区域性路桥公司如何实现战略转型

许多区域性路桥公司都以收取路桥通行费作为唯一的收入来源,但是随着国家对公路收费政策的完善和收费最后期限的日益临近,众多区域性路桥公司对企业未来发展感到茫然和困感。本文结合“经营城市”的相关理论, 以广东省中山市路桥建设有限公司的未来发展战略研究为基础,提出地方性“经营路桥”的实施思路,为区域性路桥公司在未来发展中成功实现战略转型具有较大的指导意义。     

我国企业社会责任缺失与建立的思考

许多区域性路桥公司都以收取路桥通行费作为唯一的收入来源,但是随着国家对公路收费政策的完善和收费最后期限的日益临近,众多区域性路桥公司对企业未来发展感到茫然和困惑。本文结合“经营城市”的相关理论, 以广东省中山市路桥建设有限公司的未来发展战略研究为基础,提出地方性“经营路桥”的实施思路,为区域性路桥公司在未来发展中成功实现战略转型具有较大的指导意义。     

柳州市路桥车辆通行费管理系统的分析和设计

为了科学、有效地实行城市路桥年费的智能信息化管理，在市政管理的收费站范围内，利用路桥车辆通行费系统进行收费和读写1C卡，凭IC卡通过路桥收费站和高速公路收费站结算，实现市政所属收费站与高速环线收费站的联网。文章结合路桥车辆通行费管理条理与实际情况，对路桥车辆通行费管理系统进行分析与设计，介绍系统的需求分析、关系数据库的设计和程序设计的过程。     

如何搞好路桥收费站的审计

改革开放以来,我省按照“贷款修路、收费还贷”的政策,使公路交通建设取得了很大的成就,有力地推动了全省经济建设的发展。我省路桥收费站现已居全国之首,但在收费公路建设发展过程中出现了不少问题,如一些地方和部门未经批准擅自设置路桥收费站;还清投资贷款后仍在收费,或未经省有关部门的批准擅自转为经营性收费站;挪用收费资金、挤占费用、延长收费期限、增加车主负担等,规范收费站收费行为的群众呼声接连不断,因此有必要加强对收费站的审计监督。 对路桥收费站审计的主要目的是通过检查收费公路的投资、收费、支出以及还贷等…     

关于公路售后回租（融资租赁）企业会计处理的研究

随着国家宏观调控的加强,市场融资成本逐渐提高,售后回租融资作为融资租赁的一种融资方式,逐渐得到认可和快速发展。作为资金密集型的路桥运营类企业．可以利用这种新型模式进行融资。笔者拟通过对公路售后回租融资模式的介绍和新会计准则对售后回租业务会计处理的分析．结合实例．论述公路企业售后回租的会计处理,     

基础设施建设融资新途径--基础设施收费证券化

本文阐述了基础设施建设融资的特点，重点论述了基础设施资产证券化的核心原理和运作框架，指出了基础设施证券化是我国基础设施建设融资的新途径。在基础设施收费证券化与我国其它几种融资方式作比较的基础上，看出资产证券化融资方式具有其特有的优势，有着广阔的市场空间。     

车辆年票费管理存在问题及对策

车辆年票费是各地方为提高路桥收费站的通行速度和能力，确保按标准收费到位，将本地籍车辆通行费按标准实行年票制收费，即将收费方式由原“现场收费，按次征收”改为按年度一次性收取。车辆“年票制”的实施，对于均衡交通流量，提高通行能力，促进交通协调发展发挥一定的积极作用。但我们在审计调查中发现，部分地方车辆年票费在征稽管理、资金使用、     

特别关注

小微企业融资“降价”国务院办公厅近日发布《关于金融支持小微企业发展的实施意见》，指出为切实降低小微企业融资成本，将继续对小微企业免征管理类、登记类、证照类行政事业性收费。规范担保公司等中介机构的收费定价行为，通过财政补贴和风险补偿等方式合理降低费率。     

路桥收费中存在的问题及对策

公路桥梁通行收费是在市场经济中发展起来的,主要是指对符合收取通行费的公路和桥梁,经过省级以上人民政府批准后,由投资方或投资方委托人向经过其投资路段(含桥梁、隧道)的车辆收取通行费。但路桥收费20多年来,对该不该收费、应该在什么范围内收费,每次收取多少额度,收费期限如何确定、以及是否对收费征税或该征何种税,一直没有定论。一、公路收费现状目前,公路是属于公众消费品,不是工业产品,没有统一的价格标准,因为每段公路建设项目的建设标准、建设里程、途经地区的地质条件千差万别,投入的建设资金数量各不相同,而形成收费标准的差异…     

城市路桥工程施工监理的控制要点

随着我国路桥工程事业发展速度的不断提升,为车辆行驶的安全性提供了更多保障。施工监理作为城市路桥工程建设的重要结构,其施工监理管理水平的高低将直接影响到工程的整体质量。在路桥施工中,必须严格遵循相应的施工工序,提高其监理水平,确保工程施工的质量,才能实现其经济效益与社会效益。基于此,文章主要对城市路桥工程施工监理的内容、方式及控制要点进行了研究。     

谈车辆通行费征收的难点及对策

改革开放以来,我国公路事业发展加快,特别是国家出台＂贷款修路,收费还贷＂的政策后,公路事业更是得到了前所未有的迅猛发展,极大地推动了公路网络的建设。各级收费站的建立是出于加快还贷,为新的公路建设提供资金来源和保障的目的,但是当前一些地方出现了车辆通行费征收难的问题。对此,文章提出了自己的观点和对策。     

Efficient Congestion Tolls in the Presence of Unpriced Congestion: A Peak and Off-Peak Simulation Model

This paper develops a congestion pricing model to examine efficient congestion tolls for an urban highway facility that resembles California State Route 91, the highway that has been subject to congestion tolls since December 27, 1995. Two lanes out of six (each way) are subject to congestion tolls, and the other four lanes are not. The simulation model combines the economic theories of second-best pricing of transportation facilities and peak-load pricing, and considers both welfare-maximizing and profit-maximizing cases. The simulation results show that the second-best peak period toll is quite low and that the welfare gains from the toll are modest compared to a regime in which all lanes are subject to tolls.     

我国公路公司财务风险控制研究——以A公路公司为例

经过改革开放30年以来的发展,我国基础设施建设行业得到快速发展,通过投资并运营高速公路的公司应运而生,在筹集公路建设资金和实现公路的快速发展方面做出了突出贡献并取得了显著成就。但由于公路投资额大,回收周期长的特点,建设和运营成本较高,通行费收入增长缓慢,债务包袱沉重,投资与还贷矛盾问题突出。如何有效分析、评估、控制此类公司的财务风险,成为迫切需要解决的重大课题。本文以A公路公司为研究对象,结合A公路公司的经营特点和财务风险的现状,有针对性地开展研究,从理论和实践操作上对公路公司财务风险控制进行系统研究。     

公路收费站防雷改造实例

文章分析了雷电对公路收费站设备的影响,以及包茂高速公路梧州出口收费站遭受雷击事故的主要原因,针对公路收费站防雷问题提出了合理的解决方案,确保了收费站各设备的正常、可靠运行。     

高速公路收费终止后管理浅析

在我国取消一般公路收费后,高速公路的收费问题也日益凸显,终止收费后的高速公路如何进行经营和管理是摆在我们面前的一个亟待解决的问题,本文对高速公路终止收费后的管理提出了个人的见解。     

某城市桥梁改造工程交通量预测方法的分析研究

市政道路桥梁工程由于影响因素多,路网复杂,组织进行OD调查需要花费较大的人力、物力和财力。本文针对兼具公路功能的市政桥梁工程,提出利用城市外围公路网OD调查数据来进行交通量预测的方法。     

浅谈后张法混凝土预制箱梁张拉工艺

目前国内外中小跨径的公路桥梁或城市桥梁,大部分是预应力混凝土桥,它兼有降低桥高和跨越能力大的优点。随着预应力混凝土技术的快速发展,更为现代装配式结构提供了有效的接头和拼装手段,使建桥技术和运营质量均产生了较大的飞跃。本文结合后张法施工,针对混凝土预制箱梁的张拉工艺做以具体阐述。     

高速公路收费站无人值守自动发卡机的应用研究

近年来,我国高速公路网络发展迅速,给人们带来交通便利的同时,也产生了许多问题.如何提高高速公路各路段的综合管理水平,充分发挥路网中各高速公路之间快捷、畅通的通行优势,最大限度地减少人为干扰因素,成为摆在高速公路管理者面前的一项新的研究课题.文章从工程应用和收费管理工作的角度,对当前高速公路收费站应用无人值守自动发卡机的利弊和应用意义进行了分析.     

探讨无人值守自动发卡机在高速公路收费站的应用

目前,我国高速公路网络发展迅速,给人们带来交通便利的同时,也产生了许多问题。如何提高对高速公路各路段的综合管理水平,充分发挥路网中各高速公路之间快捷、畅通的通行优势,最大限度地降低人为干扰因素,已成为摆在高速公路管理者面前的一项新的研究课题。为此,尽快实现联网收费成为交通管理部门的重要工作目标之一。文章从工程应用的角度,对当前高速公路收费站应用无人值守自动发卡机工作流程的特点和通信过程中可能遇到的问题进行详细分析。     

浅析混凝土结构桥梁的耐久性设计

随着城乡建设的不断发展,城市桥梁和公路桥梁的负荷越来越重,造成混凝土结构桥梁的不同程度的损坏;在设计和施工过程中不注重细部结构的设计也是造成桥梁耐久性的一个很重要的因素,这些问题的存在严重影响了桥梁的使用寿命,因而从多方面对混凝土结构的耐久性设计的分析和研究是非常必要的。