软弱破碎围岩隧道施工技术

随着我国铁路交通建设的迅速发展,沿线穿越云、贵、川、陕等多山岭地区的比例越来越大,隧道穿越破碎带的情况越来越普遍。文章首先论述了软弱围岩的分类及其力学性质,随后概述了软弱破碎围岩的加固与支护技术,最后从隧道洞口段开挖、施工方法及其选择、管棚支护下围岩的稳定性评判技术的两个方面重点论述了软弱破碎围岩段的部分施工技术。     

长管棚施工技术在公路隧道软弱围岩中的应用

公路隧道是一种系统的、复杂的工程,若是遭遇软弱围岩极易存在较大的安全隐患,做好超前支护工作十分关键.本文首先针对公路隧道软弱围岩问题展开分析,其后从管棚支护技术的应用出发展开论述,详细分析了管棚技术原理与应用要点,并就某公路隧道工程探讨了长管棚施工技术的应用情况,以期可供参考.     

大管棚预注浆超前支护技术在隧道施工中的应用

文章结合工程实例,介绍了大管棚预注浆超前支护技术在隧道通过软弱围岩段的作用。该工程采用套拱和大管棚超前支护措施,顺利通过隧道进口段软弱、浅埋岩体。实践证明,大管棚预注浆超前支护施工工艺简单,机械设备投入少,经济和社会效益明显,对隧道通过软弱、浅埋围岩有效、安全、可靠。     

大管棚预注浆超前支护技术在隧道施工中的应用

文章结合工程实例,介绍了大管棚预注浆超前支护技术在隧道通过软弱围岩段的作用.该工程采用套拱和大管棚超前支护措施,顺利通过隧道进口段软弱、浅埋岩体.实践证明,大管棚预注浆超前支护施工工艺简单,机械设备投入少,经济和社会效益明显,对隧道通过软弱、浅埋围岩有效、安全、可靠.     

隧道大变形及软弱围岩支护及掘进技术研究

沈白铁路白山隧道穿越软弱大变形围岩地段,在初支完成后,围岩出现严重变形,多次进行初支的拆换处理,导致施工缓慢.基于软弱围岩的变形机理,提出了软弱围岩处理的理论及原则,从超前支护、掘进、初支、二衬等各环节均采取了科学有效的处理措施,确保了白山隧道穿越软弱围岩地段施工的安全、快速进行.     

浅谈软弱围岩隧道的施工技术

随着科学技术的进步和生产管理水平的不断提高,我国修筑长大软弱围岩隧道的能力不断提高。该文通过对多个软弱围岩隧道施工技术的比较分析,探索适合不同软岩特点、不同地形条件的隧道施工方法,介绍了隧道的支护理论和工艺原理,详细阐述了其施工工艺,成功地解决了在软弱围岩中开挖大跨度隧道的施工难题。为类似情况下的隧道施工标准提供参考和借鉴。     

长管棚超前支护技术在路河山隧道中的应用

钦州至崇左高速公路路河山隧道施工中,隧道局部地质情况复杂,开挖过程中易坍塌。文章主要阐述采用长管棚超前支护技术加固隧道周边围岩,使隧道开挖通过软弱岩层段时,避免开挖中山体发生坍塌,以期为类似工程提供借鉴。     

铁路隧道软弱围岩支护及监测技术研究

我国高铁建设中遇有多山地形时,常在山体中修建隧道以便列车通过。铁路隧道工程施工中建设周期长、技术难度大、安全风险高,为提升效率、减少隐患,需制订科学、合理的施工方案。京沈铁路客运专线辽宁黑山县路段采用隧道穿越山体,隧道区域分布软弱围岩且受降水影响,对施工带来较大安全隐患。结合已有工程,本文从隧道施工的开挖、支护及监测三个方面,阐述具体的施工工艺及流程,针对软弱围岩特点,采用密排小导管及管棚体系进行支护,并实时监测隧道变形,结果表明施工方案安全、可靠,为类似工程提供经验。     

超前管棚支护隧道CRD法施工数值模拟研究

本文分析了超前管棚支护机理,并运用有限元分析软件对该隧道浅埋破碎段进行了仿真数值模拟,分别对不采用和采用超前管棚时围岩的位移情况、应力变化情况进行了模拟,定量分析了超前管棚在浅埋破碎地层中的加固效果。结果表明:超前管棚"简支梁"支护效果明显;采用超前管棚注浆支护能显著抑制软弱破碎围岩的变形及沉降,减少隧道支护结构的受力;CRD工法与超前管棚预支护相结合的施工方法能很好的控制围岩变形,可大大满足隧道的运营安全和沉降要求。     

