日本强势汽车品牌的形象传播(下)

三、日本强势汽车品牌的公关表现 日本三大汽车公司能在日本和国际市场上保持长久不衰并节节上升的趋势,可以说是与他们坚持不进行的公共关系活动分不开的。他们紧跟社会与公众的需求.通过各种各样内部、外部公共关系活动方式,传递着他们对社会与公众的关心与责任,一点一滴地积累起了良好的企业形象。     

日本汽车品牌强势之路(上)

在丰田、本田、日产成功的今天以前,有着千辛万苦的昨天;在它们辉煌的成就之下,有着千方百计的探索;在它们强势的品牌背后,有着千难万险的锤炼。它们的发展历程中,有着许多相似之处,也有着许多不同之点,让我们从这些异同中去品味和理解它们的兴衰成败。     

日本汽车品牌强势之路(下)

三、战略--企业前行的"方向盘" 战略是着眼于未来的行动方向,对于企业所起的作用,就像汽车的方向盘。没有方向的前进是盲目的,到不了目的地不说,很可能撞上物体或者落入陷阱。企业品牌的国际化与企业的全球发展战略密切相关。从世界著名品牌的发展过程来看,往往是在国内竞争趋于激烈,企业无法获得持续性发展,在这种情况下转向国外,开拓国际市场,寻求新的发展空间。在国际市场中遇到新的竞争对手,接触新的消费     

日本强势汽车品牌的核心竞争力比较(上) (连载之二)

今天,市场精细化背景下汽车行业的机会问题,实质上就是一个全球化背景下个性化的问题,包含三个层面的含义:第一个层面是在一体化中寻找多样化。我们今天看到的世界,一方面是经济一体化,同时也看到了更多的多样化,分离化,隔离化,区域化,在这样的背景中,如何应对一体化给我们带来的机遇和挑战?第二个层面是在多样化的形势下寻求最优化。多样化的存在是一个必然的现象,在多样化的形势中如何才能找到最优?第三个层面的问题在最优化的形势下寻求唯一化的问题。只有唯一化的东西,才能是真正意义上的全球市场所能征服的东西。唯一性是最大竞争力。唯一性就是企业的核心竞争力。而企业核心竞争力的基础则是理念力与创新力。     

日本强势汽车品牌的核心竞争力比较(下)

(2)三大品牌理念的个性 有什么样的理念就有什么样的行为,而行为又是决定企业发展到来的最直接因素。“条条大路通罗马”,丰田汽车公司、本田技研和日产汽车公司从不同的发展道路走向成功,其道路的选择与其各自独具个性的主题理念的指引是分不开的。     

日本汽车强势品牌判析(上)

在丰田、本田,日产成功的今天以前,有着千辛万苦的昨天,在它们辉煌的成就之下,有着千方百计的探索,在它们强势的品牌背后,有着千难万险的锤炼。它们的发展历程中,有着许多相似之处,也有着许多不同之点,让我们从这些异同中去品味和理解它们的兴衰成败。     

日本强势汽车品牌的核心竞争力比较（上）（连载之二）

今天，市场精细化背景下汽车行业的机会问题，实质上就是一个全球化背景下个性化的问题。包含三个层面的含义第一个层面是在一体化中寻找多样化。我们今天看到的世界，一方面是经济一体化，同时也看到了更多的多样化、分离化、隔离化、区域化，在这样的背景中，如何应对一体化给我们带来的机遇和挑战？第二个层面是在多样化的形势下寻求最优化。多样化的存在是一个必然的现象，在多样化的形势中如何才能找到最优？第三个层面的问题在最优化的形势下寻求唯一化的问题。只有唯一化的东西．才能是真正意义上的全球市场所能征服的东西，唯一性是最大竞争力。     

日本汽车强势品牌判析(下)

三大品牌技术创新方面可谓硕果累累,生活在现代社会的人们,都享受着这些技术成果带来的巨大利益,我们因此得以更快更舒适地移动,因此使乏味的位移过程成为一种以享受为目的的驾驶体验。 通过表11的比较,我们可以得出三大品牌在技术创新方面有这样的共同点:1.非常重视技术创新和产品研发。要想在全球汽车业中保持竞争力,技术领先是必不可少的。近20年的实践证明,在汽车制造这样的资金和技术相对密集型的行业里,充分发挥技术研究和开发的能力,是任     

