要闻

正综合运输体系建设将提速6月6日.交通运输部新闻发言人.政策法规司司长梁晓安在例行新闻发布会上表示.交通运输部将按照国务院赋予的新职责.发挥规划引领作用.优化交通基础设施建设布局.调整交通运输结构,统筹协调好各种运输方式的发展.加快推进综合运输体系     

＂十二五＂综合交通运输体系发展思路

综合交通运输体系的概念及发展 发展内涵。综合交通运输体系是指实现旅客和货物位移所需要的由各种运输方式基础设施、技术装备、运输服务构成的有机整体,是具有各种运输方式既独立又综合发展特征的交通运输系统的总和。较综合运输体系概念而言,综合交通运输体系双重考虑了各种运输方式的各自和综合发展,既强调各种运输方式在经济社会所提出的需求下自成体系发展,更强调综合运输体系概念提出的“各种运输方式分工协作、优势互补,采用现代先进技术在物理上和逻辑上实现一体化”和符合当代主流价值观的发展,还强调了将基础设施、技术装备和运输服务三大组成部分作为一个有机整体的发展。     

辽宁省综合运输发展目标和途径

经过多年发展，辽宁省的运输基础设施和运输装备水平已有很大的提高，部分设施水平甚至超过发达国家。当前急需加强的应是各种运输方式的联合组织和提高综合运输管理和协调，应该在提高效率、增强服务质量上下工夫，优化、衔接和协调将是下阶段综合运输体系建设的重点任务。     

综合运输与现代物流融合发展探析

2011年5月26日,交通运输部正式发布了《交通运输十二五发展规划》,明确提出未来5年交通运输行业将加快转变发展方式,促进交通运输业由传统产业向现代服务业转型,积极推进现代交通运输业发展;将统筹各种运输方式发展,加快综合运输体系建设,促进现代物流发展。综合运输和现代物流之间存在密切的内在关系,如何正确认识综合运输与现代物流之间的关系,实现综合运输和现代物流的联动发展,正成为交通运输行业日益关注的热点问题。     

转型期综合运输体系建设的几点新认识

所谓综合运输，是指道路、水路、民航、铁路、管道五种运输方式的总和；综合运输体系，是指五种运输方式的衔接与配合。综合运输是运输需求和供给的不断平衡与提升。随着各种运输方式在发展中逐步显现独特的技术经济特征，在满足运输需求方面必然竞争并寻求互补，由安全、便捷到综合效率的追求，是各种运输方式寻求互补的根本动因。因此，综合运输体系是各种运输方式发展到一定阶段的客观存在。     

陕西综合运输体系发展思路

陕西发展综合运输面临的问题及成因 构建综合运输体系的思路不清晰、认识不充分。目前，陕西省交通运输行业干部和职工对综合运输的概念有所了解，对综合运输在交通运输发展中的重要性基本明确，对寻求适合陕西省现代综合运输体系发展的途径有追求。但是由于各种原因，对综合运输体系的内涵理解不深．对构建综合运输体系的目标和思路不清晰，找不到综合运输体系发展的抓手。因此，建设和推进陕西省综合运输体系的步伐比较缓慢。特别是各地（市、区、县）及基层管理部门对综合运输内涵的理解很不透彻，总以为目前的管理体制无法实现综合运输，因此对构建综合运输体系有畏难情绪，对发展综合运输体系没有信心、缺乏动力。     

合理配置综合运输通道资源

近日，交通运输部部长李盛霖在中国交通发展论坛上强调，要合理配置综合运输通道资源，优化各种运输方式在运输通道内的资源配置。加快建设适应客流特点、便于交通组织、利于城市发展的现代化综合客运枢纽，加强货运枢纽及集疏运体系建设，促进各种运输方式的有效衔接，不断推进客运“零距离换乘”和货运“无缝隙衔接”。     

2010要论

加快交通运输发展．是加快新疆经济发展、改善民生、促进民族团结的重要基础和保障。推进综合运输体系建设。支持天山北坡经济带综合运输体系建设,加快推进综合客运枢纽、物流园区和综合运输公共信息平台建设．努力实现各种运输方式间合理衔接、高效换乘。     

道路运输的协调发展

跨区域经济社会的一体化发展、城乡的统筹发展与和谐社会的建立，对交通运输服务的基础保障和引导促进作用的要求越来越多、越来越高，呼唤建立统一规范、安全高效、优质便捷、环保节能的综合运输体系。综合运输体系的建立不是各种运输方式的简单叠加，更不是各种运输方式的此消彼长，而是充分发挥各种运输方式的比较优势，以市场为导向，以科技进步为动力，相互依赖，彼此促进，共同发展。     

德国交通运输的调控管理

德国交通运输市场较为成熟，运输生产要素的配置主要靠市场调节，各种运输方式互为补充，综合运输优势得以充分发挥。德国联邦交通、建筑与住房部和各州政府的交通主管部门是管理交通运输的政府机构，主要是搞好运输市场基础设施规划建设和加强管理，综合运用行政、法律、经济手段，对运输市场进行间接的宏观调控。