关于软弱围岩隧道施工技术的探讨

软弱围岩隧道是一项重难点控制工程,影响着施工的安全、质量、进度以及效益。本文介绍了软弱围岩的特点及软弱围岩隧道工程的特性,分析了软弱围岩隧道施工方法,并探讨了软弱围岩隧道施工技术的重点控制。     

长大管棚超前支护在铁路隧道洞口施工中的应用

通过介绍超前大管棚支护在不良地质隧道施工中的受力原理、大管棚设计与施工要点及适用范围等内容,并结合新凤凰二号隧道进出口洞口段长大管棚超前支护施工实例,总结了长大管棚超前支护技术在通过软弱围岩时的作用。     

软弱围岩隧道开挖及支护关键技术研究

文章以平耶四号隧道工程为例,对软弱围岩条件下,隧道开挖及支护关键技术进行论述。期望通过本文的研究能够为同类工程提供借鉴参考。     

青泥岭隧道超前小导管施工技术

随着西部山区高速公路的快速发展,隧道已成为施工的重点和难点,以超前小导管注浆加钢支撑为主要形式的超前支护,在确保掌子面软弱围岩快速固结的同时,又极大地降低了施工成本,本文结合超前小导管在青泥岭隧道软弱破碎地带的成功应用,为其它隧道超前小导管施工提供一定的技术参考。     

双侧壁导坑法在浅埋大跨径隧道施工中的应用

结合合福铁路安徽段站前四标三分部杨山隧道的施工实践，介绍杨山隧道进1＂7穿越浅埋软弱围岩地段，在进洞施工过程中遇到的难点及施工技术措施，着重阐述双侧壁导坑法在隧道施工中的施工要点及程序。     

塑钢纤维喷射混凝土力学性能及现场试验

喷射混凝土广泛应用于隧道工程围岩支护中，是一种有效的初期支护手段。普通喷射混凝土为脆性材料，抗弯拉强度低，在软弱围岩或破碎岩体支护中，喷层易开裂，严重威胁施工安全。为了提高喷射混凝土的支护能力，添加塑钢纤维，增强喷射混凝土韧性。依据纤维力学增强机理，研究不同掺量塑钢纤维对喷射混凝土的抗压、劈裂抗拉和抗弯强度的影响；并开展现场喷射试验，对隧道周边收敛进行监测与分析。结果表明，塑钢纤维存在有最佳掺量，塑钢纤维喷射混凝土具有良好的抗压、抗拉和抗弯能力；在围岩支护中，起到让压卸载作用，喷层中应力分布较均匀，减少喷层开裂，适用于破碎或变形较大的围岩支护中，具有良好的推广应用价值。     

浅谈软弱围岩隧道爆破开挖关键技术及安全管控

目前在建的隧道工程中,软弱围岩占了相当大的比例,加之软弱围岩本身结构较为破碎且常富含地下水,这种条件下施工的隧道爆破,其施工安全问题显而易见的突出,如果没有有效控制或控制不当,极易发生塌方事故,造成的损失也是十分巨大的。本文以新疆奎屯河引水工程隧道施工为背景,阐述了如何管控软弱围岩隧道施工的安全和爆破开挖关键技术,以为同行借鉴。     

杏子山隧道软弱围岩大变形控制技术研究

在杏子山隧道掘进施工时对软弱围岩大变形的控制技术进行了探索、研究,采取超前导洞或泄压孔对围岩地应力进行了释放;设置锚杆、喷射砼封闭、预留核心土保持掌子面稳定;设置锁脚锚管、临时仰拱、扩大拱脚等措施避免下台阶落底开挖时坍塌;按柔性支护理念进行初支设计及施工等综合控制措施,确保了软弱大变形围岩隧道的安全、顺利掘进,达到了规范及设计的质量要求。     

高速公路隧道初期支护换拱技术研究

换拱是解决隧道在施工过程中发生了初期支护变形过大,侵入二衬范围隧道病害的有效措施,本文结合上坪隧道的换拱方案,阐述了在软弱围岩地质条件下,高速公路隧道换拱的施工工艺及流程,为类似工程提供可用经验。     

铁路隧道初期支护变形侵限的处治措施

文章通过黄织铁路牛王洞隧道的施工实例,介绍了采用型钢支撑架及锚管注浆加固等措施,在处理隧道软弱围岩地段初期支护变形中的应用,确保了隧道初期支护变形段的围岩加固及侵限段换拱顺利进行。     

隧道管棚施工要点

管棚超前支护法是近年发展起来的一种在软弱围岩中进行隧道掘进的新技术。管棚法最早是作为隧道施工的一种辅助方法,在软岩隧道施工中穿越破碎带、松散带、软弱地层,涌水、涌砂层发挥了重要作用。由于预埋超前管棚做顶板及侧壁支撑,为后续的隧道开挖奠定了坚实的基础,且施工快、安全性高、工期短,被认为是隧道施工中解决冒顶的最有效最合理的施工方法。