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谈公路沥青路面施工的质量控制措施 总被引:2,自引:0,他引:2
当前我国公路沥青路面施工技术水平和发达国家相比较落后,公路沥青路面施工质量控制是困扰工程技术人员的问题.沥青路面的施工质量控制措施,国内外已投入大量研究,但仍未形成系统的质量控制,未能有效提高公路沥青路面的施工质量.因此文章对沥青路面施工质量技术进行了阐述. 相似文献
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面层施工质量的优劣是影响沥青路面使用寿命的重要因素之一。本文首先阐述了沥青路面层间病害常见通病,并深入分析了其产生原因,并提出了沥青路面施工质量的控制措施。旨在提高沥青路面面层施工质量及管理水平,以提高公路沥青路面的耐久性。 相似文献
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由于我国的公路沥青路面施工技术水平和国外相比尚有较大差距,施工质量控制一直是个困扰工程技术人员的问题。关于沥青路面的施工质量控制,国内外已作了大量研究,但并未形成系统的质量控制方法,未能有效提高工程的施工质量。因此对沥青路面施工质量技术进行了研究。 相似文献
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沥青用于公路混凝土路面施工已很普遍,本浅述了沥青混凝土路面施工主要质量管理措施,并介绍了某公路沥青路面施工实例。 相似文献
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从我省已建成通车的沥青路面出现的质量问题以及在沥青路面养护中出现的各种病害反映,控制好沥青路面施工质量已成为保证公路工程交工运营的关键。本文结合笔者多年来的养护和二级公路建设实践,就沥青路面易出现的质量问题及病害做探讨与分析,提出在施工和养护过程、材料选择、沥青质量、基层及路面强度等情况下,控制沥青路面质量的措施。 相似文献
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随着我国经济的发展和现代化建设的逐步深入,公路建设成为经济发展的重要条件。为了更好的为国家建设和人民生活服务,公路建设对路面工程进行质量控制十分必要,特别是沥青路面施工质量,影响到路面的使用寿命和行车安全。为此,笔者根据多年从业经验,对卢工施工中沥青路面的施工技术进行了总结和研究。 相似文献
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目前在我国的公路建设中,沥青路面作为一种无接缝的连续式路面,在高等级公路上得到广泛应用。沥青混凝土路面的平整度及稳定性是评定路面质量和使用性能的主要指标。笔者认为。要提高沥青路面的质量必须从控制好平整度及稳定性入手,下文对提高沥青路面平整度及稳定性的施工措施做了简要论述。 相似文献
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文章研究了强化沥青路面施工技术的重要性,分析了公路施工中沥青路面的施工技术要点,并对可能存在的问题提出了解决办法。 相似文献
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文章概述了公路沥青路面平整度控制的必要性和重要性,具体分析了影响沥青路面施工平整度的诸多因素,结合施工实践阐述了控制影响沥青路面平整度的相应对策和措施。 相似文献
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随着科学技术的提高,路面材料在施工中的应用也越来越广泛,其中以沥青路面材料最为突出。本文从沥青路面材料的简单介绍、在施工过程中的管理以及公路施工过程中应用的优化选择问题三方面探讨沥青路面材料在施工中的应用。 相似文献
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随着我国经济发展,我国公路也有了很大发展,并且人们对公路行车安全、舒适性及行车速度等要求越来越高,相应地对公路工程路面的施工技术及质量要求也不断提高,在这种情况下,公路工程就要不断加强施工技术提高及质量控制,以确保公路工程质量能够符合相关要求。然而,半刚性材料的缺点在于抗变形能力低,在温度、湿度变化时易产生裂缝,当沥青面层较薄时易形成反射裂缝,沥青路面本身也易产生低温裂缝,沥青路面一旦出现裂缝,有可能导致路面结构性破坏,影响路面的使用功能。 相似文献
