城市一卡通的发展及其在全球生要观光城市的应用

国内各大中城市建设的城市建设综合管理信息系统（简称“城市一卡通系统”），又有称为城市通卡系统，其中的最主要的一个构成部分是发行给用户的IC卡介质。在这个领域，有一个几乎被所有的人都知道并了解的名字Mifare One，又叫M1卡，其正规的名字为“Mifare Stalldard”。     

公交非接触IC卡读写器的应用设计

采用PHILIPS公司的Mifare卡作IC卡，设计以射频技术为核心，以单片机为控制器的IC卡读写器在公交自动收费系统中的应用。制作的IC卡读写器可以实现制卡、售卡、自动收费等功能，具有安全、实用、方便、快捷、可靠性高的特点，解决了城市公共交通服务行业既频繁又琐碎的收费管理问题，有广泛的应用前景。     

MIFARE 1非接触式IC卡的技术特点及应用浅析

Mifare 1非接触式IC采用先进的芯片制造工艺制作、内建有高速的CMOS EEPROM、MCU等。本文介绍了Philips公司的Mifare 1非接触式IC卡的组成、主要性能特点和工作原理、重点介绍了Mifare 1非接触IC卡与其读写器进行数据通信的操作过程，及其在公共交通领域中的应用示例，     

福建农行校园“一卡通”应用浅析

一、项目背景 2008年,德国和美国的研究人员成功破解了NXP的Mifare1芯片的安全算法,基于M1卡的系统安全基础已经动摇,M1卡已经不再安全。同Mifare1卡相比,CPU卡是一种真正意义上的＂智能卡＂。CPU卡采用了多种芯片级防攻击手段,基本上不可伪造;CPU卡所特有的内外部认证机制以及以金融IC卡规范为代表的专用认证机制，能够完全保障交易的合法性；     

共商城市交通IC卡大计——“城市公共交通IC卡系统建设与升级供需见面会”在昆明召开建设部IC卡应用服务中心

4月27-28日,建设部IC卡应用服务中心在昆明组织召开了“城市公共交通IC卡系统建设与升级供需见面会”。由于我国已有150多个城市建立了不同规模的公共交通IC卡应用系统,随着信息化工作的推广普及和新技术新产品的出现,许多城市 IC卡系统已不能满足日益发展的实际应用需求,急需进行设备和系统的改造升级,同时,也有许多新城市提出了建立城市交通IC卡系统的要求。所以,本次会议旨在解决目前城市交通卡应用中存在的问题, 探讨城市公交IC卡系统建设及下一阶段的发展方向。来自全国大中小城市的公交公司、通卡公司、客运管理公司及系统集成、软件开发、卡片设备生产等IC卡相关企业代表参与了此次会议。     

基于MF RC500的Mifare非接触式IC卡读写器的设计开发

非接触式IC卡读写器是非接触式IC式技术应用的主要部分之一.文中给出了基于MF RC500的Mifare非接触式IC卡读写器的设计方法,具体阐述了基于MFRC500的Mifare非接触式IC卡读写器的硬件电路设计和软件开发,给出了硬件接口电路图和对Mifare非接触式IC卡的操作流程图,并对其作了详细阐述.经实际应用证明,该读写器运行稳定,功耗低等良好性能,有十分广阔的应用前景。     

城市公交车、出租车、地铁一卡通的安全保护系统(建设部密钥管理系统)

为规范全国城市IC卡公交车、IC卡出租车、地铁及建设事业IC卡应用管理系统和机具,促进建设事来IC卡市场健康、有序地发展,保障应用系统的安全性和兼容性,建设部《关于建设事业IC卡应用管理工作的通知》文件明确规定:为确保各地IC卡应用系统,特别是发卡、充值、清算、资金划拨等环节高度的安全性,建设事业IC卡应用系统须采取必要的安全管理机制,一律采用建设部统一提供的密钥管理系统和机具安全模块。     

易华录韩建国:智慧城市要把文化元素作为城市的魂

正易华录在智慧城市的建设过程当中得益于各级政府的支持和自身的努力,在智能交通方面,目前为止有200到300个这样的城市用我们的智能交通和社会安全的产品和系统,智慧城市方面,我们到目前为止已经有将近20个城市签定了智慧城市建设战略框架协议,并且已经取得了阶段性的成果。关于对"智慧城市"的理解,"智"就是我要能够更好地感知;"慧"是能够进行处理应对,给出解决方案;"城"涉     

对Mifare 1非接触式IC智能射频卡的技术探讨

本文主要介绍IC卡的主流产品Philips公司的Mifare 1非接触式IC卡,描述其卡片的特点、性能及工作原理,并详细描述其物理组成及卡片天线。     

IC卡技术在唐山公交系统的应用及扩充

建设事业IC卡应用是国家金卡工程的一个重要组成部分,公交企业实施IC卡收费是建设部、国家金卡办对公交行业实施收费制度改革的要求,也是唐山市推行"城市一卡通"项目的重要组成部分;公交智能调度系统,用科技作支撑,建设智能公交、科技公交,促进公交优秀,实现唐山公交的第二次跨越式发展。     

