国际船舶市场行情每周评述

油船运输市场原油运输本周．海湾地区的VLCC运输市场保持坚挺．尽管该地区原油运输量略有减少．但4月以来的运价并没有明显下降．这表明该地区的运力需求仍然较大。大西洋地区．由于运力短缺．推动苏伊士型油船上涨,这也导致该地区VLCC运价保持强劲增长。此外,在地中海／北海地区,苏伊士型油船运价在经历一次下跌后再次恢复稳定。由于运力需求较为旺盛．阿芙拉型油船运价则保持上涨。在北海地区,阿芙拉型油船运输市场较为冷清．导致该型船运价偏低。加勒比海地区．阿芙拉型油船运输市场相对良好。     

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油船运输市场原油运输经过船东的不懈努力．原油运输市场在2月份出现了VLCC运力紧缺的局面,运价上扬了WS15。但随着租船商们开始把目光投向3月初的运力．可选择的VLCC运力有所增加．船东的收益率随之下降。在大两洋地区,由于VLCC运力相对紧张,该型船运价走高。     

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油船运输市场原油运输本周．海湾地区的VLCC运价进一步下滑。尽管从上周始．投入该地区运营的VLCC数量开始减少,但总体而言．该地区的运力稍多。远期市场,VLCC运力要供过于求。同样,该地区苏伊士型船运价指数也下跌60个点。     

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原油运输 本周,中东湾地区VLCC市场又呈活跃期,但运价维持平稳。1月份以来,其运价指数过WS115,显而易见,2月份VLCC运力数量要低于1月份。     

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油船运输市场原油运输 本周,中东湾地区VLCC市场保持着冷清的态势,新年后的第一财行情没有起色。     

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油船运输市场原油运输本周．海湾地区的超大型油船（VLCC）船东们尽力保持着运价平稳上涨,近期主要的承租人来自中国。但不幸的是．大西洋地区VLCC运输市场复苏的势头受挫．当然．该地区苏伊士型船运力需求也不大．所以船东们不得不承受较低的运价。在地中海/北海地区,苏伊士型油船运价也在慢慢下跌,过去一周,由于供需失衡．运价垂直下落可能是对阿芙拉型油船运输市场恰当的描述。     

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原油运输本周,受运力供应保持稳定影响．超大型油船（VLCC）运输市场整体表现温和。尽管一些原计划6月份才交付的运力存本月提前投入运营．但这并未给整个市场带来实质性的变化。而近期大西洋地区苏伊士型油船运价大幅下跌．吸引了一部分租船者,这给西非地区VLCC运输市场带来负面影响。     

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原油运输 一如整个11月份的市场行情,上周中东湾地区的VLCC市场依旧平静。     

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挪威Fearnleys公司2011年1月19日发布原油运输本周,海湾地区的VLCC需求延续上周保持平稳,主要由于运价处于低位导致承运人满舱操作。虽然如此．从1个月数据可得出2月上旬运价仍然会保持低位运行,因此VLCC需求在未来20天内不会变化,直到运价上涨才会有需求下降情况出现。     

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油船运输市场原油运输 在中东湾市场,租船商上周开始寻找7月初的VLCC,这使得船东得以终止了运价的下跌趋势,     

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挪威Fearnleys公司2012年8月15日发布 油船运输市场原油运输尽管VLCC船东努力提高运价．但租船商通过租用旧船等方法．成功“阻截”了这一努力。在西非地区,苏伊士型油船市场依旧平静,直到本周．     

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油船运输市场原油运输本周VLCC市场颓势依旧,运价仍然走势平平。在远东地区,由于中秋节的关系,市场情况没有改善。     

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油船运输市场 原油运输VLCC市场似乎有所好转,运价指数已经离开了谷底．微涨了几个百分点。尽管这种市场变化对船东来说还称不上胜利,但有分析认为,市场走势已经改变,继续下跌的可能性非常小。对此．租船商们似乎不为所动。鉴于目前运力仍然供过于求,预计未来VLCC运价的上涨空间不大,很可能维持在目前的水平。     

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油船运输市场 原油运输 VLCC船东们正竭力遏制中东湾地区该型船运价下跌的势头。虽然大西洋地区该型船市场曾一度坚挺,但不幸的是,其运价受到了苏伊士型船运价下跌的影响。至于苏伊士型船．本周西非地区市场缺乏活力．该型船运价较低;而在地中海至黑海航线,该型船市场同样较为疲软。     

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油船运输市场原油运输 本周中东湾地区,VLCC市场较为稳定,运价保持在前期水平。这似乎是承租商在等待船东们的乐观情绪退潮。     

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原油运输 中东湾地区的VLCC市场依旧承受着较大压力．在租船商的打压下,在中东湾/东方航线,VLCC运价指数进一步下滑,     

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原油运输 VLCC市场仍然较为低迷．船东们尽管采取措施努力推高运价水平．但运力供大于求的现实注定了他们无法成功。在两非地区,苏伊士型油船的运价持续走低;甚至在地中海／波罗的海航线．运价也出现了下滑现象。在加勒比海以外地区,市场低迷,阿芙拉型油船运价下跌。     

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油船运输市场 原油运输在中东湾／东方航线,在承租商对月末运力的需求的拉动下,VLCC市场走势坚挺。在西非至英国航线,苏伊士型船运价指数早本周初下滑到了WS75,但随后回调至WS80。在地中海和黑海地区,苏伊士型船市场较为疲软,运价下滑。不过,随着自利比亚港口运出的原油的数量增加,未来在中东湾／东方等航线,该型船市场将会活跃起来。     

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油船运输市场 原油运输 本周．在中东湾地区．VLCC承运人的收益有所提高．船东们抓住这个机会试图抬高运价,但他们这种努力是徒劳的。大西洋地区,VLCC市场稳定在现价格水平上没有改变。随着市场呈适度活跃,本周初苏伊士型船远期合约趋弱。在地中海,黑海地区．苏伊士型船市场同样趋弱,我们并没有看出在不远的将来、市场会转稳。在该地区阿芙拉型船运价在盈亏平衡点附近徘徊．因为没有足够多的货物待运。     

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挪威Fearnleys公司2013年5月8日发布 油船运输市场 原油运输本周,中东湾地区,VLCC市场由于货盘需求的减少导致活跃度下降,同时由于船东们的抵制使得承租商不得不换用老船以避免运价上扬。东行航线运价步人上行趋势,对本周末甚至5月底前的市场行情,船东们保持着乐观情绪。5月份市场约有100多单租船成交量,其中一部分是投机盘。大西洋航线,市场同样较为活跃,但运价保持稳定。西非航线,苏伊士型船市场不振,