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沥青混凝土具有稳定性、抗滑性、高强度、较少的扬尘性等优点,因此广泛应用于公路,但是沥青混凝土路面也会出现很多问题,比如路面不平整,并出现龟裂、松散、沉降、剥落、坑槽等问题,因此在施工过程中材料、技术都是非常重要的,直接影响到公路质量,当然养护也是非常重要的。本文就探讨下公路混凝土沥青路面的面层施工技术。 相似文献
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由于近年来我国高速公路建设的飞速发展和不断大幅增加的车载数量,高速公路沥青路面出现较多的是早期破坏现象,因此,加强沥青路面施工过程工艺质量控制迫在眉睫。文章针对我国高速公路沥青路面施工中出现的质量问题,从沥青路面的原材料选用、沥青混合料的拌合运输、沥青混合料的摊铺及碾压几个方面,提出沥青路面施工过程中各工艺流程的质量控制要点。 相似文献
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为了解决国省道公路养护施工受材料、环境影响较大的问题,提出国省道公路养护预制装配式沥青路面结构的思路。通过利用大型有限元软件ABAQUS建立国省道公路预制装配式沥青路面结构的三维仿真模型,模拟计算车辆荷载作用下路面结构的力学响应,进一步利用正交试验方法,研究了沥青面层厚度、玻璃纤维增强刚性基板GFRP基板(Glass fiber reinforced plastic)厚度、基层厚度、沥青面层模量和GFRP基板模量等对预制装配式沥青路面结构表面弯沉值、沥青面层层底拉应力、沥青面层层底剪切应力及路基顶面压应力的影响,最后对比分析了基层带裂缝与无裂缝模式下国省道公路装配式沥青路面结构的力学响应。通过仿真试验,得到了国省道公路养护装配式沥青路面结构的预制装配块的最佳平面设计尺寸,以及不同参数对装配式沥青路面力学响应影响程度的大小排序和装配式沥青路面结构力学响应随不同参数变化的具体规律。设计合理的国省道公路装配式沥青路面结构受力良好,具有较好的抵抗沥青面层反射开裂的能力。 相似文献
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沥青混凝土路面与水泥混凝土路面是目前我国公路建设工程中最常被采用的两种路面形式,沥青路面的设计寿命一般为15年,而水泥路面设计寿命是沥青路面的一倍,可达30年左右,然而从实际应用来看,两种路面的使用寿命均明显短于设计寿命,在建成后一两年内就需要维修的现象屡见不鲜,除行驶超重等使用因素外,公路建设项目的施工水平不高,也是缩短路面寿命的关键因素之一。本文对两种路面较常出现的病害进行了分析,并指出了施工中延长道路使用寿命的质量控制重点。 相似文献
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随着高速公路的陆续建成并投入使用,沥青路面早期破坏的现象也越来越普遍,导致这种现象的原因是多方面的。与沥青路面设计施工和运营过程中的多个环节和因素紧密相关。笔者结合多年公路沥青路面的工作实践,对沥青路面早期破坏原因作了简要的分析,并提出相关解决措施。 相似文献
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随着市场经济的快速发展,市政、公路、机场基础建设也突飞猛进,沥青路面机械化施工设备已经配套,施工工艺较完善,路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标。它的改善和提高一直作为沥青路面施工中的一项关键技术而受到了国内外公路科技界关注、重视和研究.本文通过华西集团投费建设成自泸高速公路自贡连接线工程(自贡东盐都大道)施工实践,全面分析了影响沥青混凝土路面平整度的因素,并提出了相应的控制措施,例如基层平整度、改进碾压及摊铺等施工工艺等一些具体的路面平整度控制措施,以提高沥青路面平整度,保证路面工程质量,改善道路的使用性能。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2005,(19):6-7
近年来,我国公路建设迅速发展的同时,一些路段高速公路沥青路面出现了早期损坏现象,不仅造成经济损失,而且影响交通行业的社会形象和可持续发展。为认真贯彻落实科学发展观和建设资源节约型社会的要求,按照“增强质量意识,完善综合设计,严格施工控制,加强养护管理”的原则,对高速公路沥青路面早期损坏防治工作提出如下指导意见: 相似文献
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浅析沥青路面施工质量的控制 总被引:1,自引:0,他引:1
沥青路面施工质量直接关系到沥青路面的使用寿命和性能。本文通过对影响沥青路面质量的主要因素,如原材料质量、配合比设计、混合料的拌和质量、施工工艺等方面进行简要阐述。 相似文献