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我国高速公路绝大多数是半刚性路面基层,水泥稳定碎石基础占到了90%以上.水泥稳定碎石基层现已广泛用于高速公路中,水泥稳定碎石质量则十分重要,为了提升高速公路水泥稳定碎石基层施工质量,要全面控制其间所用的各项施工技术.尽管我国公路水泥稳定碎石施工飞速发展,但其间施工技术应用仍存在诸多不足之处,因此探讨公路水泥稳定碎石施工技术,对公路水泥稳定碎石施工有着极大的现实意义. 相似文献
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水泥搅拌桩施工量大、面广,且是隐惫蔽工程.现有水泥搅拌桩施工机具无法自动、准确地控制水泥搅拌桩施工质量。因此,如何对水泥搅拌桩施工质量进行检测,实施水泥搅拌桩施工过程中质量有效控制.是软基处理工程没有很好解决而迫切需要解决的问题。就水泥搅拌桩应用中常见的检测方法及其质量评定进行了浅析。提出了几点建议。 相似文献
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水泥稳定基层裂缝产生的原因主要是温度、湿度和荷载变化引起的,而水泥稳定土配合比不合理、养护措施不力、结构层厚度不足等原因造成了基层抗裂能力降低,容易导致裂缝产生。通过合理选择原材料、调整混合料配比、加强养护、使用土工布等措施,可以有效的控制裂缝的产生和发展。 相似文献
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市政道路工程水泥稳定层施工技术初探 总被引:1,自引:0,他引:1
在市政道路工程中,普遍使用水泥稳定层作为底基层和路面基层,水泥稳定层力学性能优良,具有稳定性、整体性、抗冻性、耐久性以及和路面面层有较好的结合性。本文从现场施工角度介绍了水泥稳定层施工的技术,以及在施工过程中通过控制重要的施工环节,进而保证工程的施工质量,确保施工进度,对市政道路施工的技术人员有一定的借鉴作用。 相似文献
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公路工程施工中的混凝土施工离不开对原材料水泥的使用,如何控制施工过程中的水泥用料是施工过程中的重要研究项目,必须要重视对水泥的实验检测,通过对水泥用料强度与指标的测定来进行周密的技术控制,保证实现混凝土施工的技术要求。 相似文献
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本文通过分析水泥稳定碎石的作用原理及形成过程,阐明了在二级公路建设中水泥稳定碎石的施工要点及控制方法。 相似文献
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水泥质量检验工作质量水平的高低直接关系到施工现场水泥材料的正确使用和工程结构的质量,因此,必须加强对检测工作质量的管理和控制。本文从水泥取样、仪器设备的管理、试验环境条件、标准物质、试验操作、比对试验等检测环节出发,探讨了控制水泥检测的几个重要环节.对提高水泥检测数据的准确性和公正性.保证水泥检测工作的质量具有重要的意义。 相似文献
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文章根据水泥稳定碎石基层检测试验的特点,分析了影响试件无侧限抗压强度的几个因素,阐述了水泥稳定碎石路面基层强度检测时必须注意的问题。 相似文献
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文章为解决水稳基层反射裂缝较多的问题,结合333省道高邮西段L0标抗裂型水泥稳定碎石施工,通过严把原材料质量关、加强关键施工环节的控制等措施,优化水泥稳定碎石的级配设计,有效地降低裂缝的数量。 相似文献
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半刚性水稳基层是高等级路面结构的主要形式,具有优良承载力与工程经济效益.针对骨架密实型水泥稳定碎石结构施工过程的离析、难以碾压密实、钻芯完整性差的问题,以紫惠高速路面工程为依托,通过跟踪基层试验路段铺筑各个环节,开展骨架密实型水稳碎石的设计与施工关键技术研究.使用分级掺配法设计具有优良骨架与密实性的目标矿料级配,并基于振动成型法确认最佳水泥剂量下的混合料最大干密度与最佳含水率指标,最终通过不同时间下的抗压强度试验确定合理的施工窗口期.施工过程中,针对骨架型水稳混合料特性,对混合料搅拌、运输、摊铺、碾压、养生等环节的关键技术要点进行总结归纳.最后,重点研究不同碾压工艺对混合料压实度、芯样质量的影响.试验结果显示,提前使用胶轮进行搓揉碾压,有助于提高路面压实度与结构层的完整性,减少后期开放交通后产生的表层碎石过度跑散问题,同时增强水稳结构的抗冲刷性能. 相似文献
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笔者通过在大广高速公路北京至衡水段等项目的施工实践,分析采用振动压实法进行水泥稳定级配碎石配合比设计和施工控制要点。 相似文献
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针对水泥稳定碎石基层的施工质量进行了分析,介绍了水泥稳定碎石基层施工中各个阶段容易出现的问题,并阐述了其控制措施,以使公路施工过程中将质量隐患降到最低限度。 相似文献
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SBS改性沥青稳定碎石(ATB-25)下面层作为新的结构层,在我省还是首次应用。本文结合金昌至永昌高速公路的施工实践,介绍了沥青混合料对原材料的要求,混合料的拌和、装车、摊铺、碾压、接缝处理,以及SBS改性沥青稳定碎石下面层施工关键技术。 相似文献
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随着建筑业的快速发展,本文结合施工经验,从施工方面介绍房建工程建筑斜屋面钢筋混凝土结构层自防水和涂膜防水层的施工工艺与质量控制,建筑防水工程出现渗漏现象分析及质量控制要点。 相似文献