信息化助眉山公司“三流合一”

南车眉山车辆有限公司是中国铁路货运车辆和机、客、货车制动机开发生产基地，中国西部最大的铁路车辆生产制造企业。拥有近5000员工，年销售额达到20亿。年产各型铁路货车5000辆，各型制动机35000台（套）。     

机器人技术在铁路货车制造中的应用及发展趋势

从机器人技术的发展历程和技术现状出发,针对铁路货车制造工艺特点,回顾了机器人在铁路货车制造行业应用的历史,分析机器人技术在铁路货车制造过程应用的发展趋势。     

企业资源计划在货车检修生产管理中的应用

本文介绍了企业资源计划系统在铁路货车检修行业中的应用。文中首先分析了货车检修的生产制造特点,继而在ERP系统生产管理总体架构的基础上引入了检修生产计划管理和现场管理模型,并讨论了实施货车检修生产管理系统的重点。     

LYC公司研制成功紧凑型铁路货车轴承

新一代紧凑型重载铁路货车轴承最近在洛阳LYC轴承有限公司研制成功。为提高运能、增加铁路运输量，铁道部今年下半年新上了重载铁路货车重点项目，其承载量可由普通货车每节车皮60吨增至70吨，运输能力可以提高27．7％。紧凑型重载铁路货车轴承是重载货车的一个重要零部件，是一种高精度、高附加值的产品。     

快速铁路货车转向架牵引装置选型分析

针对快速铁路货车转向架用的牵引装置,分析现有机车、客车和货车牵引装置的结构、工作原理,介绍快速铁路货车用牵引装置的功能和选型理由。     

棘轮式紧绳器在铁路货车上的应用

针对铁路货物捆绑加固要求,提出可固定安装在铁路货车上的棘轮式紧绳器设计结构,经样件试制、试验及批量装车使用,表明该紧绳器可方便铁路货车货物加固、降低加固成本。     

论神华铁路货车公司发展战略规划

随着新一轮国有企业全面深化改革大幕的拉开,神华铁路货车公司下一步"往哪儿改、怎么改"已经成了当务之急。笔者结合实际工作,从主营业务战略及经营、科技创新、物资管理、信息化等方面提出了神华铁路货车公司适合新形势下的发展战略和发展思路。主营业务战略及经营上,要以自备车运输和自备车检修为主;科技创新上,要以货车健康状态监测/检测-维修-安全科学研究为主线展开;物资管理上,要以"保障供应、降低成本、堵塞漏洞、防范风险,遏制腐败"为目标筹划;信息化上,要以神华集团公司217工程落地为契机,着眼公司发展规划,力求在管理创新和提升信息化应用水平上下功夫,全面加快企业信息化建设整体步伐。     

面对货车召回十大疑问 国家质检总局独家释疑

9月1日起,货车、挂车在我国开始实施召回。在《缺陷汽车产品召回管理规定》实施将近5年来,我国轿车企业对召回已经有了较为深入的理解,而货车、挂车企业仍是知之甚少。在8月28日国家质     

搞好货款结算 加速资金周转

企业及时向用户办理货款结算,尽快实现销售收入,满足再生产的资金需要,是一项极为重要的工作。资金周转越快,占用时间越短,企业的经济效益就越大。国家为了使企业的资金周转得快些,制订了一些法规来约束资金的使用者,如对财政拨款收取资金占用费,银行贷款收取利息,延期承付货款要交迟纳金,代垫性的费用也要收取一定时间的利息等。因此搞好贷款结算,用最短的时间实现销售收入,对企业扩大再生产,完成各项经济指标,起着决定性的作用。     

主动寻找市场机遇创造产品市场优势

北京二七车辆厂以制造和修理铁路货车为主,自1996年以来,面对铁路市场持续紧缩、铁路车辆产品需求大幅减少的经营环境,坚持“外争市场,内严管理,以人为本,科技兴厂”的方针,科技兴厂”的方针,以开发市场为突破口,主动寻找市场机遇,创造产品市场优势,使企业走出低谷,走上了持续、快速、健康发展的经营之路。     

