安全生产让“人情面子”走开

“人情和面子”是孪生兄弟，它们在社会生活中的作用显而易见：因为“面子大”工作调动成了；因为“给面子”考试顺利通过；因为“人情和面子”……     

安全分析勿就事论事

时下,有些电力企业在查处违章现象时,往往“重罚轻教”、“以罚代教”,在做工作总结时,也通常以罚款金额和受罚人数的多少来体现安全管理的力度。不可否认,对违章行为实行重罚是安全管理的必要规则和手段,但罚款毕竟不是目的,消除违章违纪现象,建立安全管理长效机制才是最根本的。笔者以为,“重罚轻教”、“以罚代教”不仅容易使当事者形成“违章只不过是罚点钱而已”的错误认识,难以真正吸取教训,而且还会给员工带来逆反心理,易造成员工与管理者之间的对立,影响企业的凝聚力和向心力。许多教训证明,引发事故的根源是违章作业,而违章作业的…     

“揭丑”与“护短”

“揭丑”与“护短”浩气报载：常州供电局某安装科长下工地检查，对未戴安全帽而协助架线立杆的民工，临时草率作出让他们搬出倒杆距离之外的决定。事后，被该局认定科长犯有习惯性违章而罚款１００元；责令其写出书面检查；到违章指挥的班组公开检查；还被指名道姓地披露...     

抢修中被动违章现象不容忽视

目前，一种新的违章形式“被动违章”现象有苗头出现。尤其是在农电企业开展服务“三农”工作和企业内部开展的树“服务品牌”工作之时，要处理好按规程抢修与客户需要的关系；按规程抢修与服务的关系。杜绝“被动违章”现象发生，确保实现安全年。     

加长也运动

中国人买车，喜“大”爱“长”，大部分消费者都把车子的长度与自己的面子程度划上了等号。正是因为这种原因，奔驰的C级永远不如S级卖的好；也正是因为这个原因，在豪华品牌的入门级车型之中，奥迪A4L稳坐销量第一很多年。但是此刻，A4L要当心了，因为宝马同时带着标准轴距的3系和长轴距的3系一起来了。     

违章猛于虎 遵章稳如山

给生命造成巨大威胁的东西，人们喻之为虎，如“苛政猛于虎”、“伴君如伴虎”等。我们的日常工作中就有一只时刻伴人同在，随时都可能出口伤人，令人防不胜防的“老虎”——违章违制。无数血的事实告诉我们，违章违制时刻威胁安全生产，违章违制是造成事故的罪魁祸首。     

让安全记录从零开始

最近，江苏盐城供电公司在生产现场开展了贯穿全年的“五零”竞赛，“五零”分别为零违章，零时差，零缺陷、零整改、零异常、零异常。“零违章”是指从停电操作开始到送电工作结束，包括整个检修过程无违章作业现象；“零时差”分为运作操作、检修工作、调度发令“零时差”。     

防采掘工作面多人违章对策

煤矿井下工作，由于特殊的生产环境，特殊的管理时段（管理人员不可能全天候、全方位地“盯”在现场）和特殊的工人心理状态，致使违章作业，特别是多人违章作业现象时有发生。这种违章对安全生产危害性极大。笔者在日常生产和管理中发现，在以下４个时候容易发生多人违章。 １．班、队长违章指挥的时候。采掘工作面的班、队长，是采掘工作面上当班的“总管”。除明显危及安全的工作外，一旦班队长叫谁违章作业，谁就会顺从地“将错就错”；其他人即使未得到违章作业的命令，也会跟着违章蛮干。 ２．临近下班前。在采掘工作面，不论班、队长…     

“拉郎配”从速配到速变

眼下之所以出现“拉郎配”，是因为操作双方地位不对等。地方政府考虑“面子”“形象”“政绩”，一谈重组就要打造建筑“旗舰”，而施工企业考虑的则是经济效益和未来发展等，顾虑多、步子慢，于是政府迫不及待地采取“拉郎配”这种最直接的手段进行重组。面对上级主管，施工企业只能忍气吞声。     

切莫忽视管理性违章

事故的发生都是由于当事人违章作业或违章指挥造成的。而事故责任者或许并不知道自己违章,或许知道是违章,但已习惯这么干了。因此习惯性违章是造成各种事故的主要因素。     

煤矿“三违”现象透视

煤矿生产，“安全为天”是人人共知的。大量事实证明，在煤矿生产中，绝大多数煤矿安全事故的发生都是由于人的行为不规范，违章作业、违章指挥和违反劳动纪律造成的。认真分析“三违”的成因和危害，减少和杜绝“三违”现象的发生，是煤矿建设本质安全型矿井实现长治久安的重大课题。     

