们来说,却意味着难以想象的考验。     

你的“商誉”谁做主？

一个听起来并不深奥的名词，却让潍柴动力在H股市场意外地头疼了一回，这个名词就叫：商誉。     

潍柴动力：满足市场细分需求

作为商用车行业举足轻重的发动机制造企业,潍柴动力股份有限公司（以下简称＂潍柴动力＂）一直对＂我信赖的商用车动力评选＂高度关注。在第四届评选上,潍柴带来达标国Ⅳ的WP12.375E40参选,经过激烈角逐,最终捧回重型组＂我信赖的国Ⅳ发动机奖＂。     

驻潍高职院校校企合作的现状与对策研究

驻潍高职院校积极与企业开展订单培养,共建实训实习基地、共建专业、顶岗实习等形式的合作,提高了办学质量,促进了学生就业。但目前的合作存在合作层次低、企业缺乏积极性、合作机制不健全等问题,需要政府切实发挥主导作用,加大政策支持,建立长效机制,予以推进。     

潍柴集团正式完成对雷沃重工的战略重组

1月6日上午10时,潍柴集团在山东济南召开新闻发布会,山东重工集团、潍柴集团、中国重汽集团董事长谭旭光宣布,经山东省国资委批准,潍柴集团正式完成对雷沃重工的战略重组。潍柴集团持有雷沃重工60%的股权,成为其控股股东。     

“小人物”也能搞创新

你做成了一件过去没人做或没做成的事情,这就叫创新。潍柴动力股份有限公司热处理厂职工小曹就做成了一件过去从未有人做过的事情。小曹1．80米的个头,一副典型的山东大汉的身材,他既无“半品官衔”。更非工程技术人员,他只是热处理厂淬火组一名普普通通的盐浴炉操作工,正是这位“小人物”。尽情演绎了改革创新的激情,展示了一个“小人物”的创新风采。     

潍柴动力 台北故宫专场导览活动举行

由浙江博物馆和台北故宫博物院分别收藏的两段《富春山居图》,在分隔300多年后,终于在台北故宫合璧展出。由于潍柴动力在这次合璧展出过程中的大力支持与赞助,7月13日晚,组织方在台北故宫举办了＂潍柴动力贵宾客户专属导览之夜＂。＂潍柴动力贵宾客户专属导览之夜＂邀请了山东省省长姜大明和潍柴动力股份有限公司董事长兼CEO谭旭光等人,共同欣赏了黄公望的《富春山居图》特展。姜大明表示：＂这次合展代表两岸的交流合作迈入新阶段。＂     

谭旭光VS马纯济 缠斗18年 商用车市场格局能否被重塑?

2018年9月29日,在西安的陕汽管理中心召开的十部大会上,陕西重型汽车有限公司（简称陕重汽）中层以上干部,潍柴动力股份有限公司（简称潍柴动力）、法士特、汉德车桥等公司的部分管理人员300多人,聆听了山东重工集团有限公司（简称山东重工）党委书记、董事长谭旭光所作的主题为“不争第一就是在混”的报告。     

群雄聚京城 热烈议国Ⅳ——潍柴动力股份有限公司副总裁佟德辉：开发须一致 应用靠需求

在“贯彻落实国Ⅳ排放标准技术交流会”上,来自国内各大整车企业、发动机企业、关键零部件企业的技术专家和学者们各抒己见,从技术、市场等多角度为国Ⅳ标准的实施出谋划策。摈弃门户之见,寻求行业发展,是各位专家学者的一致观点。在此,《商用汽车新闻》节选了部分报告者的精彩内容,以飨读者。     

潍柴气体机助珍宝巴士节能减排

近日有报道称,广州公交车司机缺口达8000人,起薪5000~6000元却依旧难解“招工难”困境。用工成本的不断增加,持续考验着公交公司的运营能力。对于公益性远大于营利性的公交企业而言,“开源”的渠道有限,“节流”的意义于是显得更为重大,如何节能降耗成为公交公司最为关心的问题之一。5月28日,由潍柴动力股份有限公司赞助的广州珍宝（白马）巴士有限公司公交车节能大赛在广州举行,旨在进一步挖掘企业节能潜力,开拓节能方法,降低能源消耗和运营成本。     