城市一卡通的前世今生 关注市场应用融入百姓生活

正4月18日,住房和城乡建设部IC卡应用服务中心召开媒体通气会,就当前国内运营中的"城市一卡通互联互通"项目进行了通报和解读。住建部IC卡应用服务中心主任马虹在会上表示,2014年,全国城市一卡通互联互通预计将达到55个;计划至十二五末,全国互联互通城市有望突破80个。展望未来,全国共有160余个城市在统一标准体系下进行项目建设的规划,这些城市都将陆续实现全国城市一卡通的互联互通,不断扩大全国互联互通的规模和范围。     

金华IC城市"一卡通"的思考

城市公交系统是一个城市的窗口,其工作的质量与效率会直接影响到人民群众的日常生活和工作。当前,公交IC卡收费管理系统的应用正成为我市信息化管理新的热点,而IC卡相关行业的发展正成为信息产业发展的一个新的增长点。而如何培育、规范、发展城市“一卡通”的应用与发展,提倡无纸化的“绿色消费”成为金华市公交总公司当今最为关注的问题;系统建成也对金华市发展具有很重要的意义。     

正元智慧城市一卡通系统解决方案

提起城市一卡通,我们自然会想到城市公共交通卡、社会保障卡、医疗保障卡、市民卡、商家联盟卡等,没错,它们都是城市一卡通的具体应用和实践。城市一卡通是在城域范围内,通过为市民发放智能卡,实现市民持卡进行身份验证、消费支付等功能,达到"一卡     

住房和城乡建设部倪江波:住建部IC 卡事业助力智慧城市发展

"国家金卡工程20年应用成果报告会"上,住房和城乡建设部信息办副主任兼信息中心主任倪江波做了关于"智慧城市助力住房和城乡建设领域发展"的主题演讲,并介绍了住房和城乡建设部在智慧城市建设带动下住房城乡建设领域IC卡事业的发展情况:1.风雨金卡20年,住房城乡建设领域IC卡相伴国家金卡工程是中国信息化建设的四个起步工程之一,带动了我国信     

经济中心城市“十五”时期加快IC卡应用发展的对策研究

目前,我国金卡工程建设首战告捷,10多个试点省市已经实现了ATM、POS的跨行联网.上海、青岛、厦门等市的金卡工程试点建设已通过国家验收.金卡工程的实施大致分两个部分:银行卡的应用和非银行卡的应用.经过近年来的努力,我国的银行卡建设取得了较好的成绩.但在金卡工程实施中,非银行卡应用在整个卡基应用中有举足轻重的地位.非银行卡应用以IC卡应用发展为主,IC卡是信息时代的产物,“十五”是21世纪的开端,21世纪是一个以知识经济为主题,计算机网络和信息网络充分普及的时代.“十五”时期加快IC卡的应用发展,对于经济中心城市奠定新世纪非银行卡应用发展的良好开端,推动整个金卡工程建设具有十分重要的意义.笔者试从IC卡的应用现状着手,探索“十五”时期经济中心城市加快IC卡建设的几点对策.……     

城市公共交通一卡多用系统技术选择评价

本文在总结各种智能卡技术特点的基础上,详细分析了各应用业务对IC卡技术的要求,表明IC卡技术应根据实际城市应用环境进行选择.建立了基于S图法的城市公共交通一卡多用系统技术选择综合评价模型,并应用该模型对某市城市公共交通一卡多用系统IC卡方案进行比选,得出地铁IC卡综合评价值最大,适宜作为该城市通卡介质.     

共商城市交通IC卡大计——“城市公共交通IC卡系统建设与升级供需见面会”在昆明召开

4月27—28日，建设部IC卡应用服务中心在昆明组织召开了“城市公共交通IC卡系统建设与升级供需见面会”。     

数字化城市与e卡通实现

随着各地经济建设的高速发展,信息化建设和城市管理现代化越来越提到重要的议事日程,而计算机及网络技术和IC卡技术的广泛应用,又为此提供了可能。据不完全统计,截至2002年年底,我国已有100多个地级以上城市实现了城市公共交通的IC卡收费,19个省会城市实现了社会保障体系和医保体     

鞍山城市通卡工程的实施及思考

为加速鞍山城市信息化建设的进程,推进城市公用事业的快速发展,鞍山公用事业局在全国率先提出了建设城市通卡电子收费系统平台,并组建鞍山城市通卡公司,建立城市信息与数据仓库以及核心管理软件,运作此项工程。2002年8月一期工程公交IC卡分系统正式运营,效果良好。通过多年的探索和一年多的成功运营,鞍山通卡公司找到了一条实现真正意义上的城市一卡通的信息化模式,也总结出自己的独特的理解和深刻的体会。     

东信和平助力金融IC卡项目实施

2009年,国内金融IC卡迁移风云涌动,首批进行银行IC卡迁移工作的试点项目——宁波市民卡项目拉开序幕。作为重要合作伙伴,东信和平为项目提供完全实现PBOC2．0标准的金融IC卡,并为发卡银行进行PBOC2．0标准银行Ic卡系统的整体设计改造。金融IC卡和IC卡发卡系统的一体化服务在东信和平有一个耀眼的名字：IC卡迁移整体解决方案。