深抓实管杜绝电力部门习惯性违章

习惯性违章由来已久,根深蒂固。所谓习惯性违章,顾名思义,就是固守旧有不良的作业传统与工作习惯。表现为违章操作、违章指挥。如无票作业,无监护作业,不执行规定的安全技术措施等。这些违反安全规章的行为,由师传徒,由甲及乙,侥幸变“经验”,习惯成自然,以其特有的隐蔽性往往不被人们所认识,然而血的教训一再表明:习惯性违章是事故的温床和祸根,事故往往是习惯性违章的结果。由于习惯性违章不一定每次都造成事故,所造成的事故也不一定造成重伤、死亡。因而,这种带有守旧传统和侥幸心理的违章行为有时会给违章者带来超常的临时效益。如省时…     

打造安全执行合力

电网企业始终把安全放在一切工作的首位,多年来已经形成一套较为完善的安全管理制度和机制,内容涵盖人身、电网、设备安全。但是,电网企业安全违章行为仍未完全杜绝。从近年来的电网安全事故来看,大都不是因为技术问题引起的,主要原因是违章作业造成的。把“执行力”做为突破口,构筑起“要我执行”和“我要执行”两层防护网,杜绝安全违章行为是当务之急。     

安全文化与“三不”理念

提高职工安全文化素质需要构建企业安全文化来实现。通过企业安全文化建设在职工中形成一个“我想安全、我要安全、我会安全”的良好氛围和“不能违章、不敢违章、不愿违章”的“三不”安全文化理念。企业安全文化体现在企业全体职工的安全理念、安全意识和安全素质上。安全文化是企业文化的一个分支．它包括三个层面．第一个层面是安全文化建设或称物质(环境)文化、行为文化建设；     

执法违法谁来管?

"执法车因为怕违章而套牌",这话听起来颇为矛盾。执法车具有威严的形象,理应是合法的,为什么会怕违章呢?在什么情况下执法车会违章?就算是因为怕违章,难道就要通过套牌来解决?套了牌的执法车不违法?这样的车还能上路执法吗?笔者的重重疑问在这则新闻中无从解答。但可以肯     

图片新闻

确保“神舟六号”发射成功；大火无情漫烧光缆电缆 供电有情及时恢复光明；消除安全隐患 确保电网安全度冬；扬州供电公司提高安全管理执行力；使“习惯性违章”变为“习惯性坦范”；[编按]     

供电企业违章产生的根源及防范

供电企业中的违章行为。重则造成人身伤亡、电网事故，轻则给安全生产埋下隐患和祸根。据有关资料显示：违章造成事故的概率为70％～80％：违章和轻伤、重伤、死亡的比例关系为300：29：1，也就是说平均10次违章行为就会引发1次事故。可见违章是事故的土壤与温床，是威胁供电企业安全生产的首要“顽敌”。     

反违章要抓住“人”这个因素

人人都知道，违章行为是极其有害的。对违章行为若不及时纠正，久而久之就会形成习惯性违章．而一旦形成习惯性违章后，人们便“习以为常”，常常“自觉和不自觉”地发生违章现象，从而导致悲剧的发生。因此反习惯性违章必须抓住“人”这个因素，一要做好安全教育的创新。二要从一般性违章行为抓起，坚决防止形成不安全的习惯。     

加强反违章 确保安全生产

虽然违章并不会必然引发事故,但事故必然有违章的因素。只有做到“零违章”,才能确保“零事故”。国网山东青岛市黄岛区供电公司始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以全面杜绝各类违章为目标,以“四不放过”为基本要求,健全企业安全生产工作机制和组织机构,实现“全面、全员、全过程、全方位”的安全监督与管理,已逐步形成了一个完整的、执行力强的反违章管理模式。加强反违章管理,是企业安全管理采取预防为主、关口前移的重要手段。公司要求各级人员要深刻理解“违章就是事故之源、违章就是伤亡之源”     

内蒙古平庄局对“三违”人员进行跟踪监测

煤炭生产过程中的伤亡事故,多数因“三违”(违章作业、违章指挥、违反劳动纪律)造成。但是,对“三违”人员处理轻了,引不起重视,收不到效果;处理重了,容易激起逆反对立情绪,反不利于安全。内蒙古平庄矿务局采用“三违”人员跟踪监测法,帮、教、罚结合,化消极因素为积极因素,效果好。其做法: