节点式数字非压缩光端机的应用

立交和桥梁监控视频一般采用两种方式传输第一种方式是采用点对点光端机．通过干线光纤点对点传输到路段监控中心，每个监控点需要占用1芯光纤：第二种方式是将立交和桥梁视频信号分别集中到最近的收费站，再和收费站的图像一起采用视频传输设备传送到监控中心。     

视频监控光端机在交通监控中的应用

道路交通监控系统由三个部分构成前端信息采集部分、后端信息处理／存贮／还原及系统控制部分，再就是信息传输部分。就目前已建成的道路监控系统来看，信息传输部分基本上是以光端机为核心构成的。     

HD-SDI无压缩传输全高清视频全程监控系统

当前,随着高速公路在国民生产生活中所占重要性越来越高,对于高速公路的监管要求也随之提高,当前大部分新建高速公路在建设监控系统时已经采用高清标准,已有高速公路也纷纷实行高清监控的改造.出于存储、调用等方便考虑,目前绝大部分高清监控都是基于IP技术采用数字压缩视频系统,由摄像机直接输出编码后的数字视频(如H.264),再通过光纤组网传输.受制于IP协议自身技术标准所限,当前各种图像的数模转换,对编码效率均有较高要求,即便是主流的H.264和MPEG-4产品,也无法根本解决延迟、丢帧及图像马赛克等问题.对于突发事件、特情处置、车辆监控等需要实时控制前端追踪、捕捉图像,特别是当前热门的视频事件检测的用户而言,会直接影响实际效果.     

光端机及其在高速公路视频传输中的应用

目前，高速公路视频传输广泛采用光纤传输方式、其主要的传输设备是光端机，它性能的优劣对视频传输的效果有着巨大的影响、为此，我们有必要对光端机及其在高速公路视频传输中的应用进行较为全面的分析和了解。     

节点光端机在道路全程视频监控传输系统中的应用

本文主要以数字节点光端机在广州市广园快速路的视频监控传输系统中的应用案例,通过不同传输方案的对比来探讨针对于道路的全程监控视频传输系统中灵活使用数字节点光端机技术,重点突出采用数字节点光端机的技术应用先进性及其优势性。案例项目概况广园快速路起于广州市禺东西路,止于东莞市中堂镇的北王立交,与东莞北环高速公路(规划)连接,全长约47公里。     

视频光端机在高速公路监控系统和收费系统中的应用

视频光端机在高速公路监控系统和收费系统中无疑占有举足轻重的地位,因为它担负着视频、音频、数据以及以太网、对讲通信等信号的传输任务,其工作状况的好坏直接影响到整个系统中的多个环节。在以前国外产品统领市场的时候,我们只能根据别人的产品功能来设计应用系统,很受限制。目前,随着民族品牌的兴起,国产光端机以优异的性能、灵活的功能设计以及良好的售后服务保证主宰了高速公路市场,产品生产厂     

深圳市诺龙 数字光端机的大管家——OT Systems推出基于SNMP协议的视频光端机网管系统

随着视频非压缩数字光端机的大量采用,维护、维修量日渐增大,对其进行统一管理十分必要。目前,采用串行通信口实施网管已渐普遍,但其容量有限制约其发展。OT Systems为解决其问题于2007年推出基于SNMP协议的视频光端机网管系统,通过OTS网管软件把前后端所有光端机集中在一个网管软件平台上管理,可监管到设备前端掉电、光纤断路、前端温度和视频、音频、主干接点、RS数据、以太网信号的有无,并配有电子地图等。     

INFINOVA光端机新型应用

目前国内外的通信已经进入光纤时代，光纤传输有以下几个显著特点：1．传输带宽极大，光纤可利用带宽达50000GHz，且易于采用各种复用技术，特别是光的波分复用(WDM)、频分复用(FDM)．时分复用(TDM)等。     

ITS领域视频光端机应用现状及问题

智能交通领域是最早批量使用视频光端机的行业。从当初引进国外产品到今天国产精品绝对主导市场,从模拟技术到数字化技术,从模仿国外产品到完全自主研发,从功能单一到多业务综合传输,从少量使用到现在的大规模应用,视频光端机伴随着智能交通的发展也在一步步走向成熟。2006年是交通事业高速发展的一年,也是视频光端机在智能交通领域的使用大     

