岩溶地区桩基施工技术

本文介绍了溶洞桩基施工方法,并根据某大桥施工的实际情况,根据桩基溶洞的发育概况,通过对溶洞发育类型及施工技术的研究,针对性的对溶洞地区桥梁桩基遇到溶洞的具体情况采取投放抛填物、下放钢护筒或注浆等施工技术进行处理。     

对贵阳某大桥桥台溶洞的稳定性分析与评价

贵州是我国岩溶地区分布的主要区域之一,在岩溶区处理路桥基础稳定性分析与评价是目前工程建设过程中面临的重点技术难题,尤其在处理大桥桥台溶洞方面,缺乏对溶洞应力应变稳定性的认识。文章以贵阳某大桥桥台溶洞为例,在调查研究区桥台溶洞工程地质环境条件的基础上,通过评价场地溶洞的岩土体力学性质,利用定性和定量两种方法对桥台溶洞进行系统的稳定性分析与评价,从而保证桥台溶洞的稳定性和工程的整体质量。     

紧邻炮孔溶洞内所含介质对爆炸应力波传播的影响

针对柱状装药时炮孔近点的水平发育的小尺寸溶洞进行建模,利用Ansys/Ls-Dyna软件对溶洞充满水或空气,水空气并存时的溶洞以及无溶洞时的这四个工况进行了爆破数值模拟,通过观察不同模拟工况下的有效应力云图分布,揭示了近点水平发育溶洞内所含介质对爆炸应力波传播的影响。     

岩溶地区桩基施工探讨

结合广乐高速桩基溶洞处理的成功经验,根据溶洞大小及地质情况提出多种处理方法,对类似溶洞处理有一定的指导意义.     

浅谈溶洞地区公路桥梁工程中人工挖孔桩施工的技术要点

我国山系发达,石灰岩分布较广,溶洞是常见的地质构造,溶洞地区是公路桥梁建设过程中不可回避的地质结构,因此有必要做好溶洞地区公路桥梁施工的研究工作.溶洞对公路桥梁的影响主要集中在桩基工程中,溶洞降低了公路桥梁桩基的稳定,直接影响了公路桥梁的质量,对日后的公路桥梁使用带来隐患.本文根据公路桥梁人工挖孔桩施工的特点,说明溶洞地区做好公路桥梁工程人工挖孔桩施工的技术要点,希望可以指导实际的建筑工作.     

重庆外环玉峰山隧道大型溶洞处治技术

重庆外环玉峰山隧道右线K12＋916-947发育有一大型溶洞,溶洞长约31m,宽约34m,高约35m,溶腔体积达4万方,溶洞内地下水丰富,粘土夹角砾石填充,隧道从溶腔中间通过。此溶洞规模巨大,处治难度大,本文详细介绍了此溶洞的处治技术,为类似工程提供借鉴。     

北国水洞

北国水洞许多人都以为大型充水溶洞只有在我国南方才有，北方由于天旱缺水不具备形成大型充水溶洞的条件。其实，北国也有一个大型充水溶洞─—本溪溶洞。本溪溶洞是数百万年以前形成的，位于辽宁省本溪市部山区太子河畔。水洞其实就是一条地下暗河，它究竟有多长，现亦尚...     

公路隧道溶洞及其处治技术探讨

溶洞也就是岩溶洞穴,是在地下水和地表水流动作用下及腐蚀下所产生的一种岩石洞穴,在公路隧道施工过程中,溶洞内部悬空结构就会在隧道结构中表现出相应的不稳定性.此外,溶洞还会产生涌水情况,对隧道结构和公路地表结构产生影响,所以在公路隧道施工当中,若发现溶洞应及时采取有效的措施进行处理,将溶洞对隧道产生的不利影响降至最低.     

对溶洞桩基钻孔施工质量控制分析

文章结合广东高速公路桩基施工实饲,分析了影响溶洞地区桥梁桩基施工质量的几个重要因素,指出溶洞桩基施工的质量控制要点,为溶洞地区桩基的施工质量控制提供借鉴.     

汉江特大桥复杂易塌岩溶地层钻孔灌注桩施工技术

结合襄阳绕城高速公路南段汉江特大桥东引桥钻孔灌注桩施工,阐述了汉江复杂岩溶地层灌注桩泥浆制备、钢护筒沉放、钻进成孔、溶洞漏浆回填、溶洞预警措施、钢筋笼下放、清孔及混凝土灌注技术,重点介绍了钢护筒沉放、溶洞漏浆回填及溶洞预警关键技术.     

隧道有水溶洞永久处理措施探讨

隧道溶洞水处理是隧道溶洞处理关键技术,采取的措施根据不同形态的溶洞及水文情况,需要采取不同的措施,或引排,或封堵,或结构跨越方式处理。     

浅谈某铁路隧道溶洞处理技术

溶洞为岩溶洞穴，是地表水和地下水对溶性岩层经过化学作用和机械破坏作用而形成的地下溶蚀现象。岩溶对隧道的影响主要表现为是结构物部分及全部悬空，大大降低隧道使用的可靠度．季节性的岩溶洞穴涌水，给隧道施工和体系带来不安全和不稳定因素。因此，制定合理、科学、有效的溶洞处理方案对隧道顺利穿越岩溶地段极为重要。论文根据某铁路隧道溶洞分布的具体情况，介绍了此溶洞处理方法，以期对溶洞处理的设计与施工有一定借鉴意义。     

新屋基隧道遇大型填充偏压溶洞处理措施探索

新屋基隧道位于碳酸盐岩分布区,岩溶强烈发育区。左线隧道ZK26+362~ZK26+381段从特大偏压填充型溶洞中穿过,施工初期采取的常规溶洞处治措施未能达到目的。最终创造性地利用预应力锚索处治滑坡的思路,成功进行了本项目的大型偏压填充型溶洞的处理,以期能给其它此类溶洞处理施工的技术人员一些启示。     

浅谈贵广铁路高天隧道溶洞处理技术

溶洞为岩溶洞穴,是地表水和地下水对溶性岩层经过化学作用和机械破坏作用而形成的地下溶蚀现象。岩溶对隧道的影响主要表现为是结构物部分及全部悬空,大大降低隧道使用的可靠度;季节性的岩溶洞穴涌水,给隧道施工和体系带来不安全和不稳定因素。因此,制定合理、科学、有效的溶洞处理方案对隧道顺利穿越岩溶地段极为重要。文章根据贵广铁路隧道溶洞分布的具体情况,介绍了此溶洞处理方法,以期对溶洞处理的设计与施工有一定借鉴意义。     

桩筏涵结构在岩溶地区特长隧道中的应用

本文通过六郎隧道施工实例,该隧道溶洞属于大型溶洞,隧区存在不良地质主要有隧道穿越地层为碳酸盐岩地层,岩溶强烈发育,地表岩溶槽谷、串珠状分布的溶蚀洼地、落水洞等垂直岩溶形态发育。为保证本隧道溶洞处理现场施工安全及溶洞处理任务的快速完成,提出采取桩筏涵结构处理方案,系统地探讨该方案的具体实施。     

浅谈贵广铁路高天隧道溶洞处理技术

溶洞为岩溶洞穴,是地表水和地下水对溶性岩层经过化学作用和机械破坏作用而形成的地下溶蚀现象。岩溶对隧道的影响主要表现为是结构物部分及全部悬空,大大降低隧道使用的可靠度;季节性的岩溶洞穴涌水,给隧道施工和体系带来不安全和不稳定因素。因此,制定合理、科学、有效的溶洞处理方案对隧道顺利穿越岩溶地段极为重要。文章根据贵广铁路隧道溶洞分布的具体情况,介绍了此溶洞处理方法,以期对溶洞处理的设计与施工有一定借鉴意义。     

运营线路隧道溶洞处理及隧道内线路加固技术

已开通运营的铁路隧道底部出现岩溶洞穴,使得线路部分悬空,且存在岩溶洞穴涌水,危及铁路行车安全,致使铁路停止运营。因此,制定合理、科学、有效的线路加固方案,使线路尽快正常开通,对溶洞进行有效的处理以消除安全隐患极为重要。本文根据铁路隧道溶洞结构的具体情况,介绍了隧道内线路加固及溶洞处理方法,对此类溶洞处理提供一些借鉴。     

浅谈水工隧洞溶洞处治

在隧洞施工中遇溶洞对隧洞的危害极大,易造成支护结构的变形、沉降甚至隧洞坍塌。由于受勘察手段限制,对溶洞形态、规模、位置等情况难以在勘察时探明。如若处治不当,将会对隧洞施工造成重大损失。文章简要介绍了黔中水利工程总干渠C1标隧洞不同类型溶洞的处治,为类似小断面隧洞的溶洞处治提供参考。     

高铁隧道穿越巨型空腔深大溶洞处治施工技术

高铁隧道穿越巨型溶洞中存在着极大的施工风险,本文以云桂铁路营盘山隧道穿越巨型溶洞为依托,对绕行、溶洞回填、框架基础跨越及桥梁跨越四种穿越方案进行对比分析,得出溶洞回填在安全性、工期及造价方面较优的结论。然后依据隧道和溶洞不同断面分布的特点,综合采用了基底注浆加固、混凝土回填、土石回填、洞壁锚喷防护、二衬多层防护等措施,确保施工的安全和运营安全。经过数值计算分析,表明结构的安全性满足要求。该文的研究结论可为类似工程提供参考。     

溶洞旅游资源开发与人类探秘心理

随着假期的增多,各地去溶洞参观考察的游客也与日俱增。怎样深入挖掘溶洞的旅游资源,扩大国内外影响,为游客提供更好的旅游环境,是迫切需要考察和应对的问题。将从旅游探秘心理学的角度,探讨溶洞资源与旅游心理的关系及其在旅游中的作用问题。