铁路货车制动装置检修质量问题分析及对策

分析铁路货车制动装置检修过程中常见的问题,提出提高铁路货车制动装置检修质量的对策。     

车门拆装机在铁路货车车体检修中的应用

铁路货车在车段修过程中需要拆解车门并进行整形与修补,这一过程采用传统的人工操作不但费时费力,安全性也无法得到保证。铁路货车车门拆装机工作效率高、安全防护性强、且节省安装拆卸成本。     

建设部颁布《施工企业资质管理规定》

近几年来,我国的施工队伍已发展到近2400万人。为了加强对施工企业的资质管理,保障企业依法承包和经营工程建设任务,维护建设市场的经济秩序,最近建设部部长林汉雄签署建设部令,颁布了《施工企业资质管理规定》。该规定于1989年8月1日起施行。《规定》指出,凡从事各种房屋建筑、土木工程、设备安装、管线敷设等活动的施工企业,均适用本规定。建设部归口管理全国施工企业的资质;国务院各有关主管部门管理所属施工企业的资质,业务上接受归口管理部门的指导;省、自治区、直辖市建设行政主管部门对本辖区内的施工企业的资质进行归口管理。     

铁路货车轴承滚子连线加工技术的开发

由于我国铁路客货车多次提速,对铁路机车轴承提出了更严格的要求和挑战,为铁路部门提供高精度的高速铁路轴承,已成为一个急待解决的问题,轴承精度的提高对其滚动体的加工提出了更高的要求。作为轴承重要配套件之一的滚子,其产品水平的高低,直接影响着滚子轴承质量水平。为满足铁路货车滚子的产品质量要求,并适应出口美国铁路货车滚子的质量要求,对原机群式布局的铁路货车滚子生产线进行彻底改造,建设成为布局合理,物流有序,机床按加工工艺流程排列的铁路货车轴承滚子生产线。     

铁路货车设备的维修管理建设

铁路货车设备维修管理质量,是保证货车安全运行的关键。为提高设备的维修管理效率,应采取全过程方法管理设备。针对铁路货车设备维修管理现状,提出设备维修管理建设对策,包括根据市场特点科学操作、规范设备使用和保养、加强维修人员培训、创新维修制度等。     

发展区域铁路货车专营有限公司可行陛撕

铁路运输在我国是第二大的运输方式，铁路货运量绝对值逐年上升，但是在货运总量中所占的比例却呈下降趋势，各方面对货运的需求旺盛，铁路的建设发展速度暂时没有跟上各方面需求。铁路运输以其绿色、环保、高效等一系列特征，有着良好的发展前景。目前我国铁路运营企业有着较好的技术环境，各方面技术也相对比较成熟，有利于区域铁路货车公司的发展。     

国能铁路货车检修工艺技术标准编制研究

国家能源集团的铁路自备货车,由多个单位自行负责铁路货车的检修工作。为了提高检修质量,需制定适应国能铁路现状的检修工艺标准,为各单位检修工艺工作提供技术支撑,保证作业文件的正确性和可操作性。     

一种新型折角塞门气密性检测系统的制作与应用

针对铁路货车用球芯折角塞门在厂修期检修过程中气密性检测存在的不足,制作出结构简单、操作方便、装夹便捷、密封性好,实现浮动式夹紧密封的一种新型折角塞门气密性检测系统,提高折角塞门气密性检测的效率和质量,保障铁路货车的运行安全。     

RS10/MRO让“修造”变“智造”

南车长江车辆有限公司（简称＂长江公司＂）成立于2007年11月,是由武昌车辆厂、武汉江岸车辆厂、株洲车辆厂、戚墅堰机车车辆厂、铜陵车辆厂5家货车企业重组整合的国际一流水平、亚洲最大的铁路货车制造企业。长江公司总部与各分公司采取了＂操作管控型＂的管控模式,利用北自所的RS10集团管理解决方案来支持这种复杂的管控模式。     

成都天马获铁道部去年行业质量第一名

2008年底,铁道部运输局装备部对成都天马铁路货车新造轴承、大修轴承进行了行业质量检查。检查组主要从各单位的质量管理、现场质量控制、产品实物质量及技改和投资等四个方面进行了全面的检查和评估。最后通过各项目的逐一审核和评分,成都天马铁路轴承有限公司所生产的铁路新造轴承、铁路大修轴承获得铁道部货车轴承行业质量检查第一名。