数字高清视频监控系统与应用

随着我国经济的快速发展,城市的规模和城市的人口数量不断增加,导致城市的交通状态日益恶化,交通安全问题日益突出。为了维持正常的交通秩序,保障行人、乘客人身安全和财产安全,有必要在现代交通中引入数字高清视频监控系统,从而加强现代交通中的安全管理工作,提高交通体系的现代化水平。本文基于数字高清监控系统的主要功能,探讨了其在现代交通中的应用,以及对提高城市交通安全性的积极意义。     

光端机在城市交通领域的应用

城市交通管理及指挥系统的一个重要特点是多级管理。按照编制和级别大致可以分为交通中队，交通大队，交通支队，交管局指挥中心等。在传统的城市交通监控系统中．上述各部门通常只对自己辖区内的城市道路进行监控和管理。各部门之间缺乏有效的监控及信息交换手段．使统一管理和指挥比较困难。     

数字视频光端机在高速公路中的应用优势

从目前高速公路机电工程中的视频图像监控系统的组网方式看,较远距离的传输大多采用光缆.光缆传输方式具有损耗低,保真度高,频带宽,容量大的特点.采用光缆组网可以取消一连串放大器和供电环节,使信号的传输质量及系统的可靠性大为提高.此外光缆还具有抗电磁干扰,无电磁泄漏,温度稳定性高等优点.     

BOCOM光端机的历史与现状

1993年，美国BOCOM品牌的光端机开始进入中国市场，1995年，在公安、交通等领域，BOCOM光端机已成为国内外知名产品，到了1999年，数以万计的BOCOM光端机被广泛地应用在中国城市的公安、交通、楼宇监控，城域间高速公路收费与道路监控，以及电力、水利、矿山、油田、国防等诸多领域。为给用户及工程商提供更加及时良好的售前与售后服务。2000年，深圳市博康光通信技术有限公司     

西宝高速公路高清非压缩视频监控系统探讨与应用

针对高清/标清混合联网模式,在分析目前主流双码流全压缩视频模式缺陷的基础之上,西宝高速公路管理层通过不断摸索,并大胆尝试以光传输交换平台模式建立了一种全新的高清/标清视频混合联网监控系统。     

高速公路高清视频监控系统的构建

随着我国高速公路建设的快速发展,其视频监控系统也经历了模拟、数模混台及全数字等多次技术变迁.来到近两年,高清视频监控需求不断被提出,特别是高速公路领域,对高清视频监控系统的需求更为强烈.     

京秦高速公路全程视频监控工程实施经验

本文以京秦高速公路全程视频监控工程为例,从三个方面总结了工程实施情况及工程经验与不足,以供业內人士参考交流。     

新学期开始——高速公路视频监控进入新阶段

何谓"高清"? 如果说网络化是单就高速公路监控系统的升级,那么高清化无疑是实实在在的画质革新.当前,在大多数高速公路视频监控系统中,图像清晰度只有CIF(分辨率为352×288)、DI(分辨率为704×576)等画质效果,一旦接入后端存储显示设备,可呈现的清晰度恐怕还有提升的空间.而高清设备则不然,仅就前端采集的效果来看,高清摄像机对路网的过往车辆车牌号码及局部特征均可进行更细致的拍摄.     

高清监控系统与视频事件检测系统的应用

伴随高速公路的快速发展,机电系统的硬件设备和软件水平也随着科技发展水平的提高在不断更新换代。高清视频监控系统与视频事件检测系统的综合应用,提升了时各种事件检测的精度和准确性,也使高速公路的安全管理水平得到提升,相应地降低了各种不安全隐患的发生,使用路人的驾车行驶环境也更加安全,各种事故不断降低,经济损失也大幅度减小。本文根据实际工作经验谈谈高速公路高清视频监控系统与视频事件检测系统在实际中的综合应用。     

高清视频监控系统在肇花高速公路上的应用

随着通信技术和网络技术的发展,模拟视频监控系统已无法满足高速公路远程监控的需求,这就使我国高速公路建设对高清数字化视频监控系统的需求更为强烈。高清视频监控系统不仅仅是数字高清摄像机替代模拟摄像机,其关系到视频监控系统的前端采集、传输、存储、解码、显示等各个环节的高清化应用。本文将对高清视频监控系统在肇花高速公路上的实际应用进行介绍。     

高速公路视频传输方式与传输产品探讨

一.高速公路中视频信号一般传输方式 一)收费站至路段分中心的视频传输收费站至路段分中心的视频传输可以采用点对点光端机、全数字节点式光端机、编解码器等方式实现.