汽车品牌的塑造与传播

随着中国汽车产业的发展,中国民族汽车工业的自主品牌开始崭露头角,成为中国汽车市场不可忽视的一股新生力量。广阔的消费市场为中国汽车自主品牌发展提供了机遇。国外优秀汽车品牌的发展历程为我们提供了榜样,目前尚处于弱势的中国自主品牌汽车应该如何塑造自己的品牌？一、品牌命名与时俱进汽车品牌名称是汽车品牌的一个重要组成部分。汽车品牌名称既要反映生产商的价值追求和市场把握,也要显示消费者的购买动机和价值取向。     

奇瑞汽车品牌形象提升对策

奇瑞汽车经过十余年发展,成为自主品牌的领军企业。奇瑞现在的发展战略转到提高质量、提升品牌的阶段,推出了中高端得瑞麒和威麟品牌。品牌的核心是品牌资产,外在重要表现是品牌形象。奇瑞要提升品牌,不可忽视的一个方面就是要提高品牌形象。借助贝尔模型,从公司自身形象、使用者形象、产品形象三个方面,运用比较的方法分析了奇瑞品牌形象上存在的不足最后针对不足,提出了发展对策。     

日本标准化战略(上)

日本标准体系与多数国家一致，以集权为主，但注意吸收美国元素，强调发挥民间力量。日本工业标准调查会（JISC）是日本的国家标准化机构，负责日本工业标准JIS标准的批准、发布。     

日本的政府统计(上)

日本的政府统计（上）大屋佑雪［日］孔圣元译赵彦云校在现代社会，政府即国家，是国民利益的代表者，因此，在国家即政府的行政支持或指导下，对全国政治、经济、社会现状及动态过程实施系统的、定期的和有组织的各种各样的调查统计，并对各专业统计工作进行协调，为全社...     

日本的企业统计(上)

日本的企业统计（上）王持位，戴国杰党的十四大确定我国经济是社会主义市场经济。市场经济下的企业统计模式是什么呢？理论界和实际部门正在着手研究。本着“洋为中用”的原则，建立中国市场经济的企业统计模式，借鉴外国的”经验是必要的和有益的。本文根据我们的了解介...     

日本与海峡两岸关系(上)

"台湾问题"本身是中国的内政问题,在中日关系中,原来并不像在中美关系中那样重要、突出和敏感,但由于地缘政治的原因、日本独特的"台湾情结",以及日台之间日趋紧密的政治经济联系等,日本愈来愈成为两岸关系博弈中的一个重要因素。日本曾对台湾实行了长达半个世纪的殖民统治。由于各种复杂的原因,台湾问题目前仍然是影响中日关系正常发展的"阻力"。尤其是进入21世纪以来,日本明显提升日台关系,在对华战略上利用台湾问题牵制和遏制中国的倾向日趋加强,使得台湾问题在中日关系中的地位上升,成为当前中日关系发展中最大的不稳定和不确定因素。在台湾问题上潜含着中日冲突的隐忧,日本在台海两岸博弈中也越来越凸显其影响。笔者认为,在本文的考察对象——日本与海峡两岸关系及21世纪中日关系方面有着多种现实与历史的因素,信息化和经济全球化的世界性潮流,要求我们看待内政外交各个问题要有更高的目标和更远大的战略目光。     

日本企业的新人教育(上)

企业是功能集团,以效益立足社会,员工的高素质是维持企业竞争力的前提,新人教育则是保证高素质员工队伍不断形成的重要环节.     

体验营销在汽车品牌传播中的应用

随着社会的富裕、文明、发达,体验式营销应运而生。体验营销的兴起是由于企业在产品质量、服务工作方面已经达到了大多数客户的要求,客户对产品的特色和利益的关注度开始下降,更多地追求更高层次的特色和利益,即体验。论文就体验营销在汽车品牌传播中的应用进行研究分析。     

“托儿”:汽车品牌传播的重要一环

<正>"托儿"本是北京方言,出现在20世纪90年代初,最初指的是商店或是路边小摊儿雇上一个或几个人,假装成顾客,作出种种姿态,引诱真正的顾客购买其产品。卖的是什么东西,就叫什么托儿,如卖布的叫"布托儿",卖鞋的叫"鞋