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《空运商务》2006,(26)
合理投放运力、稳定运价、真诚服务、安全有序……进入旺季生产季节,南航汕头分公司认真贯彻股份公司半年工作会精神,认真抓好旺季安全生产工作,在推进具体工作上狠下功夫,在7、8两个月取得了不错的经营业绩:两个月共完成飞行起飞2801架次,比去年同期增加551架次;飞行4083小时,比去年同期增加973小时;旅客运输量完成269152人,同比去年增加32.8%;货邮2458.6吨,同比去年增加37.8%。其采取的措施是:首先是抓好运力的投放。7月份,公司在新增运力未到位的情况下,及时与总部营销委沟通,对航班进行了优化调整,取消了部分收益相对较差的航班,保证了将有限的运力投放到效益较好的航线上,确保了利润指标的完成。8月份,在新增B737-800飞机到位后,市场部根据新飞机座位数多、腹舱量大的特点,将飞机投放到客座率较高、收益最好的航线上运 相似文献
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"从7月10日起,北海经长沙至北京的CZ3147航班的起飞时间由原来的8∶05调整至6∶00",这一时刻的改变,无疑给南航湖南分公司北海营业部的经营带来了巨大的压力:客源怎么组织?票价怎么调整? 相似文献
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近日从南航深圳分公司了解到,10月份以来,各家执飞国际航班的航空公司纷纷调整并公布了冬季运价,进入国际航机票的"优惠期",各航线的新运价比旺季价格均有不同程度的下降,不少鹏城市民抓住国际机票换季机会。据南航有关负责人介绍,为了结 相似文献
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《空运商务》2006,(8)
随着海南航权开放越走越快的脚步和越迈越大的步伐,南航海南分公司紧抓机遇,逐步加大了对国际航线的开发力度。日前笔者从该公司市场部了解到,又一条国际航线即将从海口起飞,通往著名的"花园城市"新加坡,届时将为海南开放的天空带来更多游客和更丰富的货源。据了解,东南亚新马泰地区是琼籍华人聚居区,是海南重要境外客源市场。航权开放前,东南亚没有直达海南的航班,华侨们往往只能自己包机或是经过广州香港中转回海南探亲扫墓,极为不便。从2005年起,随着海南天空的进一步开放以及旅游市场的规范化,来自新马泰探亲、旅游的客人分别增长了78.44%、51.8%和111.54%,其中来自新加坡的客源已呈现出稳步上升的良好趋势。但是到目前为止,各航空公司通往新马泰的航班仍然以不定期包机和中转航班为主,显然已跟不上市场需求。为此,南航海南分公司利用自身航线网络优势,经过多方努力,并得到了海南省航权办的大力支持,将于3月28日起执飞海口-新加坡的定期往返航班,填补了海南通往东南亚地区无正班的空白。此外,南航海南分公司为给返乡探亲的新加坡华侨提 相似文献
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为期40天的开门之战——春运,南航湖南分公司(以下简称“湖南分公司”)在一片喝彩声中圆满结束,各项指标一路飘红。春运期间,湖南分公司共运送旅客26万人,共执行航班2699班,加班152班,分别同比去年增长了18%、35%和10%,取得了虎年首战的全面胜利。 相似文献
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《空运商务》2006,(32)
2006年前十个月,南航深圳分公司采取提高飞机日利用率、科学增减航班、航线长短搭配、机票灵活销售等多种措施开拓航空市场,从而在该公司飞机座位总数减少6%的前提下,18架飞机赚取了19架的收益,各项经济指标"逆境飘红":旅客运输量同比增长15.60%,货邮运输量同比增长13.81%,尤其是今年8月份,当月利润同比增加1200多万元,同时收益品质也大幅提升,座公里收入达到0.431元,同比增幅11.24%。提高飞机日利用率按照常规的推算,在航空运输客货资源整体变化不大的情况下,一个航空公司的运力如果减少,那么收益必然相应降低。然而南航深圳分公司却取得与此截然相反而令人惊喜的业绩。据南航深圳分公司总经理李云祥介绍,南航深圳分公司在飞机总座位数减少的情况下,经营效益却"逆风飞扬",其中最有效的办法就是努力提高飞机日利用率。 相似文献
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为满足浙江义乌往返台湾的客源需求,3月31日,南航开通义乌—台北航班,每周四执飞,机型为波音737-800。随着两岸交流的日益频繁,商务、旅游客源对直航航班的需求量愈发增大,新的客货运航点和班次也在不断增加。截止目前,南航已经开通19条大陆往返台湾的直航航线,其中17条直飞台北,2条直飞高雄,每周航班量可达86个;此次南航开通义乌—台北航线,使义乌成为浙江省内继杭州、宁波、温州之后第四个开通直飞台湾的 相似文献
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今年南航大连分公司的旺季与往年不同:航点多,航班密,7月份的月飞行小时数达到了创纪录的6000小时,同比大幅增长15.8%。飞行人力资源紧张,副驾驶更是捉襟见肘。为了保障航班正常运行,打赢旺季生产攻坚战,广大飞行员积极发扬主人翁精神,不计个人得失,减少休息时间,全力保障航班生产。在旺季的每一天里,大连分公司的飞行员们真情演绎着一幕幕感人的故事。 相似文献
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在南航乌鲁木齐、重庆两枢纽战略会议召开之后,南航湖南分公司主动抢占本土市场,深入研究,打通“代理人、旅行社和媒体”等各方渠道,制定贴近市场的产品,加大宣传和客源组织,下活了中转这盘棋,中转形势全面打开,4、5两个月,乌鲁木齐和重庆中转人数分别是1245人和944人,共创收280多万元,首战告捷。 相似文献