论公路路基施工质量控制

公路路基施工质量的影响因素有很多,包括含水率、压实机械、碾压厚度和遍数以及填料的类型等,针对这些影响因素采取相应的控制措施是确保路基施工质量的重要保证。     

公路路基施工技术探析

路基是公路的重要组成部分,路基施工质量的好坏直接影响着公路的安全。文章分析了路基施工过程中常见的主要问题,如软土地基、路基填料与压实、路基的防水、排水施工,并阐述了其相关处理方法。     

浅析我国高速公路路基施工质量控制措施

路基是高速公路的主体工程,施工质量的好坏,直接影响高速公路的使用寿命及车辆行驶的安全性.本文分析了控制高速公路路基施工质量的几项主要技术措施,以确保路基工程质量,从而提高整个公路的质量.     

浅谈特殊路基土方的压实

由于公路路基防护工程,桥涵台背等特殊路基段的压实因施工场地、施工机械、特殊施工技术要求等原因,所采取的压实方法与常规路段的压实方法有所差异。     

公路施工监理过程中对压实度的控制

在公路施工监理过程中，路基施工的最主要的监理工作就是对压实度的严格控制，本文通过简要的阐述影响路基压实的因素提出质量控制的方法。     

浅析冲击压实技术在公路工程中的应用

在公路工程中，对路基压实的深度、强度最具优越性的就是冲击压实技术，冲击压实技术能提高不良土质路基的强度和整体的稳定性，提高工程质量，能够使路基的土体深层更加密实。本文简要分析了冲击压买技术在公路路基中的应用及施工注意事项。     

浅谈公路路基施工质量控制

路基是支承路面的土构筑物,在挖方地段,路基是开挖天然地层形成的路堑;在填方地段,则是用压实的土石填筑而成的路堤。提高路基的强度和稳定性,保证路基施工质量,是关系到整个公路施工质量之关键。本文针对公路路基施工质量控制谈一些体会。     

高速公路路基工程施工与养护决策支持系统

现阶段，我国高速公路的建设得到了突飞猛进的发展，在高速发展的客观条件下，人们对高速公路路基工程的施工质量要求也越来越高。在高速公路工程中。不仅公路路基要具有较高的质量，在养护管理方面其重要性也是越来越突出的。本文对高速公路路基工程施工与养护决策支持系统进行了研究与探讨．旨在提升高速公路路基工程的施工质量，保障公路的耐久性与稳定性。     

浅析公路工程路基路面施工中压实技术的分析

公路工程路基路面施工中好的压实效果，可以提高路面强度，减少塑性形变、渗透系数、饱水量及可能产生的形变并增加稳定性。本文介绍了公路面路基压实施工对公路工程的影响，公路工程路基路面压实施工的关键因素，并强调了公路工程路基路面压实施工中压实度控制的有效措施分析。     

高速公路特殊路基处理施工技术研究

随着国家经济建设的逐渐推进,我国高速公路建设行业发展水平也得到一定程度的提高。它的发展,不仅为人们的正常出行带来了一定的便捷,而且在一定程度上促进了国家道路交通行业的建设发展,对国家经济建设推进起到了积极作用。但是受到我国地大物博的影响,在进行高速公路施工的过程中,针对不同的地区往往需要应对特殊土质,这不仅为地基工作带来了难度,而且在很大程度上对工程的施工推进带来了一定的威胁。因此,本文将针对高速公路特殊路基处理施工技术为文章阐述的主要内容,通过对特殊路基情况进行基础分析,讨论其特殊路基为施工带来的危害及想用的处理意义,给出进行特殊路基处理过程中的注意事项,最后给出地基处理技术的应用措施,以供参考。     

浅谈高速公路路基精加工施工控制技术

路基精加工,是指对即将铺筑路面基层的高等级公路路基进行一次全面整理,使路基质量达到验收标准要求.文章介绍了长株高速公路路基精加工层施工时采取的一系列技术措施,可供相关人士参考.     

浅析红砂岩特性及路基施工技术

随着我国高等级公路建设的迅猛发展,用作路基填筑的材料越来越多,红砂岩就是其中一种较为理想的材料,红砂岩作为路基填料有强度高,稳定性好等诸多优点。由于材料的特殊性,以前红砂岩多用于弃方或低等级道路的填筑,但在低等级道路填筑过程中也出现了很多质量问题,用在高速公路上特别少见。本文主要对红砂岩的路基的基本特性及其施工方案等作了简要的论述。     

沥青路面基层压实质量过程控制技术的应用研究

路桥工程是国民经济的基础性工程,关系到地方经济发展,因此其工程质量的高低关系到工程的使用年限。而路基工程质量的高低,通过压实度进行测量是最重要的指标之一,公路工程中只有对路基实施有效的压实处理,才能最大限度的保障整个工程的稳定性,提升整个公路的整体质量。路基压实度的检测技术涵盖范围较广,接下来文章就公路路基的压实度检测技术实施分析。     

路基基底处理与填料的选择

路基是道路当中的重要组成部分，想要保证铁路的建设质量。就必须要先做好对路基环节的施工。在路基施工过程中，由于各建设地段的地质各不相同，因此必须要科学的做好路基基地处理，并选择正确的路基填料进行填充，以实现高质量路基建设，为高质量铁路工程建设提供基础支持。笔者结合实践工作经验。在本文当中对铁路路基的基底处理与填料选择工作进行撂讨。     

回填土的施工质量控制

探讨了回填土施工质量控制如填料的选择与处理、填料含水率的控制、土料填筑与压实的方法以及回填土质量检测与结果评定等有关方面的问题，提出了具体的质量控制措施。     

公路软土路基施工方法浅谈

软土路基施工将直接影响到高速公路的整体质量,对软土路基的概念及可能出现的病害进行了简单介绍,主要讨论粉喷桩和灌浆两种软土路基处理方法。     

浅谈土方路基压实度的质量控制

尽管压实是路基施工的收官之作,但是它的重要性仍然不容忽视,它的质量的好坏不仅关系到整个道路的质量,还会对上部路面的施工产生重大影响,尤其是很多路面的开裂与压实度有着密切关系.因而,有必要采取措施使压实度能够达到相关规范和标准的要求,从而为下一步施工打下良好的基础.     

解析公路施工路面路基压实技术

四通八达的路网铺设满足了人们的出行和货运的需要,作为公路工程施工的主要阶段,路基路面压实施工对公路工程施工质量的提升具有重要意义。文章分析了公路施工的重要性,并提出了相关方面的影响因素以及相关解决措施。     

干湿循环作用下红黏土裂隙发育试验研究

对江西红黏土路基填料进行干湿循环试验,比较不同压实度的红黏土试样在干湿循环作用下的裂隙发育情况。试验所用红黏土在最优含水率附近,力学性质较好,即使压实度降低到87%,依然能满足抗剪强度和压缩性要求。同时考虑规范对于最低压实度的要求,对压实度为90%和93%的试样进行干湿循环试验。结果表明：在经过6次干湿循环作用后,90%和93%的试样均产生明显的裂隙;93%压实度的土样,相比90%压实度的土样,裂隙发育宽度更细,网状裂隙包裹的土块面积大,边缘土体跌落少,完整性更好;但提高压实度不能防止裂隙的发育,只能抑制裂隙的进一步发育。试验结果可为研究红黏土作为路基填料在干湿循环作用下的路用性能提供依据。     

浅析公路路基施工要点

公路路基施工工程中要做好路基填土的选择与压实，处理好桥涵跳车，安排好排水系统等等都是路基施工的要点所在.