人物

做成这样的事，在中国不会有第二个人。这是天时地利人和，是特殊环境造就的。 当时我们无法充分理解我们创造了什么，直到整个世界都为之疯狂的时候，我们才感到狂喜；姜文如果想通了要好好拍商业片。他就是我最大的威胁。要把电影拍得好看，对他来说很容易，无论是色彩，还是节奏，还是语言，他都掌控得特别好。哪天l他醒过神来，我的好日子就结束了；     

潍柴的“三管齐下”

<正>2013年1月31日,法拉利证实了将引入第一个中国赞助商的事实,而今年潍柴集团将以冲刺2000亿元营业额。进军世界500强为目标再次征战全世界,本土品牌到底能否得到世界的认可?"公司将用5至10年时间,实现海外市场三分之一,主营业务中国市场三分之一,服务售后市场三分之一。"潍柴动力股份有限公司董事长兼首席执行官、湘火炬汽车集团股份有限公司董事长谭旭光在接受《汽车观察》记者采访时称,目前,潍柴已形成商用车、工程机械、动力总成和液压系统四大     

上海东培与宝钢特钢再次洽谈轴承钢合作事宜

日前,上海东培企业有限公司访问宝钢特钢事业部,就双方的合作进行交流。     

潍柴东莞市场走访 技术与口碑助潍柴气体机突破

11月27日,《商用汽车新闻》记者第一次踏上东莞这个传说中的制造业之城。一进入东莞,记者就被路上"形形色色"的客车所吸引,除"一通三龙"等主流客车品牌外,诸多不为公众熟悉的客车品牌也广泛地存在于东莞的道路上。于1985年撤县建市(县级市)的东莞,3年之后即升级为地级市。城市扩张速度的不断加快也带来了日益增长的客运市场需求,东莞由此成为各路客车企业的"兵家必争之地"。     

Timken与南高齿签订风电轴承合作协议

Timken公司日前宣布,其与中国风能、船用、建材及工业等领域齿轮传动设备的重要制造商——南京高速齿轮制造有限公司签订了一份长达数年的风电齿轮箱轴承供货长期战略合作协议。根据协议条款,Timken公司将为南高齿提供运用于该公司风电齿轮箱产品的Timken＆acirc;圆锥滚子轴承和圆柱滚子轴承。     

合作

哈电与东芝合作生产超超临界汽轮发电机；三大公司签署煤制油项目战略合作协议；一汽启明与辽宁曙光汽车集团携手合作PDM；     

从“中国制造”到“中国创造”

潍柴动力股份有限公司（简称潍柴）于2006年10月20日迎来了60岁生日，并在当日宣布。国内第一台具有自主知识产权的12升、功率达480马力的WD12发动机，已批量接受订单并向市场投放。     

基于多元合作模式的医疗设备维修管理对策研究

医疗设备是医院开展诊断治疗工作的重要基础,分析目前医疗设备维修管理中存在的问题,结合多元合作模式,按照医疗设备运行情况进行维护管理,提升医疗设备维护管理质量。     

徐建国:国际合作数十年的几点心得

30多年来,上海电气发展的过程就是一个不断扩大对外开放、提高开放水平的过程,也是一个不断解放思想的过程,更是一个不断提高国际合作能力的过程。上世纪80年代,上海电气对外开放的重点是引进技术,在进入90年代以后,合资合作成为上海电气对外合作的重点。上海电气曾与西门子、ABB、三菱等跨国公司相继组建了80家合资企业,其中与世界五百强合资的企业有近30家。上海电气对外的合资合作是比较成功的。上海电气的合资企业中销售收入超过100亿的有2户